汽車油表多少換擋合適

A. 手動擋每個檔位換擋的速度應該是多少

貌似沒有什麼正確標准。

第一階段：2000轉換擋。

第二階段：1500 ~2500，甚至極端時候4000才換擋，看你要干什麼。

第三階段：聽發動機聲音換擋。

最後：不知道自己什麼時候換的檔。

這是一位朋友跟我說的，我無恥地笑了，竟然很有道理的樣子。

以前學車的時候，上坡換擋，教練老說：速度上去就換，結果下坡時速度倒是挺快的，趕緊換低一檔，又被教練大罵：「這么快的速度你怎麼換低檔」，簡直徹底崩潰，不知道什麼時候需要換檔。

一檔起步，車子走順後，大概就10m這樣子吧，轉速無所謂，反正一檔最好不要超過2500轉就行了，因為一檔扭力很大，一檔高轉速對車子負荷挺大的，一檔車子走順了2000轉內就換二檔。二檔2500轉-2800轉之間換三檔，三檔2800轉換四檔，四檔2800轉換五檔。

我是這樣駕駛的，綜合油耗大概是不到8L，其實這還是需要看車型，老司機的話基本都是靠聽發動機的聲音來換擋，沒有什麼不是老司機幹不了的。

之前我在網上也看到過有人是這么描述的，可以參考一下，反正我也沒考證過。

低檔起步，一般採用1檔，1檔經濟車速15-20公里/小時。

建議：2檔換1檔不要高於18公里/小時。

車輛持續上坡需要掛低檔，1-2檔，確保車輛足夠的動力。2檔經濟車速25-40公里/小時。

建議：3檔換2檔不要高於35公里/小時。

車輛持續下坡掛低檔，2-3檔，確保車輛速度不會過快。這樣不需要長時間踩剎車，對剎車片進行保護。 3檔經濟車速40-60公里/小時。

建議：4檔換3檔不要高於55公里/小時。

4檔經濟車速60-75公里/小時，建議：5檔換4檔不要高於70公里/小時。5檔經濟車速75公里/小時以上。

其實有一句話說得好，你當時開車的風格或者你當時想怎麼開決定你換擋的條件，比如飆車。

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和自動擋 汽車 相比較，手動擋 汽車 的駕駛要難一些，最主要是在換檔時機的把控上。很多新手朋友常常因把控不好換檔時機而導致出現頓挫現象，既降級了乘坐的舒適性，又給車輛帶來不良地影響。那麼，什麼時候換檔比較合適呢？

一、看轉速換檔。手動擋 汽車 換檔轉速沒有固定值，各個車輛的情況也不完全一樣，一般情況下升檔時，在1500到2000轉換檔比較合適，不會出現車輛頓挫的情況。我自己開大眾車，通常是在1800轉時升檔。而減檔的時候，主要是依據速度來減檔的。

二、看速度換檔。看速度換檔最理想的換擋時機大致是：掛1擋起步，15到20公里時掛2擋，25到30公里時掛3擋，35到40公里時掛4擋，45到50公里時掛5擋。這是最平穩最經濟的擋換擋時機，若是想要起步快，提速快，則需要延遲換檔。

三、根據發動機的聲音來換檔。要按照發動機的聲音來換檔，你必須有相當豐富的駕駛經驗才行，這需要長期不斷摸索才能掌握。一般情況下，當車輛發動機聲音變大，發出怒吼般的聲音，感覺發動機很吃力的時候，這時就應升檔了。當發動機聲音變得低沉，感覺發動機無力的時候，就應該減檔了。

注意：

1、換擋時盡量不要老是去看儀表盤，這樣容易分神而造成事故。視線要始終運肢慶觀察前方的路面情況，只要用眼瞟一下儀表盤就行了。

2、上坡需要換擋時，為了保證有足夠的發動機牽引力，可以適當延遲加檔。而下坡時，則可以提前加檔。

3、行駛過程中換擋，2擋和3擋還是需要慢抬離合，4擋和5擋就無所謂了旁握，離合快速抬起即可。

換檔時機飢巧的把握，最根本的目的就是要保證發動機有充沛的動力輸出。

以上所談，是本人的一些經驗和看法，希望對大家有所幫助。希望您能交流看法，把自己的經驗分享給大家，讓更多的人受益。予人玫瑰，手有餘香。

手動擋換擋轉速沒有準確的一個固定的數值， 你1500轉換可以，2000轉可以，2500轉換也可以，部分暴力的人喜歡3000轉換擋也可以 ，對於一般的家用 汽車 ，個人建議在2000轉左右換擋最合適，我也專門琢磨和實驗過一段時間不同轉速換擋的差別，下面就分著為你介紹一下：
第一種：1500轉左右換擋。 這個轉速換擋只有一個感覺，那就是真順！ 因為畢竟升檔轉速會自然回落，換擋前後的轉速差減小，低轉速換擋可以有效的減少換擋前後轉速差帶來的頓挫感，感覺起來就是如德芙巧克力一般的絲滑！但是缺點也非常明顯，動力會差點，需要慢慢的給油提速。

第二種：2000轉左右換擋。這個換擋的時機如果把握的好，個人感覺是最理想的換擋區間，兼顧了動力和平順，但是很遺憾的時對於換擋速度卻需要好好的摸索，換擋動作快了會有頓挫感，換擋動作慢了也會有頓挫感，這個需要自己慢慢的摸索，多試幾次不同的換擋速度，體驗駕駛時的感受，找到最佳的時機。

第三種：3000轉左右換擋。這個轉速區間換擋個人感覺更平順，換擋前後幾乎不會感覺有太大的轉速變化，也就是沒有頓挫感，換擋後動力隨叫隨到，就是踩到3000轉才換擋感覺有點心疼車。

我在日常駕駛時，換擋也不固定，比如在平路時，一般換擋轉速會降低一些，在有些坡度的地方或者車況復雜，需要隨時做好車動力准備時我一般會中轉速換擋，在上坡時或者著急時會高轉速換擋。

不同的 汽車 不同的動力儲備，也有不同的動力轉速區間，平時多試驗一下，從不同的轉速區間換擋感覺感覺，找到最適合你車子的換擋區間才是最合適。

省油的開！我是一檔速度大概10就可以換二檔的！二檔速度20到25速度，轉速一千多點！不到1500轉！三檔30到35速度 四檔40到45速度！五檔45到50速度！總之1500左右的轉速足夠你換擋的！

我暴力駕駛的時候都是五千或者六千轉速爆表的開！一檔60速度！二檔100速度！三檔140速度！四檔160速度的換檔！遇見起步不服的！偶爾可以這樣開開！虐一下不服的！平時就不這樣開了！對車不好！安全駕駛第一！你就學著省油的開！那才是真正的規矩的老司機！

每個車換擋轉速都是不一樣，我習慣看速度，一檔起步，馬上二檔，然後三十多點三檔，四十五左右四擋，五檔隨便了，四檔我感覺最好的一個檔位，你可以四檔上八十也可以六十就換五檔，四檔換五檔當你不需要超車，前方路況可以跑起來在換，因為換完五檔如果路況不允許，速度上不去發動機抖動，還感覺沒勁，那酸爽，會讓你感覺你開了一輛假車

手動擋要遵守加速加擋，減速減擋的原則。速度起來或降下，才可以向下一個擋轉換。加檔大概是；一擋速度15碼可換二擋，二擋25碼可換三擋，三擋35可換四擋，四擋45可換五擋。減擋；五擋減四擋40碼，四擋減三擋30碼，三擋減二擋20碼，二擋減一擋10碼。（假如是駕考減擋車速度，應車感測器和電腦結合有延遲可以高5碼）希望可以幫助大家，謝謝。

手動檔車輛保持速度與檔位的匹配非常關鍵。需要注意的是要時刻保持速度與檔位的匹配。

車輛一檔起步後，開始右腳踩油門加速，觀察速度表盤，速度達到15km/h，可以換到二檔；繼續加速，達到25km/h，換擋到3檔；繼續加速到35km/h，換擋到4檔；繼續加速到45km/h，換到5檔。觀察速度表盤，根據速度換檔的方法，非常簡單易於掌握，非常實用，也基本符合車輛的設計標准和要求，絕大多數司機都會使用這個方法。

另外一種方法是根據發動機轉速來換擋的，每當發動機轉速達到1500轉左右，就可以換擋了。

擋位與速度及發動機轉速不匹配會產生純挫感。我初駕駛時也是如此，經實踐及多方學習有了一點心得與大家分享。1擋起步左腳緩抬離合、當見車移動時左腳停止踩離合並保特住(3秒)。右腳輕輕給油(輕踩油門踏板)同時左腳緩抬離合(左右腳同時動作即"左抬右壓"車逐漸加速，此時沒有純挫感如有則勤加練習，直至沒有純挫感為止。)車逐漸加速後即可換2擋。當轉速達2000轉/分、此時時速約為35Km即掛3擋，45Km/h掛4擋，大於55Km/h掛5擋。一般當發動機轉速2000轉/min一2500轉/min即換擋。每個擋位最大速度范圍1擋，0一15Km/n。2擋，15km一25km/h。3擋，25km一35Km/h。4擋，35km一45km。5擋，45Km以上。每擋再加5km/h也能開但如果停止給油、降速很快有純挫感。我也是新手不足之處請涼解，能對大家有所幫助我也很開心。

答:一檔起步，速度達到20km/h，換二檔；速度達到30，換三檔；速度達到40，換四檔；速度達到50，換五檔，50以上也是用五檔。

B. 汽車換擋在什麼轉速最合適

一般達到兩千轉左右就可以換擋。
換擋轉速一般可以選擇在1500-2500rpm之間換擋，如果想以節油經濟角度出發，可以在1500-1800rpm左右換擋，低速擋可以適當提高到2000rpm換擋，在磨合期內最好降低換擋轉速。如果想在動力上有一定表現，可以在2000-2500rpm左右進行換擋。
加擋：
1.磨合期可以2200－2500轉換擋，看左邊轉速表。
2.過磨合期3000轉換，當然市裡開可以減到2500換。
減擋：
一、車子在5擋時，踩剎車右邊速度掉到40以下，換4擋；
二、30以下換3擋；
三、20以下換2擋；
四、低於10可以換2擋或1擋；
希望可以採納，謝謝

C. 手動擋汽車在多少轉換擋最合適

一、手動擋一般起步後立即換2檔並達到2000-2500轉速最合適。

二、換擋省油方法：

1、平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進，就輕踩油門，車速提高後輕輕松開離合。（可以一邊踩油門，一邊松離合器）。也可以將松離合器的時間退後一到兩秒；

2、松開離合器後，車速繼續提高，此時可以立刻松開油門，踩下離合器，掛二檔。

(3)汽車油表多少換擋合適擴展閱讀：

根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。

離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔松一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。

D. 請問手動擋汽車一到五檔各多少速度掛檔才合適，謝謝

一檔是起步用的，2檔對應5到20公里每小時，3檔對應20-40公里每小時，4檔對應40到60每小時，5檔對應60到100公里甚至更高。車的功率越大，每檔的最高速度就越高，另一點，以上羅列的是儀表盤轉速控制在2000左右的對應速度，轉速越高，對應最高速度也越大。

手動擋汽車換擋技巧：據汽車速度適時換擋。一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。

E. 汽車轉速多少之間換擋最合適

但對於高速發動機來游液說，在一定的限度內，發動機的扭矩與轉數成正比。因此，當在3000轉換擋時，相較於2000轉換擋，車輛的動力感更強。除了一檔外，其他檔都可以在3000轉或甚至4000轉的時候切換，這樣會增加動力，減少積碳的產生。一般來說，換擋速度可以在1500-2500轉/分之間選擇。具體而言，可以根據以下幾種方式進行選納旅擇：1.如果想要節約油耗，可以在1500-1800轉左右換擋，而低檔位則可以適當提高到2000轉。尤其是磨合期時，最好降低換擋速度。2.如果想要更好的動力表現，可以在2000-2500轉左右換擋。3.車速和發動機轉速之間的關系並不是一一對應的，而是取決於變速箱的速比。例如，在發動機轉速為2000轉時，4檔和5檔的車速差異較大。一般來說，普通車適合在2000-3000轉之間進行換擋，但一檔到二檔通常較低，2000轉或稍多一點都可以。4.有一部分是低速發動機，它們在低速情況下可以釋洞磨凳放出較大的扭矩和功率。這種發動機可以在2000rpm左右換檔，甚至在1500到1800rpm時也可以。5.對於渦輪增壓發動機來說，在2000轉時可以將扭矩輸出釋放到90%以上，因此在2000轉時就可以進行換擋。不過，具體的換擋方式還與駕駛體驗有關。

F. 手動擋換擋技巧多少碼換擋合適

一般情況下以一檔起步，行駛數米後換二檔；當車速達到20英里/小時以上時，以35英里/小時換三檔；當車速達到35英里/小時以上時，以45英里/小時換四檔；當車速達到45英里/小時以上時，換到五檔。Y檔以上的車，時速每提高15英里可以加一檔。

手動擋汽車的換擋技巧:

1.熟練踩離合，多練，穩扎穩打。養成一個好習慣，踩上去，慢慢釋放。

2.要配合油門和離合器，先把一檔放在起步，慢慢松開離合器，在半離合狀態下加滿油門，然後在車行駛時松開所有離合器。

3.要把握好換擋時機，發動機轉速在2000轉左右時，先減油門再踩離合器，這樣離合器就不會強行脫開，再換擋。換檔順序必須是一檔-二檔-三檔-四檔-五檔。不建議跳檔，降檔順序要根據車速。根據你車的情況，一般發動機轉速低於1500轉左右。

4.汽車行駛時，要經常換擋，根據車速和路況選擇合適的檔位。如果換擋不頻繁，容易造成汽車熄火或者發動機異響，增加汽車的磨損和油耗，所以一定要養成頻繁換擋的習慣。

5.換擋動作要連貫，離合要一腳到底，換擋要一步到位。你要多熟悉檔位，多練習手感。如果不能換擋，可以通過換空擋，松開離合器，再踩離合器來換擋。如果檔位不到位，就不要松開離合器，這樣容易磨損變速器檔位。

G. 多少轉速換擋合適新賽歐買車汽車知識問答

首先分析一下，發動機正常工作轉速在多少時最好。小汽車的正常行駛時團判速為60-90，在這個時速階段，發動機不容易出現積炭，燃燒充分，也最省油。當然對發動機電是最好的。
從下圖儀表盤中可以看到時速60-90相對應的轉整為1800-2600轉，根據車型不一同轉速有一定的誤差。
在我國的城市、郊區和紅綠燈區域的限速基本都是60，所以大家開車時保持時速60，即能省油又對發動機好還不會超速，所以對於手動擋汽蔽激車2000轉（時速60）是一個很重要的控制點。
換擋與轉速
確定發動機轉速（2000轉）下面就是換擋了。一擋是一個很特殊的擋位，有的人又叫起步擋，所以它只是用作起步用，在一擋時很難控制說是2000換擋。所以在家在一擋起步時，只要車動起來就可以換二擋了塌並改。
換入二擋後，油門加到2000轉這時的時速大概是30左右，進行加擋進入三擋
擋位進入三擋，油門加到2000轉這時的時速大概是40左右，進行加擋進入四擋
擋位進入四擋，油門加到2000轉這時的時速大概是60左右，進行加擋進入五擋。因此四擋的正常行駛時速為40-60，這一區間在城市和郊區用的很多，所以四擋用的也很多
擋位進入五擋。時速保持60及以上，轉速也基本達到二千。

H. 發動機轉速多少換擋比較合理

常見的車通常在2000-3000轉換擋合適。汽車轉速達到以下數據換擋比較合適：1、一檔起步：發動機轉速1000-1500轉左右車速10公里每小時然後換到二擋。2、二擋時：發動機轉速1500-2000轉左右車速達到30公里每小時然後松油門換三擋。3、三擋時：發動機轉速1500-2000轉左右車速達到40公里每小時然後松油門換四擋。4、四擋時：發動機轉速1500-2000轉左右車速達到50-70公里每小時然後松油門換五頃宴擋。5、五擋時：發動雀告銀機轉速1500-3000轉左右車速達到80-120公里每小時。如果還有檔位根據友輪規律和實際感覺繼續升檔。

I. 車速達到多少後換擋合適

一檔起步適當加油，時速達到10公里速度以上，更換二檔；時速達到30公里，更換三擋；時速達到40公里以上，更換四檔；當時速接近70公里時更換五檔；五檔是最終的行駛擋，可以達到最佳的行駛效果，通常也是最省油的檔位。

J. 手動擋汽車在多少轉換擋最合適

你說的是手動檔的車型吧，手簡如動檔車型最佳換余咐運檔轉速是2000-2500轉，這樣發豎梁動機動力足，低頓措感，減少積碳。