汽車點火馬達多少

⑴ 汽車換個起動機多少錢

至2021年8月，汽車啟動器馬達換一個需要一百多元。

接通起動開關後，起動機高速旋轉而發動機曲軸無反應。這種現象表明故障發生在起動機的傳動機構上，這有可能是傳動齒輪或單向離合器磨損造成的，起動機無法正常工作，驅動齒輪不轉。引發這種現象的原因很多，例如電源線出現問題、起動開關接觸盤燒蝕以及發動機阻力過大等等。

起動機的使用注意事項

1、汽車起動電機屬於大功率電器，連續工作時會產生大量的熱，內部高溫後易損壞。

2、發動機啟動瞬間，蓄電池放電電流能達到200安培以上，如持續工作會導致蓄電池電量快速下降，影響其使用的壽命。

3、如車輛因缺少燃油導致無法啟動的，添加汽油後不要立刻驅動起動機，適合將電源打開到ON位置，等待約2秒後關閉電源，完成1次汽油泵的排氣過程，然後將電源打開ON位置後再驅動起動機（車輛長時間停放後建議參考以上方式啟動）。

⑵ 換一個汽車馬達要多少錢

主要是看是什麼車用的馬達，價位都是不一樣的。

汽車起動機的工作原理：

當點火開關閉合時，使得兩個線圈繞組(保持線圈S-地和吸拉線圈S-M)通電。值得注意的是，由於吸拉線圈的電阻很小，通過它的電流很大。這個線圈是與電動機電路串聯的，在電流的作用下，電動機會緩慢旋轉，以方便小齒輪和飛輪接合。

與此同時，在線圈中產生的磁場吸引鐵芯將小齒輪推入並與飛輪齒圈嚙合。此時，大負荷主觸點B被短路片短接，即短路開關閉合，起動機的主電路接通，電樞繞組由蓄電池提供大的起動電流並產生了強大的起動轉矩；同時，吸拉線圈(S-M)由於兩端電壓相同而被短路；保持線圈(S-地)持續地將鐵芯吸附在指定的位置。

直到點火開關斷開時，保持線圈(S-地)和吸拉線圈(S-M)由M端供電，此時吸拉線圈(S-M)產生的磁場與剛起動時相反，且與保持線圈(S-地)的磁場相反，兩個磁場作用後的力使鐵芯回位，主觸點B與M斷開。直流電動機的電路被切斷而減速停止。

組成

汽車起動機

起動機是起動系統的核心部件。起動機由直流串勵電動機、傳·動機構和控制裝置三大部分組成。1-電磁開關，2-觸點，3-蓄電池接線柱，4-動觸點，5-前端蓋，6-電刷彈簧，7-換向器，8-電刷，9-機殼，10-磁極，11-電樞，12-磁場繞組，13-導向環，14-止推環。

15-單向離合器，16-電樞軸，17-驅動齒輪，18-傳動機構，19-制動盤，20-嚙合彈簧，21-撥叉，22-活動鐵心，23-復位彈簧，24-電磁開關

不同類型的汽車上使用的起動機盡管形式不同，但其直流電動機部分基本相似，主要的區別就在於傳動機構和控制裝置各有差異。

1）直流串勵電動機的作用是將蓄電池輸入的電能轉換為機械能，產生電磁轉矩。

2）傳動機構又稱起動機離合器、嚙合器。傳動機構的作用是在發動機起動機時使起動機軸上的小齒輪嚙入飛輪齒環，將起動機的轉矩傳遞給發動機曲軸；在發動機起動後又能使起動機小齒輪與飛輪齒環自動脫開。

3）控制裝置又稱起動機開關。控制裝置的作用是用來接通和斷開電動機與蓄電池之間的電路，同時還能接入和切斷點火線圈的附加電阻。

以上內容參考：網路-汽車起動機