新手開車如何打方向盤打多少圈

A. 學車那些打方向盤幾圈是怎麼打的教練讓你打多少度 比如180度，還有360度 或者幾十度這是要打幾圈

基本上開車打方向盤和數學上的圓周角度都是一樣的。例如：

1、教練讓你打180度，那就是方向盤打半圈

2、教練讓你打360度，那就是方向盤打滿一圈

3、教練讓你打90度，如果以最上方為起始點，那就是將方向盤打到3點鍾方向

4、教練讓你打60度，如果以最上方為起始點，那就是將方向盤打到2點鍾方向

5、教練讓你打30度，如果以最上方為起始點，那就是將方向盤打到1點鍾方向

B. 新手學車，打方向盤，什麼時候應該要打半圈、一圈和一圈半

這個要根據行車時的具體情況來確定，熟練後關注的不是打幾圈，而是車頭的轉向情況。

等你開熟車了，打多少方向只是一種感覺，看車頭方向就知道是否還該再打點。沒誰會去先想一下，這我得打多少度，說實話大多人你就是讓他先停下來想，他也想不出打多少合適，只有開起來才清楚。

拓展資料：

在駕校學習過程中，為達到應試的目的，在學習過程中一般駕校的教練員都會用定點轉向和固定轉向圈數來嚴格控制車輛行進方向。而駕校中教練員要求的方向盤圈數，這個就需要死記硬背了。

有幾點技巧以供參考：

1.記住0圈時方向盤形狀，一般的方向盤內圈形狀是人字形、T字形或工字形。記住當前什麼位置向上，什麼位置向下，避免整圈與半圈混淆。

2.手勢：方向盤頂雙手靠緊抓握，或方向盤兩側抓握。兩種方法都有不同的轉向方法，這個要根據駕校教練的要求做。

3.轉向時手勢變化：轉向時不要慢慢的一點一點用手推，而是要抓緊不放，直到無法繼續轉向需要換手時。保證想打半圈不鬆手，想打滿圈時在到半圈處換手。這個手勢轉換非常復雜，需要教練親自教才能理解，文字表述不容易理解。

4.連貫性，轉向要果斷不拖沓，做完完整轉向動作再停止，切忌轉到1/3或3/4等位置停住，這樣很容易失去記憶圈數的邏輯性。

5.不要緊張，因為一旦緊張起來，大腦就會混亂，這樣無論別人如何教你記憶，你終究還是記不住圈數。

6.多加練習，想要將上述幾點全部做到並融會貫通，就要多多練習，不要急功近利。熟練之後自然就能記住方向盤圈數了。

C. 學開車，方向盤打滿，是幾圈啊

練車的話，方向盤打滿是一圈半（不考慮特殊的車）。向右打死就是向右打一圈半，左打死就是向左打一圈半。

首先方向的操作方法應該做到：「打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回」的原則根據不同的角度來決定方向的轉動角度。

第一、必須充分利用車頭某一參照物(如車頭正中或車頭引線)。當參照物位於道路中間或一處時，應能正確感覺到車輛此時所在位置，以確定打方向的時機及幅度大小。

第二、要充分利用兩眼的餘光作用。克服眼睛看遠不顧近，或死盯車頭附近，造成修正方向時機較晚的現象。

第三、養成車頭不偏斜就不動方向盤的良好習慣。在修正方向時要做到「及時」，不宜過晚，且幅度適中。一般在回正方向時應稍早，且幅度也要小，然後稍用力握住方向盤。

第四、結合場地訓練，訓練轉動方向盤的時機和速度。我們學車的時候可以練習繞「8」字形和直角轉彎，這對把握轉向時機很有幫助。

第五、車輛靠右側行駛時，為防止車頭向右側偏斜，應將方向盤左轉至無游動間隙，以便左手能感覺車輛此時所在位置。

科目二方向盤打法口訣

左手握在九、十點，右手握在三、四點，

拇指放在內上側，嚴禁猛推和猛拉。

左手為主右為輔，左右打盤角度同。

彎前松油帶輕剎，彎中回盤再加油。

眼看遠方顧近處，預見性可保安全。

具體操作方法為：左手握在9點位置，右手握在4點位置，大手握在方向盤里側，其它4指握在方向盤外側。

打方向盤時有大交叉和小交叉之分同時要注意「九不準」：

一不準雙手扒在方向盤上；二不準雙手端著方向盤；

三不準小把碎輪；四不準對輪；

五不準打反手輪；六不準掏輪；七不準等輪；

八不準自由回輪；九不準兩手同時離開方向盤。

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方向盤打死的壞處

在車輛轉彎時，如果將方向盤打死的話，助力泵壓力會增大幾倍甚至更高，持續打死方向盤更會縮短助力泵壽命，所以，不能持續打死方向盤。

方向盤正確操作

駕駛員在握方向盤時，應當掌握一個正確的姿勢，才能靈活的使用。應用雙手將方向盤圍繞，掌握一個適當的力度，不要過緊也不要過松。握住方向盤時，手肘應略微彎曲。方向盤的尺寸應以手掌可全部包圍為准，不能太粗或太細。方向盤的材質、款式則以個人舒服為准，手感較差的方向盤可選擇合適的方向盤套加以調整，方向盤套要注意保證吸汗、透氣、防滑，必要時也可戴著作用相同的手套駕駛汽車，效果會更好。

參考資料來源：網路-方向盤打死