汽車一檔踩油門最高可以跑多少碼

1. 手動擋掛一檔，或者二檔，或三方，或四檔，踩油門分別能夠跑多快

一檔也能跑到40多，看你踩油門踩多深了。二檔能跑到80。三檔據說100多沒試驗過，四檔那就看車嘩猛的最高速度了亂物橋。
ps:自己的車螞絕沒這么開的。

2. 科目三的一檔，二檔，三檔的時速跟轉速要求最高不超過多少最低不低於多少呀

你好，科三考試中各項的車速要求不同，基本上是保持在30km/h以上。不能用一檔、二檔行駛的時間和距離過長。那麼具體如何選擇合理的車速呢？接下來跟元貝駕考小編一起來了解一下吧。

1、掛一檔，開始起步，順利完成起步後，加速加二檔，加速加三檔，三檔保持在25―30km／h的時速前進。

2、直線行駛，沒有速度限制，時速在30km/h以上即可。如果速度在31km／h－40km／h之間，使用三檔。超過40km／h，必須使用四檔。

3、經過人行橫道、路口、公交站、學校區域都是有速度限制要求的，無論任何檔位和速度，需通過點踩和輕踩剎車的方式減速，車速控制在30km／h以下，必要情況下，需停車讓行。

4、變道過程中，均不得低於30km／h。超車過程中，必須有一個加速過程，速度不低於35km／h。

5、加減檔操作，以當前是3檔行駛為例，加油，速度達到35-40時，換4檔，繼續加油，當速度達到45-50時，換成5檔，50碼以上堅持最少3秒，踩剎車，當速度降到40以下，踩離合，松開剎車，直接換做3檔，慢抬離合，繼續以3檔的速度行駛，完成下面的考試。在加減檔操作時，可以通過觀察儀表盤來確定車速，同時根據車速來變換檔位。必須一級一級的加檔。

6、掉頭，一般快接近掉頭處，提前把速度降到20km/h以下，換二檔，再掉頭。

7、靠邊停車，聽到語音提示後，提前把速度降到30以下，逐漸減檔至二檔或一檔，完成車輛穩步停車。

8、速度一定要和檔位配合。加減檔的操作原則是：加擋先踩油門加速、減檔先踩剎減速、檔位車速要配合。

3. 手動擋轎車掛一檔,猛踩油門 能開多快

與發動機和變速箱的配置有關，我開的車1檔能到畢咐20碼，轉手鉛純速要上到3500，轉速太高對發動機壽命有影激數響。

4. 科目三的一檔，二檔，三檔的時速跟轉速要求最高不超過多少最低不低於多少呀

1、2、3檔時車速轉速最低不能低於800，否則車子發動機會憋滅熄火，轉速最高不能高於1800。

一檔最高不高於20碼，二檔最低不低於15碼，最高不高於30碼，三檔最低不低於25碼，不高於40碼。

科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括：上車准備、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

安全文明駕駛常識考試內容一般包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。

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科目三考試難點

1、速度與擋位不匹配

關於高擋低速和高速低擋的錯誤，在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然後再切換擋位！行駛過程中，記得每隔八秒瞄一眼速度表，這樣可以防止這種錯誤的發生。

2、直線行駛方向跑偏

在駕駛過程中許多學員因為擔心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發生偏移的可能性，所以應該保持合理速度勻速行駛。

雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉動方向盤，但是如果遇到考試前未能對車輛及時調整到位或者車輛行駛後才發覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現象，可以小幅度地轉動方向盤，一般控制在5度左右。這樣，行駛較長距離後可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然後再將方向盤回正即可。

3、靠邊停車超過30cm

科目三考試中，明確要求靠邊停車距離不能超過30cm，但是這樣的距離讓學員很難把握，很多學員停車距離路邊太遠。

不管是科目二、還是科目三，學員們還有兩個地方容易造成考試失誤，一個就是緊張、一個就是粗心大意，一定要注意考試的細節，如果因為忘系安全帶、開轉向燈而掛掉，真是太憋屈了。

參考資料來源：網路-科目三

5. 掛1檔時油門踩到底最快速度多少

最快到20多30碼左右。

一檔：

起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。

二檔：

通過檔，主要用於通過復雜路面和處理復雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。

三檔：

過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。

原理：

動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。

作用：

駕駛員選擇合適的檔位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油，是因為機械式變速器傳動效率比較高，可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些，要合理適時的選用檔位，才能真正的省油。

6. 汽車檔位對應的速度是多少

手動擋不同檔位對應的車速和轉速范圍：

一檔起步，稍加油門至1200轉速，車速不到10KM/H ,即可換到二檔（很短時間）；

二檔時加油門，發動機轉速至1500-2000轉1分鍾左右，此時車速至30KMH左右，松油門同時換三檔；

三檔時加油門，發動機轉速至1500-2000轉1分鍾左右，此時車速至40KMH左右，松油門同時換四檔；

四檔時加油門，發動機轉速至1500-2000轉1分鍾左右，此時車速至50-70KM/H左右，松油門同時換五檔；

五檔時加油門，發動機轉速至1500-3000轉／分鍾左右，此時車速至80-120KM/H左右。

換擋操作要領

汽車加檔前，應根據道路、交通情況，平穩地踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「沖車」。當車速適合換入高一級檔位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿換入高一級檔位；然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。

根據情況用同樣的方法，換入更高一級的檔位。平順加擋的關鍵在於沖車大小，沖車距離應根據所加擋位的高低而定，檔位越高沖車距離越長。沖車時加速踏板要穩踏、快抬中速。檔位加擋時在換入高一級檔位後，離合器踏板快抬至半聯動位置，應稍停再慢慢抬起，使動力平穩傳遞。

以上內容參考網路-檔位數

7. 手動擋汽車一檔能跑多少二檔能跑多少三檔多少四檔多少五檔多少

1檔：正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速一般在喊咐10每km/h；

2檔：起步後加速的過度檔，或者低速前進使用，車速一般在20km/h；

3檔：時速在20-40km/h使鄭鄭純用該檔位，在市區行駛常使用該檔位；

4檔：時速40-60km/h時使用該叢大檔位；

5檔：時速60Km/h就可以使用該檔位。

8. 掛一檔「最高時速」是多少碼

一檔最高時速為20碼。