銳志多少匹馬力怎麼樣
1. 11年的銳志怎麼樣
11年銳志，應該是10款的改款銳志，和之前的銳志相比運動犀利了不少，老款的銳志走的是圓潤飽滿的設計。
歷代銳志最有特點的就是它的大燈造型，之前的「花生眼」到現在變的犀利，到13款的刀鋒造型設計更加的「奪目」，但並不顯得浮誇。
總的來說，銳志是一款很值得買的車。回想一下，20多萬你能買到哪些V6加後驅的B級車？好向並不多！就這一點，這個車子就值得一部分消費者考慮。 大家應該也了解過，銳志是和皇冠同平台打造的產品，在質量方面表現很不錯，基本沒什麼大毛病，日常使用很靠譜。而且銳志整個動力的調校是很平順的，動力輸出到很線性。 除了靠譜，好開之外，原廠銳志的操控實際上並不佔優勢，懸架的整體性一般，甚至底盤噪音還比較大。記住，不是因為它是台後驅車就必須運動了，原廠的國產銳志還是更多的向舒適些妥協。 當然，有句話說：「銳志不該，不如推下海」！這其中也不是沒有道理的，如果你想真正的體驗一下V6加後期的操控，銳志的改裝潛力還是很大的。（改裝潛力是指底盤和懸架部分） 當你願意在銳志上花錢，更換穩定桿，避震等之後，銳志的駕駛感受會比原廠的好很多！至於能好多少，就要看改裝的項目和技術了。
銳志是台好車，原廠家用代步平順且靠譜，精心改裝之後也是個值得玩的車。
可惜的是，這款車已經停產，20多萬在想買台V6加後驅的新車也就難了！
11年的豐田銳志怎麼樣？
首先樓主提問的是2011款銳志，2011年的銳志已經改款了，相較於老款銳志09年款，新款的銳志在動力上面有所收斂（這里我們指的羨中氏是2.5L）但是從空間和外形上來講新款銳志的優勢比較明顯兄散，新款加裝了運動套件，全系配備了多功能方向盤，如果你選擇的是高配那麼自然還有方向盤換擋，無鑰匙進入功能也是必不可少的主培兆駕駛席電動調節，座椅加熱，自動頭燈這些都用。
再看看銳志的基本配置：
發動機：142kW(2.5L自然吸氣) 167kW(3.0L自然吸氣)
長×寬×高(mm)：4750×1795×1450
變速箱：6擋AT
前懸掛類型：雙叉桿式獨立懸掛
後懸掛類型：多連桿式獨立懸掛
其實在這個配置從前後懸掛和操控上來講已經算是無敵了，同時期的寶馬3系。前置後驅，前雙球節彈簧減震支柱前橋和後多連桿式獨立懸架，4缸機 152馬力 112KW，已經不如銳志了，這就是銳志強大的地方，V6引擎，直線的動力輸出，還有豐田強大的整合技術。
所以你要問我11年的豐田銳志怎麼樣？我可以負責任的告訴你，還不錯。
2. 銳志馬力是多少
銳志根據發動機的不同陵念，馬力不同。以下為具體數據：1、搭載2.5升V型6缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率142KW，最大馬力193PS。2、搭載3.0升V型6缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率167KW，最大馬力227PS。灶帆3、搭載2.5升V型6缸自然吸氣發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率145KW，最大馬力197PS。4、搭載3.0升V型6缸自然吸氣發尺辯困動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率170KW，最大馬力231PS。
3. 11年的豐田銳志多少馬力
截止2022年12月10日，最大馬力193匹。
根據豐田汽車官網顯示，11年的御廳知豐田銳志193匹馬力。
銳志（REIZ）是日鎮消本豐田MARKX車型國產後的名稱伏改。
4. 銳志是多少馬力
銳志馬力是193PS和227PS，銳志的車身長寬高為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，其搭載了2.5L自然吸氣發動機和6擋手自一體變速箱，最大功率是142千瓦，最大扭矩是236牛米，其驅動方式是前置後驅，前懸架使用了祥歷瞎雙叉桿式懸架，後懸架謹空使用了多連爛乎桿式獨立懸架。銳志油箱容積為70l，整備質量為1520kg，是一款中型4門5座三廂車。
5. 09年的豐田銳志跑了一十八萬公里油耗多少
銳志是一汽豐田旗下中型車，也就是我們常說的，定位B級車，長寬高分別為4735*1775*1450，4門五座，三廂車，工信部百公里油耗9.5L/100km，實際上數據統計一般是在12L/100km左右。
最大功率145kw，197匹馬力，最大扭矩242N*m，採用6擋手自一體變速箱，豐田旗下的車，AT變速箱一直都是好評，耐用度很不錯，軸距2850，後排很舒適，離地間隙170mm，油箱70L，發動機型號5GR-FE，該發動機和2.5L V6 四缸發動機，最大扭矩轉速4400，最大功率轉速6200，搭載VVT—i系統，是豐田公司的智能可變氣門正時系統，鋁合金缸體和缸蓋，前置後驅，前雙叉桿式懸掛，後多連桿獨立懸掛，電動助力，承載式車身，唯一遺憾是駐車制動使用的是腳剎方式，不過可能也有人看中了這一點吧，銳志是很經典的一款車。
6. 09年的豐田銳志還能入手嗎
09款的銳志V62.5L197匹馬力慎祥前置後驅0-100加速8.9秒乍一看這個數據平平無奇但實際上銳志是一台偏操控空間可觀的運動型轎車油耗偏高如果不在乎油耗可以入手。關於豐田銳志的更多介紹如下：1、介紹一：銳志是日本豐田MARKX車型國產後的名稱它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤配備與皇冠相同的六速手自一體變速器MARKX則是MARKII的後續車型它採用前置後驅設計在豐田所有車型中銷量排第三位在定位上僅次於皇冠。2、介紹二：銳志的外形設計是令人心馳神往通過充滿動感魅力的最佳車身比例實現了靈動飄逸的美感與高級轎車獨有的雍容華貴車身表面光澤、艷麗飽滿純做突破了同級車的傳統概念打造了面向未來的嶄新而令人心馳神往的外觀造型為追求完美REIZ銳志採用了FR轎車的最佳車身比寬褲搏例與完美結構。
7. 銳志次頂配是什麼配置
銳志次頂配是搭載2點5l六缸自然吸氣發動機，馬力達到193匹車，6檔手自一體變速箱，最大功率142，最大扭矩236配氣笑稿結構dohc，最李賣大功率轉速6200，全最大扭矩轉速4400的配置。13款其實也屬於最後一款了，在頂配車型最大馬力高達，288扭矩，零百加速5點2秒，全系都有全景天窗，和18寸輪轂，正車質量1點碰擾孝7噸，百公里油耗7點8。
銳志次的特點
說到大的方面有豐田先進、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎，有製作工藝精細且極為復雜的6前速自動換檔變速器，包括前衛造型的手自一體蛇形換檔面板系統，成本較高的後輪驅動系統，這是豪華車的配置，行使會更加穩定。
省油、安靜，發動機動力強勁。油門踏板軟硬適中，力度剛好。缺點維修配件貴。天窗異響比較嚴重。