教練車多少錢一台

⑴ 在一個人口在120萬的縣城開辦一個二級駕校需要多少資金投入

申辦一類機動車駕駛培訓學校的投標人應具有達到規定的投資能力和場地要求外，投入到本項目的資產在700萬元人民幣以上（含700萬），現有用於本項目籌建的流動資金不少於210萬元人民幣；

申辦二類機動車駕駛培訓學校的投標人應具有達到規定的投資能力和場地要求外，投入到本項目的資產在300萬元人民幣以上（含300萬），現有用於本項目籌建的流動資金不少於90萬元人民幣。

當然,如果申辦不了新駕校可以找一有資質的駕校以合作或者是掛靠的方式進入這一行業.向這樣的駕校交點兒管理費,借用或租用一塊場地,買幾輛教練車,聘用幾個教練員就可以了,投資也不多,一台教練車也才幾萬塊錢而已.駕校目前還是一個比較賺錢的行業,風險也不大,即使招不到生,像教練車這樣的固定資產還擺在那裡可以長期使用.

每個地方可能要求不一樣,具體可以咨詢當地有關部門和同行。

需要辦理一下手續：

1、首先要有交管部門的批文，以籌建駕校。

2、辦理工商營業執照。

3、到稅務辦理登記證書。

4、得建訓練場地，並配置相關的教練車和教練員，讓省運輸管理局驗收，並獲

取省運管核發的培訓資質證書。

車型按當地運管部門的要求配置，要求至少車長四米以上。大型教練車需要9米以上.

在對投標進入駕駛培訓業的資格要求上，交通主管部門設定了諸多「門檻」：

除從事機動車駕駛培訓管理、考試發證的主管部門以外的社會團體、獨立法人單位等均可申請參加投標。

⑵ 租c1教練車多少錢一天

租C1教練車，一般一天400元左右。主要看車新舊論價。

⑶ 雪鐵龍教練車多少錢一台

新車8萬多，舊車3、4萬吧

⑷ 自己開駕校要多少錢

要看你開什麼樣的，我朋友有開一個駕校，就一輛車，買的時候才2W多點，我覺得剛開始，沒幾個人的時候還是少弄點車。還有開駕校沒關系也不行，請人吃飯送禮什麼的也是錢。我說的一般手裡有個4W左右就可以了。申辦一類機動車駕駛培訓學校的投標人應具有達到規定的投資能力和場地要求外，投入到本項目的資產在700萬元人民幣以上（含700萬），現有用於本項目籌建的流動資金不少於210萬元人民幣；

申辦二類機動車駕駛培訓學校的投標人應具有達到規定的投資能力和場地要求外，投入到本項目的資產在300萬元人民幣以上（含300萬），現有用於本項目籌建的流動資金不少於90萬元人民幣。
當然,如果申辦不了新駕校可以找一有資質的駕校以合作或者是掛靠的方式進入這一行業.向這樣的駕校交點兒管理費,借用或租用一塊場地,買幾輛教練車,聘用幾個教練員就可以了,投資也不多,一台教練車也才幾萬塊錢而已.駕校目前還是一個比較賺錢的行業,風險也不大,即使招不到生,像教練車這樣的固定資產還擺在那裡可以長期使用.
每個地方可能要求不一樣,具體可以咨詢當地有關部門和同行。
需要辦理一下手續：
1、首先要有交管部門的批文，以籌建駕校。
2、辦理工商營業執照。
3、到稅務辦理登記證書。
4、得建訓練場地，並配置相關的教練車和教練員，讓省運輸管理局驗收，並獲
取省運管核發的培訓資質證書。
車型按當地運管部門的要求配置，要求至少車長四米以上。大型教練車需要9米以上.
在對投標進入駕駛培訓業的資格要求上，交通主管部門設定了諸多「門檻」：
除從事機動車駕駛培訓管理、考試發證的主管部門以外的社會團體、獨立法人單位等均可申請參加投標。

⑸ 大眾教練車多少錢一台駕校教練車多少錢一輛

新車6.5萬起步，二手新桑塔納4w+,老款桑塔納1w起步3萬以內，具體看車況可以到當地正規的二手車市看看

⑹ 駕校專用的教練車到底多少錢一台

車型不同，價格各異。一般三五萬至七八萬之間吧！不會用太好的車。

⑺ 想在駕校買一台教練車大概要多少錢，想自己開駕校

你在這里問這個問題，肯定是得不到正確回答的，因為別人沒有看到車子，一倆車有好壞，買來新的價格就不一樣，何況現在的車子是舊到什麼程度？所以我建議你還不如直接去駕校問問，這樣既能看到車子，又能知道確實的價格

⑻ 買一台教練車大概要多少錢駕校

每個駕校甚至每種車型的價格都不一樣，具體價格一般為駕校采購價格為准。一般在7到10萬之間。

教練車選購應符合GB 7258的要求和JT/T 198所規定的二級車以上技術條件，並裝有副後視鏡、副制動踏板、滅火器及其它安全防護裝置。道路駕駛教練車還需裝有副加速踏板和副離合器踏板以及火箭推速踏板屬於特種車類型。

教練車的使用：

（1）教練車必須達到牌證齊全，技術性能良好，並有交通部門規定的統一教練車標識。

（2）未經批准，不準挪用教練車進行客貨運輸。

（3）與培訓無關的人員不準乘坐教練車。

（4）教練車必須在規定的路線進行訓練。

教練車的維護：

（1）教練車堅持實行日常維護，一級維護和二級維護等。

（2）日常維護由教練員負責。

（3）一級維護由教練員協助學校修理廠進行。

（4）二級維護由學校修理廠負責。

（5）教練車維護內容按照交通部門的規定。

（6）教練車維護後要認真填寫車輛技術檔案。

教練車檢查：

（1）教練車檢查是指對教練車的車容、安全性能、安全狀況及使用情況的人工檢查。

（2）檢查內容：車容車貌、轉向、制動、燈光的技術狀況；滅火器、副制動踏板、副後視鏡、副加速踏板、副離合器踏板使用性能。

（3）教練車檢查採取教練員自檢、訓練隊內教練車互檢、學校安全部門抽檢的方法。

（4）教練員堅持訓練前、訓練中和訓練後「三檢」制。訓練隊每月組織一次互檢，學校每季度組織一次抽檢。

（5）檢查中發現故障要及時排除，確保教練車安全。

⑼ 為何駕校教練車全是捷達真的是因為皮實耐用嗎

為何駕校教練車全是捷達？真的是因為皮實耐用嗎？其實原因有很多方面。

現在像捷達VA3基本上就是手動擋1.5的就6萬多塊錢，駕校肯定是批量提車，不會說一次買一台兩台，一買就買十幾二十台都有可能，弄下來之後估計還不到6萬塊錢一台，對於駕校來說成本是可以接受的。雖然說日系車也油耗低經久耐用，但是在這個價位下相比較而言，捷達的優勢還是會更明顯一些。

最後這點才是駕校選擇車輛的最關鍵因素，前面兩點只是輔助因素，沒有後面這點關鍵因素，前面兩點成立的價值並不高，畢竟對於駕校來說，即使成本再低再便宜，就是不燒油不要燃油成，但是學員從駕校學完之後一考全掛了，駕校沒人來學了，就只能倒閉了，那有意義嗎？所以為什麼駕校選擇這款車，並不是因為這款車質量有多麼的好，而是由這一系列的因素所構成的。

⑽ 捷達教練車多少錢一台

同樣配置的話價格差不多，無非就是加個副剎車副離合副油門，副喇叭，這個也就500百左右，但是一般駕校教練車買的量大 ，這樣下來價格就差不多了。