冬天多少度用什麼機油好

Ⅰ 冬天機油用30還是40

機油30、 40指的是機油粘稠度，數據越大，黏度越大。從具體應用中而言，30的黏度低、流動性更強，而40的機油粘稠度高些，流動性相對性要差一些。因而，在冬季溫度低的情形下，大家應當應用流動性好的40規格型號機油，更便於汽車打火。

冬季機油用哪種型號好

由於冬季天氣非常低，因此 對機油低溫流動性規定非常高，提議用0W型號的。一般有W標志型號的機油為冬天用食油，W前邊的數字意思的便是機油的低溫流動性，數據越小，冰度越低，更耐低溫，低溫流動性就更強。

機油型號相匹配的耐低溫值

0W ——零下35度

5W ——零下30度

10W ——零下25度

15W ——零下20度

20W ——零下15度

25W ——零下10度

華北地區，冬天盡可能採用W前邊標值較小的機油，在嚴寒氣候下更易於運行汽車發動機；而沿海地區，對機油的低溫特性沒有太多的規定，按照本人需要挑選挑選適合型號的機油，但必須合乎汽車發動機規定。

Ⅱ 南方地區，冬天，摩托車用的機油，粘度在多少最好

對於南方地區的摩托車來說，用標號15W-40、10W-40或10W-30的機油都可以。

機油標號中，W前面的數字越小，越適合在低溫下使用，W後面的數字越大，越適合在高溫下使用。象10W-30和10W-40的機油，可以在零下20度以上一直使用，而15W-40的機油可以在零下10度以上一直使用。

南方地區的冬天，溫度很少能降到零下10度以下，甚至不會低於0度，所以用15W和10W的機油就可以了，也就是說用15W-40、10W-30、10W-40這幾種機油就可以四季通用，不用象北方地區那樣要隨季節更換不同的機油，極北方的在冬天還要換冬季專用機油，這在南方是沒必要的。即使是偶爾有寒流降溫也沒什麼事，機油不象水那麼容易凍。

至於機油的級別，SF級以上的都可以，S後面的字母越往後，機油的級別也就越高，油質也就越好。

Ⅲ 汽車冬天用什麼機油

冬季機油可以使用10w40、5w40或0w40型號的，冬季用機油必須符合粘度小、傾點低、抗磨損好這三大特點，這樣才能給發動機提供良好的保護。冬天的氣溫比較低，所以機油冷態時的流動性較差，一些機油在零下十幾度的環境里甚至會凝結，因此冬天用的機油需要低溫流動性好。

「W 「表示 winter（冬季）的縮寫，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，「W」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。 下面是標號的參數：5w耐外部低溫-30°C，10w耐外部低溫-25°C，15w耐外部低溫-20°C，20w耐外部低溫-15°C，30耐外部高溫30°C，40耐外部高溫40°C，50耐外部高溫50°C，例如：5W-40機油的適用外部溫度范圍從-30°C至40°C；而10W-30機油適用外部溫度范圍是-25°C至30°C。

一、冬季用油有6種。冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

二、機油標號的含義：「W 「表示 winter（冬季）的縮寫，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，「W」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。

低溫型（如SAEOW~SAE25W）：W是Winter（冬天）的縮寫，表示僅用於冬天，數字越小粘度越低，低溫流動性越好。

全天候型（如SAE15W/40、10W/40、5W/50）：表示低溫時的粘度等級分別符合SAE15W、10W、5W的要求、高溫時的粘度等級分別符合SAE40、50的要求，屬於冬夏通用型。5W使用的最低溫度-30（凝固無流動性），10W使用的最低溫度是-20（凝固）最後建議用全合成機油5W40 。

機油能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。