汽車胎溫一般多少度

① 正常汽車輪胎工作溫度是多少啊

一年四季，輪胎內部在高速情況下的運行溫度在60-130之間，輪胎擁有保溫套能夠在一般情況下將溫度保持在可控范圍內。

斜交輪胎能正常工作並保證輪胎有足夠耐久性的最高溫度一般是121.1℃，子午線輪胎必須限制在93.3℃以內或更低些溫度。

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日常使用輪胎的注意事項：

1、至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內。

2、不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度(例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓)。

3、定期進行車輪定位和平衡對於保證駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。

4、為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，輪胎調位是必須的。

5、防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。

6、輪胎在各種路面上行駛，其磨損是不可避免的。當輪胎在正常情況下均勻磨損至胎側的磨損指示標記，則不能繼續使用而需要更換。如果發現輪胎磨損不均勻，則說明輪胎的使用存在問題，需及時檢查。

② 輪胎溫度多少正常

干胎的最佳工作溫度在90到110攝氏度之間，干胎的保溫套總是保持在這個最佳范圍以內。另外，輪胎也不能過熱，過熱的溫度會使得濕胎變成一隻舊的干胎。

行駛速度輪胎在高速下行駛，生熱愈快，溫升愈高，受沖擊的力也增大，兩者成正比。因此，在高速和高溫下，胎面磨損較快，應選擇合理的速度行駛。

輪胎使用注意事項

輪胎在各種路面上行駛，其磨損是不可避免的。當輪胎在正常情況下均勻磨損至胎側的磨損指示標記，則不能繼續使用而需要更換。如果發現輪胎磨損不均勻，則說明輪胎的使用存在問題，需及時檢查。

胎冠中央磨損：這種情況是由於輪胎胎壓過高，僅使胎冠的中央部分接地，從而導致胎冠中央比兩邊部分磨損快。若出現此類磨損，需要檢查胎壓並使其降至標准范圍內。

③ 汽車胎溫多少正常

工作時的溫度一般是40-80之間，長途高速行駛有時間會增加到120左右，這是會很危險，溫度如果再高說明車況出現問題了，需要馬上維修。

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

標准型輪胎：2.4-2.5bar。

增強型輪胎：2.8-2.9bar。

最高氣壓：不應大於3.5bar。

胎壓是影響輪胎使用壽命和經濟性的重要因素。輪胎氣壓選擇不合理會造成功率循環，進而使輪胎磨損增大，影響使用壽命，同時考慮到對動力性的影響，必須選擇合適的輪胎氣壓來延長輪胎使用壽命和提高經濟性。

胎壓過高的危害：

1、胎壓過高會使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命。

2、胎壓過高會導致輪胎耐扎性能下降，容易造成爆胎。

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。

4、胎壓過高還會導致輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，耐軋性能下降。

5、當遇到路面的釘子，玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，受到沖擊產生內裂和爆破，造成爆胎。

以上內容參考：網路-胎壓

④ 輪胎溫度多少度會爆胎

你好根據你的描述！大量的研究表明，斜交輪胎能正常工作並保證輪胎有足夠耐久性的最高溫度一般是121.1℃，子午線輪胎必須限制在93.3℃以內或更低些溫度。必須注意，這里所說的溫度都是指輪胎內的「局部過熱」點而言，也就是輪胎各部位相比較產生最高溫度的點。然而，不同的輪胎結構，不同的輪胎膠料，產生最高溫度的部位以及溫度的高低是不同的。希望我的回答對你有所幫助望採納！

⑤ 輪胎溫度正常范圍是多少

輪胎 的正常工作溫度在90到110攝氏度之間。以下是輪胎溫度的定義和信息:

輪胎的溫度定義:

但根據駕駛和天氣情況，胎壓一般能保持在2.4-2.6之間是正常的。建議每周檢查一次胎壓。夏季路面溫度往往在70度以上，長時間在炎熱的夏季行駛的汽車，破損或薄弱的輪胎容易因胎壓過高而爆裂。

關於輪胎的信息:

輪胎是裝配在各種車輛或機械上，接地滾動的環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。輪胎經常在復雜惡劣的條件下使用，在行駛過程中受到各種變形、載荷、力和高低溫的作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能和緩沖性能。

⑥ 正常汽車輪胎工作溫度是多少啊

正常汽車輪胎的最佳工作溫度在90到110攝氏度之間。

一年四季，輪胎內部在高速情況下的運行溫度在60-130之間，輪胎擁有保溫套能夠在一般情況下將溫度保持在可控范圍內。

斜交輪胎能正常工作並保證輪胎有足夠耐久性的最高溫度一般是121.1℃，子午線輪胎必須限制在93.3℃以內或更低些溫度。

胎壓影響因素

胎壓標准還與輪胎類型及車型有關，不同車型，其車重、高度和輪胎尺寸均不相同，所需的胎壓也不同。標准型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。此外，涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。

另外，輪胎胎壓受季節因素影響也比較大，夏季氣溫高，行駛過程中輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎，胎壓要稍低一些；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，所以一般冬天汽車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較合適。

⑦ 輪胎溫度多少屬於正常范圍

干胎的正常工作溫度在90到110攝氏度之間，溫度大於100的時候就需要注意了。另外，輪胎也不能過熱，過熱的溫度會使得濕胎變成一隻舊的干胎。輪胎的正確使用，主要在於降低輪胎的磨損速度，防止不正常的磨損和損壞，從而延長輪胎的使用壽命。

輪胎溫度是隨駕駛情況和天氣情況決定的，胎壓一般能保持在2.4-2.6之間就是正常的，建議一周檢查一次胎壓為宜。夏季公路路面溫度常常在70℃以上，長時間在炎熱夏天行駛的汽車，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導致爆胎。

⑧ 輪胎溫度多少正常范圍

100度左右屬於正常值。

動車輛溫度和胎壓都需要時刻關注，可以保證機動車輛行駛安全性，可以選擇為機動車輪胎安裝胎壓監測儀。胎壓監測儀能夠實時顯示出輪胎溫度以及胎壓情況，出現異常時及時報警。

汽車輪胎是車輛的安全零件。

輪胎承受著汽車的重量，車輛上乘坐人員的重量，輪胎的性能好壞會直接影響到車輛的行駛穩定性和乘坐人員的舒適性，質量較好的輪胎可以提高車輛的通過性和車輛的制動性。輪胎的胎壓高低也是比較重要，胎壓過高過低都會影響輪胎的使用。

輪胎的溫度定義：

是隨駕駛情況和天氣情況決定，胎壓一般能保持在2.4-2.6之間就是正常，建議一周檢查一次胎壓為宜。夏季公路路面溫度常常在70度以上，長時間在炎熱夏天行駛的汽車，有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過高導致爆胎。

輪胎的信息：

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

⑨ 正常汽車輪胎工作溫度是多少

正常汽車輪胎的最佳工作溫度在90到110攝氏度之間。因此要注意控制車行速度，掌握輪胎的溫度變化。

輪胎不能過熱，因為車輛快速行駛時，大部分的動能被吸收轉變成熱量，從而使輪胎溫度升高，橡膠老化加速和簾線層的耐疲勞強度降低，輪胎因而早期脫空或爆破，因此，限制行車速度是非常重要的。

夏季公路路面溫度常常在70℃以上，炎熱天氣行車，由於外界氣溫較高，輪胎積熱散發困難，胎溫急劇上升，胎內氣壓也隨之增加，從而加速橡膠老化，致使簾布層脫空或爆破損壞，故炎熱天氣行車應注意控制輪胎的使用溫度。

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輪胎是汽車之本，給輪胎充氮氣，原先只是專業的賽車，才能享受的待遇。其實，專業的輪胎店和較大的汽車服務企業都提供更換保養輪胎和充氮氣服務。

氮氣，不會受溫度的影響，因此，給輪胎充氮氣，可防止爆胎，提高行駛安全性，同時還能保持輪胎壓力的持久穩定，充氮氣還可以保護輪轂、防止慢撒氣，降低輪胎噪音，提高行駛的舒適性。

最重要的一點是充氮氣後可以延長輪胎使用壽命，比填充空氣要節省燃油2%至10%。在嘗試了充氮氣以後，您會明顯地感到車體輕盈、舒適、輪胎雜訊也小多了。

參考來源：

網路--汽車輪胎