中國一共多少艘貨輪

㈠ 新中國第一艘萬噸遠洋輪船造於哪一年

1958年

一、「躍進號」貨輪的建成時間

1958年11月27日，我國第一艘萬噸遠洋貨輪「躍進號」建成下水，標志著我國造船邁入了萬噸級時代。這艘萬噸遠洋貨輪是由大連造船廠按照蘇聯設計圖紙，在改造擴建後的萬噸級船台上開工建造的。

二、「躍進號」貨輪的基本資料

建造完成的「躍進」號全長169.9米，兩柱間長156米，型寬21.8米、型深12.9米、設計吃水8.5米，滿載排水量2.21萬噸，航速18海里每小時，續航能力1.2萬海里，載重量1.34萬噸。

三、「躍進號」貨輪的建成意義

「躍進號」遠洋貨輪是我國建造的第一艘萬噸級遠洋貨輪，它的建造成功，標志著我國造船工業和遠洋運輸事業進入了一個新的階段，是我國船舶行業由建造小型船舶到建造大型船舶的飛躍。

(1)中國一共多少艘貨輪擴展閱讀：

1960年4月15日，「東風號」下水。這艘船由上海江南造船廠建造，是新中國第一艘自行設計的萬噸級遠洋貨輪。

「東風號」的建造成功，開創了我國自主設計、建造萬噸級船舶的先河，它集中反映了當時我國船舶設計、製造水平以及船舶配套生產能力，為我國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定了基礎。

經過多年的努力，2002年我國第一艘自行建造的30萬噸級超大型油輪「遠大湖號」首航，2007年我國第一艘自主設計建造的8530TEU超大型集裝箱下水等等。

參考資料來源：

新華網-1958年 「躍進」號遠洋貨輪建成下水

新華網-「東風號」下水

㈡ 40萬噸巨輪全世界有多少艘

60艘。40萬噸巨輪是一艘用於糧食等貨物運輸的精密散貨輪運擁有一個106000立方米容積的貨倉、一次能夠運輸大量的貨物。輸鐵礦石最大的船舶為40萬噸級大船、全球現有60餘條此次11條40萬噸級大船集中靠泊董家口港區。相當於全球近兩成的40萬噸級大船一次性集中靠泊山東港口青島港。

㈢ 中國有哪些造船廠

中國的造船廠有：

1、中華造船廠：中華造船廠，前身是大中華造船機器廠，創建於民國15年（1926年）。1953年1月實行公私合營，改名公私合營中華造船廠股份有限公司；1953-1956年6月，先後有14家私營小廠並入，1960年又有2家公私合營小廠並入；1966年11月更名為東方紅造船廠，1973年1月重新定名中華造船廠。

2、上海船廠：上海船廠的前身是英商英聯船廠和招商局機器造船廠。1952年8月15日，上海市軍事管制委員會宣布徵用英聯船廠，改名「軍管英聯船廠」。1954年1月1日，軍管英聯船廠主廠（今浦西分廠）並入上海船舶修造廠。1982年6月，由交通部劃歸中國船舶工業總公司領導。1985年3月，改名為上海船廠。

3、上海外高橋造船廠：上海外高橋造船有限公司坐落於上海市浦東新區長江口南港河段南岸，由中國船舶工業集團公司、寶鋼集團有限公司、上海電氣（集團）總公司等出資組建，中船集團公司控股，注冊資本14.40億人民幣。是中國目前現代化程度最高的大型船舶總裝廠。

4、江南造船廠：江南造船廠為中國船舶工業集團公司旗下的船舶修造企業，是建造修理各種船舶、加工大型鋼結構的專業性企業，也是建造各類工程船舶的專業性船廠。上海江南造船廠創建於1865年，1996年改制為「江南造船（集團）有限責任公司」，2008年獨立建制。

5、大連造船廠：大連船舶重工集團有限公司（簡稱大船集團）隸屬中國船舶重工集團公司，前身為「中東鐵路公司輪船修理工場」和「中東鐵路公司造船工場」，始建於1898年6月10日。

㈣ 世界上最大的貨輪有多少噸級中國的呢

世界最大貨輪「艾瑪·馬士基」號全長397．7米，寬56．4米，載箱量為11000標准箱。
「中遠亞洲」輪是中遠集團向韓國現代重工定購的4艘同型船中的首制船，總長349米，寬45．6米，最大吃水14．5米，可裝載10062個20英尺標准集裝箱，總排水量14萬噸，最大載重量超過11萬噸

㈤ 世界上最大的貨輪有多少噸級中國的呢

世界超級貨輪「愛瑪·馬士基號」

據英國《每日快報》、《每日郵報》、《每日鏡報》10月31日報道，兩個月前從丹麥奧爾胡斯港展開處女航的集裝箱貨輪「愛瑪·馬士基號」堪稱是世界上最大的超級貨輪，它上面能裝載11000個巨大的金屬集裝箱。日前，「愛瑪·馬士基號」正載著滿船供歐洲人過聖誕節的貨物從中國駛向英國，它將在本周六抵達英國的費利克斯托港。

和12層辦公樓一樣高
據報道，世界上最大的集裝箱貨輪「愛瑪·馬士基號」在丹麥製造，隸屬於丹麥著名的馬士基海運公司。它於9月初從丹麥奧爾胡斯港展開處女航，在10月1日抵達新加坡，接著抵達中國深圳和香港，「愛瑪·馬士基號」在亞洲裝載上滿船貨物後，如今正在穿越地中海，駛往英國途中，它將於本周六抵達英國的費利克斯托港。
據悉，「愛瑪·馬士基號」長達397米，比英國倫敦議會大廈還長；它的寬度達到56米，不適合穿過巴拿馬運河；當它裝滿貨物後有60多米高，和12層的辦公樓差不多。「愛瑪·馬士基號」上錨鏈的重量，就相當於5頭成年非洲大象的重量，它的發動機能夠產生相當於1156輛家庭轎車馬力的總和；而輪船的推進器重達130噸，跟20頭非洲大象一樣重。

有1萬多個集裝箱
「愛瑪·馬士基號」上載有11000個金屬集裝箱，每個集裝箱都和貨運卡車一樣龐大。由於它在處女航中運載的都是供英國人和歐洲人過聖誕節時用的進口物品，因此這艘「超級貨輪」被英國人戲稱為「聖誕號」。
據悉，「愛瑪·馬士基號」上的貨物包括5噸聖誕餅干、17集裝箱玩具、一集裝箱數碼相機、1236小箱日歷、10800件男性襯衫、一集裝箱化妝品、65萬個塑料包、12噸廚房用具、188.6萬個聖誕裝飾品、1939雙皮鞋、9000雙運動鞋以及眾多T恤、裙子、皮沙發等。
當這艘「超級貨輪」於本周六抵達英國港口後，通過現代化設備，卸下所有集裝箱甚至不需要超過一天時間。英國海事聯盟「英國鸚鵡螺號」專家安德魯·利寧頓說：「在上世紀70年代，一艘普通的集裝箱船靠岸後，你需要花150小時才能將所有貨物卸上岸。」如果將「愛瑪·馬士基號」上的所有集裝箱一個接一個排起來，可以排到45英里長。數千輛英國卡車將整裝待命，將這些來自中國的聖誕商品運送到全英國各地的商店中。「愛瑪·馬士基號」在英國卸完貨物後，將繼續經過歐洲、新加坡，前往中國香港和日本。

11艘姊妹船正在建造
據悉，如果在1966年——集裝箱貨船進行首次世界航行之前，「愛瑪·馬士基號」上的這些貨物需要40艘貨船才能運到英國，並且每艘貨船上要裝備30名船員。可是「愛瑪·馬士基號」超級集裝箱貨輪上，卻只需要13名船員而已。
「愛瑪·馬士基號」堪稱是世界上最大的集裝箱輪船，但它「世界最大貨輪」的頭銜可能不會保持太久，因為它的11艘姊妹船正在建造之中。此外還有消息稱，日韓也正在打造更大的貨輪，將來建造的船隻可以裝載18000個金屬集裝箱，這種船事實上將成為「漂浮的城市」，因為它能向全世界供應任何東西。

㈥ 中國最重的輪船和軍艦有多少萬噸

目前現役最大軍檢是遼寧號航母。艦長304.5米，寬75米，排水量55,000噸（標准），67,500噸（滿載）。
「國產」軍用艦艇是青海湖號綜合補給艦艦長188．9米，寬25．33米，吃水10．41米．滿載排水量37000噸。
中國造最大的郵輪新埔洋號，長333米，總載重30.8萬噸，滿載總排水量35萬多噸。
中國造最大的集裝箱貨輪，中海水星號，船長366米，排水量15萬噸。

㈦ 目前我國5萬噸以上貨輪有多少艘

1958年11月27日大連造船廠建造的我國第一艘萬噸遠洋貨輪，交通部將其命名為「躍進號」。

㈧ 世界有多少遠洋運輸船中國有多少遠洋運輸船

截至2011年，中遠集團擁有和控制各類現代化商船近800艘，5600多萬載重噸，年貨運量超4億噸，遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區的1600多個港口，船隊規模穩居中國第一、世界第二。其中集裝箱船隊規模在中國排名第一、世界排名第六；干散貨船隊世界排名第一；專業雜貨、多用途和特種運輸船隊綜合實力居世界前列；油輪船隊是
世界超級油輪船隊之一。中遠集團在全球范圍內投資經營著32個碼頭，總泊位達157個，根據Drewry2009年7月發布的最新統計，2008年中遠集團所屬中遠太平洋的集裝箱碼頭吞吐量繼續保持全球第五。
至於世界的。。我還真沒查到相關資料