汽車排氣管聲音不能超過多少分貝

⑴ 汽車喇叭不能超過多少分貝

它是分等級的 我們國家制定的《中華人民共和國環境雜訊污染防治法》中把超過國家規定的環境雜訊排放標准，並干擾他人正常生活、工作和學習的現象稱為環境雜訊污染。聲音的分貝是聲壓級單位，記為dB。用於表示聲音的大小。《中華人民共和國城市 區域雜訊標准》中則明確規定了城市五類區域的環境雜訊最高限值:

療養區、高級別墅區、高級賓館區，晝間50dB、夜間40dB;以居住、文教機關 為主的區域，晝間55dB、夜間45dB;居住、商業、工業混雜區，晝間60dB、夜間50dB;工業區，晝間65dB、夜間55dB;城市中的道路交通干線道路、內河航道、鐵 路主、次干線兩側區域，晝間70dB、夜間55dB，(夜間指22點到次日晨6點)。

按照國家標准規定，住宅區的噪音，白天不能超過50分貝，夜間應低於45分貝，若超過這個標准，便會對人體產生危害。那麼，室內環境中的雜訊標準是多少呢?國家《城市區域環境雜訊測量方法》中第5條4款規定，在室內進行雜訊測量時，室內雜訊限值低於所在區域標准值10dB。

雜訊污染對身心健康危害大

1.強的雜訊可以引起耳部的不適，如耳鳴、耳痛、聽力損傷。據測定，超過 115分貝的雜訊還會造成耳聾。據臨床醫學統計，若在80分貝以上噪音環境中生活，造成耳聾者可達50%。醫學專家研究認為，家庭噪音是造成兒童聾啞的病因之一。

2.使工作效率降低。研究發現，雜訊超過85分貝，會使人感到心煩意亂，人們會感覺到吵鬧，因而無法專心地工作，結果會導致工作效率降低。

3.損害心血管。雜訊是心血管疾病的危險因子，雜訊會加速心臟衰老，增加心肌梗塞發病率。醫學專家經人體和動物實驗證明，長期接觸雜訊可使體內腎上腺分泌增加，從而使血壓上升，在平均70分貝的雜訊中長期生活的人，可使其心肌梗塞 發病率增加30%左右，特別是夜間噪音會使發病率更高。調查發現，生活在高速公路旁的居民，心肌梗塞率增加了30%左右。調查1101名紡織女工，高血壓發病率為 7.2%，其中接觸強度達100分貝雜訊者，高血壓發病率達15.2%。

4.雜訊還可以引起如神經系統功能紊亂、精神障礙、內分泌紊亂甚至事故率升高。高雜訊的工作環境，可使人出現頭暈、頭痛、失眠、多夢、全身乏力、記憶力減退以及恐懼、易怒、自卑甚至精神錯亂。在日本，曾有過因為受不了火車雜訊的刺激而精神錯亂，最後自殺的例子。

5.干擾休息和睡眠。休息和睡眠是人們消除疲勞、恢復體力和維持健康的必要 條件。但雜訊使人不得安寧，難以休息和入睡。當人輾轉不能入睡時，便會心態緊 張，呼吸急促，脈搏跳動加劇，大腦興奮不止，第二天就會感到疲倦，或四肢無力。從而影響到工作和學習，久而久之，就會得神經衰弱症，表現為失眠、耳鳴、疲勞。

6.對女性生理機能的損害。女性受雜訊的威脅，還可以有月經不調、流產及早產等，如導致女性性機能紊亂，月經失調，流產率增加等。專家們曾在哈爾濱、北京和長春等7個地區經過為期3年的系統調查，結果發現雜訊不僅能使女工患雜訊聾，且對女工的月經和生育均有不良影響。另外可導致孕婦流產、早產，甚至可致畸胎。國外曾對某個地區的孕婦普遍發生流產和早產作了調查，結果發現她們居住在一個 飛機場的周圍，禍首正是那飛起降落的飛機所產生的巨大雜訊。

7.雜訊對兒童身心健康危害更大。因兒童發育尚未成熟，各組織器官十分嬌嫩和脆弱，不論是體內的胎兒還是剛出世的孩子，雜訊均可損傷聽覺器官，使聽力減退或喪失。據統計，當今世界上有7000多萬耳聾者，其中相當部分是由雜訊所致。 專家研究已經證明，家庭室內噪音是造成兒童聾啞的主要原因，若在85分貝以上噪 聲中生活，耳聾者可達5%。

8.雜訊對視力的損害。人們只知道雜訊影響聽力，其實雜訊還影響視力。試驗 表明:當雜訊強度達到90分貝時，人的視覺細胞敏感性下降，識別弱光反應時間延長;雜訊達到95分貝時，有40%的人瞳孔放大，視模糊;而雜訊達到115分貝時，多數人的眼球對光亮度的適應都有不同程度的減弱。所以長時間處於雜訊環境中的人 很容易發生眼疲勞、眼痛、眼花和視物流淚等眼損傷現象。同時，雜訊還會使色覺、 視野發生異常。調查發現雜訊對紅、藍、白三色視野縮小80%。所以駕駛員應避免立體場音響的雜訊干擾，不然易造成行車事故。

⑵ 汽車車內噪音多少分貝算正常

汽車噪音分為車內噪音和車外噪音。前者影響車內人員的舒適性，後者會對外界造成雜訊污染。汽車雜訊的來源有發動機噪音、風阻雜訊、空調雜訊、輪胎雜訊、傳動系統震動、車身扭動和振動、制動雜訊等。

GB-1495-2002中規定的小汽車（M1類車輛）車外雜訊限值為 74 dB(A)（分貝）。

但是目前還沒有強制性的轎車車內雜訊標准，畢竟車內聲音只有車內人員聽得到，自己覺得舒適就好。

⑶ 車內分貝多少算是隔音好

一般來說小轎車內的噪音在60分貝以下,40-60分貝屬於我們正常的交談聲音。根據GB-1495-2002中規定的小汽車(M1類車輛)車外雜訊限值為74dB(A)(分貝)。目前還沒有強制性的轎車車內雜訊標准。原國家技術監督局在1998年1月1日發布實施的《機動車運行安全技術條件》中要求，客車車內雜訊級不大於82分貝;汽車駕駛員耳旁雜訊聲級應不大於90分貝。為減少汽車行駛雜訊的污染，各國和各大汽車廠商都制定標准限制汽車雜訊，其主要內容包括：車外加速行駛雜訊標准、車外勻速行駛雜訊標准、車內雜訊標准、發動機雜訊標准、定置雜訊標准、排氣雜訊標准等方面(其中部分為強制性標准)。