汽車換內胎多少錢一個

1. 4s店換個輪胎多少錢

如果是輪胎損壞嚴重的，能夠選用在汽車4S店換輪胎，由於不論是在輪胎品質或是服務項目領域都能讓顧客較令人滿意。自然，假如要拆換新胎得話，汽車4S店會比一般門店更貴一些，汽車4S店換一個輪胎的價錢與輪胎知名品牌、型號規格、車系相關。一般來說，十五萬上下的車子，換四條胎大約在2500上下。

汽車4S店換輪胎的益處

1、貨源方式靠譜，有原裝輪胎。汽車4S店一般與汽車輪胎廠商會有協作，能夠確保輪胎是真品，並且也有充裕的貨源。

2、拆換的輪胎與車子更加切合。汽車4S店會更懂自身市場銷售汽車的狀況，哪些車系配哪些輪胎，可以讓汽車的安全及驅動力做到利潤最大化。

3、具備稀有或停工貨源。有一些_典或冷門的車系目前市面上量少，輪胎店和汽配市場都不容易壓貨，買車人富有也找不著。這時候汽車4S店的優越性就反映出來，汽車生產商和輪胎立即協作棗槐枝，生產廠家依據車系要求立即供應，各種各樣稀有胎型都能隨時隨地調濟，比外界貨源更全並且貨運物流更快速。

汽車4S店換輪胎的弊端

1、價錢貴。汽車4S店自身的基本建設便是要付出很多的資產，這促使它的輪胎價錢就需要比平常的汽配市場或汽車維修店貴。

2、解決難題的時間長。因為4s擁有較為系_的管理體系，因此當輪胎發生難題，它所需歷經的程序流程是許多的，因此就致使了解決難題時間長。

輪胎如何保養

1、定期維護輪胎的磨損情況。一般來說，汽車輪胎一般能夠行車5-十萬千米，因此，務必按時去查驗輪胎的磨損狀況，若是磨損比較嚴重則必須拆換輪胎。

2、常常清理輪胎。輪胎的行使標准若是非常極端，譬如說走新路土路，會出現許許多多的泥巴和砂礫石，車輪上及其間隙里的就會有很多殘渣，那樣是會直接影響到安全行車的，因此洗車店的過程中也必須把輪胎清理整潔，不然車輪會加快凳敏磨損。

3、必須做四輪定位。要了解假如車輪精準定位欠佳，很可能會致使胎面的不規律磨損，從而減少輪胎的使用壽命。因而四輪定位能夠提升輪胎的特性，保證汽車的一切正常操縱。

4、按時查驗打氣並平穩輪胎氣壓。由於車輪承擔著全部明爛車體的凈重，假如四個車輪子的氣體壓強不一致，就會發生汽車方向盤不穩定的情況，因此要確保輪胎打氣足，氣體壓強平穩。

5、備用胎的存放要保證乾躁。由於大家會在出現意外的過程中應用備用胎，因此與此同時也須要養護好備用胎，若是水份積多，會讓輪胎毀壞。

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2. 汽車換輪胎多少錢一個

車輛輪胎更換周期時間一般在3-5年中間或行車6-八萬千米，但是，這也只能當做參照，實際的更伏簡和換周期時間缺盯還必須依據輪胎具體應用狀況而定。而車輛換輪胎的價位也是要依據知名品牌、性能等來決策。

一般換一個輪胎如果是國際性一線品牌，那_其價格很有可能在800-2000元中間，如：主打舒服隔音的國際品牌米其林輪胎輪胎價格在390-239零元中間；而一樣主打舒服隔音的德國馬牌輪胎價格在299-1359元中間。

主打耐磨損的日本知名品牌普利司通輪胎價格在349-1364元中間。主打操縱的義大利品牌倍耐力輪胎價格在239-2479元中間；主打平衡性能的日本知名品牌鄧咐姿祿普的價格在309-799元中間。

而如果是換一個國內品牌價格便會相對性劃算一點，國內輪胎較大的特徵便是高性價比，其價格一般在200-一千元中間。如：國內中的「名人老大哥」朝陽區輪胎價格在239-899元中間；主打耐磨損的台灣品牌瑪吉斯輪胎價格在259-633元中間；國內自有品牌如意輪胎價格在230-593元中間。

在更換輪胎時，或是要挑選性價比高及其信譽好的輪胎，那樣能夠較大確保安全駕駛。而分辨輪胎是不是必須更換的規范都不一。更為立即的分辨辦法是查驗輪胎的損壞水平，當輪胎紋路深層小於16mm需立即更換輪胎；當輪胎應用超出5年，側邊鋪滿裂痕需立即更換；當輪胎扎釘超出4次或扎釘的直徑超過6mm需立即更換輪胎。

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3. 汽車輪胎更換一次需要多少錢

根據2021年7月份的市場價格，汽車輪胎更換一次需要300~800元。

同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致)="" 如果新胎和同軸舊胎花紋溝深相差較多，至少更換兩條輪胎(同軸)。

需要更換的情況：

1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。

2、輪胎老化。(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋)就需要及時將此輪胎換下,不管是新胎還是舊胎。

4. 換個汽車輪胎多少錢

首先你得知道自己車適配輪胎型號，型號不一樣，價格也不一樣埋裂森，同彎畝一品牌的也能差一二百塊錢。同一型號不同品牌的也能差幾百塊錢。普通家轎兩個後輪胎經濟源賣款在四五百塊錢吧。

5. 補汽車輪胎多少錢

補胎是很多輪胎零售店的業務之一，補胎的質量直接決定了輪胎的二次壽命。市場上，補胎價格不一，從十幾二十塊到幾百塊不等。兩者有什麼區別？要理解這個問題，首先需要對各種修復方法有更深入的了解！

一:補丁填充

自行車輪胎的片內補胎，需要先將輪轂從輪胎上分離，然後找到扎破的孔，打磨輪胎破損的部分，塗上硫化劑，將薄膜貼在破損的部分。硫化劑變粘後，貼片就貼在硫化劑上了。專業店會用滾筒適度按壓貼片，普通店一般會用錘子敲打，然後在貼片周圍塗上密封膠。這種方法因修復速度、效果、價格適中，深受消費者歡迎。

然而，補丁填充方法不是特別實用。雖然解決了燃眉之急，但是輪胎的破洞還在，不明物體可能會從破洞進入進行二次傷害，所以這種方法並不明智！

二:外置貼片膠帶

這種方法比較原始。其原理是用錐子等鋒利工具將破損的孔擴大，用專用工具插入破損的孔中。膠帶插上後會粘在破孔上，這樣就不會再漏了。固定膠帶後，可將外露部分切除。操作簡單，成本極低，需要的時間很少，不需要分離輪胎輪轂。很多計程車師傅經常用這種方法，畢竟不耽誤生意。在高速公路上也很常見，也算是一種臨時的修復方法。

但是，不建議使用這種外部膠帶方法。原因很簡單。有可能是破損輪胎的孔比膠條小。但為了讓後者順利進入，必須使用工具將原本很小的孔瞎辯擴大，感覺二次傷害。同時這種補胎方式也不是很耐用，容易漏氣。

三:熱修補

最徹底的補胎措施通常被稱為火補。操作方法和步驟類似於貼片補貼。與貼片不同的是，火補需要撬開輪胎，用硫化劑高溫硫化，然後在傷口處貼上特製的綠膜，再用烘烤機烘烤傷口，直到綠膜與穗神螞輪胎完全融合。而且修好的地方耐用，基本上不會再漏了。

熱修補大多適用於胎面較厚的輪胎，如卡車、公交車等。因為小型車的輪胎一般都比較薄，如果加熱不當，溫度過高，會對輪胎造成一定程度的損傷，而且這種補胎方式對維修人員的技術要求也比較高。

四:蘑菇釘

蘑菇釘補胎是目前市面上最流行、最先進的補胎方式。價格自然偏高！

貼片的原理和步驟與內部貼片貼片相同。找到輪胎上的洞，把蘑菇根放出來，然後剪掉多餘的外露部分。裡面的部分是用特殊膠水粘上去的。蘑菇釘和補丁補貼法的區別在於，蘑菇釘可以很好的填補破損孔洞的空隙，蘑菇根可以起到外部修補的作用。由於破損部位被完全堵塞，可以避免破損部位繼續擴大，防止水浸入破損部位損壞輪胎鋼絲和簾布，因此是最安全可靠的補胎方式。

以某市補胎價格為例，9R22.5到12R22.5 real 空輪胎70元/條；帶內胎輪胎30-50元/件；晚上加30元。流動補胎120-150元/次；補火100-500元/片；50裝內胎300元/件；30裝內胎200元/件。

俗話說，「一個蘿卜一個青菜，各有所愛。」有的客戶就是喜歡選擇便宜的補胎方式，這也是普遍的心理。這時候輪胎的主人就會給客戶講某個修理方法的利益！選擇安全的補胎方式也是為了客戶的安全。不要！

輪胎保養小貼士

1.離路邊遠點

盡量不要壓路邊。原理很簡單。輪胎的接觸面積只有路緣石的拐角那麼小，壓力會很大，意味著輪胎會受到很大的壓縮和沖擊。此外，我們的離地高度有限。如果輪胎檢測不合格，會先蹭到車頭或者車底，那就麻煩了。So cheap的建議是，還是老老實實地上跑吧。當然，那些無視地形的SUV請隨意。

2.通過不好的路段要減速。

我們可以拒絕道路，但是惡劣的路況是無法避免的，比如一些大坑、顛簸。這些地方簡直就是輪胎殺手，輪圈會因為撞擊而變形。很多朋友爆胎是因為沒看到坑。這不僅僅是輪胎的問題，突然爆胎是非常危險的。始終緊握方向盤，減速行駛。(具體操作，小燕會在以後的推送中詳細描述。)所以面對惡劣路況一定要減速，尤其是為了輪胎安全。

3.減少原地打方向

我們考駕照的時候，教練會告訴我們在原地打死方向盤，然後慢慢開，再停下來改變方向再打死，這樣可以更准確的把握方向。最好不要把這些習猜埋慣帶到自己的車上。在同一個地方開車是相當浪費輪胎的。因為輪胎在轉彎的時候，輪胎上的每一點都會受到反方向的摩擦，導致輪胎磨損。如果輪胎同向轉動，只有一小部分輪胎會與底片接觸，只有這部分輪胎會造成嚴重的局部磨損，但如果在輪胎轉動時轉向，磨損會分布得更均勻。我們不用負責把駕校的輪胎磨破，但是我們自己的車，在同一個地方開，一次十塊錢！

4.保持適當的輪胎壓力。

輪胎氣壓必須合適。如果胎壓高，輪胎與地面的接觸面積減小，壓力增大，會造成輪胎胎面中間磨損嚴重。降低輪胎會增加輪胎的磨損面積。所以我們的輪胎胎壓一定不能多也不能少，要經常檢查。除了磨損，胎壓過大還會增加車輪受到的動載荷，在高速行駛或者剛剛提到的惡劣路況下，爆胎的概率會增加。

5、不要超載駕駛。

我相信大部分私家車不會出現。不能說我們一個小型SUV裝了鐵。但是，我們偶爾要裝大貨的時候，還是要確定自己的額定載重是多少，小心駛得萬年船！

6.選擇干凈平坦的道路停車。

你可能對此有疑問。干凈平整的路面？為什麼這么說？事實上，我們不會把車停在有油漬或硬物的地方。油會腐蝕我們的輪胎，硬物會傷害我們的輪胎。所以如果可以選擇的話，盡量把車停在干凈平坦的路上。

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6. 汽車輪胎更換一次需要多少錢

根據2002年7月份的市場價格，汽車輪胎更換一次需要300~800元。

如果備胎全尺寸，可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用，必須與原車選用輪胎為同一個品牌，型號尺寸，花紋與級別一致，非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求；

當原車輪胎花紋磨損過大時，建議買一對新胎更換上，首倡新輪胎放到後軸使用，因可以防止在一定速度下轉向過度時，比較容易掌控車輛，以防車輛甩尾失控。

(6)汽車換內胎多少錢一個擴展閱讀：

輪胎安裝的正確與否直接關繫到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候，由於各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。

此外，如果自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。

車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是勿容質疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。

7. 換個汽車輪胎多少錢

換輪胎的價格要根據輪胎型號來定，一般家用經濟型轎車的300左右。

米其林，普利司通等牌子的貴30%，國產朝陽，三角的便宜30%，因此在300-800之間都是正常的。

在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。

同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致)=""如果新胎和同軸舊胎花紋溝深相差較多，至少更換兩條輪胎(同軸)。

更換新輪胎注意事項

1、更換新胎，進行過輪胎拆裝後，都需要測下平衡。輪胎安裝在輪輞上後通常都不可能完全的均勻分布重量，使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性，在不平衡點使用平衡塊配重，確保輪胎可以平順行駛，避免抖動。

2、更換新胎時需更換新的氣門嘴。因為氣門嘴屬於橡膠製品，時間長了是會有老化問題。當換上新輪胎時，可能當時氣門嘴不會有什麼問題，但在新輪胎的使用周期內，氣門嘴可能會提前老化，造成安全隱患。

3、注意經常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會對行駛造成不好的影響。

8. 汽車的輪胎如果磨損比較嚴重就需要更換，汽車換一個輪胎需要多少錢

汽車輪胎作為汽車的易損件之一，因為長期與地面接觸摩擦造成磨損，時間長了就需要更換，為了防止爆胎的發生，那麼一般汽車換四個輪胎要多少錢呢，我們一起看看吧。汽車換四個輪胎需要多少錢。

汽車輪胎是除了發動機和變速箱之外最重要的部件之一，我們應該及時關注輪胎的健康狀況，適當的保養、維修和更換，這樣才能保證輪胎在關鍵時刻不被中斷，由輪胎引起的交通事故也不再是小數目，值得我們關注。一般來說，這取決於輪胎的型號和不同的規格。以一輛15萬元左右的普通車輛來說，四個輪胎的價格在2500元左右。

一個輪胎壞了，是否要換四個輪子，如果汽車輪胎壞了，只能換一個輪胎，但前提是。在只換一個輪胎的情況下，新輪胎的深度必須與另一個同軸花紋的凹槽接近，否則可能造成車輛跑偏等問題。相同規格、結構、廠家、花紋的輪胎應裝配在同一軸上。(載重指數、速度等級相同）如果新輪胎與同軸的舊輪胎胎面溝槽深度相差較多，至少應更換兩個輪胎（同軸）。

9. 汽車換胎多少錢

汽車換胎需要500左右：1、輪胎生產時已經設置了衡量磨損程度的標記通過輪胎磨損標記就可以判斷是否該更換了。磨損標記在胎面花紋溝內1.6mm處；2、當磨損達到標記時輪胎的抓地性能明顯降低制動距離明顯增加此時必須更換輪胎；3、即使輪胎的外觀沒有損壞也要注意更換因百為輪胎的主要材質是橡膠橡膠會隨著時間的流逝而老化輪胎老化之後對汽車的影響是方方面面的比如增加油耗使輪胎的牽引力下降在路況不好的時候會打滑從而大大增加了車內人的安全隱患。輪胎的一般使度用年限為三到五年。