汽車汽壓表多少正常
㈠ 汽車氣壓正常的標準是多少
汽車氣壓正常的標準是2.2-2.5左右。
但不同車型標准不盡相同，具體需要將胎壓控制在什麼范圍，請各位愛車之人參見愛車使用手冊或車門等位置的標簽。夏天因為溫度比較高，熱脹冷縮，汽車的正常胎壓需要降低一些，因為夏季開車，溫度本來就比較高，開車的過程中汽車的輪胎溫度也會升高，胎壓也會隨之升高。
所以在夏天的時候，要將胎壓調低0.1點到0.2點，反之冬天因為溫度比較低，胎壓應該比正常值調高0.1到0.2點。
輪胎標准氣壓(簡稱標准胎壓)通常可以在這些地方找到：
a.車輛用戶手冊。
b.駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽。
c.車輛駕駛座旁的抽屜。
d.油箱蓋小門。
e.小汽車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。
不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和後輪一般不一樣。
胎壓過低的危害
1、與路面的摩擦系數會增大，油耗上升，
2、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降，車輛高速行駛，就可能導致爆胎，
3、胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損，
4、使車輛方向盤變沉、易跑偏、操控性變差和胎雜訊變大等。
㈡ 汽車輪胎氣壓標准正常是多少
汽車輪胎氣壓要看季節性的天氣，從車重以及輪胎的磨損情況來看，輪胎填充氣體，輪胎承受重量等，都有可能會影響到使用，具體你可以參考你所購買車輛的說明書，同時最好也考慮到輪胎的磨損情況。一般轎車輪胎冬季2.5，夏季2.2，輪胎胎側上有輪胎可承受的最高氣壓，一般合理的氣壓為輪胎上標注最高氣壓的70%-80%，但氣壓最好不要高於輪胎上標注的最高氣壓。
SUV和卡客車輪胎氣壓不一樣。汽車說明書上會有建議輪胎氣壓，普通貨車4.7——4.8載重越高氣壓越大！一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。
對於輪胎日常使敬兆用來講，要注意胎並稿毀壓問題。有人認為爆胎是打氣太足而致，以為輪胎絕備欠壓問題不大，這是十分片面的。一般轎車的行駛速度是很快的，輪胎的形狀處於一種高頻交變狀態，如果氣壓不足變形就會加大，胎面兩邊的胎紋會過度磨損，胎體因無法抵禦地面的壓力而扭曲變形，產生高溫而加速輪胎的磨損，最終導致爆胎。如果氣壓過大也會使輪胎過硬失去應有的彈性及吸震能力，不但抓地力變差，中央胎紋過度磨損會產生胎紋深度不均的現象，輪胎在高速運轉下也有可能因無法承受過度的膨脹壓力而發生爆胎。所以輪胎氣壓過高或過低都有爆胎危險，不可小視氣壓問題。應當按照廠家要求保持輪胎的標准氣壓，包括備胎氣壓。胎壓的測量可自行用胎壓計測量，不過必需在輪胎常溫的狀態下測量，因為在熱胎狀態下測量的結果是不準確的。
㈢ 汽車打氣壓力表一般顯示多少
汽車打氣壓力表一般顯示在2.4-2.5個壓是比較正常的。
壓力表（英文名稱：pressure gauge）是指以彈性元件為敏感元件，測量並指示高於環境壓力的儀表，應用極為普遍，它幾乎遍及所有的工業流程和科研領域。在熱力管網、油氣傳輸、供水供氣系統、車輛維修保養廠店等領域隨處可見。
尤其在工業過程式控制制與技術測量過程中，由於機械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產方便等特性，使得機械式壓力表得到越來越廣泛的應用。
壓力表通過表內的敏感元件（波登管、膜盒、波紋管）的彈性形變，再由表內機芯的轉換機構將壓力形變傳導至指針，引起指針轉動來顯示壓力。
壓力表種類很多，它不僅有一般（普通）指針指示型，還有數字型。
僅有常規型，還有特種型；不僅有接點型，還有遠傳型；不僅有耐振型，還有抗震型。
不僅有隔膜型，還有耐腐型等。
壓力表系列完整。
它不僅有常規系列，還有數字系列。
不僅有普通介質應用系列，還有特殊介質應用系列。
不僅有開關信號系列，還有遠傳信號系列等等，它們都源於實踐需求，先後構成了完整的系列。
壓力表的規格型號齊全，結構型式完善。從公稱直徑看，有Φ40mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ75mm、Φ100mm、Φ150mm、Φ200mm、Φ250mm等。
從安裝結構型式看，有直接安裝式、嵌裝式和凸裝式，其中嵌裝式又分為徑向嵌裝式和軸向嵌裝式，凸裝式也有徑向凸裝式和軸向凸裝式之分。
直接安裝式，又分為徑向直接安裝式和軸向直接安裝式。其中徑向直接安裝式是基本的安裝型式，一般在未指明安裝結構型式時，均指徑向直接安裝式。
㈣ 汽車輪胎氣壓多少是正常的
汽車胎並扒做壓在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。有些汽車還會根據用車載重不同，給出兩組參考數值，並分別標注前後輪胎壓。一般情況下來講，該數值介於2.3-2.5bar之間。有些汽車甚至會包含備胎的胎壓建議，備胎胎壓略高，在2.8-3.5bar之間。
輪胎胎壓受季節因素影響也比較大，夏季氣溫高，行駛過程中輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎此哪，胎壓要稍低一些；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，所以一般冬天汽車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較合適。
㈤ 汽車氣壓正常的標準是多少
汽車氣壓正常的標准2.3-2.5ba，最高不可超過3.0，最低不能低於2.1。並非全部的汽車基本都有統一的規范，不相同的汽車對車輛輪胎的胎壓也有不相同的限定，具體規范還是要按照廠商來決定。
汽車氣壓也受季節因素的關系，冬天和熱天輪胎的氣壓值是不相同的，夏天的森談氣溫高，輪胎容易發熱，在熱天要將輪胎的氣壓適度調低一些，冬天氣壓要稍微調高一些。
氣壓對汽車的影響。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使此陸碰輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破悉旦，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。
㈥ 汽車的正常胎壓一般是多少
汽車的正常胎壓一般是多少分析：
1、普通汽車輪胎標准氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg。
2、夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小知。
3、小型汽車的輪胎氣壓是有個統一的標準的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方厘之間，根據具體的使用情況來調整的。
4、汽車正常胎壓是以車廠推薦值為准。車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。
5、胎壓，嚴格意義上指的是道輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。