汽車怠速三十分鍾用油多少

㈠ 汽車怠速時,它的耗油是多少

最簡單演算法：Vf = 0.79*V*n (ml/h)；

Vf——一小時的耗油量，單位毫升每小時；

V——發動機排量，單位升（L）；

n——發動機轉速，每分鍾轉數（rpm）；

比如，發動機怠速700rpm；1.6升發動機每小時耗油等於0.79*1.6*700=884.8毫升；

1.2升發動機每小時耗油等於0.79*1.2*700=663.6毫升。

高階公式：Vf = 0.02636*P*V*n (ml/h)；

式中：P——是怠速時的歧管壓力，單位千帕（kPa）。其他參數與上面一樣，帶空調怠速，可以用診斷儀讀出發動機歧管壓力值和轉速，帶入公式就可以算出。

診斷儀讀出的進氣歧管壓力單位一般就是千帕。一個大氣壓是101.3千帕；綜合綜合以上，每6萬公里，做一次發動機積碳清洗！

每次更換機油時，先添加機油清洗劑，有油污清潔干凈後，再統一把廢機油排放出來。另外每2萬公里更換空氣格，以免造成空氣格濾網堵塞，導致節氣門的進氣量。

(1)汽車怠速三十分鍾用油多少擴展閱讀：

汽車怠速的含義是，指的汽車啟動後在任何負荷、無需對外做功的條件下，通過車載ECU控制節氣門電磁閥進氣量，從而保持發動機最低且穩定的轉速。

不同車型，因發動機不一樣，怠速值是不一樣的。

一般怠速值在500至850轉區間，而冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉/分左右。

等發動機水溫回復到90度後，怠速也就保持在規定的穩定值內，汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否松動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發動機的積碳產生。

汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現熄火的安全隱患，汽車怠速時高時低的情況，有可能是火花塞或高壓包不工作，導致發動機活塞不工作，引起抖動厲害。

㈡ 汽車怠速油耗多少

車輛怠速每小時會耗油在1-2升左胡猜右。以下是汽車怠速的具體介返做飢紹：
1、汽車怠速工況是為了克服發動機內部阻力，當汽車原地漏返不動，發動機仍在工作時就會進入怠速工況。
2、此時汽車轉速較低，進氣量少，因此需要較濃的可燃混合器才能時發動機維持運轉。
3、按照目前一般車輛排量為1.5-1.8升計算，每小時怠速消耗的燃油在1-2升左右。
4、同時如果夏天車上開空調，車輛怠速損耗的汽油將會更多。
5、一般汽油車的怠速在800轉左右，柴油車在500轉。汽車排量越高，每小時怠速消耗的燃油就越多。
6、因此開車在長時間等人的時候，寧願把汽車熄火也不要長時間怠速。長時間怠速不僅會導致油耗增加，還會使汽油燃燒不充分導致積碳。

㈢ 汽車怠速30分鍾和在高速行走30分鍾哪個耗油多

重新啟動耗油更多。怠速油耗分車型的，而且跟排量大小也有關，如果再開著空調怠速，有的車自己就會判斷負荷，然後對應相應的怠速轉速，油量給的也不同，這個還跟當時的水溫，進氣量，氣溫沖頃，都有關系的。有些多缸車怠祥判沖速還是半數工作的，就是一半汽缸工作。只看到顯示了一下瞬時油耗，但是空調製冷強度也不具體，沒法推算一小時的油耗量的，但是可以參考一般普遍怠謹殲速油耗范圍：700-800轉熱車怠速 ， 0.7-1.0升一小時，排量增大，相應的怠速油耗增多，但是分車型，增加的不是特別多。

㈣ 汽車怠速油耗是多少

這個不同發動機油耗是不一樣的。 一般家用汽車2升左右，具體的要看你車子排量了和怠速高低了。排量越大怠速油耗越高。1.6排量，800轉左右，基本在0.8L/每小時。 一般所說的怠速就是指發動機出工不出力，車在原地不動，但是發動機依然在呼呼地燒油。此時的燃油消耗量就是怠速油耗。停車時間超過了五分鍾就最好是熄火然後現啟動，短於五分的就別熄火怠速停車等候。