吉利汽車七座多少錢
1. 四驅獨懸，NL平台，支持L2級駕駛的七座吉利豪越賣15萬貴嗎
國內幾大汽車品牌中，只有吉利汽車沒有中型SUV，其實吉利一直在謀劃這方面的車型，早在2014年就推出過一款七座SUV名為豪情，當時搭配2.4L自吸+6AT變速箱，只是由於當時設計跟不上時代，沒有多久就因為銷量低迷而停產，如今吉利的緊湊型SUV產品線已經非常豐富，因此准備推出中型SUV。這款中型SUV吉利定名為豪越，它是吉利NL平台打造，不同於吉利嘉際所使用的CV平台，豪越擁有四驅系統，而且是獨立懸架結構，支持L2級自動駕駛技術，車頭帶有ACC+12雷達，從設計上看，這台車已經定妝並開始量產，今年年中上市。
動力上，吉利豪越會提供燃油和混動兩種，燃油版搭載三缸1.5T發動機，最大功率為177馬力；而插電混動版車型搭載的則是一套由三缸1.5T發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電混動系統，與之匹配的預計是6擋手動和7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 七座車有哪些十萬左右有哪些選擇
一、吉利豪越官方指導價：10.36-13.96萬元10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高吉利豪越是吉利汽車在2020年6月發布的大7座SUV。吉利豪越的大，不僅僅是身形看著大，尺寸實打實的大，空間也確實大。其整車尺寸4835/1900/1780（mm），軸距為2815mm。10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高尺寸上的優勢讓吉利豪越能為第二排、第三排的乘客創造足夠充裕的活動空間，行李箱可拓展容積高達2360L。開著豪越周末出遠門郊遊，帶足全家人所需的行李，一點也沒有壓力。10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高對於這么個大傢伙，動力方面肯定還是會成為大家關注的焦點。豪越採用1.8T發動機，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。動力並不示弱的前提之下，這款車的工信部百公里綜合油耗僅為7.8L，大大大豪越，還是一款很適合家用的車。二、比亞迪宋MAX官方指導價：7.99-12.99萬元比亞迪宋Max的外觀設計實現了顏值與個性的高度融合，其採用Dragon Face設計語言，由歐洲豪車設計總監沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Egger)親自操刀，從前臉的音階立體式躍動格柵與晶鑽星光懸浮LED大燈，再到側面的17英寸鋒型躍動雙色運動輪轂以及尾部的浮光魅影雙LED尾燈，處處洋溢著這位曾在奧迪等豪華品牌工作過的設計大師獨具慧眼的設計理念。10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高除了外觀設計，比亞迪的國際化團隊還為這款車貢獻了一副優秀的底盤與一套扎實的NVH系統。在國際底盤大師漢斯·柯克的精心調校之下，宋MAX的底盤滿足了當下消費者對駕乘舒適與操控靈敏的雙重追求。10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高宋Max起步價只要7.99萬元，如此親民的起步價就能感受到國際化團隊打造的產品，不失為家用需求客戶的一種選擇。三、奇瑞瑞虎8官方指導價：8.88-15.59萬元作為一款2018年上市的中型SUV，奇瑞瑞虎8自上市以來，收獲了市場的一致好評，銷量就是最直觀的表現。瑞虎8整車尺寸，4700*1860*1746mm，軸距2710mm；提供有5/6/7三種不同的座位布局，滿足消費者更多樣化的出行需求。10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高動力方面是瑞虎8的重要亮點，其採用奇瑞家族最為傳奇的1.6T發動機，該款發動機曾獲評「中國心」2019年度十佳發動機的殊榮，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，工信部綜合油耗為7.4L/100km。在提供強勁動力的情況下，又保證了燃油經濟性。10萬預算，這三款家用大7座，性價比超高寫在最後隨著二胎時代到來，國人對於大7座車的需求日趨旺盛，如何結合國人的需要推出大7座車,更是對廣大車企產品力的一大考驗，正如今天介紹的三款車型一樣，吉利豪越通過其尺寸優勢滿足了國人對大7座SUV寬大空間的追求，比亞迪宋Max通過其國際化團隊打造了世界一流水平的國產大7座MPV，奇瑞瑞虎8則是用2019十佳發動機打破了長期以來對國產車的動力偏見。3. 豪越2020款7座落地多少錢豪越報價
豪越2020款是一款吉利汽車旗下的中型SUV，其官方指導價為103600元-142600元。我們以豪越的頂配2020款1.8TDDCT旗艦型7座為例，該車型的官方指導價為142600元，據了解，目前許昌市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅12619元，車船使用稅400元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為163347元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是42780元，月供金額為3076元。
動力方面，豪越配備了1.8TL4發動機，發動機最大功率為135kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.8L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，豪越的綜合實力還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
4. 豪越7座多少錢能落地
豪越2020款是一款吉利汽車旗下的中型SUV，其官方指導價為103600元-142600元。我們以豪越2020款1.8TDDCT豪華型7座為例，該車型的官方指導價為122600元，據了解，目前貴港市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅10850元，車船使用稅400元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為141045元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是36780元，月供金額為2769元。
動力方面，豪越配備了1.8TL4發動機，發動機最大功率為135kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.8L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，豪越的各方面表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
5. 吉利豪越不上2.0T，要做走量大七座，預計起價10萬
疫情之下企業開始務實。房企不再熱衷於搶「地王」，萬科、碧桂園們都在研究怎麼多賺錢，汽車企業也是如此，比如不久前吉利推出的全新SUV——豪越。這是一款中大型SUV，有5座和7座兩種選擇，是目前吉利最大的SUV。如果從車身尺寸上看，與市場上炙手可熱的豐田漢蘭達同級。
尤其是豪越在在配置上更是討巧，L2級自動駕駛、60英寸的超級巨幕天窗、超大尺寸液晶屏幕，電子擋桿等主流配置一個都不少，甚至連HUD抬頭顯示這種高級玩意兒都有。尺寸、空間、動力、配置都占優勢，再加上吉利品牌在自主陣營中也自帶光環，所以殺傷力還是很大的，有望在這個細分市場打造新的「萬輛俱樂部」車型。
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6. 吉利首款大七座SUV來襲，尺寸堪比普拉多，搭1.8T發動機，或12萬
在所有的國產汽車品牌當中，近幾年發展最快的應該就是吉利汽車了。吉利汽車在過去的2019年裡推出了很多全新的車型，比如吉利星越吉利嘉際等等。還有一款汽車將會在2020年正式上市的，就是我們今天要說的這款全新的SUV汽車。
搭載1.8T和1.5T發動機
動力方面，吉利VX11將會搭載1.8T和1.5T兩款發動機，最大馬力分別為184匹和177匹。總體來看，這款全新的吉利SUV吉利VX11整個外觀設計十分大氣。並且空間表現充足，而且內飾部分設計充滿了科技感，配置也非常齊全。總的來說吉利VX11的性價比相對還算比較突出，小夥伴們你們覺得呢？歡迎在下方留言評論。
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7. 吉利七座suv車型怎麼樣
市場表現並不理想，在當時的SUV市場幾乎沒有泛起多大的水花。而如今吉利已經成為國內SUV銷量最高的車企之一，所以如今豪越亮相，也受到了更廣泛的關注。
漢蘭達無疑是一座難以逾越的高山，想要撼動漢蘭達可謂任重而道遠，不過吉利總算忍不住出手了，號稱吉利SUV家族大哥大的全新中型SUV—豪越在近日上市，新車共推3款車型，官方指導售價10.36-13.96萬元。
外觀方面，豪越採用全黑吉利車標，前格柵承襲了吉利「擴散的宇宙回響」家族化設計，黑色多邊形進氣格柵搭配造型誇張的前保險杠，動感十足。格柵搭配鍍鉻飾條與大燈相連，一定程度上拉寬了該車的橫向視角。
外觀方面，新車汲取了「擴散的宇宙回想」全新家族設計語言，並採用全黑色吉利LOGO，使新車辨識度得到很好地提升。
細節方面，新車採用了多邊形造型的前大燈組，配合格柵下方的鏤空飾條以及兩側線條凌厲的霧燈區域，整體呈現U型貫穿式造型，豐富前臉層次感。
車身側面，吉利豪越通過高車身以及極具肌肉線條的輪眉營造出較為硬派的風格。同時，趨於平直的車頂設計也能夠在一定程度上提供充足的頭部空間，讓車內乘客更加舒適。
車尾設計風格簡潔，尾燈組預計採用全LED光源，中部有鍍鉻裝飾條將左右尾燈相連，進一步拉寬視覺效果。
以上內容參考：網路-豪越
8. 吉利汽車七座多少錢
吉利豪情七座官方售價是在12--15萬：1、吉利「豪情」SUV推出後，這將成為吉利針對高端SUV市場的首次嘗試，同時也將改變吉利GX7、吉利SX7兩款SUV車型的局面，從而起到豐富產品線的作用；2、按照吉利「品牌整合」的戰略規劃，未來根據不同模塊化平台打造的車型，企業將形成「KC、帝豪、遠景、金剛、熊貓」等幾大系列產品。現有的產品車型也將在推出改款或換代後，逐漸合並至上述車系，同時也將更換全新的LOGO標識；3、不久前，「新帝豪（新款帝豪EC7）」的推出成為吉利首款換標和並入新車系的車型。網通社從吉利內部人士處獲悉：「此前在北京車展上亮相的吉利旗艦SUV-GX9車型將重新命名為『豪情』，並將於8月28日開幕的成都車展發布上市。」屆時「豪情」SUV將成為繼「新帝豪」之後，吉利第二款換新標識並重新更名的車型。
9. 都說吉利豪越是10萬出頭就能買到的大七座SUV，為什麼火不起來呢
早在去年六月，吉利汽車推出了一款全新中型SUV，主打七座，它就是豪越。10萬出頭的起步價，4米8的車長以及2815mm的軸距，簡單說，豪越是一款主打性價比且實用性高的車型。
從今年1到8月的銷量來看，豪越賣了26417台，月均3000多台的成績，只能說不瘟不火。因為相比差不多同價位的博越來說，空間更大的豪越，按理說會更香，但實際卻並非如此，這是為何？
價格和博越差不多，但定位區別大
在10到15萬這一價格區間里，博越可謂是銷量常青樹，長期排在「銷冠」哈弗H6後面。而豪越作為級別更高的中型SUV，10.36萬——14.26萬的價格，和博越幾乎是高度重合。就拿前不久上市的博越X來說，同樣是1.8T車型，博越X的價格區間為11.28萬——14.28萬。相比之下，豪越還更便宜。
當然，從車型定位來看，博越系列走的是年輕化時尚運動路線，而豪越則是主打實用，相對要沉穩一些，二者路子不同，意向人群也不同。但是，就一般家庭來說，想要選擇一款11、12萬的5座SUV，豪越的空間優勢更大，且如果有7座需求，豪越在這一價位里，也是少有的大七座SUV。
豪越的優勢在於實用性
要知道，豪越的車長為4835mm，軸距2815mm，相比上一代漢蘭達，也是處於同一水平。簡單說，豪越的塊頭著實不小，在10萬出頭的價格里，空間是一大優勢。此外，作為一款七座SUV，豪越採用2+3+2的布局，而亮點是其第二排，其採用的是類似獨立座椅的形式，雖然沒有獨立扶手，但是相比常規的第二排座椅要更為舒適。有意思的是，豪越的第二排座椅還可以分別放倒，並且前後移動。由此可見，這款七座SUV在功能靈活性上，也是獨出心裁。
最後是三大件，豪越搭載的是和博越同款1.8T發動機，最大功率184馬力，匹配7速雙離合變速箱。而懸架方面有所差異，豪越為扭力梁非獨立懸架，而博越為多連桿獨立懸架。當然，結合到豪越的價格，扭力梁也是能接受的。
聊了這么多，那麼豪越和博越的差距究竟在哪？我認為還是定位，博越走年輕化路線，無論是造型還是設計，以及智能化配置，都更加符合年輕人的喜好。當然，要說實用，博越也是不差。而豪越的賣點在於七座，同樣10萬出頭，選擇5座緊湊型SUV的必然會多於7座中型SUV。至於豪越也有大五座的選擇，但是整體調性太過平穩，很難引起年輕人的注意。