汽車有多少燈

❶ 汽車有多少燈

車外的有前大燈、前霧燈、轉向燈、後尾燈、剎車燈。車內有前座氛圍燈、後座氛圍燈等等

❷ 一輛轎車總共幾種燈

一輛汽車的車燈有遠光燈，近光燈，霧燈，雙閃燈，燈光的使用要根據行駛的實際情況而選擇，用好燈光是安全行駛的保障。

❸ 一般的機動車有多少個燈啊

一般總共12個
轉向燈兩個：轉向燈是在車輛轉向時開啟以提示前後左右車輛及行人注意的重要指示燈。它的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口100米左右時打開，如果並線更需提前開啟。開得過早會給後車「忘關轉向燈」的錯覺，開得過晚則造成後車或行人因反應不及而發生事故。

剎車燈兩個：剎車燈亮度較強，是用來提示後車小心前車的減速或停車的關鍵燈，此燈若使用不當極易造成追尾事故。此外，需提醒大家的是，國內生產車輛的尾燈一般都是「一泡二用」式，燈泡內有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈，在更換燈泡時一定要注意不要接反。

霧燈兩個：顧名思義，霧燈可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，確保對面來車及時發現後安全交會。霧天駕車一定要開霧燈，不能以小燈取而代之。一般車輛都有原配的霧燈，但對於越野車而言，由於經常會在雨霧等惡劣天氣下行駛，一般會安裝一些專業的野外行車燈以確保別人能看清自己。

照明燈兩個：照明燈又稱「大燈」，對於全車燈來說可謂不折不扣的「心臟」。合理使用大燈應做到會車時變成近光，會車後及時變回遠光，通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示。目前有些駕駛員常把大燈當成手中的「武器」，利用大燈提示其他車輛的駕駛行為。

示寬燈兩個：一般來說，「小燈」即起到可示寬的作用，不過許多人會選擇在前車引擎蓋的兩側裝上沙板燈，以起到裝飾與示寬的作用。沙板燈有許多款式可供選擇，都是LED燈頭，需要接線到引擎蓋內的小燈線上。在夜間行車，打開小燈時，沙板燈也就亮起。當然，一些品質不好的示寬燈不夠明亮或者用不久就會壞掉。

車頂燈1個：車頂燈在大街上並不多見，一般只有警車等特別車種才可以在車頂上裝配它。不過，現在在車頂上裝一個小小的裝飾燈也是可以的。安裝這種燈的汽車無疑是晚上最閃耀的明星，車頂燈會發出艷麗的閃光，而這類光多以藍光為主。為了防止這么漂亮的燈被他人偷走，一些廠家還特別設計了可取下的燈頭，停車後把燈頭取下即可。

牌照燈1個：牌照燈是關乎一輛車「身份」的警示燈，一般用於配合警方在夜間跟蹤和監視工作。這類燈的安裝非常簡便，螺絲形狀的燈泡安裝在車後牌照的上方，起到照明與裝飾的作用。如果不小心闖了紅燈或釀成交通事故，它將成為警察搜捕中的重要幫手。

❹ 汽車有哪些燈

汽車上裝有各種照明和信號裝置，是為了保證汽車行駛安全和工作可靠，用以照明道路，表示車輛寬度和車輛所處位置，照明車廂內部。指示儀表以及夜間車輛檢修等。此外，在轉彎、制動、會車、停車、倒車等工況下，還應發出光亮或音響信號，以警示行人和其他車輛。
汽車燈具按功能分照明燈具和信號燈具；按安裝位置分外部燈具和內部燈具。
一、外部燈具
組合燈具，轎車將大燈、前轉向燈、前示位燈組裝在一起，稱為組合前燈。
將後轉向燈、制動燈、後示位燈、後霧燈、和倒車燈組裝在一起，稱為組合後燈。
二、內部燈具
1、頂燈
轎車一般設一隻頂燈，除用作車室內照明外，還可兼起監視車門是否可靠關牢的左右。
2.儀表燈
儀表燈用於照明儀錶板。由燈光總開關控制，燈光總開關接通，儀表燈就亮。
3、門燈
門燈在轎車外張式車門內側底部，開啟車門時，門燈發亮，以警示後來行人。
4、閱讀燈
閱讀燈安裝在駕駛艙頂部。
5、行李艙燈
裝在行李艙內，開啟行李艙時自動發亮。

❺ 汽車總共有多少燈

汽車上有夜行燈、信號燈、霧燈、夜行照明燈等，各種燈光具有不同的用途，使用很有講究，既不可亂用也不可不用。 夜行示寬燈：俗稱「小燈」。此燈是用來在夜間顯示車身寬度和長度的。司機平時進行例行保養時要經常檢查，有的司機認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，這是非常錯誤的。 信號燈：包括轉向燈(雙閃)和剎車燈。正確使用信號燈對安全行車很重要。 轉向燈：此燈是在車輛轉向時開啟，斷續閃亮，以提示前後左右的車輛和行人注意。轉向燈的開啟時間要掌握好，應在距轉彎路口30米~100米左右時打開。開得過早會給後車造成「忘關轉向燈」的錯覺，開得過晚會使後面尾隨車輛、行人毫無思想准備，往往忙中出錯。 剎車燈：此燈亮度較強，用來告知後車，前車要減速或停車，此燈如使用不當極易造成追尾事故。另外，更換剎車燈泡要注意：我國生產的車輛尾燈一般都是「一泡二用」，燈泡內有兩個光絲，較弱的為小燈，較強的為剎車燈。有的廠家將其設計為高低腳插入式，使用起來非常方便。更換時一定要注意不要接反。 霧燈：它可以幫助駕駛員在霧天駕駛時提高能見度，並能保證使對面來車及時發現，以採取措施，安全交會。所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈取而代之。非霧天氣如果打開後霧燈，對後車司機會非常刺眼。 夜行照明燈：俗稱「大燈」。大燈對於全車燈來說是「心臟」部位。合理使用大燈應做到會車時變成近光，會車後及時變回遠光，以放遠視線，彌補會車時造成的視線不清。通過交叉路口和進行超車時應以變換遠近光來提示

❻ 汽車有多少個燈

不好說要看是什麼樣的車了有的車燈多有的少現在的車型號太多
很難說哪個車有幾個燈

❼ 汽車有幾個燈

1．前照燈：又稱前大燈，它是汽車上最重要的照明裝置，它的作用是在夜間行車時，照亮車前的道路和物體，確保行車安全；同時也可發出遠光和近光交替變換的燈光信號，以便夜間超車和避免會車時使對方駕駛員眩目。現在汽車的前照燈造型越來越漂亮，對汽車有很強的裝飾作用。

2、防霧燈：又稱霧燈，它的燈光顏色為黃色或瑰瑰色，具有很強的穿透力，所以主要是在霧、雪、雨天氣行車時配合前照燈使用。它的功率一般是 35W，安裝在前保險杠下部和後尾燈上，前面兩個，後面一個，不過現在有些低配車型已經取消霧燈了。

3、牌照燈：牌照燈安裝在汽車後牌照的上面或兩側，用以夜間照明車輛牌照，要求夜間在車後 20m處應能看清牌照標志。它的功率一般為 8～10w。

4、其他照明燈：在車內還有儀錶板照明燈、操作開關照明燈、頂燈、閱讀燈、門燈、行李廂燈等等眾多的照明設備，主要的作用是給駕乘人員提供照明，避免誤操作等。

5、汽車轉向燈主要是用來指示車輛的轉彎方向，以引起行人和其他車輛的注意。它的顏色是黃色，燈泡功率為20W。另外，汽車轉向燈同時閃爍還用做危險警報的指示。現在的轉向燈都是智能型的，可以自動診斷損壞的燈泡。如果某一側轉向燈的閃爍頻率突然變快，說明這一側的燈泡損壞或線路有斷路。另外，現在的轉向燈還與汽車的車道保持、變道輔助等功能整合在一起，功能越來越強大了。

6、制動燈安裝於汽車尾部，其作用是在汽車制動停車或制動減速時，向後車發出燈光信號，以警告尾隨的車輛，防止追尾。它的燈光為紅色，燈泡功率20瓦。同時剎車燈信號還是汽車上自動變速箱和制動輔助系統的信號源，如果它損壞了，這些系統也就不能正常工作了。

7、日間行車燈是近幾年流行起來的，雖然我國還沒有立法要求必須安裝，但很多人已經認識到了它的好處。它可以提高汽車的辨識度，讓別人早發現你，提高了行車的安全系數。

❽ 汽車到底有多少種燈呀

很多新司機在駕校的時候也只是學會了車上的各種燈光怎麼開啟怎麼關閉，出了駕校對於燈光如何使用，何時使用往往不那麼上心。通常只是有晚上開近光，看不清了就開遠光的這種模糊概念。汽車燈光除了照明，它還是司機與司機之間交流的重要工具。濫用燈光往往會增大意外發生的概率，特別是遠光燈與霧燈，晃瞎了別人，被撞的是自己啊。
示廓燈
示廓燈也就是我們常說的示寬燈、行車燈。顧名思義，它的存在就是為了向別人顯示出自己車輛的輪廓、寬度，用以提醒對方和後車。示廓燈的顏色為前白後紅，用於在晚上行駛時，讓別的車輛看見，以免其他車輛沒發現自己而發生意外。
這也是我們晚上打開車燈，除了照明之外最重要的意義之一。即使在城市道路有路燈照明，打開車燈也還是必不可少的。
近光燈與遠光燈
這兩個燈光是真正意義上的照明燈，當然它們也有著示廓燈的作用，但它們更主要是為了照明。遠光燈的照射高度比近光燈要高，因此也能夠照亮更高更遠的物體。近光燈一般在有路燈照明的公路上使用。遠光燈則在沒有燈光照明的公路上使用，也會經常被用於照亮遠處公路上方的路牌。 通過不同的變換遠近光方式，能夠實現與其它司機交流的目的。
在會車時，如果我們使用遠光燈，對方駕駛員將由於強光而無法看清路面並無法判斷你車輛的准確位置，這將增加意外發生的幾率。所以會車時，如開了遠光燈，應切換為近光燈。如對方車輛使用了遠光燈，你可以通過快速變換遠近光來提醒來車的司機。切記謹慎使用遠光燈，不要成為老司機口中的「遠光狗」。
霧燈
相對於其他車燈，霧燈的使用是最容易被搞錯的。霧燈分前霧燈和後霧燈，前霧燈一般為明亮的黃色，後霧燈則為紅色。後霧燈的標志和前霧燈有一點區別，前霧燈標志的燈光線條是向下的，後霧燈的是平行的，一般位於車內的儀表控制台上。
由於防霧燈亮度高、穿透性強，不會因霧氣而產生漫反射，所以正確使用能夠有效預防事故的發生。遇到霧、雨、雪天氣，視線不清的時候，就必須打開前霧燈，白天也不能例外。有的司機在大霧天氣只使用遠光燈，這是很危險的，因此遠光燈的設計是大面積照射，容易在霧天造成散射，在駕駛人眼前造成散射光團，一片雪白，看不清前方。
相反，有的司機認為夜晚視線不好，會將霧燈和大燈一起打開，還有些司機將後霧燈當示廓燈使用，這樣都是不正確的。實際上，如果不是在有霧或是風沙的天氣，是不應該打開霧燈的，而只有當可視距離較小時才使用霧燈。因為無論是對面車輛還是後車的司機，霧燈看著都更刺眼。
危險報警閃光燈
這個就是我們常說的雙閃燈，紅三角的標志我們很容易理解，這是緊急情況才使用的燈光。啟動後車輛的左右轉向燈會頻閃，它是汽車上的一個信號燈，主要作用是提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況，讓大家及時避讓。
對於雙閃使用的錯誤理解，導致很多車主認為雙閃燈在任何情況下都是「萬能」的。雨霧天氣正常的行車情況下讓很多車主都濫用了雙閃燈。但其實交規規定只有當能見度小於100米時才可以打開雙閃。雙閃燈能起到良好的提示作用，但實際上雙閃燈的穿透力不如霧燈，這樣會給後面的車輛造成誤判，分不清哪些是靜止的哪些又是行駛中的，這樣反而增加了安全隱患。所以千萬別濫用雙閃燈。
其他燈光
轉向燈的使用就不多說了，轉彎及變道的時候提醒後車自己要轉向了，注意減速保持安全，轉向燈無論什麼路況，什麼狀況，轉彎變道時一定要打開，同時注意不要開錯方向，也不要錯開雨刷，不然問題就大了。
剎車燈不是我們可以控制開關的，只要剎車就會亮起。一般位於後玻璃上端或下端，同時車輛後示寬燈也會亮起。它的作用就是提醒後車自己剎車了，讓後車注意減速。如果沒有剎車燈可能會造成後車誤判車距，不能及時發現前車減速，從而發生意外。
日間行車燈與示寬燈同理，不過是白天用的，其實作用是一樣的。
燈光的使用是駕車行駛的重要一環，用好了燈光可以避免很多意外情況的發生，而如果用錯了的話甚至會很大程度的增加意外發生的概率。所以說一定要文明用燈，了解車燈的正確使用方法及使用場合，不要濫用燈光，這樣才能早日成為老司機。