汽車輪胎多少尺寸比較好

『壹』 汽車輪胎尺寸怎麼看越大的輪胎越好嗎

最先我們要了解輪胎上的這種數據意味著著是什麼意思，第一個數字意思著這一輪胎的胎面總寬，也稱為輪胎橫斷面總寬。輪胎的胎寬越寬，在行車的環節中，舒適度就越高，與此同時也是有更強的抓地力，對轉彎時的特性還有較大的提高，缺陷也較為顯著，便是風噪比較大，耗油量也會擴大。

自然，拆換輪胎務必要在技術專業技術人員的輔導下開展，且一定要在生產廠家要求的范疇內挑選輪胎規格，一定不可以超出規范，要不然會非常容易就產生安全事故。期待大夥兒看了後對輪胎有越多的掌握，早日挑到合適自身的輪胎。

『貳』 b級車用多少寸輪胎最好

215mm寬度的輪胎應該說是國內B級車比較標準的配置。
寬扁度通常在55-60之間，以舒適性為主導，輪胎能在車輛駕駛的過程中較好的吸收來自路面的顛簸，並且較好的控制胎噪。代表車型有廣州本田的雅閣、廣州豐田的凱美瑞以及一汽大眾的邁騰等車型。

『叄』 輪胎有哪幾種規格，是越寬越好嗎

輪胎對汽車的重要性不言而喻。它們就像汽車的四隻腳，幫助汽車在地面上行駛。另外，輪胎的狀態直接影響行車安全。想像一下高速行駛時爆胎有多危險。在日常生活中，我們經常會看到不同型號的輪胎尺寸不同。很多人認為輪胎越寬越好。在某種程度上，這是真的。很多大尺寸車型會用220mm以上的輪胎。更寬的輪胎意味著更好的支撐和更大的地面接觸面積，車輛行駛更平穩，同時轉彎和制動性能更好。但是，寬胎不是萬能的。因為較寬的輪胎有較大的地面接觸面積，當摩擦面積增加時，噪音會增加。如果你的車隔音不夠好，輪胎噪音也很擾民。

輪胎越寬對油耗不好，但對於同一輛車，在某些極端情況下，輪胎越寬可能會改善車輛的極限狀態。只是這種情況比較少見。輪胎窄有利於降低油耗，但對於同一輛車，輪胎越窄，附著力越小。這里需要注意的是，輪胎寬度要根據實際車輛進行對比分析，並不是所有輪胎較寬的車輛都必須有較高的行駛極限狀態。輪胎寬度的影響只針對同一輛車。我認為老司機駕駛經驗足夠，很難遇到緊急避險等容易觸及車輛極限狀態的情況。選擇窄胎更經濟。但是對於開車很辛苦的沒有經驗的新手來說，選擇寬胎可能會在一定程度上提高安全性。例如，在緊急情況下，用戶可以在使用窄輪胎時跳過尾部，而用戶可以避免使用寬輪胎。當然，這並不是說使用寬胎會有這樣的效果，但寬胎確實可以提供更大的抓地力，但是否足以穩定車輛，還要看實際情況。

『肆』 轎車輪胎一般都是多大尺寸

通常會有185/65 R14、185/65 R15、205/55 R16三種。

輪胎尺寸規格示例 （以195/55R15為例：） 195：斷面寬度，也就是輪胎可以接地的面積，以毫米為單位。 55：輪胎扁平率，即輪胎斷面高與斷面寬的比值。 R：構造記號，R是子午線輪胎的縮寫。斜交輪胎用英文字母「B」表示。轎車用輪胎一般都是子午線輪胎。

15：輪胎內徑，也即輪轂的直徑，一般以英寸為單位。 消費者能從自己愛車的輪胎上發現各種數字和字母，它們代表輪胎的一些基本數據。

以一個185/60 R14的輪胎為例，其中185表示輪胎的斷面寬度，即輪胎接地面積，單位毫米；而60代表著輪胎的扁平比，即輪胎的高度和輪胎的寬度的比；R則是輪胎的構造記號，它是子午線輪胎的縮寫；最後14則表示輪胎的輪轂直徑，單位英寸。

輪胎上還有著速度等級的字母標識，它表明輪胎在規定條件下承載規定負荷的最高速度。字母A至Z代表輪胎從4.8公里/小時到300公里/小時的認證速度等級。

常用的速度等級如下Q：160公里/小時、R：170公里/小時、S：180公里/小時、H：210公里/小時、V：240公里/小時、W270公里/小時等。

一般轎車的輪輞在 14~16

中高檔轎車輪輞在 16~18

高級轎車的輪輞在 18~22

雖然輪輞會變大，但轎車輪胎安裝的輪胎扁平率也會降低

常見的輪胎規格有

185/60R14 195/55R15 205/55R16 225/40R18 235/60R16

輪輞一般在14~~22inch，1inch=25.4mm （輪輞的高度在 355.6--558.8mm）

輪胎的寬度一般在 165~~245mm

輪胎的扁平率在 70~~~40之間（通常規格大時，輪輞大）

輪胎斷面高度一般在 115~~~100mm （以14"，22"輪輞下計算出輪胎高度，）

輪胎的外徑在115*2+355.6~~~100*2+558.8 mm

約為 580~790

即為通常的 60~~80 cm

（類似的235/60R16 =141*2+16*25.4=688，其輪胎高度為141，但輪輞在16」）

以上內容參考：網路-輪胎規格