炎壘汽車零部件多少一小時
① 蘇州博世汽車零部件公司怎麼樣啊,有人說上12小時,也有的說上5天八小時,沒有廠車,底薪多少啊,限制
博世蘇州有一廠,二廠之分。一廠一般員工op,技術員,領班生產線員工12小時,每月限制加班36小時,1.5倍工資(休息天哪怕是周末),2倍工資(正常排班外來上班的時間),正常情況下是三餐(一般三餐總28標准),輪流吃飯,半個小時吃飯時間(這個你得練啊,像軍人一樣!),產線不能停。辦公室員(包括一些實驗室等)工8小時,一餐11標准。可以自己充錢買更貴、更合口味的高標准零點餐,多消費的需要自己買單。
生產產線員工:(包括裝配線,SMT線)工作都挺累,工資來說並不表面看起來那麼高,說下SMT,底薪2550加200車貼+700績效(一般人是450-550,700是需要想像,沒有考到技能前的員工是沒有績效的),所以總體工資並不高(自己算),休息時間多,每個月工作平均17天左右。每個員工培訓之後都會發一個博世定製的安全頭盔上班路上用(路上留意會見到)。一年有好像10天年假,有醫療保險。可以選擇是否交公積金。平常節日沒有什麼福利(中秋節,竟然是委託餐廳每人兩個小月餅,寒酸得讓我驚訝)十三薪(第十三薪是按十二個月折算底薪的,也就是這一年你來工作六個月了,那麼就是半個底薪。)
裝配線員工,這個工作中手是一般是不會停的!
白班,是一個白衣的世界,領導(穿白衣服)幾乎都會在產線上轉悠(工作),這一點很佩服這些領導(也不容易,哪怕也是被他媽他的領導逼得,別的工廠我印象沒有這么深刻),領班扣績效的天堂,員工的地獄,進來就知道了!
管理比台資稍好,扣績效是領班,線長(遇到好領導除外)很隨意的一個權利(起步五十),新來員工絕對會深有體會!稍微嚴重點月績效沒有,如果SMT方面錯料,報廢產品少,扣一個月績效,嚴重的六個月績效,或者滾蛋!
二廠,3班倒,8小時,有廠車(好像),其餘不詳。
進來期望太高,失望也不低!,博世,科技成就生活之美;博世,績效不是那麼美!
② 汽車開一小時空調,能燒多少油呢
不同的車型在油耗方面的差距也是非常大的,而且冬天開空調和夏天開空調也有著一定的差異,如果車型的排量在1.4L的話,開空調一個小時需要消耗2.4升的汽油,如果排量在1.8L的話,一個小時需要消耗4.35升的汽油,如果排量在5.0L的話,一個小時需要消耗6.4升的汽油,排量越大的車型開空調這個油耗就會越高一些。夏天開空調都耗油程度要比冬天開空調更加嚴重一些,沒再打開了製冷功能之後空調的壓縮機就會啟動,這個時候就會消耗發動機的動力,在怠速的狀態下會更費油一些,而且發動機也是非常容易積碳的。
三、開空調
因為夏天非常的炎熱,如果在車子里行駛的話,不開空調也是會非常難受的,雖然夏天在車內開空調對於油耗有影響,但是影響並不是特別的大,可以根據自己的實際情況來進行選擇,如果不開空調的話,發動機的動力也會更加的強勁一些。