超越野汽車7座超大空間多少錢

① 我想要一輛7座越野車，10萬元左右，哪個車型好

■長豐獵豹CS7價格：9.98萬元~12.38萬元車型介紹：定位於專業級時尚跨界車的獵豹CS7，是國內首款由SUV向轎車領域跨界的標志性產品。其繼承了長豐汽車的專業SUV性能優勢，並且首次採用一個車型兩種版本外形的獨特設計，價格為9.98萬元~12.38萬元。在專業SUV底盤基礎上，獵豹CS7前輪採用堅固輕量型麥弗遜支柱式獨立懸架，後輪採用強固型五連桿獨立懸架，極好地減少了顛簸震盪，實現了行駛的平穩性和操作的穩定性，使駕駛者體驗到轎車才能享受的舒適。推薦理由：這款產品最大的亮點是完整地保留了三菱獨創的超級優選四驅系統。其中優選四驅系統比全時四驅還要先進，其可以在兩驅與四驅之間任意切換。無論是普通公路還是在濕滑泥濘的道路，獵豹CS7依靠超級優選四驅系統都可以應對自如，因為在各種路況下優選四驅系統都能使動力系統達到最合理、最高效的狀態，從而保證駕駛員的安全。■江鈴陸風X8預計售價：10萬元~14萬元車型介紹：陸風X8的汽油版共有五款車型，包括三款兩驅車型和兩款四驅車型，都搭載2.4L發動機，最大功率為118kw，最大扭矩為210Nm。陸風X8的百公里等速油耗是8.45L，最高車速可達170km/h以上。這款車採用了前後16英寸盤式制動，前制動器採用通風盤式，並採用前獨立懸掛和雙向筒式液壓減震器、後四連桿懸掛並配備了螺旋彈簧，提高了整車的舒適性。推薦理由：陸風X8作為一款SUV產品，接近角、離去角和縱向通過角分別達到了27.4度、24.2度和24度，使用235/65R17的輪胎，最小離地間隙為200毫米，提高了整車的通過性。另外，陸風X8兩驅車型的最大爬坡度達到50%，四驅車型的最大爬坡度達到60%，越野性能也不容小視。■09款奇瑞瑞虎3價格：8.48萬元~11.58萬元車型介紹：作為自主品牌另一款較早進入SUV市場的車型，奇瑞瑞虎2005年推出，經過4年多的市場錘煉，也逐漸在低端SUV市場站穩腳跟。奇瑞從一開始就有意迴避SUV這個稱呼，而是引入NCV（新概念轎車）這種說法，可見廠家對於產品的定位還是相當清晰，就是主要針對城市用車客戶，甚至有搶奪一部分轎車用戶的「野心」。但不管怎樣，在消費者眼中，瑞虎就是地地道道的SUV，其大空間、正塌毀闊視野是轎車所無法比擬的。推薦理由：09款瑞虎3全系有1.6L，1.8L和2.0L三款動力核心可供消費者選擇。其中，1.6L與1.8L使用的是奇瑞和奧地利AVL公司合力研發的ACTECO發動機，而2.0L使用的為三菱的4G63發動機。指望1.6L發動機拉著一家人出去爬山可能有點不現實，但用來推動僅有1.3噸重的瑞虎3在城市裡穿行絕對足夠了。■新哈弗2.5TCI價格：約12萬元 車型介紹：作為SUV的新哈弗2.5TCI外觀上給人的第一感覺就是「大」。大氣、豪邁、時尚、動感，是相當多的人看到新哈弗2.5TCI時的第一印象， 4620mm×1800mm×1710mm的車身尺寸，足以令喜好寬大車型的消費者們感到安全和滿足。這樣的尺寸也足以支撐它長達2700 mm的軸距，這個數字一般是更強調舒適衫者性的中高級轎車才會有的。即便是高個頭的乘客，坐在車內也可以伸展自如，保證了足夠的舒適性。擁有新哈弗2.5TCI這樣一部SUV，無論漫步都市或寄情山水，身處其中，居高臨下，在穿越都市喧囂和跋山涉水間使激情得到盡情釋放。推薦理由：新哈弗2.5TCI是一款柴油車，低油耗是它的強項。採用了先進技術的「智能節油」發動機，測試百公里油耗低至5L，甚至低於排量為1.5L的汽油型家用轎車。如果你是以實用、實惠為出發點來選擇車型，很顯然，新哈弗2.5TCI是理性的選擇。長安汽車 志翔——各方面都很實在價格區間：7.98萬-11.58萬大多數國人對長安汽車的印象還停留在奔奔之中，往往忽略了這款非常具有性價比的緊湊型新車。志翔的外觀給人以中庸大氣的感覺，車身長/寬/高分別達到了4600/1800/1475mm，在緊湊型車中算得上是名「大個子」。配合簡潔流暢的線條，傳統朴實的細節元素組合——也許第一眼並不能讓你感到驚艷，但能保證讓絕大多數人所接受，而且很耐看。志翔的外觀看上去朴實大氣中又有一點運動感從側面看去，長而較為低矮的車身加上稍向前傾的姿態，又為整車增加了一點運動感；具有一定弧度的車尾舉備造型看上去頗為性感，而多邊形的尾燈與頂部細長的高位剎車燈更是很好的起到了點綴效果。志翔車內顏色搭配很傳統，上黑下米組合銀色的中控面板。整體給人感覺清新而自然，頗有點居家設計的味道，很容易讓人放鬆。而且在用料上也比較考究，門板上部以及中控台上部採用的都是軟性的材料。軸距達到了2650mm，表現在使用中就是更為充裕的後排腿部空間——身高一米八的編輯坐進去，基本有兩拳的活動空間。其後備箱容積為450升，通過將座椅4/6分折放倒，容積還可繼續增大。 車內空間表現充裕，作為家庭用車足夠了長安志翔採用了自家的動力核心，共有1.6L與2.0L兩個排量，其總2.0L是無可爭議的主打。這款2.0升發動機採用長安與德國FEV公司聯合開發的全新引擎，其最大功率可達到112kw/6500rpm，最大扭矩為192Nm/4000-4500rpm，從參數上來看，在同排量中鮮有對手。實際開起來，它的動力表現就沒有數據那麼讓人興奮了，感覺油門響應並不積極，低轉速時似乎總處於一種「慵懶」的狀態，拉到高轉速依然表現得很溫柔。不過考慮到多為城市使用，這個表現也基本讓人滿意了。 1.6L車型只有一款5擋手動變速箱（左）可選，而2.0L多了一款4擋自動變速箱2.0L車型搭配有5擋手動變速箱與愛信提供的4AT變速箱（具有S擋和雪地模式）兩種選擇。在同級車中這種組合算是常規配置，並沒有特別出彩之處。手動擋的換擋過程還比較平順，檔位清晰；但自動擋較為明顯的換擋沖擊和低轉速時的乏力就很難讓人忽視了。● 點評：也許它在各方面的表現都稱不上特別出彩，但也倒對得起「實在」二字——還算嚴謹的鈑金做工、厚道的內飾用料和足夠城市使用的動力系統，而且價格最低不到8萬，在緊湊型車中算是非常具有性價比的了。奇瑞汽車 奇瑞A3——奇瑞今年最重要的一款車價格區間：8.18萬-9.53萬9月26日剛剛上市的奇瑞A3可以說是奇瑞今年最重要的一款車，全系8.18萬-9.53萬元的定價也成功吸引住了眾多消費者的目光。由平尼法瑞納操刀設計的外觀，獲得了大多數人的認可A3的外形設計系出義大利著名設計公司平尼法瑞納，在外觀上輕松贏得了大多數人的認可：線條流暢、比例協調，給人感覺穩重而大氣，改變了不少人對自主品牌「外觀就是模仿」的認識。簡潔清爽的內飾設計，市售車輛在用料與做工方面較試裝車有了一定進步內飾採用上深下淺的灰色系配色，看著簡潔清爽；而且多採用弧線組合設計，避免了稜角的出現，讓人感覺放鬆，正適合家庭用戶的需要；用料也比較厚道，控制台上部使用了軟性材質包裹，實際銷售車輛的細節做工也較試裝車有了一定進步，屬於國產品牌中的中上游水平。2550mm的車身軸距保證了車內的乘坐空間：身高一米八的編輯坐入前排，能夠保證頭部到頂棚有一拳的距離；後排要略有降低，僅能達到三指的水平，而且靠背平直，座椅的角度設計也不夠科學，乘坐時間久了很難有舒適性可言，但在腿部空間上還不錯，能有近四指的活動空間。對於一般家庭來說，這個成績足夠用了。目前推出的全系均為三廂車型，後備箱開口大，裡面也比較平整，日常城市使用完全足夠了，需要時還可以通過按比例放倒後排座椅來進一步擴充容積。頭一批上市的三款車型均搭載的是一款1.6L的ACTEO發動機，代號SQR481FD，是奇瑞自主研發的直列4缸引擎，能夠輸出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5擋手動變速箱，是一套動力輸出偏向中、高轉速的動力系統。而稍後推出的1.8L車型則主要針對高端市場，ABS+EBD和ESP均為標配，更增加了諸如四氣囊+雙氣簾這種緊湊型車中比較少見的配置。最大功率達到了97kW/4300rpm，最大扭矩為170Nm/4300rpm，更能滿足對動力要求較高的消費者。● 點評：A3不僅具備由大師設計的外觀內飾和不錯的細節工藝，其高配車型還裝配有這個價位緊湊型車中非常少見的ESP車身穩定系統。推薦給喜愛新鮮、追求個性的車友。如果只是城市代步，我們認為最高不到9萬的1.6L車型綽綽有餘。比亞迪 比亞迪F6——起碼模仿得不算失敗價格區間：7.89萬-15.98萬也許是上市之初其外形模仿的負面報道太多，比亞迪f6這款頗有實力的自主中型車在市場端的表現一直不溫不火。不過我們還是希望大家能對它更寬容一些——畢竟在品牌誕生之初，模仿是無法避免的一個過程，如今在車壇上呼風喚雨的日系車，不也是從這個階段走過來的嗎？

② 這3款7座SUV，空間大動力好，20萬以內城市越野都沒問題！

這兩年SUV車型是大熱，尤其是放開二胎之後，7座車型更是熱門中的熱門。對於很多持幣觀望的車迷朋友們來說，如何選擇一款既有面子又有實力，空間夠大動力夠強，還能滿足輕度越野需要的車型。
很多人都推薦漢蘭達，途昂等車型，價位普遍已經超出了我們今天的選車空間20萬左右。話不多說，接下來我們就了解一下今天要推薦的3款車型。
NO.1 斯柯達—柯迪亞克
很多人對於斯柯達這個品牌都是既熟悉又陌生，都知道它是大眾的子品牌，在外觀和內飾設計上都有大眾的影子，而且這些年斯柯達走的就是大眾的補充路線，相同平台，品質差不多的車型價格都要比大眾便宜不少。
柯迪亞克就是一個很好的例子，比起大眾途觀L，柯迪亞克的外觀設計更加運動，內飾相比大眾千篇一律的設計，還增加了一些現代的元素。中控台給配上了一塊大尺寸的液晶屏灶耐沖幕，副駕駛的位置也有大面積裝飾材料，不同材料的運用讓品質感上升了不少。再看舒適性配置，全液晶儀表盤，前排座椅加熱，電動調節座椅等功能在同級別也是不錯的表現。最值得一提的就是柯迪亞克的空間表現。2791mm的軸距甚至比漢蘭達還多出1mm，實際乘坐感受就是非常寬敞，尤其是第二排座椅也支持前後調節，第三排的表現也是同級別比較不錯的。完全符合當下家庭的用車需求。動力方面，柯迪亞克搭載的是一台2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力186ps，峰值扭矩320牛隱殲米，匹配7速雙離合變速箱日常家用完全夠用，德系底盤調教更不用說，偶爾全家人一起外出輕度越野，通過性完全沒有問題。而且在20萬元價位可以買到的還是四驅車型，德系品質，超大空間，四驅驅動，柯迪亞克值得一看。
NO.2 三菱歐藍德
20萬以內想買7座SUV，看完德系的柯迪亞克，我們再把目光轉向日系，三菱歐藍德也是為數不多裸車價格在20萬以內的四驅車型。這款車的外觀設計比較中規中矩，屬於比較經典是SUV造型，多少年過去也不會過時，4705mm的車長使其空間利用方面更為巧妙，7座座椅的布局非常實用，特別適合大家庭或者同事多人外出旅行聚會。內飾的設計雖然不是日系的強項，略顯塑料感但好在空間夠大夠實用。別看定位是緊湊級SUV，但日系在空間的把握上還是非常不錯。對於自駕出行來說，將後排的座椅放倒後，913L的超大空間完全可以滿足兩個人躺著一起看星星的沖動。動力方面，2020款四驅7座版本搭載的是一台2.4L的自然吸氣發動機，最大馬力192ps，峰值扭矩235牛米，採用的是三菱自己的MIVEC系統，雖然是一台自吸發動機，但是同樣具備了非常好的燃油經濟性。搭載CVT變速箱也是日系的黃金搭配，舒適性不用多提。四輪驅動的增加使得即使在陰雨路滑的天氣，也能保證安全駕駛。360度的監控和巡航系統也非常實用。
總的來說，目前歐藍德在終端有比較不錯的優惠政策，對於現在買車的用戶來說還是比較劃算的。作為一款比較成熟的車型，可靠性和耐用性都已經經過了行業的檢驗。
NO.3 長安CS95
在20萬元左右選擇一款自主車型需要勇氣，然而長安CS95給了我們十足的信心。在這個價位自主要想取勝，靠的就是越級的配置和超強的實力。CS95就是一個很好的例子。
單看外觀，CS95的造型就十分有辨識度。家族傳統的蝶翼式前臉，配合高大的外觀，看起來就十分的魁梧。全系光源都標配了LED大燈，相比某些合資品牌要良心不少。車身尺寸方面4949*1930*1790mm的長寬高，2810mm的軸距相比合資品牌都領先不少。內飾部分的科技感更是不錯，環抱式的座艙是當今最畝春流行的設計，空調出風口採用貫穿式的設計也是很有個性。黑色烤漆飾板，鍍鉻裝飾，皮革包裹等多種材質的交叉運用，讓整輛車內飾的檔次感上升了不止一個檔次。空間方面，第三排座椅角度合理，也不會感到特別壓抑，可以很大程度緩解疲勞。
動力方面也是長安的一個亮點，搭載的是自己的藍鯨系列2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力233ps，最大扭矩360牛米，匹配愛信6AT變速箱，低扭反應不錯，輕快有力，動力輸出比較線性，雖然車身很厚重，但開起來絲毫不覺得是一輛很笨重的中大型SUV，而且底盤懸掛的調教更偏舒適，哪怕遇到較大的起伏也不會有多餘的彈跳，整體行駛還是非常不錯的。
總的來說，以上三款車型都是20萬元價位比較值得看一看的7座SUV車型，三者的駕駛感受完全不同，各位可以根據自己的需求親自去試乘試駕一番。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 家裡人多座不夠，三款7座SUV推薦，僅需20萬起

隨著現在三胎政策的落實，很多家庭一定需要一款更大的汽車才行，而今天我就跟大家分享一下，那麼大尺寸的，大空間的車型，相信一定有一款會適合你。

第一：雪佛蘭開拓者，這款車的7座版指導價格要26萬左右，不過目前也是有四萬五的優惠，所以我們裸車能在21.5個左右就可以拿下，那麼它的落地差不多就要24萬左右。

首先這是一款中大型的SUV，整車有5米，寬度為1953mm，軸距2863mm，而這款開拓者也是我少數推薦的合資車型之一，因為它的性價比還真就挺不錯。其搭載的LSY發動機，和凱迪拉克XT6的發動機是同款。

以上就是我推薦的車型，他們都有一個大的空間表現，並且配置也很舒服，還有就是經過了大家的認證，所以在質量方面也不需要擔心，如果讓你選擇一款車型，你會選擇哪一款？

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④ 哈弗h9七座多少錢

2020款哈弗9共有3款7座車型，其中四驅舒適形官方指導價208800元，四驅豪華型官方指導價249800元，四驅尊貴型272800元。作為哈弗出品的大空間越野型SUV，哈弗H97座型車內擁有超大空間，後排座位可以完全放倒，中間座位可以比例放倒，整車既能帶一家人出門旅行，又可以在需要時裝載各類貨物，實用性極高。

⑤ 10萬7座suv有哪些

合資品牌：合資品牌城市SUV中，這鏈胡個價位主要推薦豐田漢蘭達、福特銳界、斯柯達柯迪亞克和現代勝達,這四款中型SUV，還有日產奇駿7座版和標致5008 7座版也可以考慮。

其中漢蘭達和銳界大概只能買到中低配版本，配置一般但好在基本車型素質還在，剩下的幾派弊款車型25萬可以買到中高配甚至頂配版本，是要品牌和保值還是要配置需要題主考慮。

⑥ 打算30萬左右買一台7座SUV，大家有好的車型推薦嗎

30萬預算買車有很多的車型可以選。在這個價格區間，7座SUV是明智的選擇，消費者買車更多的考慮就是可以讓自己的家人更好的乘坐體驗，方便一家人出去遊玩。買車一定要結合自己的實際需求。考慮的因素越多，就越難選擇，所以小編就在這里給大家推薦幾款30萬左右，品牌還有名氣都比較優秀的7座SUV車型。

1、賓士GLB

賓士GLB在還沒上市的時候，就一直受到消費者的期待。賓士作為汽車的發明者，具有很多年的造車歷史，中國人也很認賓士這個品牌，開出去會很有面子。自從賓士GLB發布以來，月銷量基本都可以保持5000輛以上，首先外觀和內飾讓很多人看了走不動路。外觀設計的很方正，屬於硬派越野車型。而且賓士的內飾在業內一直屬於是領先的水平，有一股夜店的風格。

⑦ 7座suv汽車大全

7座suv汽車大全如下：

1、吉利豪越

要問10萬左右的七座的SUV哪款好，吉利豪越一定是其中之一，根據官方邀請函的描述這是一款可以「躺贏」的大大大空間SUV，新車第二，三排的座椅放平後，車內縱深將達到2.2米，承載空間則可拓展至最大2360L。

2、三菱歐藍德

三菱歐藍德可以說是合資車里最具性價比的七座SUV車型之一，作為7座SUV，歐藍德不僅擁有大空間、顏值瞎櫻吵出眾，更有出眾的操控系統。

3、廣汽傳祺GS8

國產suv7座排行榜前十名中傳祺GS8非常有名，被稱為與漢蘭達整體表現最為接近的國產SUV車型，曾創下自主品牌20萬銷量的天花板，以空間大，動力強，七座還配有四驅的SUV成功締造了單月過萬的銷量神話。

4、豐田漢蘭達

豐田漢蘭達隨處可見，是公認性價比高的7座SUV之一，一直保持著「一車難求」的銷售行情，最火的時候提車需要加價數萬、排隊半年。2021年漢蘭達在尺寸方面進行了加長，讓其內部乘坐空間更加充裕。

5、福特探險者

7座的suv車型中福特探險者也有著很高的人氣，因為探險者是他們統計列表中整車功能最豐富的SUV之一，它不僅僅用起來非常可靠，並且還可以拖拽約2.54噸的重量，並且現在提供ST性能套件，發動機馬力可達到400Ps。

6、大眾途昂

在國內該車型在街上的能見度不輸漢蘭達，銷量穩坐中大型SUV前十的位置，車身尺寸為5052mm×1989mm×1773mm，軸距2980mm。

7、凱迪拉克XT6

身長度達到5056mm，寬1964mm，高1780mm搭配上凱迪拉克家族式前臉，霸氣的車頭，壯碩的車身，典型的美系豪華范兒，全系標配2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出237匹馬力，搭配9速手自一體變速箱。

8、豐田紅杉

豐田紅杉是豐田旗下尺寸最大的硬派越野車，新車提供7個座椅，並且是2+2+3布局，這使得每一個座椅都可以坐得非常舒適還更新了7英寸的屏幕和14揚聲器的JBL音響系統。

9、沃爾沃XC90

沃爾沃長期以來一直以安全性和可靠性著稱，沃爾沃XC90也不例外，作為沃爾沃的旗艦SUV車型，各種主被動安全和輔助駕駛系統基本上是磨侍武裝到牙齒的水平，而且沃爾沃是許多輔助駕駛和主被動安全系統的先驅，其安全電子輔助功能的使用便利性和成熟度都是首屈一指的。

10、特斯拉ModelX

特斯拉ModelX將SUV的頌脊優勢、電動車的優點融合在一起，最大的特點就是採用了LED光源的頭燈、鷗翼門以及2+3+2式的七座設計，並且該車定位為一款中大型SUV，動力部分特斯拉ModelX採用雙電機全輪驅動技術。

⑧ 20萬元大7座SUV怎麼選

雖說美國和中國汽車消費者都喜「大」，但其實兩者的「度」是不一樣的。漢蘭達這樣的在美國屬於中級SUV，是最適合買來家用的。但在國內，漢蘭達在城市中就顯得有些大了，比他稍小一級的SUV賣起來更火。一方面是城市基礎設施更適合稍小的車，另一方面是中級敬前車的價格區間稍高。

不過，對於家庭美滿、事業有成，正在著手二胎和第二輛車的您來說，就是正好了吧。

2017本田 Pilot

最佳大七座SUV的有力爭奪者

相信看了這三台車，您激動的心情和筆者一樣。車輛年年更新帶來的新技術，車內最新的布局和設計都讓人慾罷不能！本田Pilot是綜合能力最強卻也是最貴的，馬自達在運動性和駕駛體驗上招人喜愛，不過要論空間和性價比還得看日產探路者。所以如果價格合適，目標明確，那就乘早下手吧。

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