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318川藏線需要多少費用

發布時間: 2023-05-13 16:18:10

❶ 川藏線318自駕游需要多少錢

一般從每年的7月份開始,川藏線自駕游就會開始了,並且7-10月都是318川藏線自駕的旺季,近期准備出行的朋友可以看一下,那麼遊客川藏線318自駕游需要多少錢?關於具體的費用詳情,下面一起來了解下吧。

油費

川藏線單程2000公里左右,來回我們算4500公里,

車型:普通越野車,按照1塊錢一公里來計算,差不多4500塊錢。

過路費基本上只有成都到雅安的路段需要50元過路費,如果是其他省過來的小夥伴,需要加上你們的過路費。這個因為地區不同,不好計算。

油費:總的費用也差不多在¥5000左右了

住宿

如果是自己去找酒店的話,看你住什麼標準的,稍微好一點的價格都是在400左右一晚上(季節不一定,價格不一樣),反正現在入藏路上的酒店都已經開始漲了,大家可以自行查看。

住宿費用:如果玩13天,兩個人住,住宿費也是¥6000往上走。

如果跟我們自駕團出發的話,13天的行程住宿費用直接包完,而且住的是當地排名TOP前3的酒店。

門票

門票費用(約1200-1800不等):瀘定橋門票、稻城亞丁(門票+觀光車)、羊卓雍錯門票、布達拉宮(門票+預約手續費+導游講解費)、仁龍巴冰川或米堆冰川門票、丹娘佛掌沙丘門票、非遺文化(體驗+講解)、理塘藏戲體驗、理塘勒通古鎮博物館+歡迎儀式等等。

餐費

川藏線沿途都以川菜為主,由於川藏線特殊的地理位置,所以在吃飯方面的消費比其他城市高,大約需要旅迅人均120元一天,13就是1500元左右。

如果是自駕跟團的話,會節約一些餐費

餐食費用(團費包含):

--全程早餐(不佔床早御罩餐費用拆拆此自理)

--歡迎晚宴:康定特色晚宴

--慶功晚宴:拉薩特色藏式晚餐

(除去以上餐食,其他午餐、晚餐自費或車隊平攤)

總結

預留2000左右的費用,包含修車,補胎,以及中途其他額外支出。

如果自己開車去的話,我都親自跑過,來來回回基本上要1W左右。

自駕跟領隊的話,一個人全程下來¥3980~¥5000就拿下來了。

❷ 成都開車往返西藏需要多少錢費用明細清單

今天小編要來給大家介紹的就是這個從成都到西藏的來往開車的費用了,這條線路,一定有很多自駕愛好者喜歡,明天就是十一假期,大家如果有這樣的計劃,不清楚費用的可以借鑒一下小編的整理。

那麼,接下來,我們就一起來了解一下從成都開往西藏的來往自駕費用到底多少,都有哪些費用吧!

基本信息

總里程數行程時間

1、從成都到拉薩,走318國道川藏南線的里程是2300公里,用時8天;

2、後從拉薩到西寧,走109國道青藏線的里程是1900公里左右,用時5天。

3、最後從西寧回到成都,走213國道的里程是1200公里左右,用時3天。

川進青出示意圖

該線路的總體行程:從成都走318國道川藏線到拉薩,然後從青藏線出來,最後由西寧走213國道回成都。也就是傳統的「川進青出「線路。

該行程總里程數大約為5500公里,大約需要用時16天。

詳細費用

一、固定費用:油費、過路費、景區門票費

1、油費:汽車排量不同,其油耗也會不同。藏區的油價要比內地貴20%,到了波密地帶更是高達9塊多。這里將小轎車和越野車的油耗統一算作平均1元一公里,5500公里共5500元油費。

2、過路費:成都到拉薩要經過成雅高速、雅康高速,需105元過路費;拉薩到西寧走109國道青藏需過路費295元;西寧到成都走213國道需要437的過路費;總過路費不到900元。

3、景區門票費:全程瀘定橋10元,金沙江大拐彎30,米堆冰川50,納木錯湖120,布達拉宮200,大昭寺50,總計不到500元。

綜上所述,固定費用約為5500+900+500=7000元(約)。

二、不固定費用:餐費、住宿費

1、餐費:318川藏線作為國內旅遊勝地,有世界第一高峰撐腰,又物資匱陪蠢脊乏,所以其消費要比內地貴不少,一碗牛肉麵在318川藏線上的價格一般要20。我們按正常旅遊的平均餐費標准算,100一天。

2、住宿費:318川藏線沿途住宿費用比內地同等級酒店要高,如果住青旅是50~100一個床位,如果住酒店是200~500一間房。國慶期間,川藏線酒店的價格在400~800。我們按正常旅遊的平均住宿費計算,300元一天。

16天下來,餐費+住宿的不固定費用大概在400×16=6400元左右。

實際上,去西藏拉薩旅遊,特別是在6~10月的旺季,平均每天人均400的食宿費真的不高。如果實在要省,每天100塊也可以搞定:30塊錢吃飯,70塊錢住青旅。

之所以318川藏線的食宿費叫做「不固定費用」,就是考慮到大家的消費水平不同、旅遊開銷波動大。總體來說,不住青旅,也不住五星酒店,大家的日人均食宿費在400左右。

除此之外,還要准備5000的車輛維修預備金。不管是否會花費,有備無患。你必須明白自己行駛的是一條通往世界最高峰的公路,所以需要秣馬厲兵,做好周全准備。

其實大家對318川藏線旅遊貴、不如去國外的想法是錯的。

318川藏線確實比去國外旅遊貴,但大家要明白以下常識:只有西藏才擁有世界第一高峰,也只有西藏才被稱為水藍色星球上的最後一片凈土,也只有西藏才有那些前往朝拜大昭寺的堅定人群。

這一切,都是國外的風景所不能媲美的。很多外國人,非常想去西藏拉薩旅遊,有的是錢,可就是沒有大陸身份證,過不了邊防站。

大體算下來,總費用如下:固定費用7000(油費、過路費、景區門票費)+不固定費用6400(餐費、住宿費)+維修預備金5000=18000。

按一般消費水準算,就算沒有花掉車輛維修預備金,總花費也要13000;

如果異常節約,食宿每天100,車子又沒出問題,這一圈下來費用也在8000左右。

總之,根據大家自駕游的歷年數據,一輛車從成都去西藏跑一圈,川進青出,總花費都在15000~20000左右。如若一輛車剛好坐滿,人均消費會低一些,也最劃算。

1、川藏線上的加油問題:318川藏線不缺加油站,不缺92號、95號汽油,更不缺蘆滲柴油(運輸物資的大貨車賊多)。需要檔迅注意的是,由於用油量緊張,有時候加油站會出現沒油的情況,盡量有油就加。

2、川藏線上的證件問題:318川藏線的檢查及其嚴格,無論是過檢查站、邊防站需要3證齊全,連加油都要出示身份證、駕駛證、行駛證,其中身份證和駕駛證必須一致。

如果只是以上傳統的川進青出線路,不需要邊防張;如果要去岡仁波齊、珠峰大本營,則必須准備邊防證。

3、川藏線的路況問題:318川藏線的爛路整體集中在巴塘到芒康、海通溝一帶,最為艱險的路段是覺巴山。這幾段道路需要謹慎駕駛。

除此之外,318川藏線地形崎嶇,路陡彎急,一定要慢行。沒有山路駕駛經驗的城裡司機,最好不要踏上318川藏線旅途。

好了,大家明白了,一定要帶足了錢財,盡量多一些,以防不備之需,還有就是自駕在這里一定要注意安全,這里有著一些不是很平坦的道路,最後祝大家旅行愉快!

❸ 318川藏線自駕費用大概要多少

318.川藏線自駕的成本是無法計算的,因為變化的滲基因素很多,不僅包括油費和車輛保養費用,還包括過橋費用、車輛意外損壞和保養費用,以及路上司機的住宿和叢念謹餐飲費用,可能從高含幾萬到幾十萬不等。

❹ 成都租車自駕318多少錢一天

相信很多朋友都知道,自駕318川藏線是很多朋友都夢寐以求的事情,沒畢竟川藏線自駕游真的是太受歡迎了,但是很多沒有車的朋友怎麼自駕呢?只有選擇租車了。那麼如果從成都租車去318自駕的話多少錢呢?下面就和小編一起來看看吧!

從成都租車去自駕318的話,價格還是比較昂貴的,而且自駕318川藏線一般來說都是越野車或者是SUV。畢竟318川藏線的路況比較復雜,一般舉瞎的轎車是非常不方便的。一般常見的那種越野車,比如說北汽路霸7座500元一天,帕傑羅V737座900元一天,普拉多2700:800-900元一天,豐田4000:7座900-1000元一天。

小編就拿最常見的豐田普拉多為例,畢竟這個車的性能很不錯,「破草肉厚」的,是自駕游的首選。普拉多的租車價格在大部分的車輛當中還是屬於中等的,性價比也是最高的。從成都租車出發,往返318川藏線的話,按照15天來算。租車的費用差不多就是900*15=13500,加上油耗,差不多是在6000元左右,再加上過路費的話,差不多800元左右,雖然318川藏線不需要過路費,但是其他的高速都是收費的。

所以正模空這樣下來,從成都租車自駕318川藏線的話,光租車費用就是將近20000元左右,這還不包括一些日常生活,其他的開銷。所以小編建議,如果資金如果不是很充足的情況下,還是建議大家不要租車自駕318,畢竟這個價格確實比較昂貴。碼辯

❺ 成都自駕進藏費用多少

十一假期來臨,這個假期還是蠻長的,大家大可以選擇自駕旅遊,這樣的的十一旅行也會更家的自由,可以自行安排自己的旅行路線,可是自駕之前,我們要考慮我們的自駕費用啊!

那麼,接下來,我們就一起來看看這個從成都出發,沿著318進藏的旅遊自駕的費用大概多少吧!

從成都沿318進藏,到拉薩大概2000公里,行程計劃可以安排寬松一些,12天路線規劃可參考如下:

成都-(途經瀘定橋畢備凱)-康定(木格措,住兩晚)-新都橋(塔公草原)-芒康-八宿-(途經然烏湖/米堆冰川)-波密-林芝(雅魯藏布江大峽谷/魯朗/巴松措/尼洋河等,住三晚)-拉薩(寺廟/羊湖/納滾顫木措,住三晚)。

主要項目的費用參考:(按進藏單程費用)

過路費:

全程目前只有成都到雅安有高速費用53元。雅康高速暫時免費,林拉高速免費。

汽油費:

按照單程2500公里計算手喚,92號汽油,百公里8個油,費用大概需要1500元。西藏92號油大概費用7.5-8元左右。

酒店費用:

按平均200-300/晚,12天住宿費用大概3000元。

吃飯費用:

每人每天100元,12天費用1200元

門票費用:

瀘定橋參觀10元;木格措180元(網上訂);塔公草原免費;然烏湖免費;米堆冰川50元(如果騎馬往返100元);雅魯藏布江270元;巴松措120元;魯朗牧場80元;

尼洋河風光暫時免費;布達拉宮200元;大昭寺85元;羊卓雍措40元;納木措120元。某些景點在6月30日前半價優惠(大昭寺、巴松措、納木措)。林芝周邊景點可選擇前往。門票費用大概1000左右。

全部主要項目費用,單人大概6-7千。如果兩人,會少一些。

小編整理的這些這是為了給大家一個參考,自駕進入西藏花費不會低的,所以大家做好心理准備,然後再開始自己的西藏自駕之旅吧!

❻ 川進青出自駕游費用多少川進青出進藏路線攻略

川進青出進行川藏自駕游的年輕小夥伴越來越多了,現在大家都已經很容易獲得私家車,那麼如何才能獲得良好的自駕游體驗呢?這是很多小夥伴比較關心和在意的話題。

1、油費:川進青出總計4000公里,小轎車的油費約2400元,四驅越野車約4000元,平均算3000元。

2、過路費:318川藏線屬於國道,109青藏線都屬於國道,沒有過路費。只有成都到雅安、康定的成雅、雅康高速,以及拉薩到西寧的京藏高速會產生過路費,總計約400元。

3、住宿:川進青出成都出發,西寧結束,需要15天時間。川藏線沿途酒店標間價格100-1000元皆有,均價400元/晚,人均200元/晚,15天住宿費3000元。

4、餐費:由於藏區不產瓜果水稻,大多食材都由成都運送,因此成本較高。一碗小面15元,一個炒菜40元。通常情況,早餐15元,午餐35元,晚餐50元,人均餐費100元/天,15天餐費1500元。

5、景區門票:川進青出沿途大多景點都是屬於免費的自然景觀,比如南迦巴瓦峰、塔公草原、折多山等。收費景點較少,有稻城亞丁350元、米堆冰川50元、布達拉宮200元、納木錯120元、茶卡鹽湖50元、青海湖70元。川西、西藏、青海的著名景點都玩遍,總計約1000元/人。

6、其他費用:除了以上看得見的消費外,其他比如「車損、修車費、保險、氧氣瓶」等隱形消費,也是自家西藏所涉及到的費用開銷。車損0.5元/公里,總計2000元;修車費不一定用得上,但也得准備3000元;保險和氧氣瓶只要100塊錢。

該費用不算作實際開銷,但是要作為備用開銷,出發時多准備大約5000元,以便應急。

7、總費用:油費3000+過路費400+住宿3000+餐費1500+門票1000=8900元。該費用為川進青出的基礎開銷。實際出發時,還要多預備5000元。總計至少應帶上15000元左右。

自駕西藏,無論你走哪個線路,其花費都差不多。不管是「川進青出」,還是「滇進川出」,或者「滇進青出」,總里程數、時間都一樣,因此花費也一樣。

我去了川藏線幾次,每次的花費都在6000-8000元。當然這是住普通酒店,不大吃大喝的消費。如果海吃海喝的話,西藏一頓藏香豬彎銷就能花掉你幾千塊埋桐游的銀子,但那樣畢竟也不是我們普通遊客的消費水平。

旅遊本是一場修行,當地的特色飲食應當品嘗,但沒必要過得如此奢侈。一切從簡,內斂而沉靜,更輪陪能感悟始真,也是旅途的魅力。

❼ 去西藏自駕游一次需要多少

去西藏自駕游對於很多年輕人來說確實充滿了期待和挑戰,大家都希望可以趁著年輕可以前往一次西藏,作為地球上最高海拔的地方,西藏之旅註定不平凡,下面給大家分享超詳細的關於西藏自駕游費用相關的指南。

西藏自駕游的費用,各種說法和理論都有,不少人說2000元便能自駕川藏線,也有人說至少得准備20000元以上。

自駕西藏的基礎線路

自駕西藏,「川進青出」是遊人普遍選擇的線路。從成都自駕318國道川藏線至拉薩,而後從拉薩沿109國道青藏線至西寧,便是「川進青出」的基本定義。

該自駕環線縱橫四川、西藏、青海、甘肅四省/自治區,跨越東西南北5000餘公里,自駕觀光需用時15日時間。

自駕西藏的費用支出

1、車輛維護費:自駕經過川西、西藏、青海、甘肅等地,需長途跋涉跨越5000餘公里地廣人稀的區域。車輛出發前,應為愛車准備一次大保養,以便愛車能夠力挽狂瀾征服青藏高原的山川河谷,保養費約1000元。

2、油費:普遍而言,由於汽車排量、駕駛地形、車速等差異化條件,使得轎車/越野車等機動車輛的油耗在0.4-1.2元/公里之間波動。由於川藏線需頻繁爬坡、車速較緩的地域特點,1.6L的小轎車自駕川藏線油耗約0.6元/公里,3.0T的越野車自駕川藏線油耗約1.2元/公里。此處平均以1元/公里預算,
5000公里油費約5000元。

3、過路費:川藏線、青藏線屬於318國道與109國橡液瞎道,全程幾乎沒有過路費。僅成雅高速、雅康高速,以及青藏線的部分路段會產生一定的過路費,全程總計有約500元。

4、住宿費:川藏線、青藏線沿途的住宿花費比一線經濟城市要高得多,通常成都150元/晚的連鎖酒店,同樣的住宿環境換到川藏線沿途,則需要300-400元/晚。15天住宿費總計5000元。

5、餐費:由於拉薩地處高原,土壤貧瘠,不產大多數蔬菜瓜果等食材。遊客在拉薩的吃喝基本都由成都運送而來,其中產生了一定的保鮮、運輸成本,導致拉薩食材的成本費用會比成都高很多。普遍而言,在重慶吃一頓火鍋人均80元,而到了拉薩則需要人均130元。均算下來,自駕川藏線,平均每天100元餐費,15日總計1500元。

6、景區門票:川進青出大環線,沿途有諸多著名的景點可以游覽觀光。比如海螺溝、稻城亞丁、米堆冰川、布達拉宮、羊卓雍措、納木錯、茶卡鹽湖、青海湖等,總計門票費用人均約1000元。

自駕西藏人均總費用

綜上所述:

車輛維護費+油費+過路費+住宿費+餐費+景區門票,單人自駕西藏的總計費用約1.4萬元。

該費用為單人自駕15日的基礎費用,如果還有其他同伴拼車,梁空則費用可以平攤。

比如,2人一車自駕西藏,人均約9000元;4人一車自駕西藏,人均約6500元。

自駕西藏注意事項

1、路況:川藏線、青藏線路況良好,小轎車可以通行,注意避開路途中牧民飼養的氂牛、羊群等家畜。川藏線較為險峻,盤山路較多,需謹慎觀察山體狀態駕駛。青藏線一馬平川穿越無人區,存在許多路基沉降的炮坑路,經常把人顛飛,需集中注意力注意路面情況。

2、加油:自駕西藏幾乎不存在半路沒油的問題,川藏線、青藏線沿途平均每200公里一個加油站,92/95號汽油都正常埋鏈供給。只要不走錯路,每到一個村鎮加一次油,幾乎不會存在沒油的情況。

3、證件:自駕西藏,需准備好身份證、駕駛證、行駛證,和自駕國內其他地方必備的證件一樣。川藏線、青藏線的檢查站極其嚴格,必須出示有效身份證件才能通行,不然會被遣返。

4、時間:自駕西藏最適合的季節是6-9月,此時川藏線正處於每天鶯飛草長、綠意盎然、天朗氣清的時節,無論是從景觀的觀賞性,還是從氣候的舒適型,都更適宜遊人自駕旅遊。

遊客點評

其實一路油費過路費等大多都差不多,除非你排量很大的車,省錢的方法無非就是吃住,我去年九月兩基友一台車去的正常的川進青出,35天共一萬六,人均8千,住宿基本都是選海拔低的,價格百元上下,最貴的就是安多的氧氣房差不多三百(適逢國慶)。

景點晴天就玩,雨天就趕路,一路有特色的就吃比如林芝石鍋雞,雅江松茸燉雞,青海手抓羊肉,沒有什麼特色的就隨意解決,比如當地的快餐牛肉麵,或者方便麵自熱火鍋壓縮餅乾等,在拉薩待了九天,周邊都玩了一圈,隔一天喝一餐酒(拉薩啤酒三瓶就醉了)。

然後就是往青海出來,轉甘南,入四川後回廣西,景點318上的很多不收錢的,大多花費在到拉薩之後,還有在四川玩了四天景點花費就多了蠻多,高原地區路上一定要有計劃的選擇住宿,選海拔低的,不用太貴。

比如到住宿的地方吃完飯都天黑了吧,第二天還要趕路就沒有必要選太貴的酒店,只要衛生條件好環境過得去,也就是睡幾小時的事情,能省則省,當然帶妹子去就另當別論。

我曾經就和基友在瀘沽湖住過1千多的,不為別的就是享受湖景房帶來的愜意和享受,跑題了,對於大多想省點的可以參考參考我上面所說,西藏是個迷人的地方,去了還想再去。

❽ 川西自駕和川藏自駕費用對比

一、自駕 1、油費:川藏線2300公里,車型不同,油費不同,統一按1元/公里計算,總計油費2300元。 2、過路費:川藏線僅成雅、雅康高速收費,剩餘318國道全程免費,總費用100元。 3、食宿費:川藏線地理位置偏遠,物資匱乏,因此物價較高。 平均每天餐費100,住宿150,總計250一天。 川藏線自駕需10天時間,總費用2500元。 4、景區門票:稻城亞丁350元,海螺溝160元,米堆冰川50元,布達拉宮200元,總計600元。 自駕總費用:油費2300+過路費100+食宿費2500+景區門票600=5500元。 如果有同行夥伴一起,大家還可以平攤旅途中的油費、過路費等,可以更加便宜。

❾ 318國道川藏線自駕游價格大概多少

自駕游的綜合費用主要有1.燃油費、過路過橋費,2.吃飯、住宿費,3.旅遊景點門票。這里只能給你說一下吃飯、住宿費,如果入住個體賓館(2-3層樓)帶獨立衛生間的標准間(雙人)價格在100-150元之間;不帶獨立衛生間的標准間(雙人)價格在60-100元之間。吃飯在個體飯店2個人花費約100元(4-6個菜)。其他的就沒法幫你估算了。

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