蓄電池提取的鉛多少錢一噸
1. 廢舊一噸電瓶提煉鉛的利潤是多少
這要根據煉鉛爐設備來看,不同種類的煉鉛爐煉鉛效率不同,結果也不一樣。比較好的煉鉛爐,綜合出鉛率為65%左右,也就是說一噸廢舊電瓶可以煉650公斤還原鉛。某某某的煉鉛爐一噸廢舊電瓶能煉70%的鉛。
廢舊電瓶的含鉛量一般根據AH高低來判定,汽車電瓶一般在15AH-22AH之間,電動車電瓶在20-28AH左右。比如說28AH的廢舊電瓶,重量在八公斤左右(鉛柵四公斤左右),含鉛量大約三公斤。
這樣看來,使用高AH的廢舊電瓶煉鉛產量肯定高啊,如果用28AH的電瓶煉鉛,一噸鉛柵能出800公斤的還原鉛,但是您的對外敢說廢舊電瓶煉鉛一噸出800公斤鉛。這只是個例,不具代表性。
(1)蓄電池提取的鉛多少錢一噸擴展閱讀:
將廢舊電瓶進行粗破碎得到粗料,進入到除酸中和器內,並放入中和劑,使粗料進行中和反應,經過空氣凈化器後再通過輸送機,使粗料進入到烘乾硫化床內,使粗料得到硫化處理,通過輸送機進入到分級機。
使粗料達到20目物料,通過輸送機進入到細破碎機進行細破碎,經過除塵器進行除塵處理、提升,使20目物料經過分級處理、靜電分離器,得到鉛回收、氧化物回收,再通過提升機進入到料倉電子給料。
進行精工粉碎後,對20目物料進一步分級處理,再返回到粉碎機內進行深入精細粉碎,通過風壓輸送機、靜電分離器、三和一除塵器,可以得到塑料回收和鉛回收,利於環保和再生資源回收利用。
2. 電瓶裡面的鉛多少錢一公斤
廢舊電池價格一般跟純鉛價格,10AH以上電池現的價格為10元左右/公斤 一塊100元。兩塊錢一斤 舊蓄電池一斤3元。 分型號,型號大的價格也高。而且價格很不穩...
3. 鉛多少錢一噸
一般高檔的,像日本牌號的ADC-12 的要21000/n 左右, 但是要便宜的也有,就是含量不一樣,硬度不一樣,最便宜的有15000多的.
4. 廢舊鉛酸蓄電池多少錢一噸
現在應該能賣到7000塊吧。
建議跟蹤下面這個上海有色金屬交易網,那上面有實時的鉛價,舊電池的價格應該是那個價格 的一半以上:
http://shsc.ccmn.cn/
5. 廢鉛多少錢一斤
廢鉛價格大概五塊到五塊五一斤。
鉛是質量最大的穩定元素,在自然界中有4種穩定同位素:鉛204、206、207、208,還有20多種放射性同位素。金屬鉛具有良好的延展性、抗腐蝕性,易與其他金屬製成性能優良的合金。金屬鉛、鉛合金和其化合物廣泛應用於蓄電池、電纜護套、機械製造業、船舶製造、輕工、氧化鉛、射線防護等行業。蓄電池行業是鉛的重要消費行業,其中汽車用蓄電池占蓄電池總量的80%左右。蓄電池的負極和正極分別是用金屬鉛和其化合物二氧化鉛製成。主要應用於汽車、摩托車、飛機、電動車、坦克、鐵路、工廠等方面,目前廢鉛價格大概五塊到五塊五一斤。
廢鉛發展必要性:
1)廢舊金屬的回收,減少了原生鉛礦資源的消耗,保護了礦產儲量,延長了鉛礦開采期限;
2)再生鉛與原生鉛相比,回收率高,能耗、成本較低(據測算與原生鉛相比生產成本低38%左右),資源潛力大(再生鉛可循環利用,資源潛力隨著鉛消費量增長而增大);
3)再生鉛資源回收有利於環境保護。
拓展資料:
1.廢品鉛再生方法:火法冶金工藝又分為無預處理混煉,無預處理單獨冶煉和預處理單獨冶煉三種工藝。鉛蓄電池經去殼倒酸等簡單處理後,進行火法混合冶煉合金。該工藝金屬回收率平均在85%^90%,廢酸、塑料元素未得到合理利用,而且污染比較嚴重。無預處理單獨廢鉛蓄電池經破碎分揀後分出金屬部分和鉛膏部分,兩進行火法冶煉,得到鉛銻合金和精鉛,該工藝金屬回收率平均在90%^-95%,而且污染控制較第一類工藝有較大改善。
2.鉛的用途:鉛主要用於製造鉛蓄電池;鉛合金可用於鑄鉛字,做焊錫;鉛還用來製造放射性輻射、X射線的防護設備;鉛及其化合物對人體有較大毒性,並可在人體內積累。鉛被用作建築材料,用在硫酸鉛電池中,用作槍彈和炮彈,焊、獎杯和一些合金中也含鉛。鉛還可以做成開花彈(又名達姆彈)。2007年全球鉛的消費比例為:汽車蓄電池69.7%,電纜護套2.5%,軋制材和擠壓材6.5%,彈葯、軍火6.9%,合金2.8%,染料和其他化合物8.9%,其他2.7%。