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二手貨車車行一台車賺多少

發布時間: 2023-05-31 11:18:41

㈠ 二手車販子每輛車一般要掙多少錢

我們平常買二手車圖的就是便宜,還有很多人是剛剛拿到駕駛證技術並不嫻熟,買新車的話隨便磕碰一下都有心在滴血的感覺,但二手車則完全不同,隨便造都不會覺得心疼。

正因為我們有這種消費心理,所以很多二手車販子也樂於去買賣很便宜的二手車,既能減輕自己的資金壓力,賺得也不會太少。

就拿一輛2萬元的車來說,你絕對不知道車販子能掙多少,之前問過朋友行情,他告訴我:不低於這個數……


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按照他的說法,一輛售價2萬元的二手車,如果不是事故車、泡水車等問題車,那它的車齡最起碼在7年以上,而且當時的新車價格也不太可能會超過10萬!

就這種二手車你可能覺得它很便宜,但從實際情況來看,這就是二手車販子的搖錢樹,因為這種二手車存在非常大的利潤,只不過在客戶看來幾乎沒啥利潤可言。


對於這種車齡較大拿來練手的車輛,客戶一般並沒有太大的要求,只要不是事故車、泡水車這類存在安全隱患的車輛就行,簡單點說就是我能夠開著它上路!

恰好這樣的車原車主也並不會太在意,幾乎是給錢就賣的那種,他曾經就以1.18萬塊錢收到了一輛8年車齡的現代伊蘭特,經過一番整備之後,就以1.9萬賣了出去。

整個過程只花費了13天,純利潤接近6千元,最後他還告訴我們,像這樣的二手車,車販子最低也能夠賺到4千塊錢。


通過做二手車生意致富的故事我想大家都聽說過不少,但應該絕大部分人都沒有想到過它能夠這么賺錢。

一輛2萬元左右的二手車,竟然能夠榨出這么高的利潤,這也難怪越來越多的人投身於二手車這個行業,畢竟有利可圖!

不過從整個流程來看,這門生意也不是誰都可以做的,雖然看上去就是低價收車高價賣出,但沒有專業的二手車評估技能以及出色的銷售能力還真不一定能行!

因為沒有掌握這項技能的話就無法評估出二手車的真正價值,自然沒有辦法實現低價收車,萬一花3萬塊錢收到一輛只值2.5萬的車,那就別談賺錢了,能保證不虧錢就不錯了。

二手車在以前本就是一個暴利行業,只不過隨著市場的逐步規范,現在單車利潤有所下降,但這並不代表不賺錢。

只不過,想要去做好這門生意實現賺錢,前期還需要做一些准備工作,該學的專業技能要學,該有的流動資金要充足。

㈡ 二手車商百分之幾的利潤

8%。根據查詢二手車商相關資料可知,二簡兆凳手車商8%的利潤。出去這些成本,那麼一台車的凈利潤大就是3-5%那攔旅樣,一台10萬猜毀元的二手車也就是賺個三到五千元。

㈢ 去二手市場買車,車販子會賺你多少錢,這個簡單的公式送給你!

去二手市場買車,車販子會賺你多少錢,這個簡單的公式送給你!
隨著消費觀念升級,二手車市場越來越火爆,畢竟價格非常低廉,只付出較少的代價,就能提到自己喜歡的車子。在開幾年之後,完全可以轉手賣出去。既體驗了車子,也虧不了太多錢,聽起來非常劃算。
但是與賣家相比,買家永遠是吃虧的一方,二手車市場也不例外。相傳二手車有各種黑幕,有不良的車商以次從好,來欺騙不懂車的小白。雖然已經得到整治,但肯定不會根治。相信為了保證利潤,不少車商還會這樣干。到二手市場買車,車販子會賺你多少錢,這個簡單的公式送給你!
一般情況下,車販子利潤率有限,差不多是10%左右。也就是說,車主購買了10萬的車子,他就可以拿走1萬塊錢。這基本是行業最底線,一旦低於這個利潤率,車主在巧舌如簧,恐怕也講不掉價。
計算方法也非常簡單,首先從權威的網站,找出車輛的折舊率,然後通過新車的價格,乘以折舊率,得到應該收的價格。車子收到手之後,比如最終20萬成交。在賣出去的時候,車販子至少賣到23萬左右。
至於為何要多3萬?2萬塊錢是利潤率,1萬塊錢是留給車主講價的餘地。所以在買車的時候,千萬不要猶豫,直接進行砍價。當然有的車販子,使用不良的牟利手段,利潤率會達到恐怖的高速。車主在買車的時候,一定要仔細分辨,避免吃虧上當。
這下大家清楚,車販子能掙多少錢了嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 二手車商買賣一台二手車能賺多少錢

二手車商買賣一台二手車能賺百分之20。

北美是二手車最發達的市場,因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的,而且大多是小轎車圓純和家用吉普車,所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

購買優勢:

經濟實惠:

二手車一般都不是時下車市最新的車型,一般要落後兩年,同一品牌同一車型的二手車,晚買一到兩年,就可以省掉幾千元錢。另外,隨著油價的上漲,市民出行成本不斷加大。如果市民經濟不是很寬裕,橘凱咐買車只為了代步,買台二手車還是很劃算的。

(1)「車孫腔輛」,是指機動車和非機動車。

(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

㈤ 二手車商賣一輛6.8高欄能掙多少

大概能掙十萬左右,6.8米貨車一脊團個月可以掙三萬元左右,
多少具體要看業務量的多少。6.8高欄貨車少的時候不到一萬,最多接近三萬。6.8高欄貨車適合跑中短途,就目前貨運市場行情開看,不好配貨,因為運費較低,從貨源運費方面,沒有半掛大貨車有優勢。而且養大車風險越來越高,拿鍵業務量上不去、運價低櫻敏橘迷不說,運費難拿到手,拖欠運費時常發生,開車支出高昂,油料及過路費占總費用的一半,車輛的修理費、正常保養費、輪胎等費用。

㈥ 二手車商利潤有多少

10萬塊的車,車價利潤維持在3000左右

如果收車價格遠低於市場,賣的時候再以市場行情價格出售,車價上就能賺一筆可觀的,如果買家需要按揭,貸款返點也是利潤來源。

但如果行情因為政策突然出現了變動,例如上海去年頒布的限行政策,外地車在上海一下子就不吃香了,讓上海收外地牌的行情一下子就把價格壓了下來,那政策前收了車的,很可能就要虧本出售了。

再有北京前段時間頒布的指標政策,直接導致了一些個性車型,玩的性質較高的車型,出現了同樣車況年限,京牌比外地牌能高好幾萬甚至幾十萬的現象,而前期收了外地牌的北京車商,怕是會有些虧本的情況。

二手車價格永遠都不是固定的,行情也一直在變。車商大多精於某一個板塊的車型,低端車車商突然玩豪車,估計前期台台都會虧,畢竟沒有豪車的銷售資源渠道,出貨周期長,資金壓的越久越沒利潤而且還收貶值的影響要去降價。

而追求快進快出的,哪怕就一台車一千塊錢純利潤,一天一台或者兩天一台,收入一樣很可觀。

㈦ 賣一輛二手車到底賺多少利潤

幾千到上萬不等,要看賣什麼車。 但一般他們不會低於百分之十的利潤。

一般的家用車也的賺你3、4千吧,在簡單一點 就算他昨天買的 今天賣你他也要賺千八百塊錢。關鍵看他投了多少。這個和做其他生意是一樣的,好賣的車型就多賺點,不好出手的就便宜點賣,誰也不可能賠錢做生意,所以平均起來就是不會低於百分之十的利潤。 也有低於這個的但我想很少的,有的賺幹嘛不賺?

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