汽車庫內安全出口距離是多少

1. 我想問一下，地下車庫的汽車疏散距離有要求嗎，車庫最遠端道疏散出口距離為110行嗎

防火規范關於汽車疏散只提到需要2個疏散口，沒提及距離問題。主要還是考慮人員的疏散。以下是資料！

《汽車庫、數梁修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-97
6 安全疏散
6.0.1 汽車庫、修車庫的人員安全出口和汽車疏散出口應分開設置。設在工業與民用建築內的汽車庫，其車輛疏散出口應與其他部分的人員安全出口分開設置。

6.0.2 汽車庫、修車庫的每個防火分區內，其人員安全出口不應少於兩個，但符合下列條件之一的可設一個：

6.0.2.1 同一時間的人數不超過25人；

6.0.2.2 Ⅳ類汽車庫。

6.0.3 汽車庫、修車庫的室內疏散樓梯應設置封閉樓梯間。建築高度超過32m的蘆橋高層汽車庫的室內疏散樓梯應設置防煙樓梯間，樓梯間和前室的門應向疏散方向開啟。地下汽車庫和高層汽車庫以及設在高層建築裙房內的汽車庫，其樓梯間、前室的門應採用乙級防火門。

疏散樓梯的寬度不應小於1.1m。

6.0.4 室外的疏散樓梯可採用金屬樓梯。室外樓梯的傾斜角度不應大於45°，欄桿扶手的高度不應小於1.1m，每層樓梯平台均應採用不低於1.00h耐火極限的不燃燒材料製作。在室外樓梯周圍2m范圍內的牆面上，除設置疏散門外，不應開設其他的門、窗、洞口。高層汽車庫的室外樓梯，其疏散門應採用乙級防火門。

6.0.5 汽車庫室內最遠工作地點至樓梯間的距離不應超過45m，當設有自動滅火系統時，其距離不應超過60m。單層或設在建築物首層的汽車庫，室內最遠工作地點至室外出口的距離不應超過60m。

6.0.6 汽車庫、修車庫的汽車陪畢猛疏散出口不應少於兩個，但符合下列條件之一的可設一個：

6.0.6.1 Ⅳ類汽車庫；

6.0.6.2 汽車疏散坡道為雙車道的Ⅲ類地上汽車庫和停車數少於100輛的地下汽車庫；

6.0.6.3 Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類修車庫。

6.0.7 Ⅰ、Ⅱ類地上汽車庫和停車數大於100輛的地下汽車庫，當採用錯層或斜樓板式且車道、坡道為雙車道時，其首層或地下一層至室外的汽車疏散出口不應少於兩個，汽車庫內的其他樓層汽車疏散坡道可設一個。

6.0.8 除機械式立體汽車庫外，Ⅳ類的汽車庫在設置汽車坡道有困難時，可採用垂直升降梯作汽車疏散出口，其升降梯的數量不應少於兩台，停車數少於10輛的可設一台。

6.0.9 汽車疏散坡道的寬度不應小於4m，雙車道不宜小於7m。

6.0.10 兩個汽車疏散出口之間的間距不應小於10m；兩個汽車坡道毗鄰設置時應採用防火隔牆隔開。

6.0.11 停車場的汽車疏散出口不應少於兩個。停車數量不超過50輛的停車場可設一個疏散出口。

6.0.12 汽車庫的車道應滿足一次出車的要求，汽車與汽車之間以及汽車與牆、柱之間的間距，不應小於表6.0.12的規定。

註：一次出車系指汽車在啟動後不需調頭、倒車而直接駛出汽車庫。

2. 2018年一級消防工程師《技術實務》考點：汽車庫、修車庫安全疏散

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2018年一級消防工程師《技術實務》考點：汽車庫、修車庫安全疏散

1.人員安全出口

除室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫外，汽車庫、修車庫內每個晌雀防火分區虧好的人員安全出口不應少於2個，Ⅳ類汽車庫和III、Ⅳ類的修車庫可設置1個。室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫可不設置人員安全出口，但應按有關規定設置供滅火救援用的樓梯問，且設汽車庫檢修通道，其凈寬不應小於0.9m。

1)疏散樓梯

①建築高度大於32m的高層汽車庫、室內地面與室外出入口地坪的高差大於10m的地下汽車庫，應採用防煙樓梯間;其他車庫應採用封閉樓梯間;樓梯間和前室的門應採用乙級防火門，並應向疏散方向開啟;疏散樓梯的寬度不應小於1.1m。

②室內無車道且無人員停留的機械式汽車庫，每個停車區域當停車數量大於100輛時，應至少設置1個樓梯間;樓梯間與停車區域之間應採用防火隔牆進行分隔，樓梯問的門應採用乙級防火門;樓梯的凈寬不應小於0.9m。

⑧與住宅地下室相連通的地下汽車庫、半地下汽車庫，人員疏散可借用住宅部分的疏散樓梯;當不能直接進入住宅部分的疏散樓梯間時，應在汽車庫與住宅部分的疏散樓梯之間設置連通走道，走道應採用防火隔牆分隔，汽車庫開向該走道的門均應採用甲級防火門。

2)疏散距離

汽車庫室內任一點至最近人員安全出口的疏散距離不應大於45m，當設置自動滅火系統時，其距離不應大於60m，對於單層或設置在建築首層的汽車庫，室內任一點至室外出口的距離不應大於60m。

2.汽車疏散出口

汽車庫、修車庫的汽車疏散出口總數不應少於2個，且應布置在不同的防火分區內。以下汽車庫、修車庫的汽車疏散出口可設置1個：

1)Ⅳ類汽車庫。

2)設置雙車道汽車疏散出口的Ⅲ類地上汽車庫。

3)設置雙車道汽車疏散出口、停車數量小於等於100輛且建築面積小於4000m2的地下或半地下汽車庫。

4)II、Ⅲ、Ⅳ類修車庫。

II類地上汽車庫和停車數量大於100輛的地下汽車庫，當採用錯層或斜樓板式且車道、坡道為雙車道且設置自動噴水滅火系統時，其首層或地下一層至室外的汽車疏散出口不應少於兩個宴空早，汽車庫內其他樓層的汽車疏散坡道可設置1個。Ⅳ類汽車庫設置汽車坡道有困難時，可採用汽車專用升降機作汽車疏散出口，升降機的數量不應少於2台，停車數少於25輛時，可設置1台。汽車疏散坡道的凈寬度，單車道不應小於3.0m;雙車道不應小於5.5m。

3. 什麼是安全出口及設置要求

【安全工程師考訊】 安全出口包括疏散樓梯和直通室外的疏散門。設置要求： （1）門應向疏散方向開啟。 （2）州賣棚供人員疏散的門不應採用懸吊門、側拉門，嚴禁採用旋轉門，自動起閉的門應有手動開啟裝置。 （3）當門開啟後，門扇不應影配梁響疏散走道和平台的寬度。 （4）人員密集的公共場所觀眾廳的入場門、太平門，不應設置門檻，門內外1.40m范圍內不應設置踏步；太平門應為推閂冊則式外開門。 （5）建築物內安全出口應分散不同方向布置，且相互間的距離不應小於5.00m。 （6）汽車庫中的人員疏散出口與車輛疏散出口應分開設置。

4. 地下車庫安全疏散距離地下商業安全疏散距離分別是多少米對應規范哪條

地下車庫貌似主要是考慮的皮轎人員燃耐肆畝液的疏散，《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB 50067-97 第六條

地下商業的話，營業廳內任何一點至最近安全出口的直線距離不宜大於30m，且行走距離不應大於
45m。《人員密集場所消防安全管理》

5. 請問兩個地下停車場之間出入口的最小距離是多少啊

間距不小於4米。

以重慶市為例，依據《重慶市城市規劃管理技術規定》第十七條規定：下列情形的建築間距，按照以下規定執行：中小學教學樓、3個班及以上托幼建築、醫院病房漏嘩信樓與相鄰建築的間距，應當在本規定第十六條規定的基礎上增加3米；門衛房、車庫車行出入口、地下建築的人行出入口等獨立設置的附屬建築與相鄰居住建築的間距不小於4米；

位於城市更新區范圍內蘆拍的建設項目，因完善居住功能，增加廚房、衛生間等背包工程，增設電梯、門廳、連廊、消防樓梯等建築附屬設施，以及增加公用設施、公共服務設施和為片區服務的公共停車庫等，與相鄰建築之間的間距按照本規定第十六條規定的0.5倍執行；其他城市更新情形按照本市相關規定執行。

(5)汽車庫內安全出口距離是多少擴展閱讀：

停車場設置的相關要求規定：

1、平入式出入口應符合下列規定：平入式出入口室內外地坪高差不應小於150mm，且不宜大於300mm；出入口室外坡道起坡點與相連的室外車行道路的最小距離不宜小於5.0m；出入口的上部宜設有防雨設施；出入口處宜設置遙控啟閉的大門。

2、當坡道縱向坡度大於10％時，坡道上、下端均應設緩坡坡段，其直線緩坡段的水平長度不應小於3．6m，緩坡坡度應為坡道坡度的1/2 ；曲線緩坡段的水平長度不應小於2．4m，曲率半徑不應小於20m。

3、當小型機動車庫設置機返輪動車坡道有困難時，可採用升降梯作為機動車庫出入口，升降梯可採用汽車專用升降機等提升設備，且升降梯的數量不應少於兩台，停車當量少於25輛的可設一台。

6. 地下車庫出入口和坡道之間需要多少距離

1、地下車庫出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡點不應小於7.50m；坡度為7.5%

2、出入口與地庫地面應設不小於7.5米坡度7.5%的緩坡，與室外地面不小於7.5米坡度7.5%的緩坡，中間段坡度最大為15%，室內外高差決定坡度長度。

3、地下車庫出入口與道路垂直時，出人口與道路紅線應保持不小於7.50m安全距離；還有2米的視線要求無遮擋，共9.5米五視線遮擋。

地下停車場的選點要求有：

1、地下停車場的規劃設計應在城市建設和人防工程總體規劃的指導下進行，宜選在水文工程地質條件好、道路暢通的位置。

2、寒冷地區停車庫門應避免朝北或正對冬季主導風向；門口應有足夠的露天場地作為停車、調車、洗車等用；當車庫位於岩層中，岩層厚度、岩性、走向、邊坡及洪水位等應予考慮。

3、車場車輛進出頻繁，是消防重點之一。且有一定雜訊，須按現行防火規范設一定的消防距離和衛生間距，出口不宜靠近醫院、學校、住宅建築。

4、與地下街、地鐵車站等大型地下設施相結合。

7. 地下車庫的汽車疏散距離有要求嗎

汽車庫、修車庫的室內疏散樓梯應設置封閉樓梯間。建築高度超過32m的高層汽車庫的室內疏散樓梯應設置防煙樓梯間，樓梯間和前室的門應向疏散方向開啟。地下汽車庫和高層汽車庫以及設余穗在高層建築裙房內的汽車庫，其樓梯間、前室的門應採用乙級防火門。

8. 地下車庫的疏散

一定要
原因：1、住宅部分與地下車庫屬於不同的防火分區，不同防火分區應設置不同的疏散通道。
2、依據《高層民用建築設計防火規范》（2005）6.1.12.1
高層建築地下室、半地下室的安全疏散應符合下列規定差橋液：每個防火分區的安全出口不應少於兩個。當有兩個以上防火分區，且相鄰防火分區之虛物間的防火牆上設有防火門時，每個防火分區可分別設置一個直通室外的安全出口。

其實通俗一點的道理來理解，一旦發生火災，住宅上部人員必須要避免勿跑入救生難度更大的地下空間，所以設置的這個住宅樓梯間是應當關閉消鎮的。

9. 地下車庫車輛超過多少應做兩個出口

根據JCJ100-1998《汽車庫建築設計規范》的規定：大中型汽車庫的庫址，車輛出入口不應少於2個；特大型汽車庫庫址，車輛出入口不應少於3個，並應設置人流專用出入口。

各汽車出入口之間的凈距應大於15m。出入口的寬度，雙向行駛時不應小於7m，單向行駛時不應小於5m。

車輛在駛入地下停車場之前一定要看清其限高標識，每一個地下停車場都有自己的限敗慶高標識，通常的地下停車場限高在2～2.4米之間。有些車輛由於在車項上有附加物品超過了限制高度，如果貿然駛入地下停車場是非常塌尺危險的。

地下停車場的選點要求有：

(1)地下停車場的規劃設計應在城市建設和人防工程總體規劃的指導下進行，宜選在水文工程地質條件好、道路暢通的位置。

(2)寒冷地區停車庫門應避免朝北或正對冬季主導風向；門口應有足夠的露天場地作為停車、調車、洗車等用；當車庫位於岩層中，察衫握岩層厚度、岩性、走向、邊坡及洪水位等應予考慮。

(3)車場車輛進出頻繁，是消防重點之一。且有一定雜訊，須按現行防火規范設一定的消防距離和衛生間距，出口不宜靠近醫院、學校、住宅建築。

(4)與地下街、地鐵車站等大型地下設施相結合。

以上內容參考：網路-地下停車場

10. 商品房車庫前至少要留多少出車距離，請附標准編號。如滿意可加分。

你說的是住宅樓下面的封閉式私家車庫吧（停一至二輛車）？
目前沒有針對私家車庫的規范，一般參照《汽車庫建築設計規范》（JGJ100-98）、《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》（GB50067-98）。
關於出車距離，規范上並沒有專項規定。可參考的規范條文：
1.車道寬改神度：《汽車庫建築設計規范》規定，小型車單車行駛3.5m，雙車行駛6.0m。《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》規定，汽車坡道的疏散寬度單行核緩虧4.0m，雙行7.0m。防火規范的規定用於室內。如果是室外車道，按前者規定（3.5m、哪納6.0m）。
2.《汽車庫建築設計規范》規定，小型車轉彎半徑不小於6.0m。
因此，車庫前的出車距離不應小於6.0米（含車道寬度）。