汽車一年公里數少於多少有損害
1. 家用車一年跑多少公里合理低於這個公里數純屬浪費！
隨著汽車產品的豐富，人們換車的頻率也在逐步增加，私家車為我們的日常出行帶來了非常大的便利，讓許多普通的上班族避免了每天擠公交的麻煩，也擴大了我們的生活圈，讓我們可以到更加遠的地方工作，為我們的人生增加了許多的可能性。
你要是說一台正常的家用車一年超過2萬多公里，要麼你的業務比較忙，比如說你是跑業務的或者做工程的或者其他一些特殊的職業屬性，不然的話基本上大家都在2萬公里之內可以搞定，所以說你要真正定義為純家用車的話，那麼一年下來里程基本上就在1萬多到2萬公里以內。
可以的話請換車
而使用了八到十年的車輛是處於車輛的中年期，此時車輛有些部件開始有老化的趨勢，在加上汽車保質期已過，汽車的故障率也會隨之增加，維修成本也會急劇上升，所以一般來說，如果家庭經濟條件允許的話，一輛家用轎車，如果使用年限超過十年的話，最好還是更換一輛新車會比較合適，其實，每個人的情況不一樣，家用車的使用狀況差別很大。
一年最佳公里數
我們在把一輛汽車購買回來後，如果在一年之內開了5000公里左右，就說明我們把這輛車利用到了最佳的效果，這輛車才算是買得非常值，如果低於這個限度，就非常的虧了，從現在的情況來看，機動車15年強制報廢的規定已經被廢除掉了，取而代之的是60萬公里報廢，通常來說，家用車每年跑20000公里就不少了，60萬公里，就要30年，試想一下，30年的車，您上路時信心有多大？
為了便利生活
我們買車不就是為了方便自己的生活嗎？如果你購買回來之後卻不去開它，這不是浪費是什麼，許多車主之所以不喜歡開車，當然也有一些其它原因，就比如道路交通狀況比較擁擠，自己開車反而會遇到非常多的麻煩，耽誤自己的時間，很多年輕人事業發展比較迅速，因此，想將自己手裡的緊湊級轎車換成中型轎車，或者中型SUV，這台緊湊級轎車沒准剛買了不久，這時您就面臨一個問題了，車輛第幾年賣最合適！
汽車的價格並不便宜，所以車主在購買汽車的時候一定要慎重考慮，看看自己對它到底有沒有需求，當然我買了車之後肯定是車子跑的越多越劃算，這樣的話才能夠最大限度的去利用它的價值，但是作為普通的家用車它確實用不了那麼多。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 私家車一年跑多少公里算正常
【太平洋汽車網】私家車一年跑一兩萬公里都是正常的，需要注意的是在汽車使用過程中，對於易損部件如輪胎，正時皮帶，剎車片，火花塞以及各種汽車溶液的更換需要根據汽車隨車的保養手冊進行定時更換。
汽車本來就是交通工具，買車的初衷也是為了方便生活，但因為車主的工作生活環境不同，用車的時間也不相同，因此在汽車的公里數上就出現了極大的差異。其實一年正常的行駛里程應該在1萬公里左右，這個數字其實也就是一個平均值。如果每年汽車的行駛里程還沒有達到3000公里，那買車回家就是一種極大的浪費，買不如不買車。如果一年能跑5000公里，汽車還是被車主正常使用了起來。跑到1萬公里是很正常的，不用車主過多擔心。如果一年跑出2萬公里，那麼車主就要注意了，最好加大對汽車的保養力度。
汽車不是開壞的，經常使用汽車才是對汽車最好的保養，如果平時用車的地方很少，建議暫時先不要買車，因為養車也是一大筆費用，而且汽車會不斷貶值。
（圖/文/攝：太平洋汽車網李雄威）
3. 汽車一年跑多少公里正常
汽車一年跑多少公里正常 汽車一年跑多少公里正常主要是根據車輛的使用情況來決定。如果車主使用車輛是用來平時代代步，那麼一年跑一萬到兩萬公里是正常的。如果車主使用汽車來掙錢，那麼一年跑個8萬公里到10萬公里也是不奇怪的。 雖然車主每次行駛的距離較短，一年的行駛里程也不多，但是對車輛的損耗也不會降低。車輛每次短距離行駛很容易導致電池經常充不滿電或者放電的時候不能夠完全放掉，時間長了蓄電池就很容易出現損壞。車主在城區里行駛，經常遇到紅綠燈，走走停停就會使得車輛容易積碳，燃油消耗量增大。 汽車行駛注意事項如下： 1、復雜路段熄火：這種情況往往是因為制動踏板與離合器踏板配合不當所致。在公路上行駛時，車輛、行人交叉行進，遇到紅燈、行人橫穿馬路等情況，不論輕重緩急，直接制動，從而造成發動機熄火。 2、上坡跟車熄火：上坡跟車熄火是新司機常遇到的情況。此時，熄火後應首先將手剎拉起，之後啟動發動機，一定要及時拉手剎，否則容易溜車，起步時油門不妨給得大些，以防再次熄火。 3、左腳不離離合器踏板：市內駕車時，因離合器使用頻繁，初學駕駛的朋友直接把左腳放在離合器上，久而久之養成習慣。這樣一來，在高速行駛遇到特殊情況需要緊急制動時，在右腳踩下制動踏板的同時，左腳也踩下離合器踏板，從而使車輛失去了發動機的牽阻作用而不能停在有效制動范圍內，進而導致本可以避免的事故發生。 @2019
4. 汽車一年開多少公里算正常
1萬公里左右。
作為一款家用轎車，平時上下班可以開車代步，從家裡面到工作單位大概有12公里，這一段路程是汽車行駛里程最重要的來源。那每天也就是24公里左右，一年按300天計算，那就是7200公里，相比較而言，這一個行駛總里程也是比較長了。
是這只是一個粗略的計算，沒把逢年過節跑高速公路回老家過節的里程計算在內，那如此一來，每年至少要跑1萬公里才可以滿足日常出行需要。
而且現實生活當中肯定會有一些意外情況，不可能如此簡單的計算，所以，就個人親身經歷來說，汽車一年行駛里程會達到12,000公里左右，這已經不短了。
15000公里都算正常
在一些一線城市當中，有可能工作地點在三環以內，但是居住地點在五環之外，這樣一來，就算是單純上下班代步，一年12,000公里的里程也是不太夠用，再加上一些其他情況，少說也要15,000公里里程，但是也在可以接受的范圍之內。
考慮到某些人職業的特殊性，比如有些人平時上下班使用汽車代步，下班以後還會用私家車跑滴滴搞副業，所以老王把2萬公里行駛里程作為分界線，對於我們普通私家車車主來說，每年行駛2萬公里，就已經很高了。如果超過這個行駛里程，汽車的利用效率就很高了。
5. 汽車一年跑多少公里才算正常老司機：跑不到這個里程就是浪費
現在買車對於大多數的家庭來說已經不是什麼難事，隨著買車的人在不斷的增多，國內似乎有一種不好的現象，那就是「中國式買車」，很多的消費者買車的原因主要是為了面子，因為看到周圍的親朋好友都買車了，自己也會有一種攀比的心理，不買的話會覺得自己很沒面子，但是其實自己用車的次數並不多，買回來基本上也都是放著，一個月也開不了幾次，一年下來汽車也沒有跑多少公里，看到這，相信很多朋友都會有一個疑問，那就是汽車一年跑多少公里才算正常？針對這個問題，老司機表示說：跑不到這個里程就是浪費。
?汽車開的次數越多，這樣才能更加體現出它的價值，如果一年到頭也不到幾次，那麼買車確實是有點不理智了，買車每年都要交保險，而且也要定期的保養，長時間放著不開對汽車的傷害也很大，出現故障的話，維修起來也是不小的一筆開支，這么算下來還不如打車出門劃算，所以大家一定要理智的消費。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。