寶馬中國有多少經銷商

① 全國有多少家寶馬4S店

截止2011年8月15日，
寶馬東部地區共有67家經銷商；
寶馬南部地區共有43家經銷商；
寶馬西部地區共有30家經銷商；
寶馬北部地區共有52家經銷商。
合計寶馬在中國地區共有192家經銷商。

具體經銷商明細，請查看BMW中國官方網站 授權經銷商。

② 寶馬中國經銷商數量

樓主好

你問的這個問題統計起來比較麻煩，2011年3月的時候全國授權經銷商有150家，當時寶馬中國區總裁說明年增加到200家，現在沒有具體數據，估計應該超過220家了吧。
這還不算代理商，現在光北京賣寶馬的店我剛才統計了一下就有158家。

③ 中升寶馬4s店全國有店的城市

中升寶馬4s店全國有店的城市分布於深圳，泉州，成都，濟南，武漢，寧波，重慶，中山，杭州，鄭州，福州，大連等。中升集團控股有限公司(中升集團)是中國領先的全國性汽車經銷商集團之一，擁有廣泛的全國性4S經銷店網路。截止2020年6月30日，中升集團全國經銷店總數365家，包括210家豪華品牌經銷店及155家中高端品牌經銷店。中升集團是中國首家獲得豐田經銷權的經銷商，全國擁有廣汽豐田4S店52家，廣汽豐田青島中升重慶路店是目前集團在青島的第一家廣汽豐田4S店，李滄區唯一一家廣汽豐田店、最新標准三代店。

④ 源寶行寶馬4S店隸屬

源寶行寶馬4S店隸屬成都寶源行和成都寶源。寶馬東部地區共有67家經銷商；寶馬南部地區共有43家經銷商；寶馬西部地區共有30家經銷商；寶馬北部地區共有52家經銷商。合計寶馬在中國地區共有192家經銷商。

注意：

不僅是硬體能力，寶馬4S店在服務水平和客戶體驗方面的優勢也不是小修理店可以比擬的。自2019年以來，寶馬不斷強化並提升4S店的服務標准，推出了服務「十項承諾」、「BMW網路領創項目」等，從客戶的視角出發、從服務的細節入手，全方位為寶馬車主提供「卓悅客戶體驗」。

專業的接待禮儀，讓客戶感受如同五星級酒店般周到和用心的服務；邀請客戶共同質檢，增進客戶對用車的了解；給客戶展示維保所需要更換的材料與配件，明晰消費內容，增強客戶信任感；以及進店時的專人停車指引，客休區專門開辟的安靜辦公空間，讓每一位到店客戶都倍享尊榮。

⑤ 全國寶馬授權經銷商有多少家

4S 店189家左右，二級店59家

⑥ 寶馬全國授權的經銷商有多少家啊

截至今年7月份，bmw經銷商網點已經超過320家，到今年年底，bmw經銷商網點將計劃發展至350家！

⑦ 寶馬中國目前有多少家4S店呀!4

截止2011年8月15日，寶馬東部地區共有67家經銷商；寶馬南部地區共有43家經銷商；寶馬西部地區共有30家經銷商；寶馬北部地區共有52家經銷商。合計寶馬在中國地區共有192家經銷商。具體經銷商明細，請查看BMW中國官方網站
授權經銷商。

⑧ 2022寶馬二手車經銷商數量有多少

2022年9月二手車市場整體表現
2022年9月，全國二手車市場交易量148.52萬輛，交易量環比增長1.2%，同比下降5.72%，交易金額為966.95億元。
2022年1-9月，二手車累計交易量1198.12萬輛，同比下降7.6%，與同期相比減少了98.6萬輛，累計交易金額為8141.9億元。


9月份是二手車市場傳統旺季，今年雖然有諸多不利因素的擾動，但學生開學、中秋、國慶假期的短途出行等因素提升了二手車的購車需求，也為本月的市場注入新的活力。9月份的二手車經理人指數也顯示已到達50.1%，比8月份上升近7個百分點，重歸榮枯線以上。
總體來看，9月的市場呈現以下幾方面的特徵：1、現階段部分地區的散點疫情已得到有效控制，對車輛及人員的流動影響也逐漸減小，跨區域流通比例已接近去年同期。2、本月交易規模有所擴大，受新車價格持續下探的影響，二手車銷售價格依然沒有上漲，與8月基本持平。3、從庫存情況來看，本月的平均庫存周期為50天，較8月份又延長了一天。據對經銷商調研情況反饋，主要原因還是上中旬受散點疫情的影響，客流量有所減少，但車源價格有所上漲導致庫存周期有所延長。
據公安部最新發布數據顯示，截至2022年9月底，全國汽車保有量3.15億輛，汽車轉讓登記業務1,535萬筆，今年前三季度，汽車轉讓登記量與汽車新車注冊登記量的比例達到1:1.13，較去年同期1:1.24明顯升高。從上牌數據看，前三季度全國二手車市場受疫情沖擊較大，近期市場逐步得到改善。因此對於10月份的二手車市場預期，新車市場的增長會推動二手車置換率的有效提升，也會有更多優質車源湧入市場，同時跨區域流通性得到改善，市場需求和客流量也會較之前有所好轉。
以下具體分析9月份二手車市場結構性特徵：

具體來看，9月乘用車情況：基本型乘用車共交易88.3萬輛，環比增長1.72%，同比下降5.9%；SUV 共交易18.62萬輛，環比增長0.08%，同比增長1.67%；MPV共交易9.14萬輛，環比增長1.19%，同比下降0.26%；交叉型乘用車共交易3.0萬輛，環比下降5.37%，同比下降22.96%。
商用車情況：客車9.29萬輛，環比增長2.27%，同比下降16.34%；載貨車12.33萬輛，環比增長0.43%，同比下降5.66%。
9月份，乘用車與商用車較上月均有小幅增長。但相比去年同期乘用車下降近5%，商用車降幅超過10%。

9月，二手車使用年限在3-6年的交易量最多,佔比44.8%，環比增加了2.6個百分點，較去年同期增加了9個百分點；使用年限在3年內車型佔比為30.7%，環比增加了0.6個百分點，較去年同期增加了5.6個百分點；車齡在7-10年的車型佔19.2%，環比下降了0.8個百分點，較去年同期減少了3個百分點；車齡10年以上的車型佔比為5.3%，環比下降了2.5個百分點，較去年同期減少了11.7個百分點。
2022年9月六大區域情況分析

2022年9月，全國六大區中僅中南地區環比有所增長，其餘五個地區環比均出現不同程度下降。本月中南地區環比增長了11.4%，二手車交易量為42.93萬輛，較高增長主要來自於廣東、河南等省份的帶動，另外海南省本輪疫情得到有效控制，市場已基
本恢復正常。西南地區環比下降最為明顯，環比下降了8.2%，二手車交易量為18.52萬輛，雲、貴、川以及西藏地區受疫情影響，交易量持續下降，其中四川省環比上月降幅超過20%，對整體西南地區造成影響明顯。東北地區環比下降了4.07%，二手車交易量為9.08萬輛，其中吉林與黑龍江兩省環比小幅下降，遼寧省較上月略有增長；本月西北地區較上月下降1.36%，二手車交易量為7.4萬輛。華東地區受上海，山東兩地影響，環比小幅下降0.96%，二手車交易量為50.97萬輛；華北地區較上月下降0.01%，二手車交易量為19.62萬輛。

9月份是傳統的消費旺季，加上國慶假期出行需求增加，對於汽車消費有一定的促進作用，另一方面受疫情影響，全國多地防控措施收緊，對於二手車跨區域流通會產生一定影響，尤其是四川及周邊一些省份交易量出現明顯回落，但整體來看9月份轉籍率小幅回升為27.21%，較8月份增加了0.3個百分點，已接近去年同期水平，預計10月份全國二手車跨區域流通情況會持續好轉