中國有多少取得了駕照的人

① 中國擁有c1駕駛證人數

我國目前擁有了4億的C1駕照駕駛人。
C1駕駛證是機動車駕駛證代號的一種。C1駕駛證准駕等級包括C2、C3、C4所有車型，准駕小型，微型載客汽車以及輕型，微型載貨汽車。
《機動車駕駛證申領和使用規定》第六十八條
機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分的，公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。機動車駕駛人應當在十五日內到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規和相關知識學習。機動車駕駛人參加學習後，車輛管理所應當在二十日內對其進行道路交通安全法律、法規和相關知識考試。考試合格的，記分予以清除，發還機動車駕駛證；考試不合格的，繼續參加學習和考試。拒不參加學習，也不接受考試的，由公安機關交通管理部門公告其機動車駕駛證停止使用。機動車駕駛人在一個記分周期內有兩次以上達到12分或者累積記分達到24分以上的，車輛管理所還應當在道路交通安全法律、法規和相關知識考試合格後十日內對其進行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的，按照本人機動車駕駛證載明的最高准駕車型考試。
法律依據：
《交通法規扣分細則》第六十九條
機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分，所處罰款已經繳納的，記分予以清除;記分雖未達到12分，但尚有罰款未繳納的，記分轉入下一記分周期。

② 中國有多少人有駕照

機動車駕駛員方面，全國一共有3.96億人，2018年新領取的人數有1325萬人。其中男性駕駛員佔比較多，達到70.7%，女性駕駛員佔比29.3%。

全國拿到駕照的有近4億人，也就是說全國13億人之中，每三個人就有一個人有駕照了。有私家車的就比較少了，將近10個人裡面才有一輛。大城市汽車最多，所以交通也越堵。男司機雖然還是占據絕對的多數，但是女司機的數量正在漸漸增多，相信日後會和男司機比率趨同。

③ 2020年中國持有駕照人數有多少

截至2020年6月達4.4億人

據統計，全國機動車駕駛人數量達4.4億人，其中，汽車駕駛人數量為4億人，占駕駛人總數的90.9%。從駕駛人的年齡分布看，主要集中在26至50歲年齡段之間，其中26至35歲年齡段的有1.5億人，占駕駛人總量的34.1%；36至50歲年齡段的有1.7億人，佔38.6%；超過60歲的有1424萬人，佔3.2%。

(3)中國有多少取得了駕照的人擴展閱讀:

群眾迅速增長的駕駛培訓考試需求，給公安和交通運輸部門的服務管理工作帶來了前所未有的壓力，也提出了更高更新的要求，特別是當前道路交通安全形勢依然嚴峻、汽車文明亟待加強，迫切需要改革駕駛培訓考試工作，提升服務、強化管理，適應形勢發展需要。

隨著汽車社會的到來，駕駛技能成為人們工作和生活的基本技能。在向社會徵求駕考改革意見的過程中，群眾多抱怨學車難、約考難，希望學車更加經濟自主、考試更加規范公正；有的希望進一步簡化手續、提高效率；還有的呼籲大力提升我國駕駛人交通安全意識和法治文明意識。改革必須與群眾的這些呼聲和要求精準對接，尊重群眾意願，回應群眾關切。

④ 請問，駕照4.4億人，中國有十四億人，每十人中有多少人有駕照

4.4÷14×100％=31.4％
每10中大約有3個人有駕照。

⑤ 中國有多少人有駕駛證

截至2020年6月達4.4億人。

據統計，全國機動車駕駛人數量達4.4億人，其中，汽車駕駛人數量為4億人，占駕駛人總數的90.9%。從駕駛人的年齡分布看。

主要集中在26至50歲年齡段之間，其中26至35歲年齡段的有1.5億人，占駕駛人總量的34.1%；36至50歲年齡段的有1.7億人，佔38.6%；超過60歲的有1424萬人，佔3.2%。

申領地點

中華人民共和國機動車駕駛證封面

申領機動車駕駛證的人，應按照下列規定向車輛管理所提出申請：

1、申請者在戶籍地居住的，應當在戶籍地提出申請。

2、申請者在暫住地居住的，可以在暫住地提出申請（寧波地區需暫住證滿3個月才能申請）。

3、現役軍人（含武警），應當在居駐地提出申請。

4、境外人員，應當在居留地提出申請。

5、申請增加准駕車型的，應當在所持機動車駕駛證核發地提出申請。 （根據公安部139號令，可以在暫住地申請）

以上內容參考：網路-中華人民共和國機動車駕駛證

⑥ 中國有駕駛證的有多少人

據公安部統計，截至2020年6月，全國機動車保有量達3.6億輛，其中汽車2.7億輛；機動車駕駛人4.4億人，其中汽車駕駛人4億人。

新注冊登記機動車1414萬輛，汽車登記同比減少，摩托車增長較多。截至6月，全國機動車保有量達3.6億輛，其中，汽車保有量達2.7億輛，占機動車總量的75%；摩托車保有量達6889.6萬輛，佔19.14%。新能源汽車保有量417萬輛，與去年年底相比增加36萬輛，增長9.45%。

2020年上半年，機動車新注冊登記1414萬輛，比去年同期減少98萬輛。其中，汽車新注冊登記1042萬輛，1—6月分別為326萬輛、28萬輛、106萬輛、179萬輛、209萬輛、194萬輛，與去年同期相比減少200萬輛。

摩托車新注冊登記332.5萬輛，與去年同期相比增加88.5萬輛；掛車等其他機動車新注冊登記39.5萬輛，與去年同期相比增加13.5萬輛。

⑦ 2022中國有多少人有C1駕照

4億。
我國目前擁有了4億的C1駕照駕駛人。
C1駕駛證是機動車駕駛證代號的一種。C1駕駛證准駕等級包括C2、C3、C4所有車型，准駕小型，微型載客汽車以及輕型，微型載貨汽車。

⑧ 中國有駕照的人比例

法律分析：據統計，全國機動車駕駛人數量達4.4億人，其中，汽車駕駛人數量為4億人，占駕駛人總數的90.9%。從駕駛人的年齡分布看，主要集中在26至50歲年齡段之間，其中26至35歲年齡段的有1.5億人，占駕駛人總量的34.1%；36至50歲年齡段的有1.7億人，佔38.6%；超過60歲的有1424萬人，佔3.2%。

法律依據：《機動車駕駛證申領和使用規定》 第四十條 初次申請機動車駕駛證或者申請增加准駕車型的，申請人預約考試科目二，應當符合下列規定：

（一）報考小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車准駕車型的，在取得學習駕駛證明滿十日後預約考試；

（二）報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型的，在取得學習駕駛證明滿二十日後預約考試。

《機動車駕駛證申領和使用規定》 第五十七條 機動車駕駛人應當於機動車駕駛證有效期滿前九十日內，向機動車駕駛證核發地或者核發地以外的車輛管理所申請換證。申請時應當填寫申請表，並提交以下證明、憑證：

（一）機動車駕駛人的身份證明；

（二）機動車駕駛證；

（三）縣級或者部隊團級以上醫療機構出具的有關身體條件的證明。屬於申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車的，應當提交經省級衛生主管部門指定的專門醫療機構出具的有關身體條件的證明。

⑨ 中國有多少人有駕駛證

截止2021年4月，全國持有汽車駕駛證的人數約11464萬；但是具體多少是不固定的；

駕駛機動車需要一定的駕駛技能，缺少這種技能的如果隨意駕駛機動車，就有可能發生交通事故，一般人無證不能上路行駛。但對於已具備安全駕駛技術的人他們在道路上駕駛車輛，這種允許的證件就是「駕駛證」。這說明駕駛證是一種「許可證明」。

駕駛證是一種具有一定格式的行為，必須有專門機關來核，主管當局發給的許可駕駛車輛的證明文件」。（摘自聯合國經濟社會理事會《關於勸告汽車司機批准方式的最低統一規則》）

(9)中國有多少取得了駕照的人擴展閱讀：

機動車駕駛證是指依法允許學習駕駛機動車的人員，經過學習，掌握了交通法規知識和駕駛技術後，經管理部門考試合格，核發許可駕駛某類機動車的法律憑證。

2019年6月1日當天，全國共有2.2萬人持身份證在異地申請駕駛證，1.7萬名摩托車主享受跨省異地檢車和免檢政策。

2019年6月，修訂的《機動車駕駛人考試內容和方法》（GA1026）將於10月1日起實施，突出安全文明行車、典型違法行為認知等內容的考核，許多考試項目增加時間限制，直接評判為不合格的駕駛操作也增多了。

⑩ 4億中國人拿到的駕照，私家車保有量2億，為啥2億人沒有車也考

據新聞報道，全中國有4億人拿到駕照，而全國私家車登記在冊總數是2億。簡單說就是2億人拿駕照是放在家裡堆灰塵，沒有出來見過光。

最後一種，是被駕校的宣傳忽悠到，說什麼明天考證就更加難，趁現在沒有改革，趕緊上車，學費還便宜之類。本來在觀望的人兒，想一下，覺得挺有道理，早晚都要考這個證，早點考還便宜點，馬上就交錢學車，不帶一點猶豫。

學會開車也不是一件壞事，畢竟多一門技能，也是挺好的。