校車多少錢一台
❶ 56座新款校車大約多少錢一台
24萬多就可買到
❷ 一輛校車多少錢
我們本地學校在「大力華校車廠」定的幼兒園校車是東風底盤、是35座、110馬力、帶行駛記錄儀、安全門、安全帶、方向助力、離合助力、斷氣剎、車內雙攝像頭價格是10.8萬。
全國校車根據底盤型號、座位多少、發動機馬力和校車的基本配置價格不同。
❸ 加拿大校車一台多少錢
一般12人的在8W加幣
最貴的在22W
剩下的都是在中間檔
❹ 美國校車大約多少錢一台
美國校車根據體積大小、車輛重量、載客數量等分為4種規格，同時性能規格、安全規格以及聯邦及地方法規的要求差異都會影響到成本和采購價格，新車以及轉讓後的舊車價格更有顯著差異。
真心希望國內校車也能真正由政府牽頭走上正軌，造福人民。
❺ 買一台校車需要多少錢
一般幼兒園校車30萬-40萬左右，因為必須嚴格標准
其餘類型校車均要50萬左右
❻ 有沒有20幾座的宇通校車，多少錢一台
有的、他們車型很多的、20座要看你是中小學還是幼兒園用車、座位數不一樣的奧
❼ 大巴車價格多少錢一台
按照2019年行情，大巴車價格一般在十多萬，不同型號、品牌大巴車價格會有所不同。
大巴車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數客車採用柴油機驅動，目前也有純電動車，全金屬車身。
按照乘車人數計算所耗用的能源和所佔的道路面積，公共交通車輛要比個人車輛經濟，這是許多國家優先發展公共交通客車的主要原因之一。
(7)校車多少錢一台擴展閱讀：
從世界范圍而言，轎車製造和普及比較廣泛，因此作為公共交通主體的大巴車製造業，無論是從設計理念還是設計技術，都表現出相當成熟，歐洲的客車技術水平和科研能力居世界首位。
中國客車業的設計能力和製造水平，在國際上佔有重要的位置。中國客車企業引進的國外客車技術，主要集中在歐日兩大系列。
❽ 本人想賣買一台二手校車19座，價格合適。哪裡有賣
贛州有買長安19座校車價格在5萬元以下
❾ 中國校車
我是鶴壁市天天幼兒園的校車司機，甘肅校車事故發生後，這兩天又發生兩起校車事故，又有幾十個孩子在新年即將都來時去了！頻頻發生的校車事故，關鍵原因在哪裡？作為本身就是一個校車司機的我，根據工作實際情況，多年駕駛校車的經驗，及我市實際情況談談個人一些想法，歡迎探討、尋求支持！校車安全、人人關心、從我做起、常抓不懈！甘肅小博士幼兒園是有700多個孩子、鎮上唯一的大型幼兒園，難道買不起一台柴油少林中巴校車十萬左右的？估計還是A1大客駕駛員不好找，小麵包有個C駕駛證就能開的。作為一名校車駕駛員，我個人認為：校車是否安全關鍵在於司機的聘用和考核上，駕駛員的駕駛技術和安全意識是第一，僅僅簽一個安全責任書是不夠的！假如真的發生了傷亡事故，駕駛員個人又能負的了多大的責任呢？那時候說什麼也晚了！結合我市情況，由於現在校車司機工資不高，我市一般月薪開不到一千，造成從事此行業的人員不是退休的（年齡大精力眼神不好）就是鍾點的（匆匆來去不能有效保養檢查車輛），還有就是新手包括A1證練車技的（高薪的地方不用技術不好沒經驗的、不管多少錢先弄個車練練手），想像孩子們就坐在那些由這樣的司機操作的校車上多可怕呀！好師傅大多都出去掙高工資了，你想呀!現在辦個大客證那麼貴還不好辦，辦成後一般不會開校車的。另外校車司機換人如走馬燈，師傅沒上一個生疏的車也得熟悉一段時間，幼兒們是不知道自己處在危險之中的。還有一些幼兒園租賃無正規營運證的社會車輛更不能坐（出了事車老闆跑了、學校不管沒人賠償）。這都是發生事故的重要因素呀！不能出了事就嚴抓一陣子，交通管理部門停運和突擊檢查不是好辦法，不如在提高校車司機待遇的同時，加大司機從業資格及現場技術的考核，由交警部門落實到每輛車每一位司機，每年最少現場場地和實際操作考核一次。用人單位也提高招聘門檻，詳細調查司機事故記錄，限制年齡，嚴格體檢等等，一旦聘用不能順便更換、要專職。工資高了就有了優勝劣汰，有了競爭，就能夠留住好師傅，但是這樣用人單位又負擔不起,（幼兒園民營性質的多），錢哪來？怎麼辦？要求用人單位加薪吧，總是以校車工作時間短，活不累來推脫。畢竟誰都不願拉孩子的車出事.說個立波夢話吧，要是把那些有辦法騙吃低保人的錢補貼給校車司機就好了！我也是個共產黨員，最普通的，實話實說，因為單位沒活干放假了，才臨時開的校車，要不是為了掙點錢的同時又有時間給上學的孩子做飯我也不會干這行的，本人在幼兒園包括當維修工才開日薪60元不夠養家糊口滴（節假日休息無薪），就這環比還是比較高的。比如我市富源、小精靈幼兒園給師傅才開8、9百元。網上有人建議政府給幼兒園買校車當然好，但治標不治本也不太現實！捐贈或成立專門的校車出租企業（政府可像補助公交一樣給企業補助）是可以的。（一般辦的起幼兒園的還是買得起校車的，無證經營的小型幼兒園除外）還不如地方政府列入財政計劃直補正式的校車司機，那樣效果會立竿見影，畢竟事在「人」為呀！一輛校車就像一台電腦，車是硬體，司機是軟體，兩者缺一不可，我認為好的軟體更重要！孩子是祖國的未來，孩子們的事是大事呀！政府能夠給公益崗位補貼，就不能也給為數不多的校車司機補貼些嗎？花這個錢是值得的!是切實有效的好事實事！校車事故頻發，一個個祖國的花朵夭折，一定要抓源頭的隱患呀！
我詳細閱讀了校車安全條例草案，個人認為只考慮到了硬性條件而沒有人性話的切合考慮實際，按草案執行校車駕駛員准入條件提高了、擔負的事故責任也大了，違章處罰從重了，但是現在的校車司機工資待遇水平本來就低，到時候誰還會從事這個行業？用人單位將面臨用工難的狀況。還有讓現有校車達標誰來買單，誰來負責提供技術支持？校車運營成本和司機辦證年審費用提高了，政府財政收入也會提高了，最終都讓學生家長買單嗎？建議有關部門對校車加大監督的同時，也能夠上門服務。參照條例，我市學校還有寄宿生周末乘坐臨時的公、私營公交車回家，這種現象怎麼說？還有條例中一些具體方案不能照搬國外，比如31條，想像一幅美好的畫面：寬闊的大馬路上，一台漂亮的美式校車停在路邊，一位老師帶領一隊孩子正在穿越馬路，隊伍兩邊每個車道停下來一排排的汽車，自覺的等待著學生通過。校車司機正神氣勒，這時後面又過來了一輛校車『囧』,一會又過來了一輛拉產婦的救護車，接著又過來了一群並排行駛的電動車、『暈』。為什麼非得叫學生橫穿馬路，車是能活動的呀！司機本來就要考慮學生上下車的位置，避免學生橫穿馬路。如果校車在有多條車道的公路街道上停車上下時，難道後面所有的車都要停下來等嗎？那不亂套了！再說司機素質都有那麼高嗎？罰款！500！（俺嘞半月工資）交警隊以後在每個校車上下點都安排一位交警全天取證開罰單嗎？我想，學生幼兒非要過馬路的話，首先要禁止老師或家長帶孩子從校車前方通過，要手持全國統一的警示牌，按道路安全法行人規定選擇安全通道通過。可規定校車後方50米內同車道的車不得變換車道超越校車，停車等待。國家條例的制定一定要符合國情呀！最後望正式校車安全條例盡快出台，惠及國民！在此為所有校車事故中遇難的兒童祈福！
❿ 我們學校想買校車，什麼校車比較好啊，推薦一下
你好，買校車兩種可能：
第一種是：學校條件好、資金雄厚、只要最好的，不計成本。
這種的話，建議你直接買宇通的校車，不怕車價高、也不怕費油。不用比較這個那個的品牌。有錢就是任性！
第二種是：公辦、民辦學校車也好，財務帳目清清楚楚，總把錢用在刀刃上。所以就想買質量好，價格又實惠的、性價比高的。
這種的話，選車就要細心了。
我來說說怎樣才能挑選到質優價廉、性價比高的校車。
一年一度的暑假馬上又要到來了，也就是說又一輪的購車高潮即將來臨。怎樣挑選購買校車，哪個品牌的校車性價比更高？成了全國各地學校選購校車最關心的問題。下面楚風校車廠教您幾招如何選到質量好，價格優惠的校車。
第一、 根據自身需要選車型
校車有小體型的，如18座、19座；中體型的24-37座；大體型的42座以上。學校要根據自己的需要來選座數。
1）小體型的校車適合於：1、學校乘坐校車的學生數量不是太多；2、沒有A1的駕駛證司機的學校。因為聘請A1駕證的司機，對學校來說也是一個難題，不但不好請，而且工資還很高；3、接送學生的路況，要經過的路線，道路比較窄或有路墩子，小體型校車，體型小更靈活、會車更方便，是鄉村幼兒園的首選校車。
2）中體型的校車，是性價比最高的校車。是全國各地學校買得最多的校車。居於小體型和大體型校車之間，中體型的校車價格相對要實惠一些。因為小體型校車，體型雖小，但大部分配置都和中體型的校車配置是一樣的，所以價格也不會低得太多。
3)而大體形的校車，發動機也是大功率、底盤也都是專用加長的，所以成本相對要高些，售價自然也就不會低。所以，買校車能選30多座的，就不選小座數和大座數的。
第二、 買車先看配置、配置影響價格
有好多客戶，買校車時，一味追求低價格的車，殊不知，選車只選價格不選配置是買車最大的失誤。
買校車，首先要看用的是什麼底盤和發動機。底盤、發動機不同，價格會有很大的差別。校車中最好的是東風底盤和玉柴發動機。好多校車廠家生產的校車，還採用的有江淮底盤、江淮發動機、四達發動機、朝柴發動機等。
校車其它的配置都是一樣的，不管是什麼品牌的校車都是按國家新國標規定來配置的，所以在國家標准配置上，客戶不用糾結哪個品牌的質量好，哪個品牌的質量差，這些配置都由國家在監督、監管。達不了標的國家都不給上公告。
第三、 同配置再比價格
只有在相同的配置下比價格，才能真正知道什麼品牌的校車，性價比最高。
好多客戶在計劃買校車時，就在網上不停的搜校車廠家，把所有的校車廠家搜了遍，咨詢了n次。結果是越來越拿不定主意了。這是為什麼呢？因為大多數客戶記住的只是校車的價格，而各個廠家因為配置不同，所以報價又各不相同。
第四、楚風校車的性價比最高，不比不知道！
楚風校車採用東風底盤、玉柴國四電噴發動機、其它都按國家最新校車標准配置。這是校車中最好的配置了，但價格卻和其它品牌相同配置的校車便宜很多。（請公平比較，不要拿發動機、底盤不同的車相比較。）
楚風校車價格低，最重要的原因是，我公司的校車在全國各地都沒有設當地經銷商。你想啊，如果有當地經銷商，人家不賺錢為什麼要幫你賣車啊，一台車不賺個幾千上萬的誰做啊。所以，好多品牌的校車，車是賣出去了，肥了當地經銷商，苦了買車學校，一萬元，要多收十多個學生才能賺回來呢！
而我們楚風校車廠家就不同，都是廠家直銷給客戶的。省了很多中間環節，廠家直接把利讓給了終端客戶，價格自然就低了下來。
說了這么多，希望能幫到你！不管你想買哪個品牌的校車，你可以和楚風校車比較一下。有比較才有鑒別！