汽車一公里耗油多少是合適的
❶ 一般汽車每公里多少油錢
大概在0.35-0.75元左右不等，主要和小橋車的油耗有關系（因為不同排量的小橋車耗油量不同）。
油耗是個很復雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術等決定。
排量1.0的小轎車跑一公里需要0.35元左右油錢；排量1.3的小轎車跑一公里需要0.46元左右油錢；排量1.6的小轎車跑一公里需要0.66元左右油錢；排量2.0的小轎車跑一公里需要0.75元左右油錢。
(1)汽車一公里耗油多少是合適的擴展閱讀：
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）
：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。
道路循環油耗（Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）
：道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規范中，規定每個循環包含各種行駛的功況，並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。 美國汽車工程師學會（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛採用。這一規范，包括四種不同的循環：市區、郊區、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經濟性時，應分清所採用的是哪種循環，才能進行比較。
❷ 一般的轎車一公里耗多少油
A級車也就6到8個左右，B級車比他略高
❸ 開車一公里多少油錢
一般情況下：小型轎車高速過路費每公里0.45元，油錢大概每公里0.55元，兩項1000公里就是大約1000元。
計算方式通常有幾種：
1、是以車輛百公里油耗作為計算基準的。假設使用95號汽油，假設目前95號汽油價格為每公升7元，那麼100公里消耗掉8L汽油，一共就是56元油費。平均到每1公里就是0.56元人民幣。可以按照這個計算方式，根據當前實際油價計算出車輛每1公里需要耗費多少油錢。
2、一箱汽油完全消耗完，等到亮燈後用油耗計算軟體記錄里程數。然後加滿一箱油之後一直跑到下一次亮燈，再記錄一次里程數，按照加油量的多少，就能准確計算出實際油耗了。
汽車油耗是通過加油量除以行駛里程來計算的：
例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升。又例如跑到附油箱加油告急燈亮時，到加油站加了30升油，看里程錶是450公里；就用30升被4.5除得到6.66，而6.66就是百公里油耗。
再例如隨便跑了140公里，就上同樣加油站加進了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，這個6.64就是百公里油耗。
❹ 一般車一公里多少油錢
一般一公里的油費在0.5元到2元左右。
這個值沒有準確一致的答案，因為它受到很多客觀差物唯因素的影響。比如：當地油價。此外，92號汽油的價格與95號汽油不同。尤其是在市區開車，各種紅綠燈，堵車虛培，車走走停停，跑不動。同樣的路程，油耗肯定比高速跑多螞亂，燃油成本也相應多。
汽車排量的差異。小排量車的油耗主要取決於車重，與排量本身關系不大。排量大於2.0的汽車受排量因子影響較大。
❺ 汽車一公里需要多少油
一公里都是按百公里算的，這百公里五個油，六個油，七個油，八個油，九個油，然後再出100，就算是每公里幾個油了
❻ 汽車一公里耗多少油
一般的普通A級轎車一公里0.08L左右。
開車省油小技巧：
1、減輕車的負重，用不到的東西不用放在車上。汽車我覺得是一個道理，汽車的負重添加，發動機就需要輸出更多的能量，來驅動汽車，因而耗油也會添加。這就好比一個人拿十斤的東西，和拿二十斤的東西，肯定是拿二十斤東西，用的力量需要多。
2、開車需要溫柔一點，不可猛踩油門和剎車（特別是起步的時候不可猛踩油門）。並且，猛踩油門剎車除了會添加油耗，還容易發生追尾等危險事故。
3、盡最大限度維持在經濟時速區間內（70KM/H~90KM/H）之間。盡最大限度維持勻速駕駛，時快時慢也會添加耗油。
❼ 一般汽車每公里多少油錢
大概在0.35-0.75元左右不等，主要和小橋車的油耗有關系（因為不同排量的小橋車耗油量不同）。
油耗是個很復雜的東西，還要看車子的性能、路況和駕駛者的駕駛技術等決定。
排量1.0的小轎車跑一公里需要0.35元左右油錢；排量1.3的小轎車跑一公里需要0.46元左右油錢；排量1.6的小轎車跑一公里需要0.66元左右油錢；排量2.0的小轎車跑一公里需要0.75元左右油錢。
(7)汽車一公里耗油多少是合適的擴展閱讀：
等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）
：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況仿跡猜，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作州氏短途行駛的汽車，差別就更大。
道路循環油耗（Fuel
Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles）
：道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規范中，規定每個循環包含各種行駛的功況，並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。 美國汽車工程師學會（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛採用。這一規范，包括四種不同的循環：市區、郊區、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經濟性時，應分清所採用的是哪種循環，才能進備型行比較。