北京汽車便宜多少錢

『叄』 請問同樣的轎車在北京買會比天津便宜很多錢么 為什麼

這要看什麼車型了,車型不同便宜的價談卜錢也不同,一般10萬元的車比天津便宜5000至1萬元.要說為什麼?一是北京汽車保有量非常大,4S店的利潤主要靠賣出後的維修保養賺錢,賣出一輛佃嫌錢少,但以後含清穗維修保養時都嫌足了.還有北京前些年汽車銷售量非常大,各品牌正晌競爭大,讓利有利於完成銷售目標.

『肆』 北京的汽車怎麼這么便宜

市場大，銷量大，地野敬理優勢大———首都，廠家都搶灘登陸，商家多自然競爭大，所以——————就理所姿含當然了。
買個福瑞迪沒必要去北京的————太遠了！也不安全！就近的頌冊慎話上海作為一線城市優惠也很大的，可以去咨詢一下當地4S店。畢竟比北京要近。
但是，為了1，2萬去外省/市估計也劃算到哪裡去，畢竟跑個長途是很累的啊！ 建議還是在當地買算了，貴點就貴點吧，誰叫咱不是北京人呢，您說是吧！

『伍』 為什麼北京的車價要比西安的便宜一萬多塊錢同一款車為何相差這么多比如比亞迪F3，吉利金剛

你是在網上看到的價格吧！北京的車價是要比其他地方低一點，但應該不會低於8-10%。經濟鍵搏頃型稿陸轎車價格也差不了幾千元錢，建議你還是在銀高當地買好了。

這個最好不要這樣操作。覺得北京車價便宜的，可以親自跑北京，去正規4S或者經銷商購買。千萬避免這種轉手的操作。不確定性太多，具有危險性。

首先就是因為北京的汽車銷售網點是真的多。光4S店，就有5、600家，汽車經銷商也有很多，所以銷售的壓力大。 然後就得動腦筋該如何賣車了？

畢竟每家4S店都有自己廠家的任務的，假如沒有完成的話，那麼就拿不到最大的利潤返點了。那麼為了能達成目標，所以大多數4S店寧願降點價，畢竟對於他們來說，主要的新車利潤來源就是那個返點比例。

『陸』 北京現代車最便宜價格是多少

北京現代最便宜的是7.28萬的1.4L的雅紳特... 但現代的酷派轎跑車可以說是在街上最經常見到的，並且價格並不是高到讓人難以接受，同時可以說是入門級的跑車之一，在路上行駛又不太過招惹，所以挺受一部分人喜歡。現代汽車公司是韓國最兄毀空大的汽車企業，世界20家最大汽車公司之一。創立於1967年，創始人鄭周永。公司總部在韓國漢城，汽車年產量超過100萬輛。
在1996年，現代汽車公司推出了第一代的雙門轎車coupe車型(在北美和韓國市場上稱為tiburon，西班牙語中意為「鯊魚」)，它的競爭對手中還包括有福特的probe、本田的prelude和del sol、馬自達的mx－6、尼桑的240sx和豐田的paseo這些赫赫有名的名字。但是六年過去了，這些競爭對手的名字都從這個市場上消失了，唯獨只剩下了現代的coupe。
現代雙門轎車coupe是以hcd-Ⅱ概念車為基礎而開發的。該車能為你展示一種全新的乘坐感受和駕駛的樂趣，其在設計上可以滿足駕駛員在情感上、生理上、精神上各方面余襪的駕駛要求。
第一代coupe自從其上市以後就已在國內已銷售，到現在已經有好幾年了，時至今日也仍有銷售。對於這個算得上冷門的單一韓國車型來說成績不俗。但是，當你看過最新款的2003款coupe之後，你會發現這部「鯊魚」又有了不少令人驚喜的進步。
在外觀方面，現代coupe的外形經過了修改。與其上一代產品相比，該車型外形有大幅度改進，車身上突出的線條明快鋒利，勾勒出一副簡潔實在但更為耐看的面貌。從車側看過去，長長的引擎罩、鼓脹的腰線、前翼子板位置的進氣口、低斜而與車頂曲線連成一氣的c柱，一派動感威風的造型。這些外形特點以及該車富有稜角和運動性的楔型車尾相結合，令整車成為了一款現代化的跑車。它的比例優美的圓滑線條很有品位，同時也保證了該車具有出色的性能。為了兼顧車身外形，coupe的駕駛室相對較矮。coupe寬闊的內空間得益於較長的車身，所以它的腿部空間、行李廂非常寬大，可與中級轎車比擬。
內飾方面，儀表台改進頗多，不僅增加了時代感而且還增添了運動氣息。內部空間沒有變化，後排座能夠裝下兩名中等身材的成年人，但有些勉強。出於外形設計的考慮，車窗玻璃比較小，門框設得稍高了些，視野略受影響。右側車外後視鏡與a柱連成一片，駕駛員對右方的觀察受到部分阻擋。
操控性方面，基本上與上一代持平，2.0升dohc引擎，最大功率與扭矩分別為138匹和180牛?米，0-100km/h加速用時10.4秒。雖然不算非常出色，但對於這個級別的跑車來說也已算不錯。變速器級別晉升一個檔次，採用了四前速手/自排。
2003款的tiburon與其上一代一樣，使用的仍然是elantra轎車底盤，但是已經對其作了很多的改進，可以說，這一次tiburon使用的是自己專用的平台。舒適性也改善了不少，同時新的底盤更加硬朗，減震器的阻尼比起一般家庭轎車大了許多，這也提高了他的運動特性，不會有軟綿綿的感覺。
其它配置還包括有：電動可調節方向盤、電動轉向系統、安全氣囊(駕駛員及側面)、空氣調結器、電動天窗、中央門鎖、巡航控制系統、中央門窗及防盜系統、攏流器、刮水器、abs剎車系統、有色玻璃。
另外，酷派有的標志是現代普通的標志，有的是一個圈裡面是一個T。這是因為現代酷派跑車出自南韓的Ulsan廠房，中國市場上的酷派用的是Hyundai商標（H標）羨瞎，但在韓國市場它是以Tuscani商標（T標）進行銷售的，在北美市場則是以Tiburon商標進行銷售。T標與H標外形上完全一樣，都是源自酷派屬於第三代，在配置上有些微不同，譬如T標配置有氙氣大燈，H標則無。
現在我們在路上見到的T標車基本都是換成T標的H標酷派，原裝T標酷派是很難在市場找到的，因為報關的時候很難通過了。
價格在17-18萬左右。

『柒』 為什麼北京的車那麼便宜

地區差價產生的原因，主要是因為各地市場競首迅爭狀況不同以及經銷商經營思路不同。

北京是一級市場，所有汽車品牌都會在北京設立4S店，市場競爭空前激烈，這就促使一些經銷商的價格越打越低。如杭州與省內的其他地級市相比，杭州市場顯然要競爭激烈些，10萬元級別的車價要便宜1000元左右。