理想汽車年收入多少錢

Ⅰ 理想汽車公布2022年Q4及全年財報 季度營收同比增長66.2%

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Ⅱ 理想汽車開啟狂飆模式，今年告別虧損走向盈利

2月27日，理想汽車發布了2022年第四季度及全年財報。

先上總覽。

2022年四季度：

營收：理想汽車第四季度實現營收176.5億元。

交付量：季度交付量達到46319輛。

車輛毛利率：2022 年第四季度的毛利率為 20.0%， 對比之下，2021 年Q4 22.3%，2022 年Q3為 12.0%。

研發：第四季度研發投入20.7億元。

凈利潤：2022 年第四季度的凈利潤為人民幣 2.653 億元（3.85 千萬美元）。

經營虧損：2022 年第四季度的經營虧損為人民幣 1.336 億元（1.94 千萬美元）， 2021 年第四季度的經營利潤為人民幣 2.41千萬元。

自由現金流：為人民幣 32.6億元（4.723億美元），較 2021年第四季度的自由現金流人民幣 16.2億元增加 101.6%。

在今年一季度交付中，L9退居二線，L8、L7的交付量佔到了大頭。雖然量更大了，但是單價低了，所以營收還是比不得去年四季度。

去年Q3財報上，李想給出的預期是「理想L9每月銷售額在8000到11000台左右，L8在10000到14000台。」

So，一季度可能不太能見到理想告別經營虧損，但是接下來的幾個季度，隨著理想銷量的進一步提升，月交付升至2.5萬輛甚至是3萬台之後，我們或將在今年見證理想實現盈虧平衡，甚至是走向盈利。

今年將會是理想爆發的一年。

文章的最後，我還是想為理想的同學們說句話：

理想汽車，該給員工發的福利還請發全，不要讓跟著你、為你實現理想的兄弟姊妹們寒心。

以上。

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Ⅲ 理想汽車年薪70萬是什麼職級

理想汽車年薪70萬是P7職級。根據查詢相關公開信息顯示，腔畢岩理想汽車P7職級以上員工可拿到股票，薪酬在70W，P7級別也就是總監，數肆資深專家，管理級別是M4，薪資是50K到60K每月，年伍御薪最高是72萬。

Ⅳ 理想CEO稱欲成為汽車界蘋果

理想CEO稱欲成為汽車界蘋果

理想CEO稱欲成為汽車界蘋果，在財報電話會上，理想汽車創始人李想表示「十年以後再看自己的能力，希望能夠做成蘋果公司一樣的水準。」理想CEO稱欲成為汽車界蘋果。

理想CEO稱欲成為汽車界蘋果1

近日，理想汽車公布了截至 2021 年 12 月 31 日止未經審計第四季度及全年財務業績。

在財報電話會上，李想稱：「十年以後再看自己的能力，希望能夠做成蘋果公司一樣的水準。禪配散」並強調：「理想汽車戰略特點是專注」。

此前，李想還曾表示「我們目標是希望理想汽車的市場份額能達到20%以上。」「希望到 2025 年，能實現 160 萬年銷量，拿到20%以上的市場份額。」

根據財報數據顯示，第四季度，理想汽車收入總額為人民幣106. 2 億元，同比增長156.1%；凈利潤方面， 2021 年第四季度，理想汽車凈利潤為2. 955 億元，較去年同期增長174.88%。

2021 年全年，理想汽車全年的收入總額為270. 1 億元，較 2020 年的94. 6 億元增加185.6%。凈利潤方面， 2021 年理想汽車凈虧損3. 215 億元，較 2020 年的人民幣1. 517 億元增加111.9%。

車輛交付方面， 2021 年第四季度，理想ONE的交付量為 35221 輛，環比增長40.2%，同比增長143.5%。 2021 年全年理想ONE的交付量達到 90491 輛。

理想CEO稱欲成為汽車界蘋果2

日前，理想汽車公布截至2021年12月31日止未經審計第四季度及全年財務業績。

在財報電話會上，理想汽車創始人李想在談及「未來如何擴展生態圈」的時候，他表示「十年以後再看自己的能力，希望能夠做成蘋果公司一樣的水準。」並強調稱「理想汽車戰略特點是專注」。

所謂專注，就是鑽研和瞄準一個方向，不同於蔚來和小鵬，又是進軍手機圈兒，又是製造飛行器，理想成立至今，有且僅有一款爆紅的理想ONE，但靠著這一款產品，已經實現了年銷量近10萬的成績。

據最新的財報來看，2021年理想全年營收270.1億元，同比增長185.6%，創下歷史新高，截至目前，理想ONE已連續三個月交付超過1萬輛，創30萬元以上的中國豪華品牌車型交付新紀錄。

凈利潤方面，第四季度的凈利潤為人民幣1.075億元，2021年的凈虧損為人民幣3.215億元，同比增加111.9%。賣卜

此外，理想汽車還給出了2022年第一季度的預測，預計車輛交付將為30000-32000台，月均破萬台；收入總額達到88.4-94.3億元，同比增長147.2%-163.7%。

那麼問題來了，你覺得李想口中的目標在10年後是否能夠成為現實，將理想打造成汽車界的`「蘋果」呢？

理想CEO稱欲成為汽車界蘋果3

近日，理想汽車公開了其2021年全年財務業績。數據顯示，去年全年，理想汽車營收270.01億元，同比增長185.6%，創下新高。其中第四季度營收接近106.2億，是公司歷史上首次單季度營收突破百億，還實現了單季度盈利賀氏，凈利潤達到了1.075億元.

優秀的業績也讓理想有了更足的底氣，創始人李想在電話會議上豪言：「十年以後再看自己的能力，希望能夠做成蘋果公司一樣的水準。」

不過，雖然科技界企業都在以「打造生態」為終極目標，但李想並不想讓公司如蔚來、小鵬一般跨界進入其他領域，而是表示「理想汽車戰略特點是專注」。

不過，想要實現「車界蘋果」的目標，理想汽車需要解決的問題還有很多。去年全年，理想汽車仍處在虧損的狀態，凈虧損3.215億，同比增加了111.9%。近四年來，理想汽車的合計凈虧損已經達到了44.45億元。

理想汽車表示，這種情況和公司研發投入較高有關。去年，理想的研發投入達到了32.9億元，同比增長198.8%。目前，理想汽車有兩款尚在研發中的SUV，研發成本的上漲很可能與此有關。

此外，理想汽車的質量問題也需要關注。今年開始短短兩個月，理想汽車已經發生了兩起自燃事件，這對於電動汽車來說無疑是最致命的問題。