三公里汽車油費多少錢

⑴ 汽車油耗怎麼算多少錢一公里

最簡單的方法就是在加滿油時，用油錢除以行駛的里程便可以得出每公里油錢。這個計算方法相對比較籠統，更為正確的每公里燃油費用計算公式為：百公里油耗×油價÷100=每公里燃油費用。

舉個例子：

假設一輛車的百公里油耗為7升，當前廣東的92號汽油價格為每升5.53元，則該車行駛100公里需要的油錢（7升x5.53元／升）大概為38.71元。

然後再將得出的百公里油錢除以100公里，四捨五入就是0.39元，也就是說當前這輛車每行駛一公里的燃油費用大概是3毛9左右。具體每公里燃油費用隨著油價的變化而變化。

正確的油耗計算公式：消耗掉的油量÷行駛里程×100=百公里油耗。

消耗掉的油量數據相對比較難取得，一般採用滿油箱為初始數據，行駛一段距離後再次加滿油箱，以加油站提供的加油量數據為准。

具體操作：

車輛先加滿油，然後將里程錶清零，之後上路行駛。在行駛200公里後進入加油站加油，加滿後加油機顯示15升。按照公式得出（15÷200×100=7.5），該車的百公里油耗為7.5L。

需要注意的是，個人開車習慣、行駛路段、車輛負載、輪胎氣壓以及天氣的不同，油耗也不盡相同。更為科學的油耗計算方法是需要計算平均值，車輛行駛10000公里，計算期間多次加油後的數據，再取最高油耗和最低油耗得平均值，這樣得出的數據相對比較科學。

油價調整最新消息：2021年10月22日24時開啟新一輪成品油調價窗口。本次油價上調，國內汽油每噸提高300元，柴油每噸提高290元。

簡單來說，就是油價漲了每升0.24元左右。對應全國最新油價平均值參考：92號汽油：7.51元／升；95號汽油：8.03元／升；98號汽油：9.03元／升；0號柴油：7.22元／升。

⑵ 3公里路小轎車跑一個來回需要多少油錢

油耗受很多方面影響的，最簡單的要知道百公里油耗才好計算的

⑶ 開車一公里要多少油錢

開車一公里多少油錢不確定，需要自己計算，計算方法：

油錢=油耗*油價/100公里。

假如油價為就是7元/升，油耗是8.7，每公里的油費：8.7*7/100=0.609，即每公里油費約為0.61元。

油耗，俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們日常所說的油耗，一般指等速油耗。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） 是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況基宏羨，加上容易測定，所以得到廣泛採用。

不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。

(3)三公里汽車油費多少錢擴展閱讀：

汽油價格在不斷調整，節油駕駛已成為當今一種必然的趨勢，剛入手二手車，也許可以根據專家的建議來避免汽油耗損，但是真正面對油耗在短時間內上升過快時又該怎麼做呢？這是我們就得多留意以下幾個問題。

1.這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標准。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。

提示：適時為輪胎充足氣。

2.檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。

提示：必要時可更換新的輪胎。

3.如果您在行駛中或起動時發現車輪有異常響聲，應該及時檢查軸承及制動系統是否有故障。如果絕槐車輪轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大。

提示：檢修軸承及制動系統。

4.離合器打滑會使發動機的轉速虛高。當您在急加速搏拍時發現發動機轉速表增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。

提示：需要更換離合器片，離合器壓盤和驅動輪。

5.當您的車已經行駛二三十萬公里時，通常會出現汽缸壓力不足的現象，這時油耗會明顯增加。

提示：如果真的出現這種故障，那麼發動機就需要大修了。

網路-油耗

⑷ 油耗怎樣算多少錢一公里

通常情況下，一公里的油費在0.5到2左右。

有關於這個數值，沒有一個准確、一直的答案，是因為受許多客觀因素的影響，耗油量的計算是依據加油量除以行車里程來計算的，通常說的耗油量絕大多數是百公里耗油。

消耗掉的油量數碼信據相對比較難取得，一般採用滿油箱為初始數據，行駛一段距離後再次加滿油箱，以加油站提供的加油量數據為准。正確的油耗計算公式是消耗掉的油量÷行駛里程×100=百公里油耗。車輛先加滿油，然後將里程錶清零，之後上路行駛。

計算油耗

首先要知道這輛車的油耗，用這輛車的百公里油耗處以100就可以得出這輛車每1公里的油耗，再用這輛車每1公里的油耗乘以汽油的價格，得到的結果就是這輛車每一公里需要的油錢。油耗即汽車行駛里程對應的燃油消耗量，等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。

需要注意的是，個人開車習慣、行駛路段、車輛負載、輪胎氣壓以及天氣的不同，油耗也不盡遲戚輪相同。更為科學的油耗計算方法是需要計算平均值，車輛行駛10000公里，計算期間多次加油後的數據，再取最高油耗和最低油耗得平仔喊均值，這樣得出的數據相對比較科學。

⑸ 私家五坐代步車跑三公里得多少油錢

汽車按排量不同，一公里的油錢也不一樣，一般1.5排量的車一公里大約6毛左右。
我國轎車的排量劃分：
我國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決仿茄定的。微型轎車的排量小於等於1．0L；普通襲正級轎車的排量在1．0—1．6L范圍內；中級轎車的排量在1．6—2．5L范圍內；中高級轎車的排量在2.5—4.0L范圍內；高級轎車的排量則大於4．0L。
也就是說，1.5L的相當於微型汽拍大悔車中上檔次。1.5家用的話還是有點小了，推薦1.6L的，雖然在高速上達到120以後有點吃力，還是夠用的。

⑹ 一般汽車每公里多少油錢

大概在0.35-0.75元左右不等，主要和小橋車的油耗有關系（因為不同排量的小橋車耗油量不同）。

油耗是個很復雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術等決定。

排量1.0的小轎車跑一公里需要0.35元左右油錢；排量1.3的小轎車跑一公里需要0.46元左右油錢；排量1.6的小轎車跑一公里需要0.66元左右油錢；排量2.0的小轎車跑一公里需要0.75元左右油錢。

(6)三公里汽車油費多少錢擴展閱讀：

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）
：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況仿跡猜，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作州氏短途行駛的汽車，差別就更大。

道路循環油耗（Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）
：道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規范中，規定每個循環包含各種行駛的功況，並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。 美國汽車工程師學會（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛採用。這一規范，包括四種不同的循環：市區、郊區、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經濟性時，應分清所採用的是哪種循環，才能進備型行比較。

⑺ 汽車每天行駛3公里能用多少油

你好這個要根據不同車型不同排量和不同配置分析油耗不過如果只行駛三公里，車還沒熱車就停了就會很耗油應該在1.8元左右。

百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。

由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。

根據國務院頒發的《節能與新能源汽車產業發展規劃》規定，到2020年中國乘用車新車平均油耗要降到百公里五升的水平 。根據《節能與新能源汽車技術路線圖》，節能汽車乘用車百公里平均油耗目標2025年為4升，2030年為3.2升。

以上內容參考：網路-百公里油耗

⑻ 一般車一公里多少油錢

一般一公里的油費在0.5元到2元左右。
這個值沒有準確一致的答案，因為它受到很多客觀差物唯因素的影響。比如：當地油價。此外，92號汽油的價格與95號汽油不同。尤其是在市區開車，各種紅綠燈，堵車虛培，車走走停停，跑不動。同樣的路程，油耗肯定比高速跑多螞亂，燃油成本也相應多。
汽車排量的差異。小排量車的油耗主要取決於車重，與排量本身關系不大。排量大於2.0的汽車受排量因子影響較大。