舟山保稅油多少錢一噸

A. 誰知道什麼是保稅油啊

分類: 商業/理財 >> 財務稅務
解析:

是國家按照國際通行慣例，為國際航行的船舶提供免稅油品供應。保稅油經營企業可直接從國際進口燃野前世油，頌肢不佔國內燃油進口配額，免徵進口環節的關悔如稅、消費稅、增值稅。

B. 誰知道什麼是保稅油啊

保稅油就是保稅船供油，是指國家按照國際通行慣例，為國際航行的船舶提供免稅油品供應。保稅和亂船供油應具備以下7個特點：
1）保稅：保稅油經營企業可直接從國頌棚漏際進口燃油，不佔國內燃油進口配額，免徵進口環節的關稅、消費稅、增值稅。
2）市場化：由於遠洋船舶的特殊性（船東可以野爛哪裡的油便宜去哪裡加油），保稅船供油是國際上市場化程度最高的一種燃料商品。
3）加油點：通常在正常港口范圍內，也可以在近海或者公海海域。
4）入行門檻：我國對經營保稅油業務企業的要求相當高。目前我國有資質進行保稅油經營的公司有6家，分別是中燃、中石化中海、中石化舟山、中長燃、深圳光匯和中油泰富。
5）功能靈活：保稅油可與內貿油資源相互調劑和轉換，經營具有靈活性。當內貿行情看漲時，可以將保稅油轉銷內貿。
6）船供油種類：遠洋船舶的燃油主要分為兩大類，輕油和重油，重油就是我們常說的380CST和180CST等，用於海上正常航行；輕油是船用柴油，就是MGO和MDO等，主要用於機動航行使用，比如進出港、進出狹窄航道、大風大浪天氣等。因此這類船舶整個燃油系統分為兩個完全獨立的系統——高粘度燃料油系統和柴油系統。當然也有些遠洋船舶僅以重質燃料油為原料，不使用柴油，這類船舶再加油時必須考慮限制硫含量的影響，尤其是當目的港有硫排放限制時。
7）燃油標准：無論遠洋船舶的注冊地是國內還是國外，都通常執行國際公認的ISO標准（國際標准化組織）和ASTM標准（美國材料與試驗協會）。