汽車噴漆溫度要求多少度

Ⅰ 汽車原廠烤漆的溫度一般是多少度不是外面的烤漆房

原廠漆為靜電流水作業方式，主要成分由金屬防腐劑、底漆、中間色漆、亮油（清漆）組成，是在130-180ºc溫度下交聯硬化；而修復車漆為氣動噴塗方式，主要成分由膩子、原子灰、底漆、中間色漆、亮油（清漆）組成，是在 50-70ºc溫度下交聯完成。車漆是車上唯一買不到的原廠件。

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烤漆房一般是用來噴塗和烘烤車漆的，因此，烤漆房最確切的描述應為「噴烤漆房」。

噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾後由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化後進入房內。房內空氣採用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆後的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。

這樣不斷地循環轉換，使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恆定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質量。

烤漆時，將風門調至烤漆位置，熱風循環，烤房內溫度迅速升高到預定乾燥溫度(55℃—60℃)。風機將外部新鮮空氣進行初過濾後，與熱能轉換器發生熱交換後送至烤漆房頂部的氣室。

再經過第二次過濾凈化，熱風經過風門的內循環作用，除吸進少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房內溫度逐步升高。

當溫度達到設定的溫度時，燃燒器自動停止；當溫度下降到設置溫度時，風機和燃燒器又自動開啟，使烤漆房內溫度保持相對恆定。最後當烤漆時間達到設定的時間時，烤漆房自動關機，烤漆結束。

Ⅱ 烤漆最合適的溫度是多少

60℃—80℃。

烤漆在當前的應用中，烤漆被分為低溫烤漆和高溫烤漆兩個大類，其中低溫烤漆實際應用較少，高溫烤漆實際應用廣泛。其中烤漆具有耐熱性，特氟龍塗膜具有優良的耐熱和耐低溫特性。短時間可耐高溫到300℃，一般在240℃~260℃之間可連續使用，具有顯著的熱穩定性，可以在冷凍溫度下工作而不脆化，在高溫下不融化。

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注意事項：

1、在進行噴塗前必須先檢查噴塗的氣壓是否正常，同時確保過濾系統清潔。

2、檢查空氣壓縮機和油噴漆房水微塵分離器，使噴漆軟管保持潔凈。

3、噴槍、噴漆軟管和調漆罐要存放在干凈的地方。

4、除了用吹風槍和粘塵布除塵外，其它所有噴塗前的工序都應該在烤漆房外完成。

5、在烤漆房只能進行噴塗和烘烤工序，而且烤漆房房門只可在車輛進出時開啟，開啟房門時必須開動噴塗時的空氣循環系統以產生正壓，確保房外的灰塵不能進入房內。

Ⅲ 汽車噴漆溫度高點好還是低點好

噴漆房最佳溫度建議控制有15-25度，濕度控制在40-70%。
溫度太低會噴不均勻，附著力下降，乾燥過慢，溫度過高揮發太快，油漆表面不平；
濕度太低，車間的潔凈度下降，雜質、毛絲的不良比率會上升。濕度過高可能會引起漆膜表面結露，表面有露水進行塗裝，會降低塗層的附著力；面漆失光發白；
在相對濕度大於85%時，進行塗裝的塗層，容易引起泛白、開裂、附著力下降、塗層脫落等品質異常；
施工環境濕度過高，噴塗設備油水分離器失靈，空氣未過濾，容易產生氣泡、針孔等不良反應；塗料中有水分混入，引起顏料顆粒集結，噴塗後產生麻點。

Ⅳ 汽車油漆的耐熱極限是多少度

油漆的種類還是比較多的，高溫漆通常來說分為無機硅酸鋅類的，那麼這種分為200、400、600攝氏度等。普遍的油漆就有環氧、聚氨酯等，可以說它們的耐熱極限大概是在120到150度間，像醇酸類、氯化橡膠類會低些，大概是在80內。
首先車漆屬於環氧樹脂，其耐熱性能達到120攝氏度，因此滾燙的開水澆上去也不會有問題。其次開水在倒出來後溫度已經沒有100攝氏度了，大約90度左右，所以對於車漆來說不痛不癢。需要注意的是如果你的汽車玻璃在冬季結了冰，我們千萬不要把熱水澆在汽車玻璃上，不然玻璃很容易出現開裂現象。
素油最高溫度280～300度，葷油最高溫度300～330度，很明顯，會燙壞車漆

Ⅳ 汽車烤漆溫度多少度合適

目前烤漆多採用低溫烤漆，溫度50-60度左右，最高不超過80度。原廠漆為靜電流水作業方式，主要成分由金屬防腐劑、底漆、中間色漆、亮油（清漆）組成，是在130-180℃溫度下交聯硬化；而修復車漆為氣動噴塗方式，主要成分由膩子、原子灰、底漆、中間色漆、亮油（清漆）組成，是在50-70℃溫度下交聯完成。烤漆和噴漆的主要區別：燈光照射下的紋路不一樣。烤漆不會出現橘皮紋，而噴漆會出現不光滑的紋路甚至是太陽紋。硬度上烤漆更硬更耐用。如果用硬物撞擊烤漆漆面漆面大多不會損壞，但是噴漆很有可能會出現裂痕和尤其脫落現象。在平整度上烤漆遠比噴漆光滑。因為烤漆工藝每上一遍漆都需要進入無塵烤漆房進行烘烤，因此不會受到塵埃污染。烤漆則很容易因為空氣灰塵的原因出現氣泡和顆粒感。工藝上比烤漆更加復雜。烤漆在基材上打三遍底漆、四遍面漆。烤漆只需要在基材上抹膩子，再在上面噴上漆自然晾乾。

Ⅵ 汽車烤漆房溫度多少

烤漆房內的溫度根據油漆類型變化，油漆有多種類型，有高溫烤漆、中溫烤漆、自乾漆、噴粉等，高溫漆約140-160攝氏度、中溫80攝氏度、噴粉180攝氏度以上。汽車烤漆時溫度在60攝氏度~80攝氏度。烤漆房一般使用溫度感測器來確定溫度值。

Ⅶ 汽車油漆的耐熱極限是多少度

油漆固化後可以耐200度左右。

耐熱漆也叫「高溫漆」。指能耐200℃以上溫度（短期可耐內300～500℃或更高）的漆。

由耐熱樹容脂（如有機硅、聚鈦酸酯、芳雜環聚合物等）、耐熱顏料（如雲母、氧化鐵、石墨等）及各種填料配製而成。塗刷烘乾後能耐高溫，且不致有顯著變色及開裂脫落等現象。通常用於塗刷取暖設備、鍋爐外殼、煙囪、換熱器、導彈及火箭等。

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耐高溫漆的特點：

1、絕緣性

新型耐高溫漆的絕緣性體現在，能有效地阻止熱量傳遞，持續保持物體固有的溫度與能量，達到可根據施工需要將其應用於隔熱、保溫、保冷、防凍等。

2、環保無害性

新型耐高溫漆沒有任何異味，不含或不會產生有害VOC物質成分、致癌性物質及其他有害聚合物、分解物和副產物。

3、附著力更徹底性能

新型耐高溫漆的附著力更徹底體現在，可100%的穩固地貼附於物體表面，可徹底與物質粘結。

4、抗伸縮性

新型耐高溫漆的抗伸縮性體現在，可防止基材因冷、熱引起的在不同溫度下的擴張與收縮，抗張強度和彈性強。