汽車開多少年最劃算

Ⅰ 汽車開幾年置換，是最劃算的呢

量力而行，買過幾台車了，沒什麼意思，就是個代步工具，賺錢了隨時可以考慮換車，緊張的話就一直開下去比較合適，到底是大家都有錢了還是我落伍了啊，老爸05年雅閣一直在開沒聽說過他說要換車，我08年花冠不是好好的嗎，我一直以為車都是開十五年以上的，就好像房子是70年左右，你們都是有錢人，我搞不懂這個問題不是說幾年，而是看你自己有沒有錢，你想一年換也行，隨便你，

錢多可以買了開幾百公里就換都行，有錢把各種喜歡的車都買一輛，一年下來不重樣，開一天換一輛，開一天買一輛，開一天賣一輛，賣不賣和買不買完全看自己心情。技術壽命，就是指從產品研發出來到新的技術新的產品代替現有產品的壽命。通常是自然壽命和經濟壽命未來到之前。

如果有喜歡的車也在預算范圍那就砍價提車，喜歡空間大動力強，可以考慮德系車。喜歡佛系省油毛病少，可以考慮日系車，喜歡用料扎實沉穩可以考慮美系車，等等。所以不是說非得幾年換車，應該順其自然就好了。如果家庭用車，一般情況下，前3年的車價是直線下滑趨勢，五六年的時候車的保值率是最高點！這個時候賣車是最被二手車行所認可的！

Ⅱ 一輛車要開多少年多少萬公里才劃算才值

計算評估方法：
1、現在市值價=當時新車裸車價×0.85×0.85×0.85×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個。
2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。
3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般兩把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s保養、維修維護的，可適當加價，具體看個人。
4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值上折價三到五成。
5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。
6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折算價。

Ⅲ 汽車幾年一換最劃算，三年嗎

三年。目前，超過3年車齡的二手車就開始大幅貶值。以前在二手車市場里，大多數交易車輛車齡都在5年以上，現在，超過3年車齡的，二手車車商就不太願意收了，不太好賣。以車齡在3年的某轎車為例，當時新車銷售價為13萬元，目前二手車行情約為8.2萬元，下跌幅度近37%。如果這輛車車齡達到5年的話，下跌幅度恐怕會在50%。
超過3年車齡的車，在保養、維修等方面的費用會大大增加，繼續持有成本會比較高，這也是不少車主選擇在第3年賣車的一個重要原因。也不是越新的車保值率越高。有的人新車買來才幾個月，開了不到一萬公里，就想換車了，這時候貶值率是很高的。因為二手車價是在新車裸車價的基礎上打折，並不考慮購置稅等成本。

Ⅳ 車開幾年換比較合適

6年左右。

從6年開始汽車就進入了一個全新的分水嶺，在這個時期，汽車的保值率會暴跌，而且汽車的小毛病開始顯現，維修成本和保養成本也增多，從各個角度出發，這個時候出手是比較經濟的，再用下去有些得不償失。與其讓錢打水漂，還是換車更經濟適用

(4)汽車開多少年最劃算擴展閱讀：

10年以上不換車的人，絕對不在少數，比如馬路上那些捷達、普桑等車型，或是軒逸和卡羅拉等產品，這些老車現在有的依舊活躍在街頭，往往都以日系和德系車型為主。

因為這兩個車系進入國內市場較早，而且車型質量穩定可靠，皮實耐用，從一些開30萬公里不大修的榜單也能看出，日系的可靠性表現非常出色，而實際用車反饋也可以知曉，早期德系產品至今服役的仍不在少數，不遜色於日系。

Ⅳ 汽車開多久賣掉最劃算

一般車輛在扣車後6048年左右時間，可能買車比較合算，超過這個年限，車輛掉價快