修汽車一天得多少錢

Ⅰ 汽車維修要多少錢

汽車修理費這個說不準，如果你在4s店修和汽修廠修的費用是不一樣的。就算是汽修廠，基本上也需要300到500左右吧

Ⅱ 汽車維修要多少錢

這個要看愛車的情況了，如果是大修的話就會很貴，大概幾千左右，普通保養的話就要看你去哪裡了，4s店會貴一點，維修廠的話會便宜一點，幾百到1千不等。

Ⅲ 修高速翻斗車一天掙多少錢

300至400。
經查閱翻斗車旅含資料顯示修高速翻斗車一天大約能掙300至400元。
翻斗車是一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車輛。拆扒笑車身上安裝有一個斗狀容器，可以翻轉此氏以方便卸貨。適用於砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短途運輸，動力強勁，通常有機械回斗功能。

Ⅳ 汽車維修要多少錢

檢修一輛汽車要花多少錢？這要看車了。一般10萬左右的車大修發動機6000元左右。作為參考，汽車大修後的磨合方法如下:1.在汽車大修過程中，維修過程中不可避免地會出現零件加工精度和裝配誤差，導致汽車的發動機性能與前一次不同。所以大修後的前期，速度不宜過快；2.最好保持在60公里左右。不要輕易上高速，也不能長時間開車。駕駛過程中，要時刻注意發動機轉速和車速表，盡量不要讓發動機轉速超過2600到2800 rpm。3.還有，不要緊急剎車。緊急制動不僅會磨損汽車的制動系統，還會給底盤和發動機帶來很大的沖擊，增加整體負荷。

Ⅳ 現在去維修一個汽車的話，他所需要的成本和時間大嗎

你好 ，主要看你維修什麼部位，常用的磨損件更換是不用太多的成本和時間，整件的大的結構維修，比如發動機和變速箱大修，就比較費時間和成本啊

Ⅵ 現在去維修一個汽車的話，他所需要的成本和時間大嗎

汽車維修技師排除故障只接了一條線，收3000元人工費合理嗎？

一台賓士車發動機無法啟動，在多個維修廠進行過檢查維修過，並且更換過某些配件，但發動機還是無法啟動，車主又把車拖到另一家比較有名的修理廠進行維修，在幾個師傅加班加點檢查了一個禮拜後，終於找出了問題，原來是儀表台線束中間的一條線斷了，接上以後發動機就順利啟動了。

汽車行業維修費成本

車的問題解決了，接下來就是錢的問題了， 根據行業經驗(汽車維修行業目前對於技術收費沒有統一的標准），修理廠向車主收取維修費3000元。

車主：接一條線這么貴啊？

維修技師：雖然只接了一條線，但我是天天加班加點，花了很長時間才找出問題，3000元不多。

車主：不就是接一條線嗎，很簡單的事啊，又沒有換配件，我覺得給800元差不多了。

維修技師：你這個車的故障比較隱蔽，很不容易找到，我找到這條線花了很多時間和精力，你在幾個修理廠都沒有修好，你也應該知道這個問題的難度，沒有一點技術肯定搞不好。

車主：那是他們技術不行，這樣吧，我看你們也辛苦了，給1500元可以了。 維修技師：不行，不行...........

廠長：老闆，1500元太少了，我虧死了。 車主：怎麼會虧呢，又沒有換什麼零件，就接了一根線，最多用了一點膠布。

廠長：老闆你看，我一個師傅、一個中工、一個學徒，為了給您的車排除故障，他們3個人花了6天時間，只修你的車，其它的車都沒有修，你看他們也要拿工資，你的車在這個工位也佔用了6天，我們的場地也要付出成本，收3000元真的不貴。

車主：那也沒有多少費用吧，你們廠里這六天也不只修我這一台車，這樣吧，優惠點給2500元吧，以後我修車都到你們這里來。

廠長：這樣啊，那我問下老闆吧 廠長向老闆說明了這台車的情況，最後對店老闆說：老闆，這車也沒有換什麼配件，我覺得2500元也差不多了，客戶說他下次還會照顧我們生意。

店老闆：哦，我們來算下帳，我們修高檔車能排除故障的這個師傅一個月工資8000元，中工2800元，學徒900元，加起來一個月要11700元，一天的工資就390元，為了給您的車排除故障師傅，3個人花了6天時間，六天的工資就是2340元，還不算加班費。另外，我們員工的社保費用，公司每月至少需要承擔900元，房租費3萬/月，水電費用8000元/月，食堂費用包括人工工資13000元/月，公司裝修及購買設備投入了200萬元，還有管理人員費用、稅費......

廠長：.........

汽車行業維修費成本

各位朋友看到這，有什麼感想

本故事的關鍵點在於服務價值與價格匹配，一般情況下，客戶需要對服務價值非常了解才願意為此付費。而維修行業所提供的價值卻很難得到社會的認同，特別是技術價值，維修時更換幾萬元的配件，客戶基本能接受，因為換回了看得見的配件，而像本故事這樣沒有配件只有人工費，大部分的價值是在於技術價值，所以就很難讓客戶認同。

雖然現在市場是這樣，我想將來只會越來越規范，我們也要正確的去引導客戶，互利互惠的生意才會長久。那麼我們就需要具備很多的知識和能力。

汽車行業維修費成本

根據本故事我的分析總結如下了：

維修技師的關注點在技術，就是怎麼把車修好，為了把車修好我要什麼樣的能力。所以遇到經營相關的問題時，大部分維修技師都會從技術的角度和客戶溝通。

廠長主要是管生產、管車間、管質量、管人員、管效益等方面的，所以會從管理的角度去思考。

老闆是做經營的，所以能從經營的角度思考，經營成本由哪些部分組成，什麼樣的收費是盈利，什麼樣的收費虧損。

我相信很多維修技師心裡都有一個夢想，那就是學好技術開個店，如果有這個夢想，我們就要從這個故事中了解到開店需要具備哪些能力。而這些能力是可以從現在開始培養的，不需要等到技術學好了再去開店學經營，學技術耗費最多的成本只是時間，而開店學經營的成本更多的是資金，而且很多知識及意識，都是是需要在日常工作中學習積累的。所以，從現在開始我們別只關注於技術，雖然技術是根本，但技術只能修好車，經營才能把技術變成錢。即使沒有自己開店，我想你也能體現更高的價值。

維修技師型的汽修老闆也可以思考思考，技術思維、管理思維、經營思維三者之間的關系。

我時常想，如果我早點在學技術的同時學點經營該有多好，但時間回不去了，所以現在我在公司裡面的很多場合，都會向我公司的家人們宣導學習經營管理的重要性，希望他們能站得高望得遠。

希望經營能力強的老闆們多教教員工一些經營思維，這樣對公司的管理更有利，因為管理具有老闆思維的員工，更能有效的把大家團結在一起，如有老闆在跟你從經營的角度思考時，我們維修技師們也不要覺得在被洗腦，這真的是在學習。

Ⅶ 汽車維修賺錢嗎生意一般的大概一天掙多少

汽車維修是賺錢的。不過現在做這行的除了你要有技術外，還要保持學習，就像想在汽車國五都快不能知買了，很快就有國六，到時候可能會有新能源汽車。因此汽車維修道是肯定不缺市場的，只不過工作起來很辛苦。具體一天掙多少，這真不好說。看你在什麼城市，如果是在一內二線城市，一天掙個幾千都是沒問題，不過如果是在一些小縣城，那麼一天幾百可能都沒有。
隨著汽車走進普通家庭的速度日漸加快，汽車維修行業大發展的步伐如時速一樣闊步向前。如果你對汽車不管是國產還是進口車特別是核心部件都了如指掌，且維修技術精湛、為人誠信謙和、收費合理，你想不賺錢都難。
拓展資料
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動，出現這種情況的原因有如下幾點：
1、前輪定位角失准，前束過大。
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝松動。
5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。
6、減振器故障。
汽車維修是一門很復雜的專業技能，專業的汽車維修工需要懂很多知識，例如汽車電路，汽車發動機工作原理，汽車變速箱工作原理等。在掌握汽車維修的知識之前，需要對汽車有一個詳細的了解。汽車主要是由車身，發動機，變速箱，底盤組成的。那麼車身分為車身框架和車身覆蓋件。車身覆蓋件包括前後杠，前翼子板，前機蓋，後備箱蓋，車門。由於車頂和後翼子板與車身框架之間採用焊接連接，所以車頂和後翼子板算是車身結構件。

Ⅷ 小車維修大概多少錢

一般的標準是工時費+配件費。規定是7至8元每小時的工時費，配件的價格可以在進價的基礎喊哪上提高20%。當然這只是規定，一般維修站的收費比規定的高得多，路邊小店的價格就很便宜。這就看你自己怎麼選了。鄭行碼比如更帶螞換機油工時是10元+機油錢

Ⅸ 汽車保養維修大概共需多少錢

汽車的維護一般在500-800元左右。汽車大修除更換易損件外，還可能更換輪胎、蓄電池等零部件，最後維修包括發動機、變速器、製冷系統、轉向系統、制動系統、懸架、車身、輪胎等多個系統數十項檢查和維修對於小保養，主要保養項目是更換機油和機械過濾器，所以價格也在500-800元左右，不是很貴；如果是大規模的維護，維護項目會增加，其價格當然也會上升到1000-1500元左右。汽車維修的詳細情況如下。1、空氣濾清器每15000公斤更換一次；2、空調過濾器每15000公斤更換一次；3、汽油過濾器每20000公斤檢查一次，每40000公斤更換一次；4、更換變速器油60000公斤；5、制動液60000公斤更換；6、定向油每15000公斤檢查一次，每40000公斤更換一次；7、花塞每20000公斤檢查一次，每40000公斤更換一次。

Ⅹ 車在4s店修車一般補助是多少錢一天

100左右。大穗
要根據你的螞圓實際情況來定，一般可從誤工費、交通費主滾物卜張損失。4s不會主動告訴你，需要自己申請提問。