柴油版家用汽車多少公里換機油

㈠ 柴油機多少公里換機油

沒有絕對值的，新車第一次3000公里左右換機油；磨合期結束後一般5000公里左右更換機油；如果是從事重負荷，或多粉塵區域作業則相應縮短機油更換里程；如果從事輕負荷，空氣條件良好的區域工作可以適當延長機油更換里程；但最長時間不得超過6個月！！！
1、由於柴油車的特殊性，並非能夠用一個統一的標准或是相差不大的「標准」來定義。

2、排除一些特種類用車外，如：挖機種工程類用車、吊掛拖車等，以下具體就家用柴油車提示幾點：
A、首先毫無疑問是參考隨車「用戶 使用手冊」，以手冊當中的各項條款規定為准，在時間上或是公里上可適當縮短。
B、選用好合適的級別，柴油機油的潤滑系統雖與汽油機差不多原理，但其在動力性能、抗振、抗爆方面都要強有專用粘度級別的油品。
C、選用級別油品有別於汽油車潤滑系統，可適當將級別提高，有利於其高溫的適當「粘度」級別、以及低溫時的「流動」性能。這一點相較於汽油車有點差別。但也不應一味「提高」級別等級，根據實際情況，如地區的溫度環境 、路況、使用頻率等多方參考。
D、潤滑與燃油路同時進行：更換機油時考慮一些共軌產品的特質，更換初（粗）濾或油水分離器，這里特別說明關於一些名詞的叫法各有不同，意思一樣，也因車型的不同有的有初濾有的也沒有。

E、特別是一些有初濾機械泵的注意一定更換原廠件！還有進氣道的維護......以及低壓油路！柴油車的維修其實不難，道理如果通了其實維修起來比汽油車更易。而往往許多技師就被難在了一些極易被忽略的地方....。
F、機濾這是毫無疑問是要更換的，更換之時一定檢查防凍液是否足量或是需要更換（變質）。
G、發動機的保養其實不到十分鍾就完事了，更多的時間可以留給檢查維護其他方面，如：節溫器、高壓油泵等。
H、這里僅以通用型較過去常見車型為例，現今柴油車技術越來越發達，電控系統更智能化，這樣的發展趨勢對於能源緊張的環境下替換汽油作為主要的汽車能源產品之一成為了必須。

㈡ 柴油車機油需要多久換一次

可以參考一下。
應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公毀薯里左右更換。

2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

3.礦物機纖輪者油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。

盡桐裂量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。

㈢ 柴油車機油需要多久換一次

柴油車換機油的時間長短一般是根據它的行駛車程距離，路面情況來決定的。正常情況下，每行駛5000公里就要更換一次機油了，如塌巧果是長期行駛在灰塵比較多的路面上，大概每3000-4000公里換一次機油。森皮

主要優勢：

柴油機的工作是由進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個過程來完成的，這四個過程構成團春鍵了一個工作循環。活塞走四個過程才能完成一個工作循環的柴油機稱為四沖程柴油機。

進氣沖程

第一沖程——進氣，它的任務是使氣缸內充滿新鮮空氣。當進氣沖程開始時，活塞位於上止點，氣缸內的燃燒室中還留有一些廢氣。