起亞k4最低多少

Ⅰ 起亞K4油耗高嗎真實車主是這樣說的

起亞K4 官方指導價：12.88-18.88萬 元 ，綜合評分4.43

起亞K4實際油耗如何？

車主一：油耗方面感覺還可以，目前是785KM,油耗是7.2，按照當時的6.6的油價，1公里還不到5毛錢，還是蠻省油的。

車主二：油耗，由於我的車還沒有過磨合期，現在的油耗感覺有些高，不過從來沒有上過高速，現在控制在7.8到8.5之間，這個是很少大力踩油門的，提車的時候，車子的油耗是99.9升，開了這些天油耗出現最低的時候是6.9升。

車主三：目前已行駛2507公里，油耗從提車之初的平均10.7降到現在的9升多一點，如果E開啟ECO模式並且更溫和的駕駛相信油耗還可以再低一些

車主四：油耗方面不敢恭維了. 平時道路要12-14個油耗最開始不低於15,16個油耗. 如果走高速的話,最低6.9個油耗. 綜合大概10.9那樣走平時城市道路比較多一 些.

車主五：只能說感覺合理，磨合過了應該能保持在9以內。感覺跟駕駛習慣有關系，還在摸索中，希望磨合後會更低點。

車主六：提車至今35天，已行駛1820公里，累計加油1500元，高架和市郊路況居多。

車主七：平均9.5個油，純市區（鄭州你懂得）12個左右，動力馬馬虎虎吧

車主八：油耗確實有點高啊，難道是我駕駛習慣不好？普通市區開開有堵的地方，也有空曠馬路，平均11L百公里？聽說油價又漲了，有點傷不起

車主九：一般，1.6帶T的油耗沒有想像那麼低，但也不算高

車主十：高速公里行駛不超過5個油，市區行駛7個油左右。

Ⅱ 現在起亞k4多錢啊低配的。

起亞K4低配 手動1.8GL 11.5-12.5萬價格浮動
自動1.8GL 12.4-13.5萬價格浮動

Ⅲ 起亞K4怠速時機油壓力是多少

起亞K4怠速時機油壓力是最低1.5以上，2個左右為正常值。
怠速是汽車的一種工作狀況，指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機「出力不出工」。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。
起亞K4，為東風悅達起亞的一款中級車型，在2014年4月北京車展上正式亮相。起亞K4基於名圖平台打造，外觀動感時尚。量產車型的配置豐富，車身尺寸介於K3與K5之間，提供1點8L、2點0L和1點6T渦輪增壓三款排量車型，根據配置不同分為9款車型，該車於9月1日正式上市，售價區間為12萬元至18萬元。

Ⅳ 起亞k4和凱紳是不是一款車呀求大神

起亞K4與凱紳不是一款車，凱紳是在起亞K4的基礎上做了一些微調。

外觀方面，新車繼續沿用了現款起亞K4車型的外觀設計風格，前臉採用了起亞家族經典的虎嘯式前臉設計。兩者的主要區別在：

一，相比於K4車型，凱紳在前進氣格柵的尺寸以及內部線條進行了一些調整，車頭兩側的大燈也進行了調整。凱紳取消了K4的前霧燈，兩側增加了通風口。

二，在排量方面，起亞K4有1.6、1.8與2.0三個排量，而凱紳只有1.6與1.8排量，取消了2.0自然吸氣的排量。

三，傳動系統上，起亞K4有6檔，而凱紳配有6速手動、6速自動以及7速雙離合變速。

四，發動機，起亞K4為1797ml/直列4缸，而凱紳發動機為1591ml。

五，價格上，調整後的凱紳在原K4的基礎上有所下降。

總結：起亞K4經過小改款價格變得更低了全系都在15萬元以內，加上舒適的駕乘感受，以及升級後的配置，性價有所提高，稍有運動的外觀加上1.6T的動力，非常適合城市代步。

Ⅳ 買起亞k4最低配需要多少錢能上路

14萬左右吧，不過推薦名圖，

Ⅵ 起亞K4已經降到了9萬元，你會選擇入手嗎

車的品牌有很多，用戶在買車的時候不僅會看車的品牌，還會看車的性價比以及顏值動力等等。起亞K4的售價也一直在下降，跌破9萬元左右，這可能是最低廉的韓系車。起亞K4降到了9萬元，我會考慮入手，因為它是一款合資車，性能方面還是很強的。它的售價甚至比國產車還便宜，從造車的實力上來看，相同價錢的國產車是不及現代起亞的。

你會選擇入手嗎？

在買車的時候要考慮到很多因素，不僅要考慮車的動力，還要考慮車的外觀舒適性等等。只有將這些全部考慮到，才能買一款安全舒適的車。在買車的時候要多轉轉，多看幾個品牌的車，這樣才能挑選自己心儀的。買車時也要著重車的安全性能，盡量選擇車皮較厚的車，這輛車更加耐用，就算是發生了危險的事情，也能保證乘客的安全。買車的時候要多對比，這樣才能買到合適的車。