汽車電瓶多少就打不起火

① 汽車電池電壓低於多少伏，打不起火

汽車電瓶開路電壓低於12.2V，負載電壓低於9.5V時，車輛就會很難啟動，車主在日常用車過程中需要對汽車電瓶進行檢查

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。

一、汽車發動機：發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

1．冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機採用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多採用水冷卻。

2．潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

3．燃油供給系：

汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。

柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器#等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

4．啟動系：起動機、蓄電池。

5．點火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關。

6．曲柄連桿機構：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封。

7．配氣機構：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器。

二、汽車底盤：底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。

1．傳動系：汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，並具有良好的動力性和經濟性。主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

離合器：其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離，以便於駕駛員進行汽車的起步、停車和換檔等操作。

變速器：由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承和操縱機構等機件構成，用於汽車變速和變輸出扭矩。

2．行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：

a.接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛。

b.承受汽車的總重量和地面的反力。

c.緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性。

d.與轉向系配合，保證汽車操縱穩定性。

3．轉向系：汽車上用來改變或恢復其行駛方向的專設機構稱為汽車轉向系統。轉向系統的基本組成

a.轉向操縱機構，主要由轉向盤、轉向軸和轉向管柱等組成。

b.轉向器，將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。

c.轉向傳動機構將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節)，並使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。

4．制動系：汽車上用以使外界(主要是路面)在汽車某些部分(主要是車輪)施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下(包括在坡道上)穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。

② 汽車電瓶低於多少伏打不著火

汽車電瓶低於11伏打不著火，通常情況下，負載電壓低於9.5V就打不著火，開路電壓低於11.5V就打不著火，而且一輛車能否打著火，除了要看電壓還要看汽車電瓶的帶負載能力，也就是看汽車電瓶的內阻大小。汽車電瓶的作用是：1、啟動發動機時為啟動系統、點火系統、電子染油噴射系統、汽車的電器供電；2、發動機停止運轉或低怠速時，給汽車用電設備供電；3、汽車電池是整車電系的電壓穩定器；4、汽車電池將發電機發出的多餘的電能存儲起來。

③ 汽車電瓶電壓低於多少會打不著火

汽車電瓶電壓低於12.2V，負載電壓低於9.5V時，車輛就容易打不著火。車主在日常用車過程中需要對汽車電瓶進行檢查，通過電瓶上的觀察仿困孔進行檢查，如果觀察孔中顯示黑色，表示需要充電，如果是綠色代表良好，如果是白色代表電解液不足。電瓶是汽車上一個至關重要的部件，也是一個需要定期更換的易損件。隨著充放電次數的備銷念添加，電瓶的性能也可能會下降，所以電瓶斗絕是需要定期更換的。

④ 汽車電瓶電壓低於多少打不著火

一般來說，11v以下就啟動不了，11-12v會出現不容易打火現象，可以嘗試關閉所有可以關閉的用電設備後打火，如果長期停放或使用高耗電量設備（大功率音響之類）有可能會完全打不著火。12.1v以上電池正常，而汽車發動後電壓一般應為13.4V-14.8V。

一般來說，11v以下就啟動不了，11-12v 會出現不容易打火現象，可以嘗試關閉所有可以關閉的用電設備後打火，如果長期停放或使用高耗電量設備（大功率音響之類）有可能會完全打不著火。12.1v 以上電池正常，而汽車發動後電壓一般應為13.4V-14.8V。

其實有時候電瓶快要沒電前是可以判斷出來的，比如不著車時按喇叭（蝸牛喇叭）聲音嘶啞無力，啟動有點拖泥帶水，啟動後開大燈怠速立即被拉低等等。

電瓶的電壓測量很容易，成本也低，到網上買一個萬用表也不過三四十塊錢。然後將撥動萬用表至直流電壓檔位（寫著V後面一道實線一道虛線的那個）連接電池正負極即可得到度數，紅正黑負。

如果經常出遠門的朋友車上可以備一個搭電寶，而且可以當做手機充電寶使用，好一點的價格也就幾百塊錢。搭電寶的搭電過程與搭電線的搭電方法基本相似，取出搭電寶，確定是關閉狀態，接上配備好的搭電線，打開汽車蓄電池的正極保護套，用搭電寶紅色正極搭電線夾在蓄電池者正極上，黑色的負極電線加緊蓄電池負極，啟動既可。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

⑤ 汽車停放多久就會沒電打不著火

汽車停放遲仿清半年左右的時間就會沒電打不著火。如果汽車上安裝有防盜器的話，那大概4個月上下就會沒電了。所以要是汽車很長時間不開，最好是一個月發動一次，每次發動半小時給電瓶充電。

所謂的電瓶徹底沒電了，並不是電瓶的電壓降低到了0V，而是下降到了10.5V。現在汽車電瓶的標稱碼前電壓是12V，一般在空載情況下測量電壓應該在12.5~12.8V之間。而所謂的電瓶額定容量，是指把充滿電的新電瓶在平均溫度為30°C的條件下，以20h放電率連續放電，直到電瓶電壓降低到10.5V為止，電瓶所輸出的容量。比如說6-QA-60中的“60”就是額定容量，是以3A的電流持續放電20小時，電瓶電壓下降到10.5V所得到的。一般汽車電瓶空載電壓低於11.5V，汽車啟動就比較吃力了；低於10.9V，汽車基本就無法啟大孝動了。

為了避免長期停駛的汽車電瓶虧電，最好的做法是定期發動，讓汽車自帶的發電機給電瓶充電。如果電瓶狀況良好的話，半個月左右發動一次，以兩千轉左右的轉速運行半小時左右，基本就可以把電瓶自放電補滿了。如果電瓶技術狀況不好，最好是每星期發動一次。（圖/文/攝： 李林偉） @2019

⑥ 汽車電瓶電壓低於多少就打不著火

汽車電瓶開路電壓低於12.2V，負載電壓低於9.5V時，車輛就會很難啟動，車主在日常用車過程中需要對汽車電瓶進行檢查，通過電瓶上的觀察孔進行檢查，如果觀察孔中顯示黑色，表示需要充電，如果是綠色代表良好，如果是白色，代表電解液不足。

汽車電瓶使用注意事項：

1、控制汽車電瓶的使用時間，如果汽車電瓶使用時間超過3至4年，就換一下，汽車電瓶長時間使用後，儲存電量的能力會下降，需要及時更換新的電瓶，汽車電瓶使用時間過長，可能會在使用過程中出現虧電現象，車輛無法啟動影響正常使用。

2、如果車輛長時間不使用時，應提前將電瓶充滿電，每個月啟動一次車輛，最以中等速度行駛一段時間讓汽車電瓶充電，長時間存放後可能會出現電瓶虧電現象，條件允許可以將電瓶拆下來保存，放在一個溫度適宜通風的地方。

3、每次啟動汽車的時間不要大於3到5秒，要控制好時間，以免損傷蓄電池，啟動幾次車輛不能正常啟動時需要檢查汽車的點火系統，不可頻繁啟動。

汽車電瓶保養：

1、不要長時間的將車擱置。如果長時間的不用車了，比如二十天或者一個月，應該將電瓶線切斷，或者隔兩個星期後發動車輛行駛幾十公里，以保證電瓶能正常使用。

2、定期跑跑高速長途。定期跑跑高速有很多好處，不僅能清除車輛積碳，還能讓電瓶充滿電，一般跑高速一個小時以上，車電瓶基本都能充滿了，這樣的電瓶能保持最佳狀態。

⑦ 汽車電瓶低於多少伏打不著車

汽車電瓶低於11v的情況下，就會導致汽車無法啟動，需要使用充電機進行充電。因為汽車的電瓶電壓太低，沒有足夠的啟動電流讓啟動機運轉。當啟動機沒有運轉，自然也就會造成汽車打不著火。不過注意電瓶電壓也不能太高，否則很有可能損壞電瓶。

汽車電瓶的電壓通常都是12v，不過12v電壓不是固定的。一般情況下，汽車在啟動之前的電瓶電壓在11.8V-12.8V，啟動之後的電瓶電壓是在13.2-14.8V之間。如果電瓶的電壓小於11.8v，就說明電壓不足，電壓小於10.8v，就說明電瓶虧電。
造成電瓶虧電主要的原因是，下車以後沒有把車載電器關閉造成的，或者是電瓶故障，以及發動機故障引起。因此只有合理使用電瓶，才可以有效延長電瓶的使用壽命。正常情況下，電瓶使用壽命是2到3年，如果長時間停放，需要定期去啟動車輛，讓車輛處於怠速運轉一段時間，讓電瓶電量慢慢恢復。

⑧ 汽車電瓶電壓低於多少打不著火

汽車電瓶開路電壓低於12.2V就會出現打不著火的現象了。
可通過觀察電眼，顯示黑色代表需充電，綠色代表良好，白色代表液不足需更換。
若顯示為黑色，電瓶就需要補充電了，已有過放電現象，光靠汽車本身的充電量完全不夠的，只能採用充電器給電瓶充電了，汽車起動電池充電需要20小時。
比如12V60Ah充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流充電4小時，共20小時。
電瓶充滿電的可根據以下現象來判斷：
1）蓄電池內產生大量氣泡，既出現「沸騰」現象；
2）端電壓上升至最大值且兩小時內不再上升；
3）電解液上升至最高位，且兩小時內不再上升。
或觀察電眼，滿電狀態可從電眼為綠色來判定。

⑨ 電瓶電壓低於多少不能打火

當汽車電瓶電壓小於11v的情況下就會打不著火。

一般當電瓶開關電路電壓小於11.5v，然後負載電壓小於9.5v的時候，就會導致車輛打不著火。其實車輛虧孫是不是可以打著火，不僅要看電瓶的電壓，還應該看電瓶具體的負載能力。

造成汽車電瓶虧電的因素，最主要就是電瓶故障、發電機異常、車輛熄火後長時間沒有關閉用電設備造成的。

如果想要延長電池使用壽命，需要掌握以下這些技巧：

1、在啟動車輛的過程中，需要嚴格控制好打火的時間以及次數。通常每次啟動車輛期間，打火時間需要控制在3秒時銷做鏈間之內，如果沒有正常啟動車輛，建議相隔15到30秒以後再去嘗試。切記次數不要太頻繁，以免導致電瓶過度損耗。

2、對電瓶的接線柱、線路以及配件都應該定期檢查，做好清理的工作。尤其是接線柱上面，建議塗抹專用的油脂，從而起到保護作用。胡迅

⑩ 汽車電瓶只有九伏多打得著火嗎

打不著，一般低於11伏就打不著火了。

汽車啟動困難也是汽車電池失效的重要表現之一，如果在平時車主都能正常的啟動車輛，但突然發現汽車很難啟動，那麼就說明汽車的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了，已經無法正常的給汽車供電了，這時候車主們就要進行更換電池，否則汽車將無法正常駕駛。

其實汽車電池在低溫的環境下會變得特別脆弱，不僅是汽車的電池，我們手機電池和電動車電池也都一樣，天氣變冷就會縮短其續航時間。尤其是現在天氣都比較寒冷，我們車主就要格外的重視汽車電池的使用情況，要勤於檢查和維護。

而且隨著現在行車習慣的改變，汽車上的用電設備也越來越多，對於汽車電池來說壓力也就越來越大，如果你沒有仔細檢查和維護的話，汽車電池很容易就會發生故障。所以我們車主一定要加強對汽車電池的檢查和維護，避免出現因為汽車電池而導致故障的發生，給我們的行車帶來麻煩。