紅旗h9多少錢一台前面紅旗照片
❶ 紅旗H9正式上市，售價30.98萬起
今日，紅旗H9正式上市，全系共5款車型，售價區間30.98-53.98萬，搭載2.0T輕混和3.0SCV6兩種動力總成
新車將提供2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混動力，252馬力，380牛·米；高配車型將搭載3.0SCV6機械增壓發動機，283馬力，400牛·米，傳動均匹配7速雙離合變速箱，均為後驅版本。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 紅旗H9多少錢
紅旗H9價格為31.68-53.98萬元。
❸ 終於來了！紅旗H9正式上市，30.98萬起是貴了還是便宜了
如果我說紅旗H9是今年最受關注的新車，相信沒有多少人會反對吧？
自從去年年底紅旗「秀」出這款車以來，網上關於紅旗H9的各種熱議就一直沒有停止過，其霸氣的外觀設計甚至讓不少人投以「中國勞斯萊斯」的美譽。
如今紅旗H9的橫空出世意義遠不在於「一款好看的轎車」那麼簡單，它更是承載了我們對於紅旗品牌的一份期待。也許從今以後，當我們與國外友人談起中國汽車，就再也不必因為紅旗品牌曾經的不爭氣而對這個這位「長子」藏著捏著，而是能自豪拿出H9的照片告訴他們，這就是我們新中國歷史上第一家車企所生產出來的產品！
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❹ 紅旗轎車h9多少錢
截止2020年3月16號，紅旗轎車h9的官方預售價為：35萬~50萬.
1、H9的外觀與此前全新一代H7的諜照基本一致，因此H9大概率為H7的換代車型，由於採用了全新的命名，其定位也將高於H7。新車將搭載全新的2.0T以及和HS7同款的3.0T發動機，喊扒預計將於明年5月進行量產。
2、紅旗H9前臉配備大尺寸岩純多輻直瀑式進氣格柵，兩側的LED大燈與格柵外側U型日行燈帶相連，搭配貫穿的下包圍，甚至有幾分勞斯萊斯幻影的味道。新車車身側面採用了偏運動的溜背式設計，腰線貫穿整個車身，下方選用多輻式輪轂。尾部時下流行的貫穿式LED燈組沒有缺席，內部的燈帶設計也極具辨識度，排氣採用雙邊共兩出式布局。
3、內飾方面，紅旗H9採用最新家族式設計，大尺寸全液晶儀表盤、觸控顯示屏與中控台貫穿相連，全新的三幅式多功能方向盤比現粗滲咐款H7更年輕、時尚。中控下方設計更為簡潔，依次為出風口、帶有液晶屏的空調控制旋鈕，同時還配備了全新樣式的電子檔桿。
4、內飾方面，紅旗H9採用最新家族式設計，大尺寸全液晶儀表盤、觸控顯示屏與中控台貫穿相連，全新的三幅式多功能方向盤比現款H7更年輕、時尚。中控下方設計更為簡潔，依次為出風口、帶有液晶屏的空調控制旋鈕，同時還配備了全新樣式的電子檔桿。
❺ 中國版「勞斯萊斯」紅旗H9上市，售價30.98萬起！
動力方面，搭載了2.0T渦輪增壓和3.0升機械增壓發動機。其中，2.0T入門版本車型的最大功率為185千瓦（252馬力），最大扭矩為380牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速器，並配有48V輕混系統，其最大功率比寶馬5系、奧迪A6L和賓士E等同等入門級車型要更強一些。其3.0升發動機，則是在參照了德國技術的基礎上自主研發的，號稱目前國內最強的3.0升V6發動機。
寫在最後：
紅旗對於國人來說，不僅僅是一個汽車品牌，更有著一份特殊的情懷。雖然紅旗H9在外觀顏值和配置上有著巨大的飛躍，價格也更加親民，不過在品牌積淀上和傳統的BBA仍有不小差距。如果你手握40萬，你會選擇紅旗，還是BBA？
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❻ 自主豪車！紅旗H9上市，售價30.98-53.98萬元
?8月23日，紅旗品牌最受關注的旗艦車型「紅旗H9」正式上市，新車定位中仿塵大型轎車，此次上市共推出5款車型，新車售價區間為30.98-53.98萬元，對標奧迪A6L、賓士E級、寶馬5系等車型。據了解，紅旗H9是繼H5、H7等新車後該品牌的第七款量產車。
在第十二屆中國汽車藍皮書論壇，一汽集團董事長徐留平透露了紅旗品牌接備如禪下來的銷量目標，新的目標是對年初制定目標的修正版本，紅旗品牌今年銷量目標20萬輛，明年爭取在今年的目標上翻一番，2022年目標50-60萬輛（原目標40萬輛），2025年目標70-80萬輛（原目標60萬輛），2030年的目標還在制定當中（原目標80-100萬輛）。
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❼ 紅旗H9低配2.0T版本35萬起售這個價格，我不相信
紅旗H9如果丐版採用35萬的起售價，這個價格相對於BBA的A6L、E級、5系目前的終端價而非指導價而言，沒有什麼優勢甚至比奧迪A6L還要貴。【免費獲取底價】
紅旗H9的價格目前依然是未公布狀態而是敬請期待，所以這個起售價應該是3.0T的預售價格，而非2.0T版本起售價。
紅旗H9雖然稱得上是國產車的扛鼎之作，但是從目前公布的從3.0T四座版配置來看，作為紅旗H9的高配車型，其配置並非全面，譬如車道偏離預警、車道保持、疲勞駕駛提示，目前顯示都不是標配。而且沒有四驅，沒有方向盤換擋，副駕駛無腰部支撐調節，這些無形中是降低了成本，而且對比BBA同級也並沒太大優勢的配置。而如果換成2.0T的版本，那很多配置，至少內飾相比3.0T四座版肯定要差一些，那2.0T如果是35萬的起售價，一般人恐怕更多願意去加兩萬購買賓士E吧。【免費獲取底價】
所以，除了顏值是真正能看到的優勢，紅旗H9在其它層面的優勢並非多明顯。無論是雙離合還是3.0T的V6實際上對於C級豪華車而言，3.0T也並非是必需品。目前的C級豪華車領域基本就是2.0T的天下，見過奧迪A6L的55 TFSI車型嗎？3.0T只不過是為了拉拉高度而已。
要拿著3.0T和寶馬7系，賓士S級去玩，那就要考慮品牌力的問題。賓士出個扭力梁都可以賣20萬， 讓福特出個2.0敢賣50萬嗎？所以紅旗H9是不可能拿來和D級車去比的。就算是凱迪拉克CT6去比奧迪A6L都沒優勢，紅旗H9又何來多少優勢呢？所以，紅旗H9的競品就是賓士E、寶馬5這類。甚至還得和沃爾沃S90、CT6來搶市場。如果以35萬的起售價，那麼紅旗H9恐怕就要被看衰了。【免費獲取底價】
這么簡單的道理，紅旗肯定比誰都明白。所以 認為35萬的預售，應該指的是3.0T版本。根據信息顯示，紅旗H9將在6月份內上市，大可拭目以待。如果紅旗H9真的以35萬的價格起售，那未來前景是絕對堪憂的，一台要讓國人開得起的豪車，來一個35萬起售，不是說那些買得起的買不起，而是這些買得起的人，或許會有更好的選擇了，是不是有點繞。
定價失敗導致車型甚至品牌都岌岌可危的例子不少，福克斯售價過高車型銷量前期影響很大，觀致起初價格直逼合資車，現在混到什麼地步大家都看得清，法系車標致508L定價過高還不降價，現在銷量有目共睹，定價是關乎一個車型生死成敗的關鍵。
紅旗H9， 是給予很大期望的。這是 認為迄今為止最有可能成為國產真正能夠普及的標准豪華車，紅旗H9同樣也是紅旗尋求突破的焦點車型，旗艦車型。熱度有了，外觀有了，動力系統也能接受，內飾布局尚可，只要價格合理，這車成功的概率本就很大。
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特別提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當地授權經銷商或體驗中心。
❽ 實拍2020款紅旗H9！車長5137mm，售30.98萬元起
全新紅旗H9的磨絕推出可謂是加快了市場的發展速度，新耐帆車定位中大型車，是在今年的8月份剛剛上市的，近日，我就在店內拍到了這款全新的紅旗H9，該車售價為30.98--53.98萬元，此次共推出了5款車型供消費者選擇，動力搭載的是2.0T+48v輕混系統發動機和3.0T發動機，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下2020款的紅旗H9吧！
全新紅旗H9外觀在設計上延續了家族式的設計，是非常有辨識度的，大嘴巴式的進氣格柵外圍兩側採用了大塊的銀色護板鑲嵌，是非常厚實的，內部直瀑布式的設計比較耐看， 汽車 標識與引擎蓋的設計進行了一定的連接，兩側燈組線條勾勒的設計比較硬朗，貫穿式的進氣口彰顯出一定的層次感，底部加入了細長的銀色飾條進行鑲嵌，兩側霧燈的設計是非常圓潤的。
側面線條的設計是非常修長的，該車的尺寸分別是：5137/1904/1493mm，軸距為3060mm，外觀的設計是非常大方的，側面腰線呈隆起狀存在，增加了一定的飽滿感，車窗B柱與C柱進行了熏黑式的處理，與包裹的銀色飾條形成了較為鮮明的對比，輪轂的多幅式設計是比較精緻的，尾部燈組採用了較為符合當下發展趨勢的設計，燈組的設計非常的大氣，內部線條的設計彰顯出較為強烈的層次感，霧燈在視覺上具有一定的貫穿性，兩側排氣筒的設計是比較扁平的。
內飾的設計是非常的上檔次的，中控台的T字形設計比較穩重，上側鑲嵌的鋼琴烤漆板與銀色飾條相呼應，增加一定的年輕感，方向盤的三幅式設計是比較簡單的，昌游雹儀表盤與顯示屏的設計具有一定的交錯感，換擋桿區域的設計是相當寬大的，換擋桿的設計比較厚實，旋轉式的按鈕更加有 科技 感。該車之寶4年，熟人車主質保政策不限年限/不限里程的，在配置上是非常全面的。
2020款紅旗H9動力搭載的是2.0T發動機+48V輕混系統，輸出功率為252馬力，還搭載了3.0T V6發動機，輸出功率為283馬力，傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱，提速為7.8、7.1秒，油耗為7.1L、9L。