三軸車拉綠通最低是多少
『壹』 牡丹江高速收費三軸拉綠通不超多少免過路費
三軸貨車運輸綠色食品超過32.5噸的部分不能免高速費。
三軸貨車的限重是25噸,可以免費超限30%,就是32.5噸。
當地政府規定三軸車車貨總量不能超過45噸,兩軸車不能超過35噸,分別將國家超限標准放寬15噸。當地貨車司機為了少被處罰,每月月初,到縣城的超限站交錢,不同車型繳納的費用不一樣:三軸車需繳納5200元,兩軸大車繳納4400元,小車繳納3300元。
『貳』 貨車拉綠色通道最低裝多少噸可以免費通過率
貨車裝載80%以上的鮮活農產品可以走綠色通道,免費通過。根據《關於進一步完善和落實鮮活農產品運輸綠色通道政策的通知》規定整車裝載為「綠色通道」政策的車輛,裝載鮮活農產品應占車輛核定載質量或車廂容積的80%以上,且沒有與非鮮活農產品混裝等行為。未達到上述裝載標准,或與其他貨物混裝的運輸車輛,不享受「綠色通道」政策。
對假冒、違法超限超載運輸鮮活農產品的車輛,以及有其他違法行為、拒絕通過指定車道或拒不接受查驗的鮮活農產品運輸車輛,可不給予「綠色通道」免收車輛通行費的優惠政策;對有故意堵塞收費道口等擾亂收費秩序行為的車輛,應按照《收費公路管理條例》等有關規定依法予以處罰。
關於綠色通道的檢查規定。
各地交通運輸主管部門和相關單位要積極爭取地方政府及有關部門支持,根據實際工作需要,可在重要路段的「綠色通道」收費道口配備數字輻射透視成像等檢測設備,逐步建立以自動檢測為主、人工查驗為輔的鮮活農產品運輸「綠色通道」檢測體系,利用科技手段,盡可能縮短鮮活農產品運輸車輛的查驗時間,提高合法運輸車輛的通行效率。
對於交通量大、經常發生交通擁堵的收費站,應增設收費車道或加強人工疏導,維護正常通行秩序,確保「綠色通道」暢通。與此同時,各地要加大檢查力度,重點打擊假冒鮮活農產品運輸車輛騙逃車輛通行費等違法行為,確保道路運輸行業公平競爭和運輸市場秩序穩定。
以上內容參考中國服務——關於進一步完善和落實鮮活農產品運輸綠色通道政策
『叄』 2022三軸7米7拉綠通多少噸才能免費
25噸。
軸貨車運輸綠色食品超過32.5噸的部分不能免高速費。三軸貨車的限重是25噸,可以免費超限30%,就是32.5噸是不免的。
『肆』 2020年綠通,三軸車限多噸,有多少浮動
三軸貨車 27噸甘肅高速四軸超限是40噸,標載是37噸陝西陝西省對於10-40噸的車輛不再實施優惠。具體標准如下:基本費率為0.08元/噸公里未超過公路承載能力的合法運輸車輛行駛收費公路時,其通行費收取仍按省政府批準的車型分類及收費標准執行;超過公路承載能力30%(含30%)以內的車輛行駛收費公路時,其計重收費標准按現行計算辦法確定。超過公路承載能力30%以上的車輛行駛收費公路時,該車車貨總重中符合公路承載能力認定標準的重量部分,以及超出公路承載能力認定標准30%的重量部分,按基本費率收取車輛通行費;超過公路承載能力認定標准30%-100%的重量部分,按基本費率3倍線性遞增至6倍計重收取車輛通行費;超過公路承載能力認定標准100%以上的重量部分,按基本費率的6倍計重收取車輛通行費。 公路承載能力認定標准類型 限載標准二軸貨車 17噸三軸貨車 27噸四軸貨車 37噸五軸貨車 43噸六軸貨車 49噸 國家規定,二軸車最高限載20噸,三軸車最高限載30噸,四軸車最高限載40噸,五軸車最高限載50噸,六軸及六軸以上車最高限載55噸。
『伍』 江蘇貨車拉綠通的標准
江蘇貨車拉綠通的標准:
一、車貨總重和外廓尺寸均不能超過國家規定的最大限值。
1、車貨總高度從地面算起不得超過4米。
2、車貨總寬度不得超過2.55米。
3、車貨總長度不得超過18.1米。
4、二軸貨車,其車貨總質量不得超過18噸。
5、三軸貨車,其車貨總質量不得超過25噸;三軸汽車列車,其車貨總質量不得超過27噸。
6、四軸貨車,其車貨總質量不得超過31噸;四軸汽車列車,其車貨總質量不得超過36噸。
7、五軸汽車列車,其車貨總質量不得超過43噸。
8、六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質量不得超過49噸,其中牽引車驅動軸為單軸的,其車貨總質量不得超過46噸。
二、需整車合法裝載運輸全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內的產品。
三、需占車輛核定載量或車廂容積的80%以上。
四、不能與非鮮活農產品混裝。
如果您的車輛運輸的是綠通產品,出發前就需要提前預約ETC,這點很重要,不然就不能走綠色通道。
網上預約的方法:
1、在駛入高速前2-4小時,在微信中搜索「中國ETC服務」;
2、進入小程序後,點擊預約通行中的「綠色預約」,等待跳轉到高速公路預約通行的小程序;
3、填寫車牌號、運輸貨物類型、駕駛員聯系電話等相關信息;
4、預約成功後可以在「我的記錄」欄目查看預約碼。
需要注意的是,預約後請按時駛入高速公路,24小時內未駛入高速公路的,預約則會自動失效。
現場預約:
現場預約是指沒能提前進行網路預約的,司機應該在駛入高速公路時在收費站指定車道內進行通行登記。未進行網路預約或車道登記的綠通車輛 ,在收費站查驗合格後只能先按正常扣費執行,出站後司機只能在小程序「我的記錄」中點擊「退費申請」才能申請退費。
但這樣一來需要的時間比較久,所以為了更加快捷的享受到免費車輛的權力,卡友們一定要預約後再上高速,同時要注意保護預約碼、查驗碼,以免造成信息泄露。
高速公路優惠預約通行政策過渡期已經延長至2020年12月31日,也就是說從明年1月1號開始,以下三種情況都不再享受免費通行政策。
1、沒有安裝ETC且沒有提前完成網上預約的車輛。
2、ETC在收費站入口處未使用或者無法正常使用的(如被列入ETC用戶信用黑名單)車輛。
3、領取了CPC卡通行的車輛。
『陸』 上海綠通三軸限重多少
咨詢記錄 · 回答於2021-08-05
『柒』 綠通低於多少噸不免費
綠通低於多少噸不免費每個省市的規定都不一樣,高速公路綠色通道輕型貨車行駛證上1.75噸可以超載5至1.8375噸不算超載。
如果貨品在綠色通道政策規定的目錄范圍內應該可以免費,要滿足以下要求:
1、營運手續齊全。
2、生鮮農產品裝載量不低於額定載重量的80%且不得超載。
3、必須走綠色通道專用出口。
4、鮮活農產品范圍:在原有鮮活農產品目錄基礎上,增加馬鈴薯、甘薯(紅薯、白薯、山葯、芋頭)、鮮玉米和鮮花生。
5、整車並合法裝載的界定標准:
(1)整車的界定標准為,車輛裝載鮮活農產品的重量或體積達到車輛核載質量或車箱容積的80%以上。
(2)合法裝載的界定標准為,車輛裝載不超過國家七部委聯合治超的車輛限載標准,即:兩軸貨車車貨總重不得超過20噸(含20噸)三軸貨車車貨總重不得超過30噸(含30噸)四軸貨車車貨總重不得超過40噸(含40噸)五軸貨車車貨總重不得超過50噸(含50噸)六軸及以上貨車車貨總重不得超過55噸(含55噸)。同時考慮計重設備可能出現的合理誤差,對超限幅度不超過5%的運輸鮮活農產品的車輛,比照合法裝載車輛執行。
執法扣留車輛是根本不允許收所謂的停車費的。交警暫扣車輛是正常的執法行為,由扣車產生的費用屬交警隊正常執法支出,車主沒有義務為交警的委託行為付費。交警處理完違章後,應原封不動地將車交給車主,法律沒有規定車主還要付費,讓車主交停車費於法無據。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法》
第九十三條 執法扣留車輛是根本不允許收所謂的停車費的。交警暫扣車輛是正常的執法行為,由扣車產生的費用屬交警隊正常執法支出,車主沒有義務為交警的委託行為付費。交警處理完違章後,應原封不動地將車交給車主,法律沒有規定車主還要付費,讓車主交停車費於法無據。