雙盤剎最低配多少錢

Ⅰ 想買輛7萬左右的車

樓上的好像沒看清楚標題，樓主明明寫得七萬左右，你還來個8.98萬？

這個價位我給你介紹幾款：

1、通用雪佛蘭 新賽歐 2010款 1.4 手動優逸版

車身價格在6.88萬左右（覺得貴的話有低配，這個是最高配置）

這車我剛買，用過後，感覺很不錯，是一款非常適合練手的車。合資品牌的工藝，小毛病會少些，最主要是這車車身外形大氣，動力還不錯，且省油（百公里七升油左右），1.4的排量，最大馬力能達到103,高速輕松上120,150到170都沒問題。還有一個優點就是空調很涼。配置有天窗、ABS+EBD、鋁合金輪轂、前後電動車窗、雙安全氣囊、前霧燈、後視鏡電動調節等。

2、瑞麒 X1 2010款 1.3手動尊貴型

車身價格在6.6萬左右（所有車的實際價格都要看本地4S店的活動和你砍價的功夫）

奇瑞最近新打造的高端品牌瑞麒，瑞麒系列的車有獨立的4S店，也有專門的生產線，生產過程都嚴格按照國際標准，做工和質量提升很大！

瑞麒X1造型非常有特色，外形設計是奇瑞專門請義大利公司設計的，徹底跟模仿說88。質保期長達4年或12萬公里。行車電腦在這個價位中非常強大，可以顯示瞬時油耗、倒車時與障礙物的距離等。

配置有四輪盤剎、四個安全氣囊、ABS+EBD、電動天窗、方向盤上下調節、泊車輔助、行車電腦顯示屏、後雨刷、鋁合金輪轂等。

3、長城 凌傲 2010款 1.5 MT鋒銳版

車身價格6.19萬左右

長城的車在國內口碑還是可以，用料足是他一大特點，鈑金工藝很不錯。而且長城只做SUV和家用兩廂車，這點上沒幾個車廠有長城經驗足。

這款凌傲剛上市不久，我看過，這外形很吸引我，車內空間很寬敞，發動機也是亮點，1.5全鋁VVT，動力十足。

配置上有四輪盤剎、座椅高低調節、1個安全氣囊、ABS+EBD、方向盤上下調節、行車電腦顯示屏、後雨刷、鋁合金輪轂等。

4、東南汽車的V3菱悅 1.5手動豪華版

車身價格在6.58萬左右

做工比比亞迪要好得多，後懸掛用的還是五連桿獨立懸架，配備三菱4G15的發動機，最大馬力能達到110，動力在同級別車中算高的。底盤用的是三菱藍瑟的，配置上有鋁合金輪轂、四輪盤剎、2個安全氣囊、ABS+EBD等。缺點是後排空間一般，屁股不怎麼好看，但性價比還是非常高的！

5、長安鈴木 雨燕 09款 1.3超值版 MT（有1.5可供選擇）

車身價格在5.98萬左右

雨燕最低配最便宜的款式，好點的配置都要上8萬，本來想推薦新奧拓，但想想新奧拓這車真的很爛，還不如推薦這款低配的雨燕，再低配也比新奧拓好啊！

這車優勢在於它是合資品牌的車，做工質量上都還算可以，外形也很有特色！不過我一向不推薦日系車，車皮跟紙一樣，沒安全感！

6、中華駿捷FRV 08款 1.3 MT豪華型（有1.5可供選擇）

車身價格在6.38萬左右

中華的車在國產品牌中還是可以的，就是向來都不省油。

配置有四輪盤剎、2個安全氣囊、ABS+EBD、電動天窗、方向盤上下調節、泊車輔助、後雨刷、鋁合金輪轂等。

還有其他問題可以給我留言，我會盡快答復你。

Ⅱ 錢江閃300可以改前輪雙盤剎嗎

可以的。
錢江閃300可以改前輪雙盤剎，需要在購買中心進行改動比較保險，自己最好不要動，除非自己有足夠的把握。
錢江閃300是錢江QJMOTOR的第一台美式巡航車，設計初衷更加為嬌小身材的女生考慮，外觀有著很濃郁的美式Bobber風格。

Ⅲ 六七萬買什麼車好

比亞迪元

6萬左右可以考慮1.5L手動酷炫時尚、自動酷炫時尚，這兩個入門版車型。元這款車的亮點就是外觀設計，喜歡小書包風格的對這款車愛不釋手，不喜歡的會覺得這是款設計怪異無比的車，見仁見智。

寶駿510

聊6萬級的小型SUV，元和510都是繞不開的車型，這款車也是很不錯的SUV。外觀設計比較個性，大燈位置改為了LED日行燈，雖然不是首創但是玩的還是很漂亮的。

長安CS35

CSS5這款車，怎麼說呢？長安品質是越來越好了，這個是優點值得依賴，車身長x寬x高(mm)4170x1810x1670空間也比較大，不足之處就是外形有點像麵包車，內飾會做得比較好。另外就是1.6L搭載4AT的手自一體變速箱，這個有點老了。

哈弗H1

哈弗SUV現在在國產SUV中可謂是老大哥的位置了，自從哈弗H6火了之後，所連帶的H家庭銷量都往上漲得厲害啊，H1擺脫了套娃系列。內飾也是做工用料非常精良，另外被動安全配置配置可謂是齊全，在這個價位的車上真的是極為少見了，此處應該有一個贊。

Ⅳ 7萬以下家庭用車哪個品牌的什麼系列好

買車不要看性價比，因為，那隻是虛設，多看多問多觀察。
7萬到10萬的車太多了，比如性能不錯的POLO勁情，東風風神S30，奔騰B50，嘉年華，伊蘭特等等等等，在這么多款中選一輛自己即喜歡又使用實惠的好車，確實不容易，很容易挑花眼。
下面是我列出的經濟適用，維修日常維護相對而言少，便宜性能不錯的車以及報價和優缺點：
東風風神S30：高配購車總價11萬，中配9萬5，低配7萬1
風神S30這款車評價：
優點：
1、外觀大氣穩重，很適合一些人的品味。
2、配置高。 75800元的車配有雙氣囊、ABS+EBD、前後盤剎、前後霧燈、前後頂燈，底盤裝甲，CD和行車電腦，同價位的車很少有這么高的配置！
3、隔音很好 。跑起來車內很靜，全車採用隔音棉。
4、車身做工：板金接縫還可以，做工比較細致，內飾的做工也比較細致，當然這根一些合資車和進口車相比還是有些差距的。
5、售後服務。東風是個大企業，售後還不錯，打過東風公布的服務熱線，感覺態度還行。4S店的服務態度也還好，每次去都端茶倒水的，很熱情。
6、車身穩定性很好。雪鐵龍底盤的舒適性有口皆碑，四輪獨立懸掛系統，開車上土路也不會感到太大的顛簸。
缺點：
1、喇叭按鈕為止不對，這種位置設計車型很少，可能很多人開始都不適應。
2、內飾容易臟，加之本人對衛生不太注意，就更雪上加霜了，當然對於女士這個問題可能沒那麼嚴重。
3、發動機輸出性能一般，需要拉高轉速才有足夠理想的動力，喜歡推背的人可能不太適合買這款車了。
4、車內儲物空間較小，設計欠合理。
嘉年華：高配豪華型1.5L 12萬6，中配時尚型1.5L 11萬5，低配風尚型1.3L 9萬24。
福特嘉年華評價：
優點: 1.5L發動機的安靜平順和全車極佳的隔音，讓嘉年華擁有這個級別任何車（包括豐田）都不具有的安靜性！
新設計調教的懸架和副車架有著良好的過濾能力，其舒適性好於所有後扭力梁對手。
車身質量工藝不錯。內飾精製，風格前衛，盡管選材用料無法脫離該級別成本限制。
傳承歐洲福特DNA的有不變的行駛特性： 一種完全挑不出缺點的底盤配合均勻精準的轉向，福特在操控性上有絕對的優勢，無論後多連桿還是扭力梁，都能讓車達到所在級別最高的應急性能。
缺點: 讓人遺憾的是，發動機低轉速扭矩不夠充沛，缺少爆發力；還有就是空間一如既往的小。
剎車鼓剎，空間小，特別是後排。
伊蘭特高配1.8自動豪華型14萬5 中配1.6自動豪華12萬3，低配1.6導航11萬6
伊朗特的評價：
優點:1.社會保有量大,維護保養方便實惠 2.車型已經比較成熟,小毛病少,空間還行 3.音響效果確實好,空調製冷效果也很不錯 4.跑起來後程速度上的比較快,操作性還滿舒服的(這可能與本人沒開過好的車子有關吧) 5.油耗磨合期8.5個油,還能接受。

缺點:1.車皮稍薄,車漆軟,剎車也偏軟 2.紅綠燈處加速慢一些,一不留神還易熄火(這可能與自己是新手有關),另外方向盤打死也易熄火 3.由於是老款車型,車頭與車尾的線條下降的太突然,側面看不夠飽滿。
奔騰B50高配AT3G型14萬1 中配尊貴型13萬 低配MT豪華型11萬1
奔騰B50評價：
優點如下：
1、馬六的獨立懸掛運動底盤，同價位車中少有！ 過彎道、跑高速的穩定性應該不賴
2、6速手自一體自動變速器，從參數上看很先進
3、1.6L的大眾捷達/速騰發動機，保有量大，基本上會修車的都會修，後期維護經濟；並且此排量可以減稅
4、整車配置較高，定速巡航、多功能方向盤、真皮座椅、電調座椅、自動空調，該有的都有了，不賴！
5、整車外形比較動感和諧，不錯！
5、17的廠和紅旗的標，在國人心目中還是很有分量的

缺點：

1、新車上市小毛病不少。目前已知：儀表盤顯示故障、玻璃膠條密封不嚴、剎車盤銹蝕、手擋二檔提速延遲、雨刷異響等。其中前兩項已得到廠家重視並免費更換，但是後幾個毛病至今沒有消息 個人認為做工尚有待改善
2、車內空間對不起2675mm的軸距。尤其是前排頭部和後排的腿部空間，至少是沒有得到部分身高180cm以上車友的認可天窗版的前排頭部空間更是不太理想；且有車友反映A柱有些略擋視線。
3、發動機技術老舊，動力性和燃油經濟性有爭議，可謂成也蕭何，敗也蕭何。 希望以後能有更先進的發動機匹配以供選擇。
4、地盤較重發動機較老，所以油耗應該不低。雖然這個和駕車習慣有關，但已有朋友反映自動檔b50甚至和2.0排量b70自動檔油耗相仿。雖然沒有最終證實，但聽了總是心裡不爽

POLO 高配自動風尚版12萬7 中配手動風尚11萬7 低配手動時尚9萬7
POLO的評價：
優點：
1、發動機的變化，更換為16V的L4發動機，1.6的功率提升為77kw，扭矩也有提升，動力性方面有了很好的表現，這車更野了，油門不錯，城市道路內紅燈變綠燈保證你能沖在第一線，1.4的據說可能開空調會很肉，但是我沒經歷過，所以不做評論，另外發動機的更換直接到達了歐4標准，這個也是很重要的，在越來越注重環保的今天，一個達標排放的車在很多場合可以暢行無阻
2、變速箱的變化，Tiptronic變速箱使得自動檔也可以享受駕駛的樂趣，這個應用於保時捷這種跑車的技術應用到POLO內可以說是非常大的一個提升，自動檔部分過渡非常平順，估計出了本田的無級變速技術，基本是沒有可以超越的了，在上下坡可以切換手動部分做牽引力控制，使自己對車能保證掌控，另外，MT的車有一個特色，就是在踩了剎車可以任意掛任何一個低檔位，這也許是別的車無法達到的，這可以很快地控制住速度
3、剎車系統，總的來說還不錯，後輪更改為鼓剎後，並沒有出現剎車不足的現象，140的時速，悶住剎車，車還是可以穩穩的停住的
4、助力轉向，依然不錯，反正作為我一個男人一個手把方向盤在城市內是完全夠用的
5、油耗，POLO的出現可以告訴日本車，不僅僅是日本車省油，我以我個人的數據平均8個油1.6排量，並且是自動檔，可以說是很低的數字，更有朋友平均6個左右的油耗
6、安全性，鋼板什麼的就不說了，小鋼炮的外號一如既往地堅固，在我幾次的事故當中，第一次是被PASSAT倒車側撞，他速度比較大，我僅僅是裝飾條變形，另外某次不冷靜倒到別人的車上造成對方車燈損壞，自己也僅僅是掉漆，當然我不是推薦去做碰撞來驗證，只是說明POLO的堅固性，另外正面高速碰撞在安全氣囊的基礎上，發動機會落下阻止更多的能量傳遞到駕駛室，並且踏板傳動會斷裂，避免駕駛員腳受傷，還有燃爆式安全帶，這車很安全了，不過，還是安全駕駛最好
7、技術角度上，POLO有電子制動力分配，彎道控制制動以及發動機阻力矩控制，估計如果是個新人，開這個車還是很易控制的，當然，還有倒車雷達，輔助倒車上更能避免一些問題了，電子油門相比傳統的拉線油門更靈敏，你想怎麼控制，還是很容易達的
8、人性化，也許你是個忘性比較大的人，也不乏有人拉著手剎狂奔，放心，POLO不會讓你這么干，手剎沒收好，車內會報警的，還有大燈沒關也會報警，快沒油了也報警，還有放夾車窗，你都可以很放心的馬大哈，另外，關於車鎖的設置很好，滾碼密碼可以保證非常好的安全性，所以車只能靠鑰匙打開，當然帶來一個問題是千萬不要把鑰匙放到車里，你會覺得很麻煩，一旦放進去，就只能叫救援了
9、另外在出廠的時候，底盤做了處理，一般小的磕磕碰碰和雨水，對汽車底盤沒影響
---
缺點：
1、依然是空間問題，1.70左右的個頭還好，再高點後排就很擁擠，前排尚好，這也許是緊湊型車的共同問題
2、音響不爽，現在只有4個喇叭，但是配合帶MP3的音響系統4個喇叭比較難保證車內的音質
3、保養費用偏高，雖然能承受，但是保養費用還是高，還有零配件貴
4、雖然說是CAN-BUS系統集中控制，但是很多系統還是互相關聯，比如我上次那個ABS在修理廠莫名其妙的咔嚓了，帶來的是看不到里程、速度，剎車系統報警，助力轉向失效等等，希望能改進到一個故障不影響其他
5、雨刷聲音，估計都有體會，怕鬧得，自己換個無骨好了
6、更換為正時鏈條以後，雜訊比較大，另外由於成本需要縮減，隔音效果一般，還有發動機艙一般沒有發動機護蓋，容易臟。
海鷗好多好多。但是，我勸你還是在買車之前多看看多問問，多觀察。
最後祝你買到稱心如意的好車。
敬告：日系不要選擇，因為太爛了，1 車軟，就是一塊鐵皮，2召回太多太多了。3 滲油厲害。
新賽歐不錯的車同價位車里邊性價比最高的一款下面是我在石家莊市試駕對此車的評價：
新賽歐：（試駕車型：~1.2SL手動溫馨版）
優點
1：方向盤很輕巧，估計是女車主原地打方向，也可以輕松搞定，肩膀子不會受苦了；
2：新賽歐發動機的噪音和風噪控製得都不錯，比較有家轎的感覺；
3：看著轉數表數字上升的感覺比較新穎，很爽；
4：雖然頭部空間不是很爽，但小車開起來卻很舒服，可能是因為懸掛和踏板設計比較軟的原因，溫和舒適，雪佛蘭不愧是做家轎出身的哈哈。
缺點
1：檔位模糊，一擋二檔難入，尤其是一擋，要深深的踩下離合才能掛進；
2：方向盤回正無力！打過方向後，方向盤的自動回正力量很小，得自己扳回去，是不是OO都這樣，還是我的試駕車有問題？
3：可能是油箱中置的原因，新賽歐有頭重腳輕的感覺，轉彎不是很順溜，再加上輪胎的抓地力也不是很出色，新賽歐的操控性可謂一般般；
4：方向盤貌似不支持高低調節，，，，找了半天沒找到！也沒有中央扶手，整個駕駛過程中，右胳膊都是懸著的，會有些累。
5：車內的開門把手過於廉價塑料製品了，感覺好脆弱，不敢用力扳。。。其實新賽歐的配置過於縮水是讓我最不爽的，，，再加上這用料。。。哎！
這款車不管是從外形上還是性能油耗上，都比同價位的車要好很多。百公里5.5個至6個。不錯了雪弗蘭美系車大家都知道油耗很高。但，美系車尤其雪弗蘭這幾年出的新車比如科魯茲，油耗不是大家想想的那麼高。市區跑才8個。和同價位的車一樣。呵呵
我同意你的想法，這車你買的絕對不虧本！

Ⅳ 捷安特ATX660是盤剎嗎多少錢

ATX660隻有V剎。售價是1000-1200不等。 盤剎的車一般都在2000元以上。

Ⅵ 哈佛H2什麼時候上市，報價多少錢

日前，哈弗H2的配置信息已被國內媒體曝光，據之前報道，該車有可能在2014年4月的北京車展正式上市。新車分為都市版、精英版、尊貴版，均匹配「1.5T發動機+6MT」動力總成，並且每款車都有兩驅、四驅可選。 配置方面，哈弗H2標配前麥弗遜獨立懸架/後多連桿式獨立懸架、電動助力轉向、前後盤剎、日間行車燈、真皮多功能方向盤、後排座椅按比例放倒帶中央扶手、雙安全氣囊、胎壓監測、定速巡航、無鑰匙進入系統、一鍵啟動系統、藍牙免提通話系統等。此外，除了最低配車型-都市版，其餘車款還裝有自動大燈+自動雨刷、倒車影像、GPS+MP5+USB+AUX介面、前排座椅加熱等，另外可選裝車輛穩定控制系統。最高配車型-尊貴版還採用了雙區自動空調、電動天窗、駕駛座椅六向電動調節、前排側氣囊、側氣簾、電子防眩目內後視鏡、後視鏡電動折疊等。哈弗品牌獨立後，M4已經歸入長城旗下，而未來H2則會填補哈弗品牌小型SUV的空白。據之前報道，該車預計售價在8-10萬元。性價比還是很不錯的。值得考慮。

Ⅶ 2013年想買個5~8萬的家用車請懂車的朋友給推薦一下，要說明優缺點！

優惠後6萬左右的賽歐1.4手動空間和燃油經濟性都不錯,動力夠用市場保有量大二手車保值率好.缺點內飾用料簡單,現代的雅紳特和起亞的銳歐1.4也可以雖然上市時間長了但良好的市場口碑和出色的燃油經濟性,好的二手車保值率也值得推薦. 7萬左右的德系車POLO1.4兩廂,韓系起亞K2/現代瑞納都符合年輕人的選擇,如果不講究外形伊蘭特/賽拉圖/新凱越低配的在價位優惠後都在7萬出頭,但是這三款車排量在1.6或是1.5相對前面介紹的1.4排量的油耗略高,但動力充足平均百公里在8L左右,都是經歷了市場考驗的車,成熟/保養費用低也符合您的需求,以上給你推薦的車要買哪個還是需要你親自去4S店進行試駕再進行選擇,先要弄清自己的關注點和實際用途,例如三廂或是兩廂,對空間/動力等要求,弄清了你就好買了.

Ⅷ 捷安特有ATX7這個型號嗎盤剎，24速。新車價格是多少

ATX7系列，7系列有
730（12款和13款都是24速）,
750（12款和13款都是24速雙邊碟剎，與油壓碟剎比美）
770（V剎車，其他配置沒了解過）
770-D（12款24速，上邊碟剎，與油壓碟剎比美，12年主打車）
777（27速嚴豪油壓碟剎）
790（13款SHIMANO油壓碟剎）.
以上車子730~777價格在2000元~3000之間。13款790價格3000以上。
以上車子其他配置沒有詳細說明，望見諒！

Ⅸ 月薪2千能養得起的3款車，兩款獨懸，一款配盤剎，最便宜的僅5萬

隨著國民對出行體驗要求的增高，一台車已不能滿足大部分家庭的出行需求。畢竟現在的家庭大部分都會有兩個甚至三個成員有駕照，所以大部分家庭都會考慮購入第二台車。同時，隨之能源清潔化的大趨勢，以及從經濟角度考慮，大部分城市家庭的第二台代步車都會選擇電動車，因為它們很省錢也能滿足城市短途通勤的需求。特別是那些性價比高的電動車，10萬以內的電動代步車更是成為當下很多家庭青睞的車型，月薪2000也能養得起不說，它們還大多都有著小巧的車身，還有著不怕堵車、停車不愁的優勢。

下面我們就來盤點三款城市穿梭「精靈」，它們都非常適合城市代步，且月薪2千就養得起。

總結：以上三台車都具有各自的特徵，而通過橫向對比，歐拉R1的售價最高，但產品力卻並不是最好，尤其是各類配置，幾乎都略遜色於另外兩款車；奇瑞eQ1雖然配置有所不同，但售價也較高，性價比也一般。相反，最便宜的寶駿E100產品力不遜色於兩台價格更貴的對手，其配置更高，競爭優勢也更為明顯。對於此類電動車的消費者來說，購車理性是最重要的，總的來說，寶駿E100是一款更適合城市代步的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。