汽車油耗一般是多少

1. 百公里油耗一般多少

汽車油耗是按照汽車的排量來劃分的

1、1.0排量的汽車百公里為5升左右。

2、1.2和1.4排量的汽車百公里為6升左右。

2、1.5和1.6排量的汽車百公里為7升左右。

3、1.8排量的汽車百公里油耗為10升左右。

4、2.0排量的汽車百公里為10-12左右。

5、2.5和3.0排量的汽車百公里為15-18左右。

實際計算一百公里油耗的方法：X/100=50/600，X是我們所求的實際百公里油耗，等式右邊是車輛行駛600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600。答案：X≈8.33。所以該車實際百公里油耗約8.33L。

油耗突然增加的原因：

1、汽車發動機積碳過多

汽車的行駛離不開汽油的燃燒，然而汽油中或多或少都會夾雜著些許雜質，長期的積累就會在發動機表面形成一定的積碳油泥，不僅對發動機是一種損傷，不僅容易導致啟動困難、怠速高、尾氣超標等問題，更會增加汽車的油耗。

建議車主們在不解體發動機的前提下，用專用的發動機清潔劑對發動機進行積碳油泥 的清洗，這樣能在降低油耗的同時，還能有效減少積碳對發動機性能的影響，使發動機保持在最佳狀態。

2、空調負擔過大

夏天是空調使用的高發期，空調在經過長時間的使用之後，空提系統中很容易堆積灰層，不僅容易滋生細菌，吹出的冷氣中夾雜異味，更會增加汽車的油耗。

所以建議車主們長時間使用過空調以後，要及時對空調進行清潔，可以使用空調清洗劑進行清洗。

2. 汽車正常油耗多少

油耗多少才算正常？不管是什麼車的朋友基本上都希望他多省油，其實你可以看看廠家的說明書...或者去網上了解一下同車的朋友，接下來就讓車編輯和朋友簡單介紹一下吧！

油耗多少正常:簡單介紹

汽車百公里油耗:1，0約4-6，1.3約5-7，1.5約7-8，1.6約7-9。但是油耗是一件非常復雜的事情，這取決於汽車的性能、路況以及駕駛員的駕駛技術。

恆速燃油經濟性:恆速油耗是指汽車在良好的道路上勻速行駛時燃油的合理性指標。由於勻速行駛是汽車在高速公路上行駛的一種基本工況，且油耗易於測量，因此得到了廣泛的應用。例如，法國和德國將90公里/小時和120公里/小時的恆速油耗作為燃油合理性的關鍵評價指標。中國也使用這個指標。國產車說明書上標明的百公里油耗大部分基本都是定速油耗。但由於發動機在實際行駛中有加速、減速、制動、怠速等多種工況，所以恆速油耗往往較低，與實際油耗相差較大。尤其是對於經常在城市裡短途行駛的汽車，差別就更大了。

底盤測功機試驗循環的道路燃油經濟性:道路燃油循環是汽車在道路上按照規定的速度和時間規范反復行駛時所測得的燃油合理性指標，也稱為多工況下的道路燃油循環。在車速和時間規范中，規定每個循環包括各種駕駛性能，並規定了每個循環中的換擋時間、制動和停止時間、行駛速度、加速和制動減速度值。因此，用這種方法測得的燃油合理性相當接近汽車的實際行駛工況。美國汽車工程師學會(SAE)制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，並得到廣泛應用。該標准包括四個不同的循環:城市、郊區、州際(55英里/小時)和州際(70英里/小時)。在理解美系車的燃油合理性時，要區分使用哪個循環才能做好對比。

1.根據車里的行車電腦。大部分比較好的車基本上都有行車電腦，有即時油耗和平均油耗。想算油耗的時候，把裡面的數據/有些車不支持駕駛或者電腦不支持clear 空數據，我們只能用第二種方法。

也有人說行車電腦算出來的數據不準確。但是燃油量由汽車調節，里程也可以由汽車知道。為什麼數據不準確？所以我覺得行車電腦算出來的數據應該還是可靠的。

2.應嚴格執行以下步驟，否則計算的油耗可能會不準確。當你開始加油時，把它加到跳躍槍里。這個時候，就不需要加油了。記錄此時的里程。跑了一段時間，加油的時候還是加到跳槍里，不加油。記錄加油量，計算從此時最後一次跑起的里程，將兩者相除。

為什麼這個方法計算油耗相當准確？由於汽車油箱的尺寸是固定的，加油槍也是標准化的，所以加到跳槍時，汽車油箱里的油量基本是固定的，所以我們可以用這種方法最大限度地提高油耗計算的准確性。

3. 車平均油耗多少才正常

不同的車，不同的車型，不同的駕駛習慣，不同的人有不同的油耗。一般來說，一輛家用車的排量在1.6左右，百公里油耗在6-8升左右。可以看到廠家根據實際油耗提供的理論油耗和工況油耗。油耗沒有標准答案。

首先要搞清楚一個問題:百公里油耗多少才算省油？這些都是現在年輕人買車最想考慮的問題。其實很多人對汽車不太了解，不知道百公里油耗是多少。顧名思義就是100公里的距離，需要多少燃料。有些對汽車略知一二的人會說，百公里的油耗是90公里/小時的速度，然後是跑百公里所用的油耗。事實上，90KM/H的續航能力是我們最經濟的油耗。

我們以1.6L自然吸氣發動機車型為例。如果我們在市區正常駕駛，不要把車當賽車開。然後，每百公里7.5L的油耗更省油，我們算了一下，0.6元才1公里左右。其實這樣的油耗表現還是比較低的。

事實上，由於我們的駕駛習慣和個人保養，我們的每一輛車都直接影響著油耗的表現。其實還是要看我們開什麼車。一般來說，我們在市區開車，百公里油耗7.5L是比較正常的。這主要取決於個人的駕駛習慣，以及路況、天氣和溫度等。

4. 汽車百公里油耗多少算正常

汽車百公里油耗8到9l算正常。
實際上，規定每百公里油耗多少才算正常，並不是一個准確的說法。因為不同的車型、排量、路況、時速、駕駛習慣、車齡、狀況、質量、載重都會影響到百公里油耗的最終變化。 我們以排量1點6L的家用車為例。如果在市區正常行駛，沒有不良駕駛習慣，百公里綜合油耗在7點5升左右，被認為是省油的車，所以每公里0點5到0點7左右，油耗還是比較低的。

5. 汽車平均油耗多少正常

可以看廠家的說明書，如果廠家提供的理論油耗和工況百公里油耗是7.8L，計算方法就是用油耗數除以你的 里程 ，得出是8個油左右，那麼汽車平均油耗屬於正常的。

車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據以下方法自己測算一下：
1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在計算油耗的時候，把裡面的數據清空，讀到的平均油耗是比較准確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數據，那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的數據不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說數據不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的數據應該還是可靠的。
2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。
為什麼說這種方法計算油耗比較准確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的准確性。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019