黑龍江汽車電控多少錢

① 汽車空調不製冷一般情況維修一下多少錢

那要看因為什麼不製冷了，大概給你列舉下
一，使用時間過久，製冷劑自然泄露，或超過三年左右，製冷劑失效，這種情況，直接加兩罐製冷劑，正品也就80元左右一罐
二，由於各種原因造成的空調系統泄露，這不僅要維修管路，還要加兩罐製冷劑，並且加冷凍油，費用大概共計四百左右，冷凍油正品較貴。
三，壓縮機磨損嚴重，導致工作效率極低，只能更換，這種情況花費較大，沒有上千解決不了。
四，電控方面出了問題，出這種問題的原因太多了，不過維修費用不多
暫時這么多，不懂可追問

② 汽車出現ECU故障，維修費大概是多少

電源電路故障，輸出電源模塊錯誤，內存錯誤，水和濕氣失敗。是指電子控制裝置，在使用上是汽車專用微控制器，由微處理器，模塊轉換器，驅動等大規模集成電路組成。通常具有錯誤自我診斷和保護功能，在系統故障時自動將錯誤代碼寫入，並使用保護措施從上述獨特程序中讀取替代程序，以保持引擎運行。電控單元根據這個不準確的氣流信號調節噴射量，所以攪拌機往往太稀或太濃。如果沒有氣流信號，將利用節氣位置感測器的信號來代替，發動機的怠速反而穩定。

這是第一代機械渦輪流量計容易磨損，渦輪停止或旋轉及測量精度下降等致命不足，受到客戶的好評。氣體流量感測器對氣體測試非常有用，有時通過氣體流量感測器判斷特定氣體的濃度是否過大。使用氣體流量感測器時，要知道氣體流量感測器是否正常工作。現代電控汽車具有故障保護功能，如果一個感測器的信號發生故障，電控設備將被固定的數字代替，或者用另一個感測器的信號代替故障感測器的信號。氣體流量感測器故障後。由節氣門位置感測器的信號代替。

③ 上止點公司汽車故障電腦診斷儀多少錢一台修電控柴油機電路的電腦！

我用過金德、愛夫卡、DTS、測神的都沒有售後，買完就沒有人管了，機器出問題打電話給廠家，要麼就是要錢，要麼就是不理。現在用上止點解碼器，機器好用，而且提供各種電路圖、維修資料，廠家還有技術人員上門服務，幫我修好了3輛車。

④ 新能源汽車換電池一般需要多少錢

一般新能源汽車的壽命一般在3年左右，不換那就面臨著續航里程大打折，假如三年換一次電池吧，換一次5萬，那就是相當於一年花掉掉了1.67萬，如果算上大家充電的錢假如一年算3千吧。那就2萬了，比如比亞迪一般都有電池包8年十幾萬公里的質保，電芯也是終身質保的，正常情況下出問題找廠家還是能夠解決的，就是出於不可抗因素下可能才會出現自掏腰包的情況，另外電池包是由多個電芯組成的電池組組合而來，新能源汽車上價格最貴的部分就是電池。除了電池還有電機以及電控系統。一組續航里程達到500公里的電池。

目前汽車動力電池價格 1，根據鋰電網等各種網站到消息目前動力電池生產成本在1300元/度，裝車價在1700元！有人說是續航里程，有人說是充電便利性，其實最核心的問題只是電池組容量下降後的「更換成本」。

因為在絕對低的用車成本的優勢面前，用車便利性是可以做出讓步的；比如CNG汽車加氣總是很麻煩，按國家對電動汽車的三包標准，是8年12萬公里，以那個指標先達到為准，所以電池應該用滿8年或行駛里程達到12萬公里。如果鋰電池質量不錯、電池管理系統沒問題的話，達到這個標準是沒有問題的。

⑤ 汽車電路故障維修要多少錢

故障燈亮，可以送去修理店。現在的車子用的都是電控發動機，有很多的感測器來檢測發動機的工況，然後把信號反饋給電腦，電腦分析對比後，再去控制噴油點火以及進氣，若發動機各感測器檢測有問題，電腦就會報故障碼，來提示車主，發動機需要進行檢測和維修，所以我們要找出導致這個故障的原因，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。