商丘汽車機修一個月多少錢

① 汽修一個月大概能掙多少錢啊

學汽修一月能掙五千到八千，具體根據業務水平決定。

學汽修主要就業方向為面向汽車製造、汽車維修、汽車品牌4S店、汽車特約維修站和汽車美容裝潢等企業， 從事汽車鈑金、汽車塗裝、汽車美容裝潢等技術工作及生產組織和技術管理工作，也可從事 汽車車身維修工具設備和材料的銷售和技術服務等工作。

學汽修主要職業能力：

1、具備對新知識、新技能的學習能力和創新創業能力。

2、具備較強的安全意識、環保意識、質量意識和客戶意識。

3、具備正確熟練使用工量具進行常用檢測、維修設備的能力。

② 汽車維修工資待遇如何

一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。
汽車教育專業主要包含了汽車維修類跟汽車保養類。像汽車電路汽車修理屬於維修類的；汽車美容鈑金噴漆屬於保養類的。正規學校的專業劃分的更細化。
汽修企業會劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調，汽車機械，主流項目是汽車機電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關學校也會這樣設置三大類專業。

③ 汽修一個月能掙多少錢

干汽修如果是在汽修廠打工的話，一個月的工資可能也有8000到1萬元。

④ 搞汽車維修，一個月工資最高能有多少

汽車維修工的工資收入，涉及多個因素。因此籠統的說，最高可以過二萬。

1、工資收入因地區不同而不同。沿海比內地要高不少。

2、汽車維修也分幾個工種。工種不同收入差別很大。鈑金與塗裝比機修收入要高。

3、工資還跟工作百量相關。汽車擦碰事故比較多，那鈑金工與塗裝工的工作量很大，收入相對高很多。

4、汽車維修工的收入還跟維修車輛的檔次相關，修高檔車的要比修中低檔車的收入要高不少。

5、還跟維修水平技能等級相關。度剛入行的初哥的收入顯然要比技術精湛的老師傅低很多。

⑤ 汽修工資多少錢一個月

汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。

汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。

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汽修工的苦和累

1、非常累

汽車修理工是一個非常非常累的工作，在4S店沒幾個享受過雙休，一周6天班，上班全部都是站著幹活，車多的時候根本休息不了。每天能做到准時下班都比較難，每天勞動量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天陰雨綿綿，夏天機蓋還沒打開就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是機油味，鐵屑味，油漆味。

2、環境特差

工作環境特差，工作服會讓你懶到不想洗。因為洗了也沒用，除非不工作。每天緊握扳手，每天工作在油污裡面呼吸著高濃度的尾氣！有時候一天喝不上一口水，上不了一趟廁所，坐不下一分鍾，維修車輛的時候下班沒有固定的時候。一般人是上廁所後洗手，修理工是洗完手後上廁所！另外還容易受傷，每個手上多少都有傷。

3、太操心、費腦

如果是4s店還好，起碼車型單一，如果是外面的修理廠，車型種類繁多，維修起來要不斷思考，還要不停的充電學習，工作有一定難度。賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心。一輛車從你接待以來，車輛所有的責任都要你來負責，不管是什麼原因，反正都是你的錯。

⑥ 汽車維修中工和大工工資一般多少

1，汽車機電維修工中工工資待遇多少
汽車機電維修工中工工資待遇多少

這個，彈性太大，底薪大多在兩千左右，主要是業務提成獎。

隨著業務的好壞的季節性變化，綜合收入約在五千到八千之間變化，業務好的四S店，也有月入上萬的。

2，汽車維修中工什麼水平
汽車維修中工什麼水平

你好，汽修中工是指能使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的中級汽車修理工（國家職業資格四級）。就是能獨立完成汽車地盤大修.發動機大修.尋常保養.能檢修簡單的電路問題.算是汽修中工.

3，汽車維修的小工中工大工有什麼區別
汽車維修的小工中工大工有什麼區別

小工：入門級別工齡一般在1--2年。更換燈具、換換扣子、外觀輕微受損整形。 中工：工齡一般在2--4年。拆裝保險杠、門板、一般外觀整形。 大工：工齡一般在5年以上。獨立校正車身、大梁、大事故車外觀修復。

好像只有大工、小工之分，在大工里有技術水品高低，說白了小工是不能獨立完成工作，懂得技術操作的人。大工是指可以獨立完成工作的技工 ，小工就是學徒，幹了兩三年的能搞定簡單維修的叫中工，大工就是師傅！

所謂大工是指師傅級別的，工作能力強，手藝高的技工，如建築工地的磚工、木工、鋼筋工、焊工，工資要比小工高2-3倍以上，小工是指服務於工程的打雜工，如建築工地的拌混凝土，送砂漿的工人，小工工資要低得多。

小工， 拼音【xiǎogōng 】。一個漢語詞彙。基本解釋 ：在工地現場的雜工(如伐木工或建築工人) 。

4，什麼叫汽車修理大工?中工?小工?
什麼叫汽車修理大工?中工?小工?

大工是已經工作2到3年的師傅，中工是剛剛出徒可以處理小問題的人，小工是跟著師傅學習的人

5，汽車機修中工是一個什麼標准？怎樣算達到中工？
汽車機修中工是一個什麼標准？怎樣算達到中工？

按4s店來說：一般來說什麼都不會的學徒幹了幾個月到半年的時間會被轉正，這時稱之為小工或者為小中工這時工資一般為一千多到兩千之間，過了一段時間表現良好技術進步了就可以稱為中工了工資一般為兩千到四千之間。到後面的大中工就可以獨擋一面，大部分汽車機修的難題都能解決，一般是組里的副組長工資一般為三千到六千不等，在後面就是大工也就是組長了那工資就要看廠子了。 望採納！

6，汽車維修中中工職位和師傅的區別
汽車維修中中工職位和師傅的區別

汽車維修中工是維修技工的一個職稱，代表了技能達到了一個什麼樣的水平，而有的汽修師傅就是維修中工的級別。

本文相關詞條概念解析：

小工

小工，比較有工力，稱從事輔助工作的雜工。

大工

大連理工大學的簡稱。3.大工程。大連工業大學的簡稱

⑦ 汽車維修工工資多少錢一個月

汽車修理工的一般月工資可以達到3500-5000左右。不過剛入門的學徒工一般進廠裡面的工資一般都是1500左右。如果你對汽車的構造比較了解，或是汽修廠里有認識的會教你可以當學徒。

所以一般的汽車修理工都有著一門過硬專業技術知識。有些技術上高超的修理工，他們每個月的工資有時候都能達到上萬左右也不是問題。

工作辛苦，工作量大。

汽修工的每天的工作就是在汽車維修廠檢查著一輛一輛的車。有時候哪怕是一個螺絲的損懷，他們都需要花很大的時間去檢查.因為修理汽車不是兒戲，一旦沒修理好車子，他們也要付出很大的責任.有時候汽修工一天要修理幾十輛的車子，這樣每天下來他們。

汽車修理工這份工作目前市場還沒有到飽和的程度。因為隨著車輛的越來越多，有時候車輛的損懷都來不及修理。這個時候就有必要招收一些多一點的汽修工，可見這份職業的發展前景還是不錯的。

⑧ 汽修工資多少錢一個月

學汽修類專業工資是不一樣的，因為要看很多因素，一個是地區，一個是本身的實力，但基本上都會在2500以上，如果能力特別強的話，也能賺到六千多，這個具體因人而定。
學汽修雖然是一門手藝，能養活一家人，但是也有一些人後悔學這個，因為修車接觸到女生的機會比較少，整天臟兮兮的，有時也會受傷，如果對修車沒有興趣的話，會感覺這份工作很無趣，很難一直幹下去，轉行又不知道干什麼好。
學汽修沒有好壞之分，只有是否熱愛之所，大家在入任何一行之前都要考慮清楚，自己是否願意在這個行業裡面長久做下去，了解這行的優勢和劣勢，以及發展前景。

⑨ 給別人打工做只做汽車機修不搞鈑金油漆，能賺多少錢一個月工資

能賺多少錢在於你對技術掌握的程度，利潤空間，以及你所在的平台。汽車技術涵蓋的面很廣，能精通某個面就很不錯的，畢竟汽車行業發展前景很不錯。做機修或者做鈑金噴漆都很不錯，你技術掌握得好，都很掙錢的，甚至可以自己創業。