中國貨船最長多少米叫啥名

1. 中國最大的貨船叫什麼

中國最大的貨船
中國出口美國的最大噸位散貨船，28日在滬命名「德梅」，並正式交付。這艘由中國船舶工業集團公司屬下的上海外高橋造船有限公司為美國福茂航運公司好望角型散貨船——「德梅」號輪,輪長289米，兩柱間長279米，型寬45米，型深24.5米，設計吃水16.5米，航速15節，是目前中國建造的最大噸位 散 貨 船。

「中國第一船廠」上海外高橋造船有限公司迎來開門紅。由我國自行開發、設計、製造的又一艘出口美國的世界最大噸位綠色環保型17.5萬噸好望角型散貨船，提前兩個月在上海正式命名交船。
「安梅」號輪是去年8月份交付的「德梅」號輪的姊妹船，也是該公司自2003年6月成功建造首制船以來交付的第十艘好望角型船舶。自2001年5月簽訂第一份合同以來，上海外高橋造船公司已簽訂世界散貨船訂單近40艘。2004年以174.5萬載重噸的完工總量，創造了中國造船企業年完工總量的最高紀錄。
中船集團總經理陳小津昨天在交船儀式上透露，包括外高橋、江南、滬東中華、上船澄西等上海造船企業在內的中船集團，2004年累計完工船舶357萬噸；同比增長64.5%；今年，中船集團計劃完工船舶436萬噸，承接新船訂單400萬噸，確保實現躋身世界造船5強的發展目標。而其中，外高橋造船公司去年累計完工船舶174.5萬噸，居全國各大造船公司之首。

2. 誰知道中國最大的貨船叫什麼啊

這艘被譽為「綠色好望角號」的「德梅」輪是目前中國建造的最大噸位散貨船，船長289米，兩柱間長279米，型寬45米，型深24.5米，設計吃水16.5米，航速15節。出於船體平衡的考慮，過去，此型號的輪船一直將燃油艙置於船底。但底部容易受損，造成海洋污染，且修理難度大。上海外高橋船廠通過創新設計，將燃油艙挪到船體上部，並採用雙層隔離空艙加固。這不僅使「德梅」號輪成為了一艘滿足環保要求的「綠色好望角號」，而且提高了其裝運效率，成為當今世界上能進入法國敦克爾克港口最大的散貨船

3. 中國第一艘自行設計、自行建造的萬噸級遠洋貨輪是什麼

第一艘自行設計、自行建造的萬噸級遠洋貨輪
 
東風號遠洋貨船是新中國成立以來第
一艘自行設計建造的萬噸級遠洋船。該船由
江南造船廠製造，1965年交付使用。
 
東風號遠洋貨船總長161.4米，船寬
20.2米，深12.4米，載重量1.3488萬噸，排
水量1.7182萬噸。船體採用了國產的高強
度低合金鋼結構材料，主機採用中國自行設
計製造的第一台8
820匹船用重型低速柴油機，並且裝置了新型的蒸汽透平發電機組，通
訊導航設備和艙室空氣調節裝置等。
 
「東風」號為載運一般貨物的遠洋干貨
船，船上設有878立方米的冷藏艙及1
145
立方米的液貨艙，能載運少量的冷藏貨及液貨。同時，在貨艙內設有止移板設備，必要時
可以載運散運穀物。在第二和第三艙設有60噸重型吊桿1根，可以吊裝重物。在第一
貨艙設有防爆措施，可以裝運一般易燃易爆品。
 
東風號遠洋貨船集中反映了當時中國
船舶設計、製造水平以及船舶配套生產能力，為我國大批量建造萬噸以上大型船舶奠定
了基礎。

4. 中國最大的貨船叫什麼

「安梅號」長289米，型寬45米，型深24.5米，設計吃水16.5米，是我國建造的最大噸位散貨船。「安梅號」的船東為美國福茂航運公司，它也是福茂公司在外高橋訂造的4艘同類船中的第2艘，在此之前，其「姊妹船」———「德梅號」於去年8月份交付。據了解，「安梅號」是外高橋造船公司1年多時間以來交付的第10艘17.5萬噸好望角型散貨船。目前，外高橋簽訂的該類船舶訂單已接近40艘，其中90%以上出口。好望角型散貨船成為我國建造數量最多的大噸位船舶，上海也由此成為全球好望角型散貨輪的建造中心。

5. 中國最大的貨船叫什麼

鄭和號集裝箱貨船是目前中國最大的集裝箱貨船，也是目前世界上最長的集裝箱貨船，船長399.9米。

6. 新星號貨船的介紹

「新星」號貨船，是一艘中國貨船，「新星」號貨船（NEW STAR）是一艘5000噸貨船，船長98米，船寬 15.8米，吃水5.9米。船主為浙江通宇船務有限公司，運營者為廣州明洋船務有限公司，懸掛獅子山方便旗。2009年2月14日，中國「新星」號貨船在俄羅斯海域遇險，船上10名中國船員中3人獲救5人遇難2人失蹤。俄官員2月18日承認向貨船示警無效後接安全局命令開火。

7. 中國最長的船有多長啊

2002年2月9日，我國自行建造和我國船員自行駕駛的中國第一艘超大型油輪（vlcc）「遠大湖」首航告捷。「遠大湖」是中遠經營的第一艘超大型油輪。她的成功建造和投入營運，不僅填補了我國航運史上沒有自己的vlcc的空白，更展示了中遠集團在原油運輸領域實現戰略性發展的雄心大志。「遠大湖」船長
333米、型寬60米、型深29.3米，甲板足有3個足球場大，船底與最高部位差高達71.2米，相當於層高2.6米的24層樓高，船艙總容積相當於80
列15節車廂的列車，滿載可裝載200萬桶原油，堪稱「海上巨無霸」。

8. 中國建造的最大的貨輪叫什麼

2015年9月13日，我國最大集裝箱船「鄭和」號在上海命名交付。昨天，以航海家鄭和名字命名的18000標准箱超大型集裝箱船，在上海完工並交付給承租運營方——法國達飛海運集團公司。

9. 中國造的海上巨無霸亮相了，這艘貨輪究竟有多大

根據相關的數據顯示，這艘貨輪的長度達到了399米，寬度將近62米，比目前世界上最大的航空母艦還要多出六十多米。這無疑顯示了中國在造船行業上面的巨大技術優勢以及良好的產業優勢。如果中國在這么多年的發展當中沒有積累這么多經驗，我認為也不可能造出這么大的船。

總結：工業革命幫助人類釋放了科技生產力，讓人類的科技生活得到了很大的改善，但是我認為我們生活最偉大的改變就是工業的提升就如同中國這一次造的貨輪一樣。我認為也是憑借著堅強的人才基礎和雄厚的工業生產能力，所以才能生產出來。這不僅僅是一個國家實力強大的表現，這也是國家與民族自信心的一種完美展示。