返程車價格費用多少
『壹』 丹東到大連的客車票價 返程車的價位是多少
丹東到大連高速的直達快客票價98元,如果不走高速的話,不是直達的話價格能便宜一點,不過時間也就是長些的,返程車轎車大約在120元左右,商務車100元!
『貳』 綏化計程車返程費怎麼計算的
綏化計程車返程費他是按公里計算的,100公里100元錢。
『叄』 長興島船舶園到瓦房店火車站有返程車么,價格是多少
島內到瓦房店的返程車有很多,船舶園的 你可以打電話叫個返程車 30就可以的,返程車就是拼客的 如果趕的好的話上車就發車 如果車上沒有人就得等等了。 如果閑船舶園沒有車可以選擇的話 可以去樓區看看 哪個車人多上哪個車,就可以了。樓區的大客車價格好像是15.
希望能夠幫到您
『肆』 280公里回程車運費多少
一、回程車貨運APP軟體收費標准
1、小麵包車收費標准
長:1.8-2.4米,寬:1.2-1.5米,高:1.1-1.4米。
起步價24元5公里
6公里以上:1.8-2.6元/公里
2、中麵包車收費標准
長:2.4-3.2米,寬:1.3-1.6米,高:1.2-1.5米。
起步價45元5公里
6公里以上:2-3.6元/公里
3、小貨車收費標准
長:2-3.7米,寬:1.4-1.8米,高:1.5-1.8米。
起步價47元5公里
6公里以上:2.6-3.6元/公里
4、中貨車收費標准
長:3.8-4.3米,寬:1.8-2.4米,高:1.8-2.4米。
起步價85元5公里
6公里以上:3-4.6元/公里
5、5.2米貨車收費標准
拉4噸21立方,長寬高:5×2.1×2米。
起步價200元15公里
16公里以上:3-4.6元/公里
6、6.8米貨車收費標准
拉8噸35立方,長寬高:6.4×2.3×2.4米。
起步價280元15公里
16公里以上:4-5元/公里
7、7.6米貨車收費標准
拉8噸42立方,長寬高:7.3×2.3×2.5米。
起步價330元15公里
16公里以上:4-6元/公里
8、9.6米貨車收費標准
拉10噸52立方,長寬高:9×2.3×2.5米。
起步價430元15公里
16公里以上:5-8元/公里
9、13米貨車收費標准
拉22噸68立方,長寬高:12×2.3×2.5米。
起步價800元30公里
31公里以上:5.5-10元/公里
運費計算說明:
以上貨運軟體回程車運費計算每公里運費不包括過路費,裝卸貨逾時費等,比如13米胡扯高速費為一公里2.5元,按照該回程車app收費標准實際付運費為一公里8元-12.5元,其他車型也加上過路費,等付運費的時候則要比軟體的標價要高,這也是很多人用過後才知道。
二、回程車貨運平台收費標准
回程車運費怎麼算,不要安裝軟體直接搜索「回程車貨運物流網」,該貨運平台免費全國各地調車,回頭車一般怎麼收費,只要貨源信息准確,網路貨運平台客服給出的運費是一次性的報價,包括過路費,報多少到付就多少,不會額外增加費用,回頭車多少錢一公里,大概分為如下。
1、4.2米貨車運費計算
拉3-5噸、18-22立方,長寬高:4.2×2.2×2.1米。
起步價120元15公里
長途運費:3-4.5元/公里
2、6.8米貨車運費計算
拉10噸35立方,長寬高:6.8×2.3×2.6米。
起步價280元15公里
長途運費:3.5-5.5元/公里
3、9.6米貨車運費計算
拉18噸55立方,長寬高:9.6×2.35×2.5米。
起步價430元15公里
長途運費:4.5-6.5元/公里
4、13米貨車運費計算
拉31-34噸75立方,長寬高:13×2.35×2.5米。
起步價800元30公里
長途運費:6-8元/公里
5、17.5米平板半掛車運費計算
拉30噸140立方,長寬高:17.5×3×2.5米。
起步價1500元50公里
長途運費:6.5-9元/公里
運費計算說明:
回程車運費怎麼算,以13米貨車拉32噸運費計算為案例來分析回頭車多少錢一公里,以泰州、遵義兩地為參考,回頭車一般怎麼收費如下:
從泰州到遵義1700公里13米貨車拉32噸運費為8元一公里,合計13500元/趟;
從遵義到泰州1700公里13米貨車拉32噸運費為6元一公里,合計10000元/趟。
該運費估算是一次性報價包含高速費等,到貨時效隔天到即約3天,來回運價相差3500元可以看出從遵義到泰州是回程車運輸,而從泰州到遵義運輸則找不到回頭車帶貨。
回程車運費怎麼算,並不是發哪裡的貨都能找到返程車來計算收費,回頭車多少錢一公里不僅跟路程長短有關,更關鍵的是運輸方向,不知道回頭車一般怎麼收費,可以聯系回程車貨運物流網,我們可以在全國各地就近找貨車報價。
『伍』 從大連坐返程車回庄河需要多少錢啊得坐多長時間能到啊
拼客80左右,包車的話得300左右(具體價格看你的砍價能力了);
如果是拼客的話就不好說了,因為要湊夠人數才行。
如果不考慮拼客等人的情況下,全程高速,應該2個小時就能到庄河。
速度太快也不好,所以不用太在意時間,其實他們返程車比你們都急(時間就是金錢多跑一趟是一趟)。
『陸』 返程費怎麼算的
是不是行測試題遇到的半價返程費,哈哈,握爪。
假設計程車車程超過10公里需要加收半價返程費;且有10公里以內1.2元/公里。
這里的半價返程費的計算應該是:
超出10公里的部分,每公里收費1.2元+0.6元(1.2元的一半),即1.8元/公里。
這里很好理解,超過10公里的話,司機載你過去、然後司機自己原路開回來需要額外的油錢,這油錢就相當於半價返程費。
更通俗地說:假設你要計程車司機載你去100公里遠,如果沒有半價返程費,司機才不幹呢。
『柒』 嘉興回程車多少一個人
嘉興回程車多少一個人?答:嘉興回程車是80元一個人
『捌』 小貨車拉貨來回返程費收多少
這是跟路途遠近來收費的。和計程車差不多。但是價格要貴。一般來說。起步都在40-50之間(各地有不同)都是講價。只要不是太離譜一般都可以放心的要。至於貨車的價格。得看你購買什麼樣的車了。牌子不一樣。價格也不一樣。金杯的3.3米單排貨車售價大概是4.5萬左右(空車)再小的。像黑豹小卡之類的大概是2.8-3.5萬左右
『玖』 計程車計價表的「單程」和「往返」是什麼意思
計程車計價表的「單程」和「往返」是兩種不同的計費標准。
1、「單程」:考慮到計程車行駛可能出現從市區走到郊區,郊區打車人少的現象,有些市開始有計程車的時候就設計了「回程費」這樣一個設計。也就是說,在「單程」計價的狀態下,一定里程內(比如15公里)按照標准價格收取(比如2元/公里)。
2、超過規定的里程時(比如超過了15公里以上),每公里則多收取50%的回程費用(如果標准價格是每公里2元,這時就要再加上1元的回程費用,與租價一起計算為3元/公里)。
3、單程就是送你到比較遠而且比較偏僻的地方,回來時候很少會遇到客人,所以他回來時只能是空車,就要多收回來的油錢和路費。
4、「往返」:指的是乘客乘坐計程車到目的地之後返回,因此超過規定的里程之後依然按照標准價格收費,因為這種情況下司機不需要空駛返回,因此乘客不用多負擔50%的回程費。
5、往返就是指送你到達目的地以後,還會有客人座他的車返回(或去其他地方),因此就便宜,就是你平時在市區"打的"那樣。
(9)返程車價格費用多少擴展閱讀
1、北京2013年6月6日北京市發改委在官網上公布北京市計程車最終的價格調整方案。2013年6月10日起起步價漲至13元。最終方案或有微調。
2、方案中規定,北京市出租汽車價格調整為3公里以內13元,基本單價為每公里2.3元。燃油附加費標准調整為每運次1元。這個最終的方案基本上是和4月23日北京舉行的聽證會當中的方案一基本上是一致的。
3、在低速行駛費和等待費方面,方案規定,在早晚高峰期間,每5分鍾將會收取2公里的低速等待費,即在早晚高峰時間等待了5分鍾,或者是5分鍾內以低於每小時12公里的低速行駛的時候,就會收取4.6錢,從而鼓勵司機在早晚高峰的擁堵時段出車。
4、在預約叫車服務費方面,4小時以上的提前預約是收取6塊錢,4小時以內的預約叫車服務是收取5塊錢,這比之前聽證會方案中的價格有所降低。其他包括夜行費,夜行的加價費,合乘的收費方法,基本和保持不變。
5、整體上看,北京調整後的13+2.3+1塊錢的方案和上海、廣州、深圳的水平是相當的。
遮擋前後車牌只給手撕發票
1、記者咨詢了北京市交通服務監督熱線「12328」,客服人員說,不存在每公里4.3元的收費標准,北京計程車收費標准統一是白天13元起步價包含3公里;3公里至15公里的部分,每公里2.3元;超過15公里的部分,每公里2.76元。
2、記者在路邊隨機攔了一輛計程車,從北京南站到北京西站,儀表顯示的路程為8.5公里,等候時間為7分41秒,收費僅需30元。而記者用導航軟體查詢發現,從王府井步行街口到宣武門地鐵站的路程約為4.6公里,打車費用約為17元。
3、通過暗訪記者發現,這些議價拉客的計程車,等客時都會將後備箱打開,使監控攝像頭看不到後備箱處的車輛號牌。在北京西站的一些計程車,甚至用毛巾將正對監控攝像頭方向的號牌進行遮擋。記者看到的所有議價拉客的計程車的副駕駛位置前方,原本寫著司機姓名和車牌號的提示卡也被拆除。這些司機表示只能提供手撕發票。
4、知情人士透露,通過遮擋號牌,能夠防止拉客時車輛號牌被路人或是周邊攝像頭拍到。手撕發票上沒有車牌號,提示卡被藏起來,是為了防止宰客行為被乘客投訴。
『拾』 貨拉拉來回車費怎麼收
貨拉拉返程費用分為兩種情況:
1.
在返程時如果要求司機載人或拉貨,則收取40%的路費。
2.
如果不裝人載貨,則不會收取費用。