施救費用多少錢

1. 汽車救援時，請拖車一次得多少錢

截止到2020年1月18日，汽車救援時請拖車一次的費用在30元~1000元不等，具體需要被拖車的車型及難度，並且請拖車的費用標准很多省市存在很大的不合理地方，費用上面參差不齊且有些地方差異甚大。

雖然保險公司也有免費拖車救援這一服務，但是有前提條件的，一般是100公里左右，超過這個距離的就要收取相應的拖車費。而汽車4s店也是如此，有的4s店壓根沒有免費拖車服務，不管多少距離都是要收費的。而拖車費其實根據地區也有區別，一般來說，如果被拖車輛是「一類車」的話，那拖車費的基本價就是400元。而且里程是在10公里內，超過里程的話，每增加1公里就要增加5元。

如果是路政救援的拖車服務的話，一般小型車起步價是10公里收費是380元，超過里程的話，每增加1公里就要加18元。而如果是中型車起步價就是450元，大型車則是560元。當然，以上這些只是基礎價，還要根據具體情況也考慮，有的車主甚至出現過拖車10公里被收了將近一千元的情況。

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2016年4月媒體曾經報道，有大貨車在京港澳高速潭耒段發生側翻，潭耒高速衡陽施救站收取36000元高額施救費一事。事後，湖南省發改委成立調查組，對施救公司進行了處罰，國家發改委將此列入典型亂收費事件進行了通報。可令人感到不解的是，最近媒體又接到了一起「天價施救費」的投訴，事發地還是潭耒高速,還是那家救援站。而這一次，救援站開出的是4萬元施救費。

請拖車費用的差異如此之大，其中暗藏的利益糾紛嚴重，此情形嚴重損害了公民的利益，因此還是需要政府相關部門需要作相應整頓。

2. 吊車救援收費標準是什麼

【法律分析】
1.吊車服務包括在事故或故障現場將被救援車輛吊運至拖車和將被救援車輛從拖車吊運至卸載場地兩個環節，僅完成一個環節的，按規定標準的70%收費。2.根據拖曳(牽引)需要，使用拖吊一體車輛的簡易起吊功能對被救援車輛進行拖曳(牽引)方向、方位調整的，不得收取吊車服務費。 3.在一次車輛救援服務過程中，出動一台吊車吊兩輛以上事故或故障車輛，對每台被吊車輛均只能按規定標準的60%收費。被吊車輛超過1台吊車施救能力，經協商必須使用兩台吊車配合施救的，吊車總費用不得超過被吊車輛規定標準的180%。4.大霧天氣、夜晚(21時至6時)、積雪結冰道路、隧道內救援，收費上浮20%(不得累計上浮)。5.由於車主故意隱瞞實際裝載噸位，造成二次出動吊車的，按被吊車輛規定標準的30%收取第一次出動吊車的空駛費，第二次出動並實施吊車的，按照規定收費標准執行。6.吊車的車輛通行費由救援方負擔。7.對裝運國家規定的易燃易爆及危險品的車輛，按實際救援成本協商收費。8.起吊高速公路路基以外的車輛或動用50噸以上吊車的，收費由雙方協商確定。10.車型分類按交通運輸部《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T489-2019)標准執行。卧鋪客車每一鋪位摺合1.5個座位。11.車輛搶修、貨物裝卸及轉運、路面清理等其他高速公路救援服務項目收費標准實行市場調節價，由雙方當事人協商確定。
【法律依據】
《湖南省高速公路車輛救援服務》 第十條 高速公路經營企業是高速公路車輛救援服務工作的責任主體。其中，政府還貸高速公路由省高速公路集團有限公司下屬運營公司具體組織實施，經營性高速公路由經營業主負責組織實施，包括：（一）宣傳、貫徹執行高速公路車輛救援服務管理的相關法律、法規、規定和技術性標准；（二）與市州交通運輸主管部門、公安機關高速公路交通管理部門等有關單位協商，統一規劃、合理布局經營路段車輛救援服務站點；（三）根據實際情況，自行組建專職車輛救援服務隊伍或者依法確定社會車輛救援服務單位開展車輛救援服務工作。對依法確定的社會車輛救援服務單位，應當簽訂合同，並明確雙方應遵守國家相關法律法規及本辦法的相關規定；（四）通過門戶網站、收費站及服務區公示牌、電子信息板等形式向社會公示車輛救援服務收費項目、收費標准、收費依據及救援電話等服務信息；