汽車空調蒸發器小溫差多少正常

❶ 中央空調蒸發器的正常溫度是多少

正常工作時候的溫度大概在3攝氏度到12攝氏度之間，根據外界環境氣溫的不過同，蒸發器的溫度也會不一樣。

❷ 空調蒸發溫度一般多少度，高一點好還是低一點好

正常空調箱里蒸發器蒸發後出風口的溫度在4度左右較好，經過風道從空調箱里出來在8-10度就差不多了。但是如果室外溫度過高（35度左右）出口溫度適當高一點，對人體舒適。

❸ 汽車空調製冷出風口製冷溫度多少合適

汽車空調出風口溫度決定於環境溫度、風量大小等因素，空調出風口溫度國家有標准，出風口溫度與回風口溫度的溫差製冷狀態時大於8度為正常，

空調進風口38度，熱車怠速打開空調（最大風量），5分鍾後，出風口溫度不高於15度。

知識擴展：汽車空調四個循環過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。

❹ 汽車空調出口溫度多少度為正常

汽車上的空調出風口溫度正常應該是在10~15度C之間。其實出口溫度是會隨使用環境和使用方法改變的，但若已經高速行駛了相當長的距離，且空調機也已經運轉趨於穩定，那麼在不開窗的情形下，汽車上的空調出風口溫度正常應該是在10~15度C之間。

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汽車空調維護保養

判斷空調系統運作是否良好其實很簡單，如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號添加。

夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。這樣我們的身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。

在開啟空調的時候，乘客最好不要在車內吸煙，由於空調開啟時，車內空氣在一個相對密閉的環境內循環，首先煙氣不易散出，其次煙霧中的微小顆粒會附著在空調進氣濾芯上，造成車內長久的異味。

參考資料來源：

網路-汽車空調

❺ 汽車空調出風口溫度是多少度

汽車空調的出風口溫度一般是10到15度左右。不同的時段可能它的溫度是不一樣的，可以自己測量一下。

❻ 汽車上的空調出風口溫度正常應該是多少

製冷模式運行的正常出風溫度會隨著開空調時間加長而降低；
一般出風溫度在16度以下認為是正常的，如果出風溫度超過25度，則可以斷定空調系統存在一定的異常，比如冷媒不足。

❼ 約克1125kw冷凍機蒸發壓力與小溫差應該多少

1.約克主機分螺桿機和離心機,兩種蒸發器的飽和壓力是不同的.
2.蒸發器小溫差分別是在滿負荷或到95%負荷才比較有參考意義,在這種負荷時小溫差在3度以內是正常的,超過3度可能要看看冷媒的壓力了.

❽ 汽車空調多少度才算正常

汽車的夏季空調設定為21攝氏度至25攝氏度左右；冬季空調設定為25攝氏度至28攝氏度左右。
汽車空調是對車廂內的空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置，其可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。
汽車空調產生異味的原因：
1、空調系統運轉時，空氣中的水汽在空調的冷凝蒸發器表面形成冷凝水，在潮濕和黑暗的空調系統中成為陰黴菌、麴黴菌、青黴菌和蟎蟲滋生的溫床；
2、乘車人員在車內吸煙產生的煙鹼；
3、車內橡膠、塑料及皮革發出的氣味；
4、外界空氣中的煙霧、灰塵及廢氣進入車內。

❾ 汽車空調運行時的蒸發器溫度是多少

在不同工作狀況下肯定不是定值了，給你說下汽車空調設計時怎麼定的吧。
以目前R134a為例，額定工況定為：環境35度、濕度60%；蒸發器進風干球溫度小於28度、濕球溫度19.5度。那麼製冷劑蒸發溫度5度，冷凝溫度60度。
實際運行肯定有偏差。