全自動駕駛汽車多少錢

A. 自動駕駛汽車有哪幾款比較好

1、吉利繽瑞

吉利繽瑞是吉利汽車旗下全球化平台BMA平台推出的第一款轎車產品，在外觀上採用了吉利最新的3．0時代家族式設計風格，前進氣格柵採用水波漣漪式格柵設計，配上全LED大燈讓整個前臉看上去十分精緻，在繽瑞身上也可以看出吉利對於家族化臉譜的運用越來越爐火純青了；

繽瑞側面採用了溜背式造型，貫穿至車尾的腰線讓車身看上去十分舒展運動，尾部的設計比較豐滿，發散式的尾燈組點亮之後的辨識度很高。

2、一汽－大眾探岳

一汽大眾探岳是一汽－大眾推出的第一款中型SUV，也是大眾集團在中國SUV市場進行布局的重要一步。

探岳外觀上採用了大眾全新的「鋒·尚主義」設計理念，整體造型比較年輕活潑，進氣格柵採用蜂窩式造型，與大燈連為一體，增強了整個前臉設計的一體感，側面不規則的線條增強了腰身的立體感，尾部的造型相當飽滿，全LED尾燈組點亮之後的辨識度比較高。

3、長安CS55

長安CS55擁有自動駕駛配置的車型為1．5T炫酷型和炫智型，指導價分別是12．49萬元和頂配13．39萬元，這也就是說12．49萬元就能擁有一款具有L2級別自動駕駛的緊湊型SUV，性價比頗高。長安CS55的L2自動駕駛輔助被稱為IACC。

長安CS55不僅能夠實現L2級別自動駕駛的常規操作，並且還加入TSR限速標志識別、FAB智能遠近光控制、forestair森林空氣凈化系統等配置。

4、雷凌

雷凌搭載的L2級自動駕駛輔助系統稱之為TSS智行安全系統。這一系統涵蓋了AHB、PCS、DRCC和LTA四大功能：AHB自動遠近光切換功能；PCS預碰撞安全系統和DRCC動態雷達巡航控制系統；PCS系統（白天識別行人和自行車，夜間識別前方行人）；

DRCC系統（巡航速度30－180km／h以內，並支持時速30公里以下自動跟隨前車軌跡行駛）。雷凌的自動駕駛比較常規，但也能使駕駛員的高速長途駕駛變得格外輕松！

5、新寶駿RM－5

新寶駿RM－5搭載的是ADASL2級自動駕駛輔助功能，包括ACC自適應巡航、ICA高速智能領航、BCA彎道巡航輔助、TSW限速標識預警、TSA智能限速輔助、LKA車道保持輔助及LDW車道偏離預警等智能輔助駕駛功能。

從官方介紹來看，新寶駿RM－5的自動駕駛並沒有什麼額外的功能，相對普通一些，但是從它價格來看，是目前擁有L2級別自動駕駛價格比較低的一款車型，性價比非常出眾。

B. 高端電動車的自動駕駛系統什麼價格

特斯拉

首先要說說特斯拉，作為高端電動汽車的代表，其一直都是消費者購買新能源車的首選。尤其是最近推出的入門級車型MODEL 3，在全球都取得了不錯的銷量，在國內也是備受認可，還公布了國產版價格為32.8萬元，進一步拉低了售價。

蔚來汽車

作為國內造車新勢力的代表，蔚來汽車從誕生之初就以特斯拉為目標，不管是戰略規劃，還是在配套服務方面，自動駕駛當然也不能輸。

蔚來ES8的自動輔助駕駛能力，已經有了自適應續航，高速輔助駕駛等17項功能，完全可以媲美特斯拉。當然價格也是不落下風，這套自動駕駛系統的選裝價格為3.9萬元，如果是在購買車輛後進行加裝，價格則是4.5萬元，不過7月1日蔚來汽車發布了限時優惠政策，後裝價格也變成了3.9萬，截止日期為8月31日。看來是要跟9月下線的國產版MODEL 3有一場硬仗了。不過同樣作為造車新勢力的小鵬和威馬，筆者在官網選裝時就沒有看到關於自動駕駛的選項，還是屬於標配裝置，比較良心。雖然購買新能源汽車可以免徵購置稅，但在購買特斯拉或者蔚來汽車時要加上自動駕駛功能，可是一點也不比購置稅便宜呀，果然是高端電動車。

C. 百度的無人駕駛汽車，多少錢一輛

目前應該技術成熟但還不夠完善，聽說網路現在能在3天時間把普通汽車改裝成自動駕駛汽車。我個人認為10年內會迎來大規模普及，一旦普及，應該也就是跟現在買汽車價格差不多，只是普及後的前10年可能要繳納技術服務費，不過應該不會太多。讓我們拭目以待吧。

D. 無人駕駛的轎車多少錢一台

無人駕駛的轎車價格在10.89-50萬左右。比如威馬w6，售價在20萬左右。

威馬W6是威馬的最新一代 SUV，也是國內第一款擁有自動駕駛技術的威馬W6，它的三大核心能力就是：最實用的自動駕駛、最有趣的環境設計+最敏感的聲音互動。

威馬W6配備了L4級自動自動停車系統，它可以幫助很多停車困難的人解決停車問題，並獲得停車的自由。其搭載的 AVP自動泊車系統，可分為兩大類： HAVP (HAVP)和 PAVP (PAVP)。HAVP (HAVP)是一種自動停車的方式，它可以讓使用者在任何情況下，都能輕松地使用自己的汽車。PAVP (PAVP)是一種能夠在非固定環境中自動自動停車的技術，目前尚未投入使用，威馬希望在今年年底將會在 OTA平台上推出威馬W6。

據媒體報道，威馬最近推出了威馬W6的多種購車計劃，例如威馬的首批消費者「隨心貸」購車計劃，為期六個月，從七月一日到十二月三十一日，消費者可享受首付10%、60期分期、0.88%的年利率。此外，威馬還推出了威馬EX5-Z和威馬EX6 Plus的相關產品，詳細信息請登陸威馬智行 APP或者威馬汽車銷售中心查詢。

同時，對威馬W6感興趣的朋友也可以到威馬4S店體驗一下無人駕駛的樂趣。

E. L2自動駕駛都是高價錢這幾款L2級車型十幾萬就能搞掂

先來科普下自動駕駛等級，自動駕駛技術目前在全球分為5個等級，即L1-L5級別，目前大部分汽車還保持在L1級別，在車輛配有全速自適應巡航、車道保持、自動剎車三種功能時，通常都會達到L2級別駕駛技術，但是同時配有該配置的車型都屬於高配車型，今天給大家推薦幾款車讓您花最少的錢體驗L2。

哈弗F7x作為哈弗年輕群體主推產品，其掀背式造型設計十分拉風，智能駕駛在該車身上也不曾缺少，L2級別車型在1.5T頂配車型上得以配有，並且達到L2級別車型通通配有道路交通識別，同時隨車配置都會提高。但是在試駕過後發現其道路識別有些略差，希望後期能得到改良。

寫在最後

L2早已不是什麼新鮮事，現在L3級別車型都將陸續推出，但是L2級別駕駛輔助對於日常使用還是能帶來許多便捷，希望更多車企能夠將自家車輛普及L2功能，同時做好相對應的優化，不要讓自己的智能駕控成為別人的槽點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 電動轎車多少錢一輛

最近新勢力銷量數據出來了，Xpeng汽車排名第二。其主要車型P7在8月份交付了6165輛汽車，這是連續第四個月創紀錄的銷量。與此同時，同樣專注於智能座艙和智能駕駛的小鵬P5，自成都車展以「全球首款量產激光雷達的智能汽車」亮相以來，持續獲得市場關注。

昨晚(9月15日)，Xpeng Motors第三款車型P5正式上市，提供460G、460E、550G、550E、550P、600P六款車型。補貼後價格為15.79-22.39萬元，新車將於2021年10月底交付。根據官方介紹，Xpeng Motors P5將配備兩個激光雷達，具有城市NGP(導航輔助駕駛)和跨層停車場記憶停車的功能。

「我們的目標是打造最好的20萬級智能家用車，小鵬P5就是為了實現這個目標而來的。」活動當晚，Xpeng汽車董事長CEO何肖鵬表示:「作為全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車，小鵬P5的上市代表著智能新家用車時代的正式到來。」

在活動現場，Xpeng汽車還公布了購買小鵬P5的用戶權益，即小鵬P5車主可享受雙倍首付(5000元抵10000元)、終身用電套餐、無憂退訂(有條件)等優惠政策

同時我們也知道，隨著特斯拉Model3價格的持續走低，以及比亞迪韓等競爭車型在市場上的「攻城略地」。那仔肢么，這款被定義為智能新家用車的小鵬P5能否延續小鵬P7的輝煌成就呢？

15秒小鵬P5集錦分析！

1.第一輛帶激光雷達的智能汽車

2.它具有城市NGP(導航輔助駕駛)和跨層停車場記憶停車的功能。

3.風阻系數達到0.223。

4.550P和600P標配激光雷達，安裝XPILOT 3.5駕駛輔助系統念納世；XPILOT 3.0智能輔助駕駛系統為460E和550E選裝。

5.安全電池具有-30℃~55℃的超寬溫度范圍，最高等級IP68防塵防水能力。

外觀方面，小鵬P5充滿未來感的科技感，穿透式日間行車燈和LED大燈呈「X」形，與其品牌LOGO一致。另外，下主動進氣格柵的中央是毫米波雷達，兩側是激光雷達。新車側面線條修長流暢，與整體流線型車身相呼應。除此之外，隱藏式電動門把手的存在使其達到了0.223的最低風阻系數，這樣的設計也保證了其續航里程的實現。

內飾方面，小鵬P5 P5主打「第三間房空」，整體風格與P7、G3等車型相差甚遠。新車配備了以Xmart OS 3.0系統為主的交互駕駛艙，全系標配12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸懸浮式垂直中控面板、Xmart OS 3.0車載智能系統、前排電動可調座椅、自動空調節、真皮多功能方向盤等。此外，新車550P和600P配備了激光雷達，並提茄培供了可選的XPILOT 3.5駕駛輔助系統，而460E和550E則提供了可選的XPILOT 3.0智能駕駛輔助系統。

據悉，小鵬P5還擁有「百變空房間」，擁有450L 70L超大後備箱和26個儲物空房間，內部空房間更大，像一輛小型房車，可改裝成娛樂空房間和休息/[

智能方面，小鵬P5搭載的XPILOT 3.5智能輔助駕駛系統還帶來了增強版的高速NGP-L智能導航輔助駕駛，以及體驗更好的VPA-L跨層停車，跨越B1和B2，實現停車場「跨層」記憶停車。

此外，在激光雷達的幫助下，ACC-L全速自適應續航系統增強版、LCC-L車道對中控制增強版等功能也進行了優化。激光雷達實現厘米級高精度測距，不受環境光影響，前方最遠探測距離可達150m。同樣，在這種影響下，小鵬P5可以更早的識別出堵車車輛和靜止車輛，同時對小物體的感知能力也會更強，增加擁堵路況下的舒適性。

在娛樂設置方面，小鵬P5也是「出類拔萃」，被稱為「可移動的私人影院」。小鵬P5推出了Smart Life 空的選裝包，將小鵬P5的駕駛艙從簡單的「大床」變成了「私人影院」。在此基礎上，新安裝了車載智能冰箱、車載超清投影儀、45寸車簾、車載投影儀固定架。把窗簾掛在前遮陽簾的掛鉤上，把放映機接到後排的插座上，我們就可以躺在車里看電影了。

這個過程並不復雜。第一次連接成功後，可以直接將投影儀放在後排，方便下次連接。

在主動安全方面，小鵬P5實現了實時感知覆蓋，無論是駕駛還是停車都會有持續不間斷的保障。另一個好處是主動安防實現了360°全方位主動防護監控，防護不留死角。

在正面碰撞中，小鵬P5可以提供從監測、預警到制動的主動幫助；在側面預警中，增加了卡阻預警，提前做好剎車准備。同時，停車時要多注意開門的風險。

被動安全方面，小鵬P5的高強度籠式車身和前艙多路徑碰撞傳力車身結構，保證了基本的碰撞安全。輔助駕駛系統判斷會發生碰撞後，會通過預收緊限力安全帶的方式提前提醒駕駛員做好防碰撞准備，這是豪華車唯一具備的裝備。P5全車六氣囊，電池模塊進行了結構保護加固。被動安全系統非常全面。

作為整車安全級別中最受關注的電池安全方面，小鵬P5採用了其最新自主研發的安全電池，擁有-30℃~55℃的超寬溫度范圍和最高級別的IP68防塵防水能力。在電池組的結構安全性上，集成了保護板裝甲，防止磕碰。針對電池最嚴重的火災情況，小鵬P5選用全新的隔熱阻燃材料。即使發生碰撞，大多數情況下也只會冒煙而不會著火，大大提高了電池的安全性。

動力方面，作為一款緊湊型車，小鵬P5搭載的驅動電機最大功率155kW，最大扭矩310n·m；續航方面，460G和460E車型搭載55.9kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC續航里程460km；50g、550E、550P車型搭載66.2kWh三元鋰電池，NEDC續航里程550km；600P車型配備71.4kWh三元鋰電池，NEDC續航里程600km。

車身穩定控制系統方面，小鵬P5搭載了最新版本的博世EPS和ESP9.3系統，操控平順，轉向靈敏，動力性能穩定，並針對城市路況進行了優化。

競爭產品分析

從智能汽車的角度來看，小鵬P5的核心競爭對手無疑是國產的特斯拉Model 3。雖然兩者的產品定位不同，小鵬P5是緊湊型車，Model 3是中型車，但一方面，小鵬P5的車型尺寸接近中型車的水平，是緊湊型車領域的頂級性能；

另一方面，得益於全球首款搭載lidar的量產智能車型的稱號，不僅是首創，雙lidar的硬體配置更是直接針對40萬級別的智能車，而16-23萬的預售區間更是讓其錯位優勢明顯。此外，還有城市NGP、更全面的「全場景智能語音」等功能，使其在自動駕駛輔助、智能駕駛艙等方面比標准版Model 3有一定的降維和驚人的優勢，後發制人優勢明顯。

事實上，頻繁調價是特斯拉的慣用套路。特斯拉Model 3一年降價7次，兩年降價近10萬。看來特斯拉的定價是「無底」的。但即便如此，特斯拉仍然無法完全抵禦自主品牌的沖擊。

據《汽車年輪》報道，小鵬P5作為另一款在Xpeng Motors店越來越多的熱門車型，將全面搶占未來電動車市場。這必然導致與特斯拉Model3的正面對抗，進一步稀釋特斯拉的市場份額。或許，未來電動車市場會進一步洗牌。

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