汽車dot4需要加多少
㈠ dot4剎車油(制動液)沸點、成分、什麼顏色、密度多少、通用嗎
按照GB12981-2003《機動車輛制動液》，將制動液分為HZY3、HZY4、HZY5。分別對應國際上的DOT3、DOT4、DOT5。制動液級別有高低，消費者在選擇制動液要根據自己的車型選擇，制動液級別越高，安全保障性越好。
汽車制動液有三種類型：
1.醇型：淺綠色或淺黃色透明液體。由乙醇、芘麻油組成或丁醇、芘麻油組成孫磨，適用於100oC以下。低溫使用溫度不能低於—25——35oC。
2.礦油型：紅色透明液體。是以精製的低凝點礦物油作為基礎油，加入多種添加劑製成。沸點較高，不產生氣阻，有利於炎熱季節和高原山區使用，低溫使用溫度可達—40oC。但扒陵與天然橡膠適應能力差，使用時，必須換用配套生產的通用皮碗和耐礦油的制動的軟管，不可與醇型，合成春凱戚型制動液混用。
3。是以合成液體為基礎液，加入多種添加劑製成。我國GB10830汽車制動液使用技術條件(國家標准)把現有的和將來可能出現的合成制動液分為六類，即JG0、JG1、JG2、JG3、JG4、JG5，高溫抗氣阻性能好，其平衡迴流沸點分別不低於130oC、190oC、205oC、205oC、230oC、260oC。與橡膠的配伍性能好，橡膠皮碗無發粘、鼓泡現象，不析出炭黑，對所接觸的各種金屬材料腐蝕性小。是今後大量推廣使用的產品。
㈡ dot4和dot3剎車油的區別
【太平洋汽車】DOT4較DOT3的性能更好，主要表現在高溫性能上，DOT4平衡迴流沸點為230℃，DOT3的平衡迴流沸點為205℃，使用DOT4制動液的汽車可以更頻繁地剎車。
剎車油（制動液）dot4比dot3性能好，價格也更高；dot3和dot4制動液在使用過程中會不斷從空氣中吸收水分，若制動液含水量過高，則將腐蝕制動系統，還會大大降低制動液的沸點，緊急制動時可能產生氣阻，影響制動效果。因此，制動液首次必須三年之內更換，後續每2年必須更換一次制動液為佳。
DOT3和DOT4最主要的不同之處在於沸點的區別，也就是我們所常說的「平衡迴流沸點」和「最低濕沸點」；我國的強制性標准GB12981-2003<機動車輛制動液>根據平衡迴流沸點的大小，將制動液分DOT
3、DOT4兩個個規格等級，其對應的沸點為≥205°C、≥230°C，如果制動液沸點過答大低，則在系統中容易汽化而造成氣阻，導致車輛制動遲緩甚至制動失效。
DOT3，一般為醇醚型：醇醚型的化學成份為低聚乙二醇或丙二醇，低聚乙二醇或丙二醇具有較強的親水性，所以在使用或貯存的過程中其含水量會逐漸增高，由於剎車油的沸點會隨著水份含量的增高而降低，所以其制動性能會隨之下降，當你發現需要用力踩剎車才能制動時，一個很可能的原因就是剎車油的水份含量過高，DOT3剎車油一般每兩年一換。
DOT4，一般為酯型：酯型則是在醇醚型的基礎上添加大量的硼酸酯，硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇通過和硼酸的酯化反應而成，硼酸酯的沸點比低聚乙二醇或丙二醇更高，所以其制動性能更好清知豎，硼酸酯還具有較強的抗濕能力，它能分解猛擾所吸收的水份，從而減緩了由於吸水而導致的沸點下降，所以酯型性能比醇醚型更好，但價格也更高。
注意：如果用戶原有使用的是DOT3制動液，想換用DOT4時，則需要將原有的制動液完全放清，不同標號的制動液不宜混合使用。
（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）