載人飛船多少時間達到空間站
Ⅰ 載人飛船從地球到火星要多久
火星與地球的最近距離不到5500萬千米，從天文學角度看，這是一個非常近的距離。理論上說，如果按照目前太空探測器最大飛行速度(約21.2公里/秒)，走過這段距離只需要30天左右的時間。
載人飛船（英文名：Manned Spacecraft）是載乘太空人的飛船，屬載人航天器的一種。
載人飛船能保障宇航員在外層空間執行航天任務並返回地面，屬於一次性使用的返回型載人航天器。
它可以獨立進行航天活動，也可用為往返於地面和空間站之間的「渡船」，還能與空間站或其他航天器對接後進行聯合飛行。它容積較小，受到所載消耗性物質數量的限制，不具備再補給的能力，且不能重復使用。
2021年4月24日上午7時05分（美國東部時間），搭乘SpaceX載人「龍」飛船的4名宇航員抵達國際空間站。這是有史以來首次使用回收的載人飛船完成航天飛行任務。
Ⅱ 15號飛船多長時間到空間站呢
回答：15號飛船歷經6.5個小時於2022年12月5日凌晨5點42分到空間站，成功對接於空間站天和核心艙前向埠。
Ⅲ 從地球飛到國際空間站要多久
要花2到3天。
國際空間站（International Space Station），是目前在軌運行最大的空間平台，是一個擁有現代化科研設備、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室，為在微重力環境下開展科學實驗研究提供了大量實驗載荷和資源，支持人在地球軌道長期駐留。
國際空間站項目由16個國家共同建造、運行和使用，是有史以來規模最大、耗時最長且涉及國家最多的空間國際合作項目。自1998年正式建站以來，經過十多年的建設，於2010年完成建造任務轉入全面使用階段。
相關新聞
2020年8月，美國國家航空航天局（NASA）和俄羅斯聯邦航天局發布聲明稱，國際空間站發生輕微漏氣，泄漏點可能在美國艙段，3名宇航員將集中在俄羅斯艙段三天，並於本周末查找漏氣原因。聲明表示，這次漏氣沒有對駐站成員或國際空間站構成威脅。
2020年9月28日，據俄羅斯衛星網報道，俄羅斯國家航天集團公司發言人表示，國際空間站俄羅斯「星辰」艙再次發現漏氣，將排除故障。
2020年10月14日，俄羅斯和美國的三名宇航員乘坐俄羅斯的「聯盟號」MS-17載人飛船，從哈薩克發射升空前往國際空間站(ISS)，僅3小時又3分鍾即抵達並成功對接，創下新紀錄。
Ⅳ 從地球飛到國際空間站要多久
國際空間站的軌道高度在400公里左右，現在的火箭飛到這個高度用不了多長時間。但要讓火箭運載的飛船與空間站對接，就要多花一點時間了。
目前，從地球前往國際空間站，主要有2種交通工具，一個是俄羅斯「聯盟」號載人飛船，另一個是「進步」號貨運飛船。在飛行時間上來看，以快飛的模式6個小時（繞地球四圈）便可以抵達，另一種模式是繞地球飛行34圈，耗時2天，此前「聯盟」號更是用了3小時便抵達了國際空間站。
Ⅳ 陸地到空間站多久
在飛行時間上來看，以快飛的模式6個小時（繞地球四圈）便可以抵達，另一種模式是繞地球飛行34圈，耗時2天，此前「聯盟」號更是用了3小時便抵達了國際空間站。
目前，從地球前往國際空間站，主要有2種交通工具，一個是俄羅斯「聯盟」號載人飛船，另一個是「進步」號貨運飛船。
長征二號運載火箭送神舟十二號飛船到空間站完成自主對接，僅用了6.5小時。
空間站（space station）又稱太空站、航天站。是一種在近地軌道長時間運行、可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。空間站分為單模塊空間站和多模塊空間站兩種。
單模塊空間站可由航天運載器一次發射入軌，多模塊空間站則由航天運載器分批將各模塊送入軌道，在太空中將各模塊組裝而成。在空間站中要有人能夠生活的一切設施，空間站不具備返回地球的能力。
Ⅵ 神舟十三號到空間站要多久
神舟十三號到空間站約6.5小時。據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十三號載人飛船入軌後順利完成入軌狀態設置，於北京時間2021年10月16日6時56分，採用自主快速交會對接模式成功對接於天和核心艙徑向埠，與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船一起構成四艙（船）組合體，整個交會對接過程歷時約6.5小時。
神舟十三號到空間站約6.5小時。據中國載人航天工程辦公室消息，神舟十三號載人飛船入軌後順利完成入軌狀態設置，於北京時間2021年10月16日6時56分，採用自主快速交會對接模式成功對接於天和核心艙徑向埠，與此前已對接的天舟二號、天舟三號貨運飛船一起構成四艙（船）組合體，整個交會對接過程歷時約6.5小時。
Ⅶ 是技術不濟美飛船16小時抵空間站，稱是最快紀錄，神13僅7小時
世界上的國家雖然多達197個，但僅有三個國家才真正打造了載人飛船，中國、俄羅斯和美國，中國有神舟飛船，俄羅斯有聯盟飛船，美國有載人龍飛船，如果要問哪國飛船最先進，這實在是無法回答，因為各有各的優勢。
不過近日，美國飛船的一次載人飛行，暴露出美國載人飛船的交匯對接技術有可能真的就不如我國載人飛船的快速交匯對接技術。
美飛船16小時後抵達空間站
相信大家都知道這條航天消息了，UTC時間 2022年4月27日07:52，一艘SpaceX載人龍飛船成功升空，這是美國恢復載人發射以來，從美國本土起飛的第4艘載人龍飛船（Crew-4），由馬斯克的SpaceX公司一手建造。
SpaceX Crew-4發射時使用的是獵鷹9號火箭，這枚火箭使用的是重復發射的火箭助推器B1067，美國獵鷹9號火箭不愧是世界上最先進的火箭，不光做到了火箭助推器回收，還做到了火箭整流罩的回收，值得我們學習。
SpaceX Crew-4乘坐著四位宇航員，三名美國 (NASA) 宇航員和一名歐洲(ESA) 宇航員，謝爾·諾伍德·林格倫， 羅伯特·海因斯，薩曼莎·克里斯托福雷蒂和傑西卡·沃特金斯，其中，薩曼莎·克里斯托福雷蒂是義大利的宇航員。
UTC時間 2022年4月27日23:37，SpaceX Crew-4抵達了國際空間站，為了歡迎Crew-4宇航員的到來，空間站上的宇航員給他們每個人都來了一個深情的擁抱，以後就是一家人了，和睦相處最重要。
Crew-4 從發射到抵達國際空間站，使用了近16個小時的時間，在這么長的時間里，宇航員們必須坐在幾立方米的狹小空間內，而且還是全密封的，要解決吃飯、喝水和上廁所等多種難題，真的挺不容易的。
美國是技術不濟？
美國 Crew-4 飛船16小時抵達國際空間站，有報道稱這是美國有史以來最快的紀錄，因為前幾艘飛船所用的時間更長， Crew-3 飛船就用了17個小時，所以，美國宇航局專家還特意打開了香檳，慶祝 Crew-4 飛船創造了最快紀錄。
但實際上這真的沒有什麼好慶祝的，因為我國神舟13號飛船使用了7個小時，就成功地與中國空間站進行了對接，這是因為我國神舟13號使用了快速交會對接技術，大大提高了交會對接的精準度，節省不少時間，比 Crew-4 飛船整整快9個小時。
我們來簡單回顧一下神舟13號飛船發射的過程，2021年10月16日0時23分，神舟十三號載人飛船升空，約10分鍾後，飛船與火箭分離，2021年10月16日6時56分，飛船成功與空間站組合體的交會對接。
美國是技術不濟？我們來分析一下國際空間站與中國空間站，在運行數據方面是否有不同的地方，看看能否找到神舟13號飛船比 Crew-4 飛船快9個小時的原因。
中國空間站運行在420公里高的近地軌道上，國際空間站也運行在420公里高的近地軌道上，所以軌道高度是差不多的，中國空間站與地球赤道夾角為41.5 ，國際空間站與地球赤道夾角為51.6 ，盡管夾角有差異，但差異不大。
中國空間站和國際空間站的軌道速度都是7.8公里/秒，環繞地球一周所需時間都是90分鍾左右。由此可見，國際空間站與中國空間站在運行數據方面幾乎沒有什麼不同的地方，這說明中國空間站和國際空間站的交會對接技術難度都是一樣的。
這充分說明了我國飛船與空間站的交會對接技術的確要比美國交會對接技術先進，這一次反而是美國技術不濟了，厲害了我的國，在快速交匯對接技術方面，明顯已經超越了美國。
最後
我國掌握了快速交匯對接技術，大大節省了返回時間，反而是美國技術不濟，飛船飛往空間站的旅程硬是多了9個小時。現在，我國還掌握了快速返回技術，神舟13號就利用了快速返回技術，大大縮短了返回時間。
不過，我國的快速返回技術跟俄羅斯的快速返回技術相比，有很大的提升空間， 俄羅斯聯盟號飛船返回用4個小時，神舟13號飛船返回9個小時，其實問題就在繞地球圈數上，神舟13號飛船繞地球5圈，聯盟號飛船繞地球2圈。
Ⅷ 神十三多長時間到空間站
6個多小時，飛船進入快速交會對接模式，將在6個多小時內進行多次機動變軌，於清晨6時許完成與空間站天和核心艙節點艙的徑向交會對接。
神舟十三號，簡稱「神十三」，為中國載人航天工程發射的第十三艘飛船，是中國空間站關鍵技術驗證階段第六次飛行，也是該階段最後一次飛行任務，按照計劃部署，神舟十三號航天員乘組在軌駐留六個月。
據介紹，神舟十三號任務將實現五個方面的任務目標。與神舟十二號任務相比，神舟十三號任務主要有以下幾方面不同：
一是載人飛船將採用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠空間站。
二是屆時中國空間站將實現核心艙、2艘貨運飛船、1艘載人飛船共4個飛行器組合運行。
三是航天員將首次在軌駐留6個月，這也是空間站運營期間航天員乘組常態化駐留周期。
四是中國女航天員將首次進駐中國空間站，航天員王亞平也將會成為中國首位實施出艙活動的女航天員，而神舟十三乘組也將包括中國首次出艙的男女航天員。
五是在神舟十二號任務的基礎上，進一步開展更多的空間科學實驗與技術試驗，產出高水平科學成果。
六是實施任務的飛船、火箭均在發射場直接由應急待命的備份狀態轉為發射狀態。這些不同，也是我們將面臨的挑戰。
以上內容參考網路 神舟十三號
Ⅸ 十三號飛船從地面到空間站需要多少時間
10月16日6時56分，神舟十三號載人飛船在入軌約6.5小時後，與天和核心艙完成全自主徑向交會對接， 這是中國載人飛船在太空實施的首次徑向交會對接 ， 即通過天和核心艙下方對介面與空間站進行交會並對接。
Ⅹ 中國航天員什麼時候上空間站
據中國載人航天工程辦公室消息，在神舟十二號載人飛船與天和核心艙成功實現自主快速交會對接後，航天員乘組從返回艙進入軌道艙。按程序完成各項准備後，先後開啟節點艙艙門、核心艙艙門，北京時間2021年6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先後進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。後續，航天員乘組將按計劃開展相關工作。